Como ya voy cogiendo confianza con el borrego (blanca) cada vez voy un pelo mas fuerte y ya me ha ocurrido en varias ocasiones que en frenadas moderadamente fuertes bloquea la rueda trasera y surge un rebote no demasiado escandaloso. Lo que no ocurre o por lo menos no lo he detectado por ahora es que se cruce, (vamos que la parte trasera quiera adelantar a la rueda directriz).
Se me ocurren varios problemas sobre esta cuestion.
La horquilla blanda.
Amortiguador trasero cutrecillo.
Reparto de pesos escorado hacia la parte delantera.
Presion neumatico trasero inadecuada
Soy un manazas.
Si alguno/os tambien lo habeis experimentado, me gustaria que elucubrarais sobre el tema.
Si alguno/os habeis solucionado la cuestion tambien agradeceria un poco de luz
Gracias a todos
Como ya voy cogiendo confianza con el borrego (blanca) cada vez voy un pelo mas fuerte y ya me ha ocurrido en varias ocasiones que en frenadas moderadamente fuertes bloquea la rueda trasera y surge un rebote no demasiado escandaloso. Lo que no ocurre o por lo menos no lo he detectado por ahora es que se cruce, (vamos que la parte trasera quiera adelantar a la rueda directriz).
Se me ocurren varios problemas sobre esta cuestion.
La horquilla blanda.
Amortiguador trasero cutrecillo.
Reparto de pesos escorado hacia la parte delantera.
Presion neumatico trasero inadecuada
Soy un manazas.
Si alguno/os tambien lo habeis experimentado, me gustaria que elucubrarais sobre el tema.
Si alguno/os habeis solucionado la cuestion tambien agradeceria un poco de luz
Gracias a todos
Pues ya veras como se te ponen (los pelos) cuando veas la rueda trasera que te adelanta en una de esas frenadas, por lo demas es todo lo normal ya que esta moto por reparto de pesos y suspensiones no es muy amiga de frenadas muy fuertes con el tren trasero.
Como ya voy cogiendo confianza con el borrego (blanca) cada vez voy un pelo mas fuerte y ya me ha ocurrido en varias ocasiones que en frenadas moderadamente fuertes bloquea la rueda trasera y surge un rebote no demasiado escandaloso. Lo que no ocurre o por lo menos no lo he detectado por ahora es que se cruce, (vamos que la parte trasera quiera adelantar a la rueda directriz).
Se me ocurren varios problemas sobre esta cuestion.
La horquilla blanda.
Amortiguador trasero cutrecillo.
Reparto de pesos escorado hacia la parte delantera.
Presion neumatico trasero inadecuada
Soy un manazas.
Si alguno/os tambien lo habeis experimentado, me gustaria que elucubrarais sobre el tema.
Si alguno/os habeis solucionado la cuestion tambien agradeceria un poco de luz
Gracias a todos
Ami ahora me rebota un poco y es posible que la presion de los neumaticos influya me explico, hace tiempo pinche y la rueda me puerde aire poco a poco, entonces cuando la inflo le meto un pelo mas de presion para que dure mas y he notado que me rebota un pelo, no es mucho pero es, al no pasarme antes llevando muy baja la presion del neumatico es posible que influya
2,9 y alante la que tiene que llevar 2,5
Ok kamus gracias, seguramente la tengas en la mas blanda
La suspension la ablandare un poco y bajare la presion a 2,6 o quiza 2,5 como tengo el neumatico de detras ya en las ultimas para probar me vale
