ErGeni - Sat 30 Jan, 2010 00:08 Post subject: Re: Escape2JM - Sat 30 Jan, 2010 02:05 Post subject: Re: Escape
Nibelungo - Sat 30 Jan, 2010 11:55 Post subject: Re: Escape2Fjs - Sat 30 Jan, 2010 12:44 Post subject: Re: Escape
En la gp lo que mas se nota es un variador bien reglado, con las pesas justas para encontrar el equilibrio ni muy revolucionada pero tampoco llevarla abajo del todo. Si se trata de un jcosta las pesas ideales para mi son las de 17,5 gramos que no se si existiran pero por ahi andaran, si es el original creo haber leido bajarle un gramo a los rodillos originales y ganaba bastante sin llegar a ir al limite.
2JM - Sat 30 Jan, 2010 13:12 Post subject: Re: Escape
ErGeni - Sun 31 Jan, 2010 21:06 Post subject: Re: Escape
Pues yo si le pongo uno a mi futura GP va a ser un Leo Vince o un Akrapovic FIJO.
A ver quien el valiente que se atreve a dirigir un grupo de compra
2JM - Sun 31 Jan, 2010 22:14 Post subject: Re: Escape
2Fjs - Sun 31 Jan, 2010 22:20 Post subject: Re: Escape
hola chicos, soy MIA estoy echando un vistazo a esta seccion y juanjo......... no se si te lo habra, comentado conde. pero el esta mirando escapes y como el akrapovick para mi gusto esta bien de sonido pero keda demasiado basto.... para la gp ha visto en youtube, un arrow, esta bastante bien y le keda a la gp............. muy , muy bien. pero no sabemos el sonido. tambien los tcs. pero dicen que no estan homologados, no se...... los escapes tcs me gustan mucho, y el sonido me encanta, si tu sabes, y si te contestan me das un toke es que quiero regalarselo a conde, ok? bueno muchas gracias y un saludo muy fuerte
YO TENGO UN POCO DE MANO EN COLOMER Y ES DISTIBUIDOR MIN Y EL SOUNO ME MOLA MIL
TAMBIEN CONOZCO AL FABRICANTE DE IXIL SI QUEREIS SE PUDE MIRAR YO ME PIDO UN MIN
De todos los escapes posibles que conozco y que esten para la gp800 sin duda montaria el Mivv Suono, ya que su sonido es celestial, super ronco y envolvente. Sin dbkiller es increible lo bien que suena (no digo fuerte, si no bonito)
Si quereis hago un listado provisional y a ver si os juntais algunos de la misma ciudad o si no directamente los que ya lo querais decirmelo os paso los datos y os lo envio
Si esta homologado y no se tenen "probemas", NO quita el cataizador, si gana algo sera muy poco, yo prefiero escape completo quitando catalizador, y asi si gana bastante.
Mi humilde opinion, que seguramente no compre escape.
Si esta homologado y no se tenen "probemas", NO quita el cataizador, si gana algo sera muy poco, yo prefiero escape completo quitando catalizador, y asi si gana bastante.
Mi humilde opinion, que seguramente no compre escape.
No se, pero si el catalizador se quita... se tienen problemas y si se quita se gana bastante.
El J.costa no lo lleva, pero falta saber si de serie va en el silencioso, o esta en los colectores que salen de los cilindros ya que si iban en el silencioso y ya le pones el costa pues se anularia.
seguro que 2jm se esconde detras de la flora y fauna autoctona de malaga y espera cual bulgar radar a que pasen las motos pa poder zumbarselas y luego des vacila de adhesivos ahora que ya los ha colocado
Hola a todos, he estado leyendo este hilo, viendo y escuchando los escapes que habeis puesto y para mi gusto, francamente, el escape que mas me gusta es el original con diferencia, yo todavia no tengo la gp, pero si la he probado, y el escape de serie ademas de bonito, es discreto en cuanto a su sonido, a mi personalmente me gusta asi, aunque comprendo que haya gente que le guste un escape con un sonido mas ronco, para gustos colores, pero en mi humilde opinion me parece una tonteria gastar el dinero que valen no aportando nada mas que ruido teniendo en la gp el escape mas bonito que se puede encontrar para la moto.
Pero francamente 2jm, no crees que la moto anda como un tiro?, realmente crees que por alijerarla 5 o 6 kilos va a andar mejor?, sinceramente creo que no merece la pena la inversion de un nuevo escape para solo aligerarla de peso, ojo, esta es mi opinion, sin mas
Pero francamente 2jm, no crees que la moto anda como un tiro?, realmente crees que por alijerarla 5 o 6 kilos va a andar mejor?, sinceramente creo que no merece la pena la inversion de un nuevo escape para solo aligerarla de peso, ojo, esta es mi opinion, sin mas
Por supuesto turbina, la GP tiene motor y potencia de sobra, hablo por mi cuando digo que si yo cambiara el escape seria solo por el sonido, a mi que me gane o no 2 o 3 cv me da igual....pero si me gustaria que tuviera un sonido mas pronunciado y ronco
Creo que un herrero que trabaje con este tipo de material podria fabricar el codo a bajo coste, en cuanto a la sonda, creo que no va en el catalizador sino en el tramo que va desde el catalizador hasta el silencioso no? (corregidme si me equivoco)
Creo que un herrero que trabaje con este tipo de material podria fabricar el codo a bajo coste, en cuanto a la sonda, creo que no va en el catalizador sino en el tramo que va desde el catalizador hasta el silencioso no? (corregidme si me equivoco)
2JM - Sat 27 Feb, 2010 02:44 Post subject: Re: Escapes
2Fjs - Sat 27 Feb, 2010 03:15 Post subject: Re: Escapes
Arsenico - Sat 27 Feb, 2010 10:03 Post subject: Re: Escapes
ok. gracias
jpr - Sat 27 Feb, 2010 13:22 Post subject: Re: Escapes
hola,
la marca de escapes ixil, tambien ha fabricado 2 tipos de escapes para la gp 800,que estan muy bien acabados * oval inox. corto .......... 265,88 + iva
* oval negro corto .......... 354,64 + iva
saludos
farola - Sat 27 Feb, 2010 14:03 Post subject: Re: Escapes
Cambiando de escape se le quita unos kilitos
2Fjs - Sat 27 Feb, 2010 14:29 Post subject: Re: Escapes
2Fjs - Sat 27 Feb, 2010 14:32 Post subject: Re: Escapes
2Fjs - Sat 27 Feb, 2010 15:07 Post subject: Re: Escapes
farola - Sat 27 Feb, 2010 15:11 Post subject: Re: Escapes
Vamos que el leovinci pesa como el soporte del escape original
2Fjs - Sat 27 Feb, 2010 15:27 Post subject: Re: Escapes
Vamos que el leovinci pesa como el soporte del escape original
2JM - Sat 27 Feb, 2010 19:00 Post subject: Re: Escapes
kilo a kilo entre escape, soporte, caballete central y alguna que otra cosilla la GP se queda de los 245kg (en vacio) en unos 220kg.....creo yo que se igualaria a la manejabilidad de la que presumen las Tmax no.....?
Arsenico - Sat 27 Feb, 2010 19:10 Post subject: Re: Escapes2JM - Sat 27 Feb, 2010 19:21 Post subject: Re: Escapes
Arsenico - Sat 27 Feb, 2010 19:28 Post subject: Re: Escapes
hola,
la marca de escapes ixil, tambien ha fabricado 2 tipos de escapes para la gp 800,que estan muy bien acabados * oval inox. corto .......... 265,88 + iva
* oval negro corto .......... 354,64 + iva
saludos
2JM - Tue 02 Mar, 2010 13:00 Post subject: Re: Escapes
Entonces los precios son solo de los silenciosos no?
2Fjs - Tue 02 Mar, 2010 13:10 Post subject: Re: Escapes
Nibelungo - Sat 13 Mar, 2010 00:42 Post subject: Re: Escapes
Hola,
es dd una tienda online. No hay un solo video de una gp con arrow en la red, al menos que yo haya encontrado.
Por lo que he podido leer es cualitativamente el mejor de los dsiponibles.
Saludos,
Alex
ERASER - Sat 13 Mar, 2010 23:03 Post subject: Re: Escapes
es dd una tienda online. No hay un solo video de una gp con arrow en la red, al menos que yo haya encontrado.
Por lo que he podido leer es cualitativamente el mejor de los dsiponibles.
Saludos,
Alex
apariciovega - Sat 13 Mar, 2010 23:22 Post subject: Re: Escapes
Muy bien Eraser, si me envias los datos yo tambien les doy la brasa.
2JM - Sun 14 Mar, 2010 00:56 Post subject: Re: Escapes
BENZINES - Sun 14 Mar, 2010 20:19 Post subject: Re: Escapes
Hola, yo tengo puesto este y estoy contento.
Es de carbono.
Saludos,
Benzines
burgmanpur - Sun 14 Mar, 2010 22:33 Post subject: Re: Escapes
si es solo el silencioso lo encuentro caro
Nibelungo - Mon 15 Mar, 2010 21:16 Post subject: Re: Escapes
Hola,
me da que me voy a centrar en el arrow catalizado. Hay un no-kat que llaman racing.
Saludos,
Alex
Nibelungo - Wed 17 Mar, 2010 21:17 Post subject: Re: Escapes
Juanjo, la pones bien? no tengo ni idea como se hace.
Madre mia como me pone la GP esa (menos los espejos).
Saludos,
Alex
Nibelungo - Fri 19 Mar, 2010 19:46 Post subject: Re: Escapes
Hola,
Que es lo que le pasa al sillon? Estoy fuera y veo la foto en el movil, pot mqs que me fijo no veo nada.
A lo que voy. Tengo precios para las distintas versiones de arrow.
Hay dos colectores, racing sin catalizar y el catalizado.
Y tres silenciosos. Bueno, dos. Aluminio y titanio, solo que el aluminio viene o en bruto
O negrfo como el de laq foto.
El de titanio solo en bruto con cola carbono, a lo akra.
Por lo que he leido el titanio se calienta menos y dura mas. Y, por supuesto, cuesta un ciento largos mas.
Alguna opinion alu vs titanio?
Leches, ahora no tengo los precios del italiano de ebay aqui. /tengo el email con
Losa de mi taller:
Colector catalizado & alu 690,3 euros
Colector catalizado con titanio 855,36
Recuerdo que el de ebay eran unos 40 menos incl transporte.
2JM - Sat 20 Mar, 2010 17:54 Post subject: Re: Escapes
Que es lo que le pasa al sillon? Estoy fuera y veo la foto en el movil, pot mqs que me fijo no veo nada.
Nibelungo - Sat 20 Mar, 2010 21:16 Post subject: Re: Escapes
Hola,
opiniones silencioso aluminio vs titanio? Joer que hay mucha diferencia de pasta. El de la tienda internet me ha dicho que el titanio se calienta menos. Que se puede hacer un viaje largo con el sin que se queme.
saludos
alex
2JM - Sat 20 Mar, 2010 21:49 Post subject: Re: Escapes
Arsenico - Sun 21 Mar, 2010 13:45 Post subject: Re: Escapes
si mal no recuerdo, el que yo llevaba en la ninja era de titanio y se calentaba menos que el de aluminio, aunque seguia quemando. en la cbr llevo carbono y mientras la fibra este en buen estado no se calienta
2Fjs - Sun 21 Mar, 2010 14:47 Post subject: Re: Escapes
Nibelungo - Mon 22 Mar, 2010 11:50 Post subject: Re: Escapesrik - Mon 22 Mar, 2010 19:50 Post subject: Re: Escapes
rik - Tue 23 Mar, 2010 15:07 Post subject: Re: Escapes
hola a todos creo que ya he encontrado la manera de poder subir una foto en condiciones, si es que la informantica no es lo mio, ahi va a ver que os parece saludos a todos.
2Fjs - Tue 23 Mar, 2010 17:01 Post subject: Re: Escapes
hola a todos creo que ya he encontrado la manera de poder subir una foto en condiciones, si es que la informantica no es lo mio, ahi va a ver que os parece saludos a todos.
Bueno ante bienvenido, aunque te aconsejo que te pases por el apartado de presentaciones y te presentes como tal. Hay un tutorial de como subir imagenes en este portal, te coloco el Enlace
si, en el foro italiano hacen precisamente eso, colectores racing Arrow que son no kat y el silencioso original. Hace falta una pieza que te la consigue 1GP, el que acaba de postear.
si, en el foro italiano hacen precisamente eso, colectores racing Arrow que son no kat y el silencioso original. Hace falta una pieza que te la consigue 1GP, el que acaba de postear.
Nibelungo - Sat 10 Apr, 2010 08:32 Post subject: Re: Escapes
Hola,
yo voy sin catalizador desde hace unos 300 kms y no ha pasado nada.
Saludos,
Alex
jucaro - Sat 10 Apr, 2010 09:17 Post subject: Re: Escapesrik - Sat 10 Apr, 2010 10:30 Post subject: Re: Escapes
Hola a todos, yo tengo montado en mi GP un escape MIVV en carbono y no tengo puesto el catalizador y la verdad es que no he notado nada, ni tampoco se me enciende ninguna luz, pero tengo que decir que yo la somda lamda la tengo conectada en mi escape por que venia ya preparado para ponersela y por eso me imagino que no da fallo, pues con lo que detecta la sonda que sale del escape ya le manda la informacion a la centralita para que esta trabaje en las proporcione de aire y gasolina que toqua, el problema es que si en el escape de origen quitas catalizador y no se conecta la sonda la centralita si que te marcara fallo por que no le esta mandando informacion, yo me imagino que el catalizador al ser en definitiva un filtro tendra que taponar la salida de gases con lo cual la moto ira mas retenida, espero que haya servido de algo mi explicacion.
SALUDOS.
2Fjs - Sat 10 Apr, 2010 10:48 Post subject: Re: Escapes
Hola a todos, yo tengo montado en mi GP un escape MIVV en carbono y no tengo puesto el catalizador y la verdad es que no he notado nada, ni tampoco se me enciende ninguna luz, pero tengo que decir que yo la somda lamda la tengo conectada en mi escape por que venia ya preparado para ponersela y por eso me imagino que no da fallo, pues con lo que detecta la sonda que sale del escape ya le manda la informacion a la centralita para que esta trabaje en las proporcione de aire y gasolina que toqua, el problema es que si en el escape de origen quitas catalizador y no se conecta la sonda la centralita si que te marcara fallo por que no le esta mandando informacion, yo me imagino que el catalizador al ser en definitiva un filtro tendra que taponar la salida de gases con lo cual la moto ira mas retenida, espero que haya servido de algo mi explicacion.
SALUDOS.
+1
2JM - Sun 11 Apr, 2010 00:50 Post subject: Re: Escapes
ErGeni - Sat 15 May, 2010 01:49 Post subject: Re: Escapesnavigoya - Fri 16 Mar, 2012 16:06 Post subject: Re: Escapes
bueno chicos,estoy pensando en cambiar el escape ya que me hace el ruidicillo del metal que se a soltado en el interior.
y como ya apasado bastante tiempo de los ultimos comentarios....queria haber si la gente que tiene el escape cambiado opinaba.
y si de verdad se nota la reduccion de peso o es solo psicologicamente.
chuky - Fri 16 Mar, 2012 16:30 Post subject: Re: Escapes
pues yo navi, ando con poca pasta. termino de poner bitubo.
pero....sigo esperando a que gepero se lo cambie y me de una alegria con el mivv jejejeje
ya hablamos
salu2
r36david - Fri 16 Mar, 2012 20:25 Post subject: Re: Escapes
yo tambien quiero,y me gusta el giannelli,pero no se que ruido saca,busco un poco de ruido.pero por gustarme el que mas sin duda el akra y despues el mivv suono.pero la pasta no da pa un akra.
............ 
)
Saludos 
enlace por si a alguno os interesa 
