Si la moto iba bien antes de entrar en el taller me parece evidente que debes empezar a pensar en cambiar de taller.
haber si cuando te montaron el variador no le dieron el par de aprite correcto y se a aflojado un poco la tuerca del variador a trabajado con un poco de juego y como consecuencia se a ido comiendo el estriado por que es muy raro que te haya pasado eso si se monto todo bien.
La verdad que no se que pensar, veremos a ver que pasa cuando me la entreguen ya reparada, pero si vuelve a pasar esta claro que es error de montaje del taller.
Una pasta,es para pensarselo si tirarla o no
