Este hilo ya es antiguo pero lo refresco un poco.
Yo compre hace poco mas de dos meses una.
Me tuvo en vilo desconfiando hasta que pude utilizarla, en una tienda, casi nueva, 2 años. el mejor precio de todo lo que vi. Garantía por escrito. 25.000km y con todo en regla revisiones un solo propietario todo en perfecto estado? me hacía pensar todo lo que se puede uno imaginar.
Al final la mejor compra de un vehículo usado que yo hice.

Anoche rodé lloviendo y si es cierto que cuanto más blanca es la luz más pierde.
Y en asfalto negro reciénte también se nota.
Por eso es preferible al menos en corta no pasar de 5.000° kelvin y en larga podemos llegar a los 6.000.
Yo tengo esa convinacion.
Corta 4.000 lumens 5.000 ° kelvin largas 4.800 lumens y 6.000° kelvin

Sigo comprobando ayer viaje de 350 km autovía casi todo velocidad por marcador 140 mantenidos 310 km mas o menos para llegar aL primer aviso de reserva un poco más de 5 litros a los 100.

Una cosa que afecta mucho en este modelo es bajar peso en rodillos se rueda sin que este abierto todo el desarrollo,

Lo mio fue pelotazo.
Moto con 25.000 km matriculada mayo del 14 .
Revisiones al día selladas en su libro, kit de arrastre y rueda trasera para estrenar, delantera con 2.000 km.
un año de garantía por escrito.
Dos pequeños arañazos que yo mismo quite.
Y pague por ella 4.750 €
le hice cuatro retoques, los clásicos limpieza mariposa, el famoso ruido horquilla, unas mejoras en luces, Batería de litio, esta por capricho, muelles zapatas un poco mas duros, y me falta unos vinilos y un spoiler para suplementar la pantalla que es un poco pequeña. estos en unos dias estaran.
Y esta es otra moto.
Cada día que la cojo me bajo con una sonrisa mas grande. esta mejor que nueva incluso noto el motor como falto de rodaje, y puedo comparar que mi hijo tiene una con los mismos km y noto diferencias entre las dos