Hola. La verdad que la averia tiene marras. Yo como soy mecanico de filtro-aceite-bujias no sabria ayudarte. Visto que despues de reparar el fallo sigue igual quizas deberias plantearte llevarla que le metan la maquina y verifiquen de donde viene dicha averia. Estare al tanto por aqui, y agradeceriamos nos vayas informando sobre ello. Es la primera vez que leo dicha averia. Suerte.

Hola, muy buenas a todos
Mi nombre es CARLOS,soy un apasionado de las motos, es mi primera vez que me registró en foro.
Tengo una Gilera Gp800 del 2011 y tengo el siguiente problema, a ver si a alguien le ha pasado algo parecido:
Salí de casa el otro día , me petardeaba y rateaba y se enchufaba La Luz de motor, con un ruido de motor que parece que no valla redonda, en un escaso kilómetro se me paro ya no la pude arrancar, he quitado todas las tapas hasta acceder al motor, he observado que al darle al contacto no se escuchaba la bomba de gasolina, he comprobado fusibles y tenía uno fundido,lo he cambiado y enseguida ha arrancado pero sigue rateando y La Luz de fallo motor encendida, me he dado cuenta que la bobina que va en la parte derecha se calentaba, me he ido a la casa y he comprado las 4 bujías, una pipa que no hacía buen contacto y la bobina nueva, puesto que valía 30€ y he decidido cambiarla, se lo he cambiado todo y sigue igual, arranca, esta unos minutos que ratea y de repente funde el fusible, la bobina de la parte derecha se calienta y hace fundir el fusible mientras que la de la izquierda está completamente fría, alguien podría saber el origen de que se caliente la bobina?
Muchas gracias ,
Saludos

Ajvier ya nos contaras cuando lo montes como quedo y que tal suena, y que sistema has utilizado para adaptarlo a nuestra moto.
un saludo.