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Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 15 Aug 2017 23:40   Asunto: Re: Cuadro Cuentakilómetros No Me Funciona Bien

Hola. Vaya tela. Era una de las cosas que tenia pendientes de hacer, poner leds en el cuadro pero dado el trabajo de desmonte lo he ido aparcando. Respecto al fallo que tienes es muy raro, normalmente el conector del cuadro solo tiene una posicion, y es imposible colocarlo del reves. No se si ya has vuelto a montar todo, sino solo se me ocurre que vuelvas a poner las de origen y comprobar. A veces la diferencia de voltaje y consumo respecto a las incandescentes pueden dar fallos tal como ocurre en los faros de los coches si montas kit de xenon, que da averia en el cuadro, aunque creo que los kits de ahora ya traen una resistencia para eliminar dicho fallo. Ya nos contaras Cesar. Es la primera vez que lo leo en el foro. Si no encuentras solucion busca el foro italiano de GP/srv en facebook, un tal 1GP es un maquina y puede darte algunas pautas.
Mensaje Foro: General   Enviado: 08 Aug 2017 23:28   Asunto: Renovar Los Plásticos Negros.

Bueno a ver qué artímaña tiene cada uno. Yo aporto que hay un abrillantador de Carrefour con cera de abejas que lo pulverizo sobre ellos sin frotar. Dejar secar y queda de lujo. Que trucos teneis vosotros?.

Edito para comentar que me refiero a los plasticos de las del 2009 hacia atras que son satinados, las del 2010 en adelante creo que son pintados en negro brillo.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 07 Aug 2017 13:20   Asunto: Re: Saludos Desde Valencia

Y para limpiar el cuerpo de mariposas por ultrasonidos hay que meterlo entero en la maquinita o hay que desmontar los motores porque creo que va sumergido en agua con champú?
Viendo lo visto me he pedido una máquina de ultrasonidos para hacerlo
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 01 Aug 2017 18:49   Asunto: Re: Caballete Central

Si creo que no hace falta a tope tope,Bueno esto ultimo depende de la itv que vayas donde iba antes aceleraban a tope hasta el corte Mad
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 01 Aug 2017 15:19   Asunto: Re: Caballete Central

No claro, no sube a tope, tampoco creo que haga falta que suba a tope, no se si alcanzará las vueltas necesarias...
Aun así, puede ser también peligroso acelerar con el caballete puesto...

Tenemos en España muchas leyes que no son totalmente claras...

Que sucede con los patinetes eléctricos??

Bueno, no creo que sea el sitio ni el momento...
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 27 Jul 2017 08:56   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

Normalmente el problema de la suciedad en el cuerpo de mariposa viene provocado porque se bloquea la valvula IAC (Idle Air Control Valve) y no cierra bien cuando debe, lo que deja pasar mas aire de la cuenta provocando que el ralenti oscile y que en marcha la moto vaya como ahogada y pierda potencia.
El problema es que solo echando un spray no creo que se limpie bien ya que donde queda la suciedad es de dificil acceso y la unica forma de limpiarla bien es desmontando dicha valvula (de ahi que se suela utilizar una limpieza por ultrasonidos ya que llega a rincones que de otra manera es imposible de llegar). Con esto deveria solucionarse, y en caso contrario, solo queda reemplazarla por una nueva (como buen catalan Mr. Yellow , la estoy intentando encontrar por separado ya que Piaggio/Gilera solo nos vende el cuerpo de mariposa completo y es un palo de cerca de 300 € cuando dicha valvula ronda los 45 €).

Esta es la famosa valvula IAC (Ref. IB05/00), lo de debajo es el TPS (Ref. IPF2C/B):

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P.D. Por cierto, el recambio del TPS ya lo he encontrado por separado. Es la Referencia IPF2C/B o la equivalente en Alfa Romeo/Fiat/Lancia ref.71738921, de nada! Wink
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 26 Jul 2017 17:55   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

Si la desmontas y limpias bien deberia solucionarse, a no ser que este muy sucia la valvula del ralenti, en ese caso habria que sacarla, limpiarla bien y comprobar que funciona correctamente. No creo que tenga que ver el software.

Por cierto, comprueba que la tobera de admision esta en buen estado ya que con el tiempo se reseca y raja (cuesta verlo a simple vista) y empieza a dar problemas de ralenti y demas; Te lo digo por experiencia... Rolling Eyes

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Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 23 Jul 2017 20:48   Asunto: Re: Presentación!

LuCaToNiC Escribió: [Ver Mensaje]
La moto es de 2010, tiene 11.700 kms y paso la revisión de los 10.000, le cambió los neumaticos también.

No tengo ni idea de lo que le hizo, pero vamos el filtro es nuevo y el aceite también. Está totalmente de origen.

Lo que sí que le he notado es que a veces en frío al salir ratea un poco, hasta que coge temperatura el motor, creo que es un mal de estas motos, por lo que pronto la llevaré para ver qué es.


En la mia hasta que no desmonte el embrague no se cuales tendra pero el compañero Agustin-AMG mejoro bastante la salida (el rateo que comentas) poniendo muelles azules de la Gilera Nexus 500. Supongo que entre eso y hacerle una limpieza y lijado a las zapatas se aliviara dicho problema. Sí es cierto que si queremos salir a paso de peaton con ella el grupo variador/embrague no esta en su mejor momento/contacto con lo que posiblemente esos tironcitos vengan de ahi, reduciendose bastante haciendo una salida mas energica con el puño (subiendo mas de vueltas el motor).
V'ssssss
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 23 Jul 2017 17:46   Asunto: Re: Presentación!

La moto es de 2010, tiene 11.700 kms y paso la revisión de los 10.000, le cambió los neumaticos también.

No tengo ni idea de lo que le hizo, pero vamos el filtro es nuevo y el aceite también. Está totalmente de origen.

Lo que sí que le he notado es que a veces en frío al salir ratea un poco, hasta que coge temperatura el motor, creo que es un mal de estas motos, por lo que pronto la llevaré para ver qué es.
Mensaje Foro: General   Enviado: 11 Jul 2017 21:25   Asunto: Re: NIVEL EXACTO EN VARILLA DE ACEITE

La varilla a partir de un punto es de diferente forma. Ese es el punto que utilizo como máximo. El mínimo creo recordar que viene marcado casi al final.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 08 Jul 2017 15:17   Asunto: Re: Busco Escape

PerezGp Escribió: [Ver Mensaje]
hola a todos busco escape para mi gilera gp 800 del 2008, escucho ofertas y opiniones. saludos


Yo tengo uno.Tendría que mirar a ver a qué precio se venden y llegar a un acuerdo. Si es poco creo que me lo quedaré. si te interesa hacerme una oferta aquí estoy. Si quieres contactar conmigo 627991570 Joseba.

Un saludo

Joseba
Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 05 Jul 2017 12:19   Asunto: Re: Caballete Central Con Arrow

Gracias Farola, vere si con eso me apaño, creo ke tengo la soluciln, aunque si alguien me pasa la fotillo se lo agradezco para mas securidad, con el caballete puesto y sin poner para ver donde apolla justamente.
Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 28 Jun 2017 18:36   Asunto: Re: Caballete Central Con Arrow

Lo que no se es como hicieron el escape así,me refiero a tener que quitar el caballete y encima creo que era el que vendían con la moto como extra
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 28 Jun 2017 17:30   Asunto: Re: BUSCO MOTOR GILERA GP800

josdeus Escribió: [Ver Mensaje]
SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Buenas,

Yo tengo vistos un motor y un siniestro frontal en Andorra con muy pocos kms en Wallapop. Rolling Eyes


Buenas tardes Sergi;Podrías facilitarme un enlace o un telefono de contacto?

Muchas gracias!!


Creo q ya lo he localizado en Wallapop,pero pone que es de la SRV.No sé si será el mismo que el de la GP. Bueno;a ver si me entero bien y lo negocio.
Un saludo
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 27 Jun 2017 17:15   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

genial.... genial.. genial, ya e limpiado la mariposa pero sin sacarla y e limpiado las bujias, creo que la moto no iva tan bien ni cuando la compre, gracias por el consejo.
 
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