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Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 05 Mayo 2017 16:27   Asunto: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

Muy buenas,

Después de 8.000kms recorridos con mi GP800 me decidi a limpiarle el cuerpo de mariposa por ultrasonidos ya que empezaba a ratear y a calarse en frio.
Compre una maquina de ultrasonidos semi-profesional (de las que calientan el agua hasta 65ºC ) y me lie a ello.
El desmontaje es sencillo pero entretenido:
Es necesario desmontar el lateral izquierdo, sacar la caja del filtro de aire (solo la parte desmontable que va por el lateral, el resto de caja donde va alojado el filtro de aire no es necesari o sacarla), desmontamos los 3 tornillos hexagonales (llave del 8 ) que sujetan el cuerpo de mariposa a la tobera de admisión, desconectamos los 3 conectores que lleva y lo sacamos. No hice fotos del proceso de desmontaje pero no tiene mayor complicación.
Al tenerlo desmontado entendí porque no es regulable el ralentí (he visto fotos de otros cuerpos de mariposa en los que si que se podía mediante un tornillito de allen, lo que no se si venían asi de serie o también los han modificado como hice yo, de ahí saque la idea). El mio en vez de traer un tornillito ajustable para regular el ralentí, traía un esparrago con cabeza de torx macho y fijado con una pasta amarilla.
Aquí se ve el tornillo del ralentí de origen:

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Y el tornillito en cuestión (lo consegui sacar haciéndole una muesca por la parte de debajo con la Dremel y aflojándolo con un destornillador plano, previamente saque la pasta fijadora amarilla con un destornillador de precisión de los mas pequeños):

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Una vez sacado solo hay que colocar un tornillo con cabeza de allen del mismo métrico un poco mas largo con un muellecito para que no se afloje solo por las vibraciones y hacer un agujerito en la tapa de plástico que lo cubre para poder acceder a el cómodamente cuando esta todo montado en la moto tal que asi:

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Esta modificación del tornillo del ralentí no es obligatorio hacerla pero yo quería poder ajustar el ralentí a mi antojo.

Aquí dejo unas fotos del “antes”:

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Y el “después” de la limpieza:

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Image

RESULTADO:
La moto aguanta perfectamente el ralentí a 1.100/1.200rpm y ya no hace pequeños ahogos al salir desde parado.
Si alguien necesita hacer la limpieza y no sabe donde hacerla (yo me harte de buscar empresas que se dedicaran a la limpieza por ultrasonidos y o el precio me parecía excesivo o me quedaban demasiado lejos, por eso me decidi a comprarme la maquina y hacerlo yo mismo) yo podría hacérsela por un precio bastante menor del que piden en dichas empresas.
Si alguien tiene alguna duda ya sabeis!

Dejo a eleccion de los moderadores si este post deberia ir en la seccion de "Bricos".
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 07 Apr 2017 10:35   Asunto: Re: Luz De Presión De Aceite Encendida

agarres Escribió: [Ver Mensaje]
Hola,
ahora mismo, pensando ingenuamente diría
me han montado los de origen de Aprilia, que
el gramaje es menor, pues ahora es una BALA,
el rodillo al pesar menos, pues sube de revoluciones
de escándalo


pero mirándolo friamente, son los viejos que al estar
desgastados, han bajado el GRAMAJE y de hay esa
ACELERACIÓN FULGURANTE QUE TIENE.

iré por allí, le preguntare si han montado los de menor gramaje,
y si no es así, LES PEDIRÉ QUE MONTEN LOS RODILLOS NUEVOS CREO
QUE SON DE 17 GRAMOS.

y así nos ahorramos de ARAÑAR O DESGASTAR EL VARIADOR.

muchas gracias BORREGOFEROZ por tu respuesta



Por si te sirve de algo, los originales de la GP son de 19 gramos.

Yo cambio la correa cada 20.000 kilometros, en ese momento pongo de 18 gramos. Yo peso peso 100 kgs, mas ropa y un monton de trastos en la moto, con cajon, alforjas etc...
Cuando la correa tiene 10.000 kilometros de uso y esta medianamente desgastada coloco de 17 gramos.

La ultima vez, por probar, he puesto de 16 gramos y la sensacion no me gusta. Asi que volvere a 17-18.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 06 Apr 2017 16:44   Asunto: Re: Busco Tapa Cubrefreno Mano Rueda Trasera.

Hola, buenas... me han dicho en la tienda que no me cuesta nada , el precio son 10 euros , recogiendolo en la tienda... pregunta en donde vives... porque si tienes taller oficial... y te vale lo mismo no interesa pedirlo... si no te puedo pedir aqui yo uno y mandartelo... te saldrá más economico....
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 06 Apr 2017 14:27   Asunto: Re: Luz De Presión De Aceite Encendida

Hola,
ahora mismo, pensando ingenuamente diría
me han montado los de origen de Aprilia, que
el gramaje es menor, pues ahora es una BALA,
el rodillo al pesar menos, pues sube de revoluciones
de escándalo


pero mirándolo friamente, son los viejos que al estar
desgastados, han bajado el GRAMAJE y de hay esa
ACELERACIÓN FULGURANTE QUE TIENE.

iré por allí, le preguntare si han montado los de menor gramaje,
y si no es así, LES PEDIRÉ QUE MONTEN LOS RODILLOS NUEVOS CREO
QUE SON DE 17 GRAMOS.

y así nos ahorramos de ARAÑAR O DESGASTAR EL VARIADOR.

muchas gracias BORREGOFEROZ por tu respuesta
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 20 Mar 2017 17:57   Asunto: Re: Me Presento Desde Salamanca

El motor que han puesto tiene 20.000 km, y tiene nuevo correas, rodillos y demás... lo que no sé si será de primera o segunda generación....
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 20 Mar 2017 11:49   Asunto: Me Presento Desde Salamanca

Hola, a todos, lo primero presentarme, me llamo Carlos y soy de Salamanca.... En primer lugar decir que el motivo del registro en este foro es obtener información sobre una posible adquisicion de una Gilera gp800 100 aniversario...
Quisiera que me dierais vuestra opinion sobre esta moto, ya que se han escuchado cosas malas y fallos, y no quiero coger algo que de muchos fallos... Os comento un poco... la moto es una gilera gp 800 100 aniversario, no se si es de 2009 creo, aunque vosotros sabreis mejor cuando salio este modelo.. Tiene 70.000 km de marcador aunque le han puesto un motor de una de 20.000 porque el otro cascó, según el dueño tiene colectores nuevos de escape, transmisión, etc... vamos que esta al dia... pero me gustaria saber que es lo que suelen fallar estas motos... si es un motor que aguanta bien o se cascan bastante... etc os agradezco toda la informacion que me podais dar... También si me podeis decir que tal de caro es el mantenimiento de la moto y repuestos... etc...
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 17 Mar 2017 18:59   Asunto: Re: Busco Caballete Central.

Pues si que era ese y por lo que veo ya lo han vendido.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 16 Mar 2017 12:28   Asunto: Busco Caballete Central.

Buenos Dias;
Sabeis si alguien dispone de un caballete central para vender con todas las piezas para montarlos, ejes, muelles, burlones etc... estaria muy interesado ya que me han echado la ITV para atrás ya que no dispongo de el.
Muchas Gracias
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 09 Feb 2017 18:45   Asunto: Re: Me Presento

Yo te aporto mi opinión de la Aprilia SRV ( la misma moto, con estética diferente ) desde hace un mes, y ENCANTADISIMO , hago cada día 80 km por autopista, le he puesto la pantalla original Aprilia más alta y un poco más ancha que la que lleva de origen, y perfecto. El resto ya te lo han resumido los compañeros, ahora la decisión la tienes tú, pero defraudar, no te defraudará seguro !

Saludos
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 08 Feb 2017 22:24   Asunto: Re: Me Presento

Hola. Bienvenido. Si como dices ya has leido por el foro sabras que los problemas mayormente son solucionables. Si bien hay algunos que se salen de lo habitual, pero pocos, que estamos a la espera de que sus dueños nos expliquen que ocurria, de donde provenia el fallo si lo han solucionado. Si buscas versatiliadad, dado el hueco justito que tiene no varia mucho de si le montas una maleta a tu kawa. Tambien lo notaras en el peso. Pesa bastante para moverla en parado (en marcha se nota mucho menos por su bajo centro de gravedad). Como tú tengo una naked que cuando la cojo me parece una bicicleta despues de usar la GP. Parece que estoy quitandote las ganas. Jeje. Ahora bien, si buscas comodidad la vas a tener, puedes ir con las piernas encogidas o estiradas. Potencia no te va a faltar. Salir de las esquinas y abrir rapido y que empiece a culear engancha (por lo menos a mi). Proteccion aerodinamica estupenda dependiendo que pantalla uses. La mas pequeña ya cubre bastante. Electronica cero. Solo pantalla electrica, nada de TCS, ASR, ABS, ni ná. Yo estoy contento con la mia aun habiendote dicho lo anterior. Si encuentras una cerca de donde resides y la puedes probar y hablar con el dueño sobre mantenimiento, etc pues mejor. Cambiala por tu kawa si quieres cambiar de modalidad y probar, no es una "escuter tipo R" como la TMAX.
Espero ver tu foto presentandonosla. Saludos.
Mensaje Foro: General   Enviado: 30 Jan 2017 10:06   Asunto: Re: REPLICA AKRAPOVIC Vía Aliexpress

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Tiene buena pinta, si no me equivoco es en "La Cumbre", verdad? Rolling Eyes


Si, ahí lo han montado y perfecto
Mensaje Foro: General   Enviado: 16 Jan 2017 15:04   Asunto: Re: REPLICA AKRAPOVIC Vía Aliexpress

La pegatina Akrapovic se suele caer con el calor si antes no la pegamos con un buen pegamento. Un tornero me hizo la adaptacion a la medida de mi escape (Maxster 150 en su dia). Como te han comentado a ver como suena en un "bi", que en un tetra ya lo tengo calado.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 04 Jan 2017 10:31   Asunto: Va De Suspensiones, Consejos?

Muy buenas,

Ahora que ya llevo unos 4.000kms rodados con mi Gp empiezo a notar las carencias en suspensiones (Estoy encantado con la moto y creo que es la compra mas inteligente que he hecho en lo que se refiere a motos).
He leido varios compañeros que han montado kit de muelles y amortiguador trasero Bitubo y estan encantados (Es la opcion mas economica), mi pregunta es: Alguien ha montado Kit WP, o muelles delanteros y amortiguador trasero Ohlins o Mupo? Opiniones?

No se si montar kit Bitubo completo o ahorrar un poco mas y montar alguna otra marca... (WP y Ohlins me llaman bastante Rolling Eyes )


Escucho consejos y sugerencias!
Gracias! Wink
Mensaje Foro: General   Enviado: 30 Dec 2016 09:47   Asunto: Re: REPLICA AKRAPOVIC Vía Aliexpress

borregoferoz Escribió: [Ver Mensaje]
Realmente por ese precio no es para sentirse muy defraudado si no cumple todas las expectativas.


Efectivamente , lo peor que te puede pasar, es llevarte una agradable sorpresa al montarlo .... y si no cumple lo esperado, pues de pisa papeles new style Laughing

Pedido ayer, y esta mañana ya tenía el aviso de que ya lo han enviado ... así q en cuanto me llegue, os pongo unas afoticos
Mensaje Foro: General   Enviado: 29 Dec 2016 16:56   Asunto: REPLICA AKRAPOVIC Vía Aliexpress

Hola a todos,

Imagino que alguno ya habrá leído algo al respecto, pero para los que no, os comento ;

Mirando foros, he visto, q venden réplicas de Akrapovic vía china q en fotos tienen muy buena pinta, el precio, obviamente, es irrisorio comparado con el original, puesto en Barcelona, sale por 40 y muy poco . Hay en varios acabados, todo carbono ( será carbono chino,claro Laughing ) , titanio y titanio con la punta en carbono .
Me he pedido uno, para ver que tal es y montarlo .
En un foro muy famoso de coches ( no se si se puede o no poner otras webs ) hablan mucho de estos escapes, y como siempre en estos casos, hay opiniones para todos los gustos ... están los que opinan siempre de todo sin saber, y los que lo han comprado ...

Lo dicho, no pongo enlaces hasta que algún moderador me de su aprobación, e incluso, su bendición Laughing si da su beneplácito, os pongo donde lo he comprado, que es el vendedor con mejor reputación y me he estado mirando comentarios de la gente y sus fotos y hablan maravillas de ambos.

Casualmente uno de los compradores , de origen Ruso, ha subido una foto de su moto ....... y es una GP 800 !! os dejo la foto

Image

Saludos
 
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