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Post Forum: General   Posted: 03 Aug 2022 22:29   Subject: RALENTI INESTABLE

Hola.
Soy nuevo. De hecho será mi primer mensaje aquí en el grupo pero no como motero ya que tengo 55 primaveras y llevo motos de gran cilindrada desde antes de tener carnet a los 18.
Os Resumo un poco el Evento

RALENTI INESTABLE

Después de " Error-Acierto" Y Gastarme entre piezas y mano de obra según siempre criterio de mi mecánico, entorno a 1.100€.....

Hoy hemos " Dado con la Solución"......

Y era más barata de lo que podía imaginar y gastar " para nada" porque al fin y al cabo, todo lo que cambie, ( bujías, filtros todos, sonda lambda, limpieza cuerpo mariposa con ultrasonido, Sensor TPS, Reseteo Centralita, cuerpo mariposa completo con sensor de ralenti,.......)

Resultó que tenía las toberas Rajadas....
Precio nuevas con envío 75€.....

Que me diga mi mecánico en la primera limpieza con ultrasonido que hizo que " Las toberas estaban bien"..!!!!???????????

Que Opináis??????

SALUDOS.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 08 Feb 2022 21:35   Subject: Re: Presentacion Y Algún Consejo

Hola soy Martina , soy nueva en el foro por cierto y se mucho de motos, porque mi esposo es un fanático a morir, de echó tenemos 3 motos Yamaha en casa.

Con respecto a tu duda entre cual comprar, segun nuestro conocimiento sin duda srv es lo más brutal que puedes encontrar su motor bicilíndrico de 839 cc y 76 cv 16 más que el otro, por tanto, el más poderoso y deportivo en prestaciones. Así que piénsatelo bien, investiga un poco y toma tú desición.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 21 Nov 2021 01:38   Subject: Re: Otra Vez Por Aqui

farola Escribió: [View Post]
Hola rene difus_27.gif difus_27.gif difus_27.gif difus_27.gif difus_27.gif cuanto tiempo,por aqui viejos pocos y nuevos tambien esto esta muy apagado


Gracias compi. Laughing que alegria ver qué sigues por aquí.

La verdad es que entraba algunas veces pero sin poder participar porque he perdido la contraseña del otro nick con el cambio de equipo.

Yo sigo con mi GP del 2008. Hago menos kilómetros por múltiples razones, pero mi Gilera sigue como una campeona de motor. Ahora estoy cerca de los 70.000 km. El último viaje largo lo hice hace 3 años.

Ya lo veía que esto estaba parado, pero siempre lo he considerado “mi casa” Very Happy
Nos vamos viendo por aquí
Un abrazo
Post Forum: Presentaciones   Posted: 20 Nov 2021 01:11   Subject: Otra Vez Por Aqui

Hola compañeros ,

Soy uno de los primeros pobladores del foro. Mi nombre es Rene, y he tenido que registrarme otra vez porque me era imposible recuperar la contraseña.
Los más viejos del lugar se acordarán de mi
Saludos
Post Forum: Mecánica   Posted: 14 Oct 2021 08:19   Subject: Taca Taca Taca

Hola, acabo de comprar una gp 2009 y no sé si es normal o producto de desgaste pero al arrancar en frío hace un taca taca como de transmisión. Luego se atenúa, pero no desaparece. Lleva un jcosta y creo que un embrague malossi, porque el antiguo dueño me entregó las piezas originales y entre ellas está el muelle de contraste y los muelles del embrague originales. Dice que cambió correa y masas hace 11.000 kms, pero... En fin, que me preocupa. ¿Alguna idea de la causa? Quiero hacerle un mantenimiento a fondo y antes de desmontarla siempre me gusta tener el recambio ya en casa.
Muchas gracias y saludos desde Sevilla.
Post Forum: Presentaciones   Posted: 20 Sep 2021 16:11   Subject: Nuevo Buscando Aprilia

Hola¡¡¡ Me acabo de registrar porque esoy en proceso de comprar una aprilia, si encuentro algo que me convenza. He tenido una Tmax antes y cambién a una naked pero quiero tener la aprilia para segunda moto. Si alguno vende algo que esté en perfecto estado aqui me tiene. Saludos
Post Forum: Noticias   Posted: 12 Aug 2021 09:33   Subject: Re: MANTENIMIENTO GP800??

gabrieldlm wrote: [View Post]
Buenos d�as,
soy nuevo en el foro y tengo una Piaggio Xevo 400 y quiero comprarme una GP. el �nico problema es que mi mec�nico me dice que no lo haga, porque el mantenimiento es mucho mas caro que mi Piaggio!!! Yo hago aproximadamente 20mil kil�metros al a�o, la uso todo el a�o, para trabajar y por trabajo, soy comercial.
Este a�o mi scooter cumple 4 a�os y tiene 82mil kil�metros, el motor va bastante bien, pero el resto de las piezas las acabo de cambiar: variador, embrague, correa de transmisi�n y me acabo de gastar casi mil euros en todo (incluido el electroventilador, que me estaba fallando) Que me dicen? es cierto que es mucho mas caro el mantenimiento de la GP?
Adem�s, me dicen que el neum�tico trasero de la GP se consume en apenas 5mil km escasos!!! es correcto?
Bueno espero que me puedan ayudar en tomar la decisi�n... Muchas gracias.
 
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