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Se encontraron 5575 resultados
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Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 19 Jun 2020 09:46   Asunto: Re: Consumo De La Srv

Hola Jaume, gracias por la investigación, a mi me interesa saber también el consumo de mi srv, que aún tiene 5800 km. y ni me ha dado tiempo con la pandemia a estrenarla...sólo comentarte que la boya del aforador suele engancharse y puede estar engañándote, lleva una botellita de litro camuflada en la mochila, por si decide dejarte tirado de repente...en principio, yo le calculé unos 340 km. y se para...ya me dirás cómo va el estudio...si tienes alguna mañana libre y quieres quedar a echar un café, podemos hablar de éste tema y de otros que genera ésta moto...hoy por fin podemos viajar por toda cataluña, y el lunes que viene, ya por toda españa, si quieres aprovechar, ya sabes, un saludo y mucha salud

Depósito de combustible (reserva) ~18,8 l ± 0,5 l (~3 l)
Mensaje Foro: Mecanica   Enviado: 10 Jun 2020 19:03   Asunto: Grupo Tracción De Calidad

Hola compañeros, sólo preguntar a los que saben si me pueden decir cual es la marca del mejor grupo de tracción (piñón ataque-cadena-plato) del mercado , de mayor calidad, quiero decir...y si , al cambiarlo, hay que cambiar también el fuelle-retén de goma del engrase del piñón de ataque...es para una SRV del 2017, muchas gracias por anticipado y perdonad si es un tema ya respuesto, tengo dificultades para buscar...un saludo a todos¡¡
Mensaje Foro: Aprilia SRV850   Enviado: 19 Apr 2020 11:05   Asunto: Re: Escape Akrapovic

Por poder, puedes ponerle un candado a lo que quieras, pero si te van a robar, te lo quitan todo, no se están de despiezarla en un garaje o una calle, se la llevan a su casa y ahí trabajan tranquilos...además con las nuevas tecnologías del litio, hay mini molas a pilas que el candado de 300 euros que te has comprado le dura tres segundos, por lo que creo que lo mejor sería un localizador GPS de ls buenos, te va a costar los mismos 300 euros, pero si tienes suerte y lo escondes bien, encuentras tu moto o lo que queda de ella, hoy en día no hay más, la cosa está así...no te preocupes por las cositas que le pongas a la moto, es más probable que te lo encu3ntres hostiado de un patadón, o rallado que que se lo hayan llevado...el ser humano es muy envidioso, pero para robar sólo una cola de escape se necesita estructura y método, y creo que no están por la labor...un saludo, compañero...
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 28 Dec 2019 00:07   Asunto: Re: Diferencias Motor 2008 Y 2010.

Si no hay diferencias estéticas estaría bien saber a partir de que número de motor, ya que por bastidor si el motor esta separado del bastidor ya no se tiene referencia.
El tipo motor tanto en las 2008 como en las de a partir del 2010 creo que es el mismo G M554M, si fueran de distinto tipo pues también se podría saber........pero difícil esta siendo buscar pruebas para saber diferenciar uno y otro.
Un saludo.
Mensaje Foro: Off-Topic   Enviado: 24 Dec 2019 15:21   Asunto: Feliz Navidad Para Tod@s.

Muy buenas a tod@s, os deseo una feliz navidad y también que paséis estas fiestas en compañia de todos los vuestros y como no.....rodeado de nuestras gp y srv sobrerodo difus_jump.gif
Un saludo y cuidado con las bebidas.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 16 Dec 2019 22:40   Asunto: Re: Diferencias Motor 2008 Y 2010.

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Solo una pequeña tirada de motores 2008 salieron con el problema de los casquillos de biela, al poco lo solucionaron.
Exteriormente creo que no hay diferencia alguna ya que son el mismo motor, no se si por su código se puede saber algo.

Entonces ¿antes del modelo 2010 ya solucionaron el fallo de los casquillos?, creía que era a partir de los modelos 2010 con basculante y horquillas en negro cuando tomaron cartas.
Un saludo.
Mensaje Foro: Compra/Venta   Enviado: 14 Dec 2019 22:30   Asunto: Re: VENDO HONDA INTEGRA 750 S AÑO 2018

Muchas gracias a los dos por responder, si sabeis de algún interesado, por favor comentadle que el precio es negociable y que la moto está de concesionario con muchos extras, muy pocos kilometros e impecable...muchas gracias, compañeros, un saludo
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 09 Dec 2019 11:39   Asunto: Re: SALUDOS CORDIALES, COMPAÑEROS

kykvespa Escribió: [Ver Mensaje]
MAGO Escribió: [Ver Mensaje]
SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Bienvenido al foro!

No he probado la Honda Integra (si la X-Adv, que lleva el mismo motor y cambio) y la verdad que me pareció un motor muy razonable aunque si que un poco falto de potencia. Desde luego que la SRV850 tiene mas patada pero los 75 cv declarados se quedan en unos 56 cv a la rueda, con esto no quiero decir que sean escasos, aceleraciones muy contundentes y velocidad punta de unos 200 km/h reales, mas que suficiente para viajar a velocidades legales y darte alguna "alegria" de vez en cuando.
Seguro que la disfruitaras! Wink

Ahora me entero que a la rueda le llegan 56 cv, muha perdida con respecto a otras ¿no?

Un saludo.


Hola, yo tb lo he visto en alguna revista..y siempre he pensado que parece mucho por el variador.. He visto de todo. He visto alguna prueba de la tmax y dicen que pierde unos 5 caballos, en otras lo dejhan a 34 que es un 20%... en la GP he visto pruebas que le dan 56 y 60... otro 20% (que parece ser un poco lo normal a la hora de medir la potencia a la rueda.)... pero claro, me pregunto si realmente han hecho pruebas en banco buenos...x.

Lo que si que es cierto es que en marcha, abres gas con esta y no hay escuter (supongo que la x-adv será la que mas se parezca) que tenga tacto similar... y supongo lo de la adv pq no le he metido tanta caña como a mi gp. He ido por autopista con la gp (fuera de españa) y joder, es una pasada.

Llevo 80000 y sigo feliz...hasa que muera y ojalá sea tarde... la pena es que ya no se fabrica :(... la adv es preciosa, pero perder caballos... no mola.. supongo que será temas de las normas EURO

Saludos a todos.

Muy buenas compañero, la verdad es que no dudo de los datos ni muchísimo menos, simplemente me quedé sorprendido por tanta diferencia de pérdida de potencia ya que no lo sabia, opinó lo mismo que tú que hay que ver esos datos como los han cojido.

Un saludo.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 08 Dec 2019 22:34   Asunto: Re: SALUDOS CORDIALES, COMPAÑEROS

MAGO Escribió: [Ver Mensaje]
SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Bienvenido al foro!

No he probado la Honda Integra (si la X-Adv, que lleva el mismo motor y cambio) y la verdad que me pareció un motor muy razonable aunque si que un poco falto de potencia. Desde luego que la SRV850 tiene mas patada pero los 75 cv declarados se quedan en unos 56 cv a la rueda, con esto no quiero decir que sean escasos, aceleraciones muy contundentes y velocidad punta de unos 200 km/h reales, mas que suficiente para viajar a velocidades legales y darte alguna "alegria" de vez en cuando.
Seguro que la disfruitaras! Wink

Ahora me entero que a la rueda le llegan 56 cv, muha perdida con respecto a otras ¿no?

Un saludo.


Hola, yo tb lo he visto en alguna revista..y siempre he pensado que parece mucho por el variador.. He visto de todo. He visto alguna prueba de la tmax y dicen que pierde unos 5 caballos, en otras lo dejhan a 34 que es un 20%... en la GP he visto pruebas que le dan 56 y 60... otro 20% (que parece ser un poco lo normal a la hora de medir la potencia a la rueda.)... pero claro, me pregunto si realmente han hecho pruebas en banco buenos...x.

Lo que si que es cierto es que en marcha, abres gas con esta y no hay escuter (supongo que la x-adv será la que mas se parezca) que tenga tacto similar... y supongo lo de la adv pq no le he metido tanta caña como a mi gp. He ido por autopista con la gp (fuera de españa) y joder, es una pasada.

Llevo 80000 y sigo feliz...hasa que muera y ojalá sea tarde... la pena es que ya no se fabrica :(... la adv es preciosa, pero perder caballos... no mola.. supongo que será temas de las normas EURO

Saludos a todos.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 08 Dec 2019 01:50   Asunto: Diferencias Motor 2008 Y 2010.

Muy buenas, estoy intentando buscar informacion sobre como saber diferenciar exteriormente un motor de los primeros del Año 2008 y otro del 2010 en adelante, que al parecer cambiaron.
Y otra duda que tengo es ¿que diferencia interna tenian los 2010 en adelante con respecto a los 2008? Mejoraron algo el tema casquillos ¿no?

Un saludo.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 08 Dec 2019 00:29   Asunto: Re: SALUDOS CORDIALES, COMPAÑEROS

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Bienvenido al foro!

No he probado la Honda Integra (si la X-Adv, que lleva el mismo motor y cambio) y la verdad que me pareció un motor muy razonable aunque si que un poco falto de potencia. Desde luego que la SRV850 tiene mas patada pero los 75 cv declarados se quedan en unos 56 cv a la rueda, con esto no quiero decir que sean escasos, aceleraciones muy contundentes y velocidad punta de unos 200 km/h reales, mas que suficiente para viajar a velocidades legales y darte alguna "alegria" de vez en cuando.
Seguro que la disfruitaras! Wink

Ahora me entero que a la rueda le llegan 56 cv, muha perdida con respecto a otras ¿no?

Un saludo.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 08 Dec 2019 00:24   Asunto: Re: SALUDOS CORDIALES, COMPAÑEROS

Bienvenido al foro, no corras en tomar decisiones ya,mira y remira y no tengas prisa que los profesionales juegan con eso tambien por la prisa de querer cambiar.

Un saludo.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 01 Dec 2019 20:29   Asunto: Re: Saludos A Tod@s.

Gracias por la bienvenida.

Un saludo.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 30 Nov 2019 20:04   Asunto: SALUDOS CORDIALES, COMPAÑEROS

Hola a todos, me presento, me llamo Pedro, vivo en Cervera, Lleida, (a pocos metros de la familia Marquez), tengo 57 años, llevo 40 años en moto, he tenido más de 30, casi todas grandes las últimas desde el 2010, Kawasaki GTR 1400, BMW LT 1200, Honda Goldwing 1800...por una operación de corazón, me jubilan (año 2015) y me sugieren vender la Goldwing (por sus 500 kilos y mi debilidad) y me compro una Honda 750 Integra, automática, una gran moto, con mi señora nos hemos ido a Albacete, a Bilbao, por ejemplo, sin ningún problema, la tenemos desde hace un año y medio tiene 11.000 km. y estamos pensando en venderla y comprarnos una APRILIA SRV 850, a mí me gusta más, no es automática, pero tiene transmisión por cadena, casi 80 caballos (contra los 55 de la Integra) y me gusta más su estética, y su mayor potencia...por mi debilidad (o discapacidad, como querais), conduzco a no más de 110 por hora, muy tranquilo, nos gusta viajar, le pondré baul y si puedo, maletas o alforjas laterales, y una cúpula más alta con visera si hace falta, ya que yo mido 1.88 m., y la cupula original me parece muy pequeña, ya he estado mirando y Aprilia vende una cupula un poco más grande, y sino, puig tambien la tiene...pues ya sabeis mi idea, si encuentro un concesionario aprilia en lleida y me da 8000 euros por la integra, pues le financio los 2800 que faltan y me llevo la Aprilia, eso ya se verá, a ver si hay suerte...pues aqui teneis un nuevo amigo, pongo mi experiencia a vuestra disposición, en lo que pueda ayudar, ahí estaré, un saludo a todos y bienhallado contento y feliz, gracias a todos.
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 27 Nov 2019 15:15   Asunto: Saludos A Tod@s.

Buenas tardes a tod@s, mi mote es MAGO y soy de Sevilla y hace algún tiempo compre una gilera gp800 del 2008 que le hacen falta algunos mimos y poco a poco la iremos dejando como merece, me alegro de estar por aquí y compartir con vosotros sobre estos modelos, un saludo a tod@s y nos vemos por el foro.
 
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