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Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 20 Nov 2017 03:16   Asunto: Re: Accesorios Para La Aprilia

Shocked Shocked muchas gracias x hacer que me lloren los ojos,iba buscando el portamatriculas mucho tiempo, pero creo ke x ese precio voy a seguir con el mio mucho tiempo,jejeje
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 01 Nov 2017 14:33   Asunto: Re: Reseteo Mariposa

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Bueno,

Pues yo ya tengo la mia reparada. Finalmente me fallaban 2 cosas: 1 pipeta de bujia en mal estado y el Stepper o motor de regulacion de aire del ralenti (del cual no venden despiece ya que va en el cuerpo de mariposa), asi que me cambiaron el cuerpo de mariposa por otro de ocasion, encintaron la pipeta de bujia y ajustaron el Tps con la maquina de Piaggio y sorpresa! Ralenti a 1.250 rpm clavado y ya no se cala. Vuelve a ser la que era! Mr. Yellow
Voy a intentar localizar el Stepper por separado para cambiarlo en mi anterior cuerpo de mariposa ya que esta en buen estado y le monte el TPS nuevo por si a alguien le hace falta uno o sino me lo quedare para hacer pruebas. Rolling Eyes


Hola Sergi, A mi ve va a interesar (jsancv@hotmail.com) Whats 61971353 y siete
Mensaje Foro: General   Enviado: 30 Oct 2017 00:58   Asunto: Re: Cambio De Neumaticos

Pues... yo al próximo cambio voy a meter delante 130 y ponerle un neumático de moto (cbr 900) ya que los diablos y demás son neumáticos de scooter, iguales para 125 que para 850. En esa medida hay muchas opciones, y como son equivalentes no hay problema en la itv. La seguridad ante todo.
Mensaje Foro: General   Enviado: 06 Oct 2017 20:18   Asunto: Re: Elegir Neumaticos Entre Dunlop ScootSmart Y Pirelli Diab

SerGi_84 Escribió: [Ver Mensaje]
Tengo una opcion mejor y mas barata:

https://www.ventaneumaticos.com/es/...9227276947.html

https://www.ventaneumaticos.com/es/...6++++&results=6

Yo acabo de pedir la pareja, 167€ la pareja puestos en casa! Wink


Joder, precio imbatible...


... pero...¿como los pongo? es ue si voy a taller con las ruedas...creo que me cobran 25 pavos (o mas ) por cada rueda..

De todas formas, es un precio cojonudo...¿no tendrá trampa? (¿ruedas que ya tengan algun año?)

¿alguien sabe donde (y cto costaria) puedo poer ruedas en madrid si las llevo yo?

es que si me cuesta tiempo y pelas...que le dén y lo hago via taller
Mensaje Foro: General   Enviado: 24 Sep 2017 23:16   Asunto: Re: KILOMETRAJE

odi Escribió: [Ver Mensaje]
pues yo estoy enamorado de mi negrita, estoy planteándome seriamente hacerme con un motor con poco kilometraje y tenerlo guardado y seguir muchos años con ella.
aunque por lo que veo estos motores son eternos .


Oye buena idea... ¿no hay algun modelo todavia vivo de aprilia/gilera que fuera igual que el nuestro?

hay talleres (lo que se dedican a hacer personalizaciones) que te montan un motor 'casi igual' por poca pasta o poco esfuerzo (en el caso de que NO fuera exactamete el mismo motor...

En fin, que molaria que se pudiera meter un motor de la mana o de la shiver o la dorsuduro....

... y claro, soñar es gratis... supongo que seria impoisble por el tema del cambio....

y visto lo visto.... aunque la cuido bien, voy a intentar cuidarla superbien!

PS: pregunta tonta a colacion de la paja mental de arriba.... ¿no se podria comprar a apriliia un motor nuevo ? (sin entrar en pasta), me refiero a que deberian tener despiece durante ciertos años...no?

ya está, me voy a dormir Smile
Mensaje Foro: Gilera GP800   Enviado: 21 Sep 2017 19:56   Asunto: Re: Amortiguador Trasero GP 800

El amortiguador este que tengo de r1 lleva botella pegada aún así voy a intentarlo.
Tengo pensado ir a un tornero para que me haga la pieza supletoria de 3 centímetros que me falta si lo puedo encajar porque también es más grueso
Y el de la Kawa cómo funciona hay mucha diferencia entre el original?
Mensaje Foro: General   Enviado: 21 Sep 2017 08:32   Asunto: Re: KILOMETRAJE

Ahora que ya se que no puedo acceder a una Aprilia nueva y vistas las opciones que tengo, pienso atacar los 125.000 kilometros, de momento voy a pasar la revision de los 100.000 y cambiare los elementos que acusan desgaste, fundamentalmente los discos delanteros.

"Hasta el infinito y mas alla".

Luego, ya veremos.
Mensaje Foro: Accesorios   Enviado: 05 Sep 2017 19:57   Asunto: Re: Manetas De Freno De Aluminio

Francisko84 sobre el link de compra yo no las he comprado para la Gp, y no por ganas, aun no me he decidido porque no tengo problemas con las originales y por estetica aun no me ha hecho "tilin" la cabeza. Entiendo que gastarse el dinero y que vengan defectuosa da rabia, es cuestion de jugarsela, aunque nunca he tenido problemas en compras de aliexpress, y he comprado ya bastante. Si te decides y vienen ok ya nos cuentas como te van. Respecto a la foto lee bien el icono de subir foto, no debe darte problemas. Aun asi los admin seguro que te ayudan con ello.
Voy a probar yo a ver...
Image

Suerte.
Edito: sube la foto correctamente.
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 25 Aug 2017 08:46   Asunto: Re: Reseteo Mariposa

Bueno,

Pues yo ya tengo la mia reparada. Finalmente me fallaban 2 cosas: 1 pipeta de bujia en mal estado y el Stepper o motor de regulacion de aire del ralenti (del cual no venden despiece ya que va en el cuerpo de mariposa), asi que me cambiaron el cuerpo de mariposa por otro de ocasion, encintaron la pipeta de bujia y ajustaron el Tps con la maquina de Piaggio y sorpresa! Ralenti a 1.250 rpm clavado y ya no se cala. Vuelve a ser la que era! Mr. Yellow
Voy a intentar localizar el Stepper por separado para cambiarlo en mi anterior cuerpo de mariposa ya que esta en buen estado y le monte el TPS nuevo por si a alguien le hace falta uno o sino me lo quedare para hacer pruebas. Rolling Eyes
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 26 Jul 2017 23:35   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

No se si funcionara yo voy a probarlo por comodidad,para no andar desmontando nada mas que el filtro de aire
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 21 Jul 2017 15:00   Asunto: Re: Presentación!

Nenas a todos , pues ya la tengo en mi casa. Al final una gp 800 de 2010 centenario en blanca, con 11.000 kms y muy buen estado en general, unque falta una buena limpieza a fondo. La putada es que en el transporte me han roto el retrovisor izquierdo por la parte del soporte, lo voy a intentar pegar, sino tocara buscar uno por ahí.

Ya pondré fotos!
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 16 Jul 2017 14:16   Asunto: Re: Nuevo Por Aqui

Gracias por la bienvenida.

Llevo con ella 5 años, la compré como paso del A1 al A2 y la verdad es que encantado con la adquisición y el rendimiento.
Ahora estaba pensando en pasarme a una gp 800 o a una srv 850. Me gusta la gp por la pantalla regulable y el baúl propio de gilera, pero me gustan más los faros de la srv.

Por lo que voy leyendo la gp mejor a partir de 2010, que tenga la llave marrón y la tarjeta de programación por sí se pierde la llave. De la srv que tendría que mirar antes de adquirirla?
Realmente merece la pena el abs y el atc??

Si lo consideráis, posteo las dudas en otro apartado del foro.

Saludos!!
Mensaje Foro: Bricos   Enviado: 03 Jul 2017 15:29   Asunto: Re: LIMPIEZA CUERPO DE MARIPOSA POR ULTRASONIDOS (FOTOS)

Tambien estoy al tanto de eso, teoricamente la mia que es la 100 Aniversario de 2010, ya las traia cambiadas de fabrica pero igualmente lo comprobare cuando cambie la tobera. Wink

Respecto a lo de tocar el tornillo del ralenti, tal como viene de fabrica y si esta todo correcto, el ralenti queda estable a unas 1.250 rpm y la mariposa del acelerador en ese rango debe estar a 5,3º de apertura.
Yo cuando lo desmonte para limpiarlo, cambie el tornillo del ralenti y lo volvi a montar todo, la deje a esas rpm y al comprobarlo hace poco con el cable de diagnosis he visto que sin buscarlo deje la posicion de la mariposa a 5,3º que es como debe estar, asi que si, si todo esta correcto y la mariposa esta en esa posicion el ralenti queda perfecto, si no es asi, algo esta mal Rolling Eyes .

Toda la informacion que expongo es la que voy recopilando entre el foro italiano, el grupo de 1GP de Facebook (Para mi es el mas entendido en GP/SRV junto con Moscatelli) y el manual de taller. Wink
Mensaje Foro: Presentaciones   Enviado: 29 Jun 2017 18:30   Asunto: Presentación!

Buenas a todos, soy de Alicante y próximamente voy a comprar una GP 800 o SRV 850, ya llevo leyendo varios días los pequeños inconvenientes que pueden surgir, pero veo que todos al final se solucionan.

Lo dicho, en las próximas semanas espero encontrar una decente (que vaya perlas hay por ahí...) y presentarla en este foro.

Saludos!
Mensaje Foro: Mecánica   Enviado: 19 Mayo 2017 21:38   Asunto: Re: Medida Tuerca Conjunto Embrague?

Ok. Entendido. Estos compañeros del grupo italiano (1 gp) son la hostia. Hacen diabluras con la GP. Estoy en su grupo de facebook y algo voy entendiendo del italiano. Las mejoras que realizan en sus GP deberian de hacer un listado para que los demas podamos hacerlas en la medida de lo posible.
 
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