----------------------------------- Gallows Pole Sun 09 Jan, 2011 23:44 Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Por lo visto los de Gilera han enviado una carta a los talleres oficiales para SUBSTITUIR unas piezas a las gileras del 2010. A mí me han llamado del taller para ir a cambiarlas. No parece ser cosa importante, además como soy pez en éstos temas, no sé ni repetir el nombre de las piezas que me van a cambiar. Os lo digo por si algún taller de los vuestros se hace el "longi", ya me entendéis! cool ----------------------------------- farola Sun 09 Jan, 2011 23:58 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="Gallows Pole" post="33397"] Por lo visto los de Gilera han enviado una carta a los talleres oficiales para SUBSTITUIR unas piezas a las gileras del 2010. A mí me han llamado del taller para ir a cambiarlas. No parece ser cosa importante, además como soy pez en éstos temas, no sé ni repetir el nombre de las piezas que me van a cambiar. Os lo digo por si algún taller de los vuestros se hace el "longi", ya me entendéis! cool[/quote] Si no sabes el nombre de que parte de la moto es ----------------------------------- Arsenico Mon 10 Jan, 2011 01:13 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- o sea, que nos vamos a gilera, y les decimos: - Oye tu !!! que vengo a que me cambies no se que de la moto que lo dice gilera y el sr. gallows, asi que no te me escaquees y vete cambiando eso !!!! jejejeje Bromas a parte, gracias tio !!! ;-) ;-) ;-) ----------------------------------- 2JM Mon 10 Jan, 2011 07:23 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- debe ser el mariconeador/descuarenginador..... :lol: quitando esta pieza la Gp adquiere cara de bestia parda..... :twisted: ----------------------------------- f-v Mon 10 Jan, 2011 09:47 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Ok pero podrías scanearte la carta para llevarla al taller. Gracias ----------------------------------- valuc Mon 10 Jan, 2011 11:35 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Muchas gracias Gallows. Como bien dicen los compañeros si puedes recoger más información te lo agradeceriamos puesto que no es lo mismo que les digas que escuchas llover a llegar mojadito por un tormentón. Un saludo. ----------------------------------- f-v Mon 10 Jan, 2011 21:18 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Hoy mismo he ido a taller para la revisión de los 1.000 Km y hemos revisado los comunicados de Piaggio y no hay comunicados nuevos para la GP. :?: :?: Los que hay son antiguos, referentes a bomba de agua y tubos del sistema de refrigeración. Los hemos mirado directamente en la web de Piaggio que tiene para comunicar con talleres y concesionarios. Gallows haber si te dicen exactamente que es que aprovecharía ahora que la tengo en taller. Gracias ----------------------------------- burgmanpur Mon 10 Jan, 2011 21:42 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- ahora que lo dices richi de tam richi me comento que les llego una circular para sustituir unos tubos que conentan la injecion pero solo si la rpm opcilban y una junta del cuerpo de mariposa o algo asi ya le preguntare pues se la tengo que llevar :neutral: ----------------------------------- Gallows Pole Mon 10 Jan, 2011 23:18 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- lol lol lol Ya veo que tenéis ganas de cachondeo lol lol algo psicóticos si que sois. Sólo me enseñaron las fotos de esas piezas, creo que son dos y lo que dice burgman creo. Cuando me llamen para ir a cambiarlas ya os diré de que va el rollo(si me apetece, porque me mola la idea de tenerlas SOLO YO lol lol lol lol ). Ya veo que en vuestros concesionarios no os respetan nada. lol lol lol cool Pd mañana los llamo por telf F-V y os cuento. ----------------------------------- RS 800GP Tue 11 Jan, 2011 14:31 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="Gallows Pole" post="33418"]lol lol lol Cuando me llamen para ir a cambiarlas ya os diré de que va el rollo(si me apetece, porque me mola la idea de tenerlas SOLO YO lol lol lol lol ). Ya veo que en vuestros concesionarios no os respetan nada. lol lol lol cool [/quote] lol lol lol lol lol lol lol lol lol Este es mi Gallows. Pero reconoce, Alfonso, que te lo hemos puesto en bandeja, jodío lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol lol Un abrazo ----------------------------------- Yulius Tue 11 Jan, 2011 19:56 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Pues a mi si que me interesa saberlo porque de vez en cuando si que me oscilan las revoluciones :neutral: ....gracias por la info ----------------------------------- Gallows Pole Tue 11 Jan, 2011 20:14 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- A ver, el tema es el siguiente Las piezas a cambiar son 2 JUNTAS DE COLECTOR DE ADMISIÓN. Las tuve en la mano, son planas y de tamaño de media palma de una mano normal, no la de popeye. lol lol No me dejaron hacerle una foto(para V-R) porque por lo visto es un secreto más gordo que la empanada de ZP. Me explico, para esas dos juntas de mierda, hay que desmontar media moto. Pero tiene que ver mucho con el que la moto se apague. Gilera mando una circular a los concesionarios, y lo dicho(yo es que soy superlisto, aunque no lo parezca), "son horas de taller sin rendimiento", y por unas putas juntas...si pueden...se hacen los longis. Yo de vosotros, simplemente para tocarles los cojones, iba y las cambiaba. A Luís Moviauto, a otro y al menda ya nos las tienen en el taller. Es todo lo que sé, de hecho, a mí me llamaron ellos, no es que me lo haya sacado de la manga. Ah, y sobre aquel misterioso ruidillo de mi moto, ya está desvelado el asunto el tubo de escape, que lo debí de haber tocado en una de mis tres caidillas al suelo. A vosotros no os pasa porque vais paseando a Miss Daissy los domingos. cool Si no os importa, cuando os encaréis con los jetas de vuestros talleres, no mentar al conce de mi ciudad, porfa, si lo podéis evitar. Pd Y ahora dos rumores con fundamento. Me han dicho los chicos del concesionario que Gilera va a sacar una.....atención Gilera Gp 400cc para competir con la repenka Gilera Gp 1200cc [para competir consigo misma. Estos chicos están en todas las expos de motos importantes, de hecho fueron a Turín, y ahora se van a Montecarlo, y según ellos, ya vieron con sus ojos esa 1200cc "semi-tapada". Yo todo ésto no sé si será verdad...pero ahí lo dejo, para que os comáis el coco. difus_11 Para cuando me dais un bastón de mando en ésta triste web ? difus_13 difus_13 Ya tengo ganas de banear a alguien!!! cool ----------------------------------- valuc Tue 11 Jan, 2011 20:31 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Muchas gracias Gallows !!!!!!!!!!!!!! En breve iré a preguntar a mi taller a ver que me dicen. Guardaré el secreto de tu taller. Un saludo!! ----------------------------------- ranex Tue 11 Jan, 2011 21:08 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Joder, pues si sacan una GP 400 para competir con la T Max, menuda ostia se van a dar. ----------------------------------- farola Tue 11 Jan, 2011 21:11 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- gracias por la info de momento no me oscila se lo comentare para cuando toque revision,siempre he dicho que cuando una cosa va bien dejala como esta,pero es bueno saberlo por si algun dia pasa,ya se a quien tocar los cojone y no pagarlo de mi bolsillo,gracias fonso ;-) ----------------------------------- farola Tue 11 Jan, 2011 21:13 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="ranex" post="33445"]Joder, pues si sacan una GP 400 para competir con la T Max, menuda ostia se van a dar.[/quote] depende del rendimiento del motor,pueden sacar una 400 con 50 o 55 cv perfectamente,en precio seguro que tiene puntos a su favor mryellow ----------------------------------- ranex Tue 11 Jan, 2011 21:42 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="farola" post="33447"][quote user="ranex" post="33445"]Joder, pues si sacan una GP 400 para competir con la T Max, menuda ostia se van a dar.[/quote] depende del rendimiento del motor,pueden sacar una 400 con 50 o 55 cv perfectamente,en precio seguro que tiene puntos a su favor mryellow[/quote] Hombre, con la mitad de cilindrada será la mitad de potencia más ó menos, o sea sobre 32 cv. Imagina un poco más, 40, los que tiene mi Nexus. No lo veo. ----------------------------------- farola Tue 11 Jan, 2011 22:01 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="ranex" post="33448"][quote user="farola" post="33447"][quote user="ranex" post="33445"]Joder, pues si sacan una GP 400 para competir con la T Max, menuda ostia se van a dar.[/quote] depende del rendimiento del motor,pueden sacar una 400 con 50 o 55 cv perfectamente,en precio seguro que tiene puntos a su favor mryellow[/quote] Hombre, con la mitad de cilindrada será la mitad de potencia más ó menos, o sea sobre 32 cv. Imagina un poco más, 40, los que tiene mi Nexus. No lo veo.[/quote] si sale algo pues lo veremos,y ya veremos lo que hacemos mryellow esa 1200 roll auque la mia tiene que hacer muchos kilometros y al paso que voy me va a durar años ----------------------------------- f-v Tue 11 Jan, 2011 22:15 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Gracias Gallows......mañana al taller de cabeza que aun no han acabado con ella. ----------------------------------- Gallows Pole Tue 11 Jan, 2011 23:26 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- De gracias nada! o de las gracias no se vive! o Eso son unas cañas, por la patilla, cuando nos veamos o coincidamos en esos caminos de Dios! En la quedada de junio, si se hace. cool Gallows Pole Master and Commander (Ése es mi título humm.... y punto!) cool ----------------------------------- apariciovega Wed 12 Jan, 2011 08:21 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Esa circular es del año pasado, en mi taller ya me cambiaron esas juntas de admisión por octubre y desde entonces me desaparecieron las oscilaciones del ralenti. ----------------------------------- f-v Wed 12 Jan, 2011 09:58 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="Gallows Pole" post="33454"]De gracias nada! o de las gracias no se vive! o Eso son unas cañas, por la patilla, cuando nos veamos o coincidamos en esos caminos de Dios! En la quedada de junio, si se hace. cool Gallows Pole Master and Commander (Ése es mi título humm.... y punto!) cool [/quote] Esas cañitas están hechas.......y ademas charlamos de tú avatar difus_hunter ----------------------------------- Arsenico Wed 12 Jan, 2011 16:44 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="ranex" post="33448"][quote user="farola" post="33447"][quote user="ranex" post="33445"]Joder, pues si sacan una GP 400 para competir con la T Max, menuda ostia se van a dar.[/quote] depende del rendimiento del motor,pueden sacar una 400 con 50 o 55 cv perfectamente,en precio seguro que tiene puntos a su favor mryellow[/quote] Hombre, con la mitad de cilindrada será la mitad de potencia más ó menos, o sea sobre 32 cv. Imagina un poco más, 40, los que tiene mi Nexus. No lo veo.[/quote] pues ya puedes verlo, si hay motos de 600cc con más de 100cv, porque no se va ha poder hacer una 400cc con 55cv ??? ----------------------------------- Guest Wed 12 Jan, 2011 18:39 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario. Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí ----------------------------------- Arsenico Wed 12 Jan, 2011 20:37 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- que gilera tiene tecnologia para hacerlo y a un precio final mejor que yamaha, no lo dudeis. Otra cosa es que quiera hacerlo y que sepa hacer una campaña de marketing como dios manda. Nada tiene que ver el saber hacer una moto a saber venderla... ----------------------------------- ranex Wed 12 Jan, 2011 23:16 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Pero si Gilera lo tiene fácil. Le quita peso a la GP, le mejora cuatro cosas, doble tija (si, ya se que no hace falta, pero vende), abs, diseño más deportivo, mejores acabados, la llama GP supersport y la pone a 9.500 pavos, y vendería bastante. No tendría que desarrollar motor ni nada, sólo mejorar ciertas calidades y hacer una buena promoción, que den 4 años como Aprilia, que se muevan. Pensar que la T Max la están vendiendo a 10.000 pavos y hay lista de espera. ----------------------------------- Guest Thu 13 Jan, 2011 00:12 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario. Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí ----------------------------------- f-v Thu 13 Jan, 2011 10:08 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="lolo33" post="33492"][quote user="ranex" post="33491"]Pero si Gilera lo tiene fácil. Le quita peso a la GP, le mejora cuatro cosas, doble tija (si, ya se que no hace falta, pero vende), abs, diseño más deportivo, mejores acabados, la llama GP supersport y la pone a 9.500 pavos, y vendería bastante. No tendría que desarrollar motor ni nada, sólo mejorar ciertas calidades y hacer una buena promoción, que den 4 años como Aprilia, que se muevan. Pensar que la T Max la están vendiendo a 10.000 pavos y hay lista de espera.[/quote] +10000, pero te has olvidado de la guarra cadena!! , que le pongan cardan, y un servisio posventa profecional,,que si sube hasta los 11000 bien los valdria (cambiado todo lo expuesto claro) pdla tmax white 11200 euros y esta si que hay lista de espera para 3 meses.. (ya hay ganas de tener esa moto pare (para al final lo que es, pero.. difus_10 )[/quote] Cuando me pille la GP en navidades la Tmax pelada a precio tarifa 10.400 lereles y con abs 11.000 todo por la depreciación del yen, vamos que en tres años a ido de 8.000 a 10.400 cambiando solo de color shock shock Vamos hay margen para que cualquiera saque algo la mercado con precio competitivo... ----------------------------------- ranex Thu 13 Jan, 2011 12:41 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="lolo33" post="33492"][quote user="ranex" post="33491"]Pero si Gilera lo tiene fácil. Le quita peso a la GP, le mejora cuatro cosas, doble tija (si, ya se que no hace falta, pero vende), abs, diseño más deportivo, mejores acabados, la llama GP supersport y la pone a 9.500 pavos, y vendería bastante. No tendría que desarrollar motor ni nada, sólo mejorar ciertas calidades y hacer una buena promoción, que den 4 años como Aprilia, que se muevan. Pensar que la T Max la están vendiendo a 10.000 pavos y hay lista de espera.[/quote] +10000, pero te has olvidado de la guarra cadena!! , que le pongan cardan, y un servisio posventa profecional,,que si sube hasta los 11000 bien los valdria (cambiado todo lo expuesto claro) pdla tmax white 11200 euros y esta si que hay lista de espera para 3 meses.. (ya hay ganas de tener esa moto pare (para al final lo que es, pero.. difus_10 )[/quote] Cierto Lolo, olvidé lo de la cadena. Un cardan sería la leche y además dentro del grupo tienen experiencia con el mismo, las Guzzis los llevan y con un gran resultado. Imagínate, estética como el GP 850 Corsa ó similar, cardan, 100 cv, doble tija, suspensiones regulables, ABS y a 11.000 pavetes. ----------------------------------- Guest Thu 13 Jan, 2011 21:28 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario. Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí ----------------------------------- Rodolfo Sat 26 Feb, 2011 18:06 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Por favor, ¿alguien puede pasarme esa carta escaneada? Porque si tengo que esperar que me llame el concesionario oficial de Zaragoza, lo tengo de colores... Gracias. ----------------------------------- Guest Sat 26 Feb, 2011 20:48 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario. Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí ----------------------------------- agarres Sat 26 Feb, 2011 22:16 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Yo en la que compre hace tres dias, le noto que hay veces que tiene una pequeña oscilación que va de 1.200 a 1.400 dura segundos, le das un poco de gas y se quilibra y la oscilaciòn es de 100 revoluciones, pregunta ¿Esta mal de la mariposa o es lo correcto esa oscilación de 100-200 revoluciones? Tendre que preguntarle a su antiguo dueño si le han revisado esa pequeña reforma que hay que hacerle segun comentais Un saludo :smile: ----------------------------------- jucaro Sun 27 Feb, 2011 20:13 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="lolo33" post="34977"]Corto y pego la opinion puesta en el foro sw de un usuario de honda satisfecho para que veais que ahy marcas que se preocupan por la seguridad de su cliente aun pasado bastantes años. roll Poco despues de Navidades ,recibo una llamada del concesionario de Algeciras en el que me dicen que mi moto esta incluida en una campaña de Honda en garantia y hay que cambiear unas piezas que pueden dar problemas,Tornillos del Caballete conductos del deposito a la Inyección y la llanta trasera ,todo sin gasto alguna ni de mano de obra. Le comento que mi moto acaba de cumplir 9 años y casi 60.000 cumplidos ayer precisamente. Me dicen que da igual los años,asi que piden todas las piezas, la llanta es lo que más a tardado ya que no habia existencia en Europa y tenian que venir de Japon, en resumen Ya tengo todo colocado. Es de agradecer, que una marca se siga intresando por sus clientes despues de 9 años y por su integridad por el tema de la llanta,cuyo precio debe costar un "pico". Pocas semanas despues, recibe mi esposa otra llama de Honda (coches),con un tema similar, hay que cambiarle el mando de luces,despues de 8 años. Que puedo decir de Honda, pues que me tendran durante muchos años más y muchas marcas deberia tomar nota.[/quote] Pues realmente es para tenerlo en cuenta. Me lo guardo para el futuro. ----------------------------------- farola Sun 27 Feb, 2011 21:36 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="agarres" post="34981"]Yo en la que compre hace tres dias, le noto que hay veces que tiene una pequeña oscilación que va de 1.200 a 1.400 dura segundos, le das un poco de gas y se quilibra y la oscilaciòn es de 100 revoluciones, pregunta ¿Esta mal de la mariposa o es lo correcto esa oscilación de 100-200 revoluciones? Tendre que preguntarle a su antiguo dueño si le han revisado esa pequeña reforma que hay que hacerle segun comentais Un saludo smile[/quote] La mia lo hace alguna vez sobretodo en frio y se supono que ya viene arreglado,yo que tu mientras no oscile mas y llegue a pararse no me preocuparia ;-) ----------------------------------- spoty Mon 28 Feb, 2011 05:11 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- [quote user="farola" post="35025"][quote user="agarres" post="34981"]Yo en la que compre hace tres dias, le noto que hay veces que tiene una pequeña oscilación que va de 1.200 a 1.400 dura segundos, le das un poco de gas y se quilibra y la oscilaciòn es de 100 revoluciones, pregunta ¿Esta mal de la mariposa o es lo correcto esa oscilación de 100-200 revoluciones? Tendre que preguntarle a su antiguo dueño si le han revisado esa pequeña reforma que hay que hacerle segun comentais Un saludo smile[/quote] La mia lo hace alguna vez sobretodo en frio y se supono que ya viene arreglado,yo que tu mientras no oscile mas y llegue a pararse no me preocuparia ;-)[/quote] La mía es del 2010 y también lo hace en frío, pero es insignificante, la verdad es que si para quitar eso, me tienen que desmontar media moto, como que no... ----------------------------------- agarres Sat 05 Mar, 2011 14:08 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- He llenado el deposito con extra 98 oct. y parece que ahora no se mueve la aguja de las revoluciones, estando a ralentí, sera que al tener menos impurezas, hace una limpieza en el motor y eso siempre es positivo ;-) ----------------------------------- Guest Sat 05 Mar, 2011 18:19 Re: Carta Gilera 2010 ----------------------------------- Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario. Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí