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JOSEBA99
Wed 04 May, 2011 13:04

CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Buenos dias;Tengo un problemon de puta madre;Estoy que me subo por las paredes.
Resulta que mi GP del 2008 ya no está en garantía;(eso lo puedo entender).Lo que no entiendo
es que después de llevarla al taller porque crei que tenia un problema de taques(la moto sonaba
como si fueran los taques) un ruido en ralentí muy feo.
Resulta que el mecánico después de soltar la culata y revisarlo comprueba q todo estaba bien.
El problema viene de fabrica!!!.Resulta que los casquillos del cigueñas venían de bronce y con 
el tiempo se desgastan( es por eso el maldito ruido).
Le han informado que hicieron una campaña con ese modelo para la sustitución de los casquillos
y resulta que a mí nadie me ha comunicado nada!!!.
Ahora que me he dado cuento de ello ya no tengo garantía. Y digo yo: ¿No debería Piaggio hacerse
cargo de la reparación? Si ellos conocían el problema no deberían haberme avisado para solucionarlo?
No tengo una GP ;Tengo un puto hierro que sueña de puta pena.
He llamado a Piaggio y han tomado nota del tema y se pondrán en contacto conmigo.Les he pedido
el telefono del delegando de ventas de España para comentarle el tema y no me lo han dado.
Espero que se pongan en contacto conmigo a la mayor brevedad.
Ya podeis perdonar por el rollo que he soltado pero es q esto es una gran problema y necesitaba explicarlo y 
 que alguien de Piaggio  se haga responsable.


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burgmanpur
Wed 04 May, 2011 15:46

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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osti como lo siento ,no sabia nada de ese problema ,pero pasa en todas o solo en las del 2008 ?


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mcr1414
Wed 04 May, 2011 16:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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yo e tenido 2 del 2008 y nadie me a dicho nada.  Es una circular para todas las del 2008 o solo unas pocas unidades???
La 1ª me cambiaron motor por un ruido q tambien al principio dijeron q era taques pero el mecanico, que se porto muy bien conmigo, me dijo q era holgura en el bulon de un piston.... La mia si estaba en garantia.
Yo creo q debe acerse cargo Gilera, en los coches si que lo hacen. De todas maneras en las revisiones, deben mirarlo y por bastidor sale si los temas de reparaciones mandado por la marca estan hechas o hay q hacerlas. Suponiendo q las revisiones las hayas hecho en taller oficial, pues culpa de dicho taller.
Suerte y no dejes de darnos datos a ver si tenemos que ir a cambiar todos los casquillos.


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rik
Wed 04 May, 2011 17:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joer que canguelo entra, yo tambien tengo una 2008 y no se nada, si hay alguien que sepa de esa circular que avise, y si se sabe de que numero a que numero de chasis mucho mejor por el bien de todos que tenemos la 2008.


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JOSEBA99
Wed 04 May, 2011 18:14

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola chicos;Gracias por vuestro apoyo.Esta misma tarde he estado en el concesionario Piaggio.Les he comentado el tema y me han dicho que ya han reparado una con el mismo problema pero estaba en garantía.Por lo visto es un problema de fabrica;los casquillos del cigueñal son de cobre y se desgastan,por eso el problema.
Piaggio ya sabe cual es el problema perfectamente.He llamado a atención al cliente y estoy esperando su respuesta.
Deben de hacerse carga,claro que deben de hacerse cargo,porque han fabricado un producto defectuoso.En los nuevos modelos ya viene rectificado.Ya os contaré lo que me comenten pero no voy a quedarme parado.
Si han fabricado mal,aunque la garantía ha caducado,deberían de haberme avisado en su día y hubiera entrado en garantía.Por lo que pienso que el problema existe desde su fabricación.
Un saludo a tod@s.


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farola
Wed 04 May, 2011 20:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Osti... ya lo siento,pero da guerra que si ellos están al corriente de que es fallo de ellos te lo deben solucionar,si no que te avisaran en su dia,pero creo yo que te lo solucionaran


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JOSEBA99
Wed 04 May, 2011 21:41

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Dios os escuche Lolo y Farola.La fecha de matriculación de mi moto es de Febrero de 2008.De momento desde esta mañana no he recibido la llamada.Lo que está claro es q el tema es un fallo de fabricación y lo han escondido;lo han escondido tanto hasta q se me ha pasado la garantía.¿Ha sido sin mala intención? Pues no lo sé.Muy buena no la han tenido ya que ni siquiera han intentado ponerse en contacto conmigo.
Pero ahora que he descubierto sus cartas,espero que sean coherentes y me lo solucionen sin ponerme ningún tipo de problemas.
Os tendré informados.


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mcr1414
Wed 04 May, 2011 23:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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La 1ª mia era de enero, la de ahora es de septiembre....
Por favor no dejes de informar, o alguien que la lleve a revision q pregunte, yo tengo 16000 km y me queda bastante...


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JOSEBA99
Thu 05 May, 2011 09:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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No te preocupes Mcr1414;Os informaré en cuanto se pongan en contacto conmigo.Ayer me puse en contacto con atención al cliente telefonicamente y hoy lo he hecho por escrito.

Un saludo a tod@s


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JOSEBA99
Thu 05 May, 2011 11:42

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Buenos dias;Ya tengo noticias.Me acaban de llamar.Lo lamentan mucho pero que me vaya a tomar por el culo.
Bravo por Piaggio.Llevo 5 Piaggio seguidas a cada cual de más cilindrada.Hasta aquí he llegado.Mi última Piaggio.
Suerte con las vuestras;Los que tengais los primeros modelos ya podeis rezar para que no os pase,porque os
contestarán lo mismo que a mí y se quedan tan anchos.
Teneis alguna idea de donde puedo denunciarlo aparte de en su pagina oficial? alguna revista? Admito sugerencias.

Un saludo a tod@s


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farola
Thu 05 May, 2011 11:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Así de primeras se me ocurre ir a consumo y denunciarles  ;-)


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mcr1414
Thu 05 May, 2011 12:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Pues esta dificililla la cosa...
Cuanto te cobran por reparar????
ES un taller oficial???
La circular lo saben en el taller???
Creo que te lo debe solucionar un taller oficial con ganas de hacerlo y solucionarlo. A mi me lo hicieron, cierto es que estaba en garntia pero me dijo Gilera que reparaba y yo le dije al taller q no que queria motor nuevo y asi lo hiciero y el viejo a italia a ver el problema que habia tenido.
En los coches esto es asi, tengas o no garantia cuando vas a hacer la revision, el taller en cuestion por bastidor sabe lo que hay que hacer. En los M3 cambiaron casquillos de cigueñal, al ir a hacer la revision par cambiar aceite y demas te infomaban y te lo haciasn, y si tu la has llevado a un taller oficial, puedes atacar por ahi.
Alguien q pregunte en un taller oficial si tiene esta orden y q motos deben someterse a esto??


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mcr1414
Thu 05 May, 2011 16:13

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Esta claro que las fabricas funcionan asi, pero no es lo mismo un tornilo del caballete una llanta, que ya no tiene utilidad, o un mando de luces... que los casquillos del cigueñal. Si a ti te mandan la circular y los cambias eso tiene un coste pero si no haces caso a la circular y termina rompiendose el gasto es mucho mayor...
Por eso digo que si el taller es oficial y tiene constancia de ese fallo, debe mirar si esta resuelto y si no es asi resolverlo. Supongamos que no la has llevado a taller oficial, que no es necesario para la garantia, ese taller no tiene la informacion y se termina rompiendo la moto. ¿Deberia pagar Gilera toda la reparacion???
Ahora bien, suponemos que la has llevado a un taller oficial y nadie te a informado de nada y la moto termina rompiendose. ¿Deberia pagar Gilera toda la reparacion?
Si a ti como usuario te hablan del fallo y te dicen que se tiene que quedar la moto 15 dias hasta terminar de solucionar el problema, pero el usuario decide que no puede estar ese tiempo sin moto y decide no hacerlo pues el no nota nada.  ¿Deberia pagar Gilera toda la reparacion?
Son ejemplos que pongo, no quiero decir que sea asi pero son casos bastante diferentes.


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rik
Thu 05 May, 2011 18:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola, no estaria mal que el compañero JOSEBA99 nos comentase un poco por encima el uso que ha tenido la moto, me refiero por ejemplo, kilometros que tenia cuando el problema, uso que ha tenido la moto, si esos kilometros son de ciudad, carretera o mitad y mitad, en fin cosas que por lo menos los que tenemos el modelo 2008 tengamos una referencia y tambien a todos los compañeros del modelo 2008 que den un poco su version de kilometros y el uso de la moto, yo por ejemplo ya digo de antemeno que de los 14000km que tengo, el  70% son en carretera y el 30% son de ciudad que son mas o menos los ultimos 4000km.


Un saludo a todos.


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farola
Thu 05 May, 2011 20:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Estará el hombre como para contarnos nada,y no se si nosotros podríamos hacer algo dando un toque a gilera con la firma de todos,si alguien entiende de haces escritos o como se llamen para echar una manilla a joseba y se anima a hacerlo,seria una gran ayuda para el y quien sabe en un futuro para alguno mas  ;-)


-----------------------------------
rik
Thu 05 May, 2011 20:49

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Farola creo que puede ser de ayuda, si alguien sabe de ese tema que lo haga saber y yo sere el primero en firmar donde haga falta, por otro lado piensa que es un mal material y seguro que estara fastidiado y nosotros intentaremos ayudar en todo lo posible, pero el y su experiencia con la GP tambien nos puede a lo mejor ayudar, estamos aqui para intentar ayudarnos y que este foro no sea solo eso, saludos a todos.


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RS 800GP
Thu 05 May, 2011 20:55

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Yo creo que Joseba cuando dice que son de COBRE, de debe referir a BRONCE. El cobre es demasiado blando y no se utiliza para estas cosas, pero el bronce sí.

La verdad es que estoy muy intrigado con este tema. La mía es del 2008, comprada en mayo. Llevo 36.000 km y no he tenido jamás un problema. Todos sabéis las palizas que yo le he metido a mi moto en viajes maratonianos por toda Europa. Sólo de pensar que me hubiera pasado esto en uno de esos viajes me da un yuyu que no veas....

Me temo además que el taller no le sabe explicar muy bien el asunto. Lo que sí está claro es que esa unidad tiene una avería que parece muy grave y antes de hacer ningún escrito ni actuar como organización deberíamos tener un diagnóstico claro, costo de la reparación, y piezas a cambiar.

Joseba... ¿Alguna vez se te encendió la luz de la presión de aceite desde que la tienes? ¿Cuántos kmts tiene ahora?

Respecto a Piaggio.... ya sabemos lo jetas que son ; que tienen menos detalles que el salpicadero de un Panda, pero seamos realistas. Lo que pone Lolo de Honda tampoco es lo normal. En coches me han pasado cosas con un BMW por ejemplo, y no actuaron mejor que Piaggio ahora. Los motores TDI del Grupo VAG gastan más aceite que gasoil. Te dicen que es normal que rellenes cada 1000 kmts. Y si no rellenas y jodes el motor, el que mas se jode serás tu cuando lo pagues.

Los embragues de las Burgman 400, los cambios de las 650 ( que se siguen rompiendoi), los ejes delanteros de las 650 también tardaron AÑOS en resolverlo y al que le tocaba se jodía. Son todas iguales. 

Lo importante ahora es descifrar este asunto y que Joseba encuentre una solución a su problema. 

¿La compraste en taller oficial?
¿Las revisiones se hacían cuando tocaban?
¿Se hacían también en taller oficial?

Si la respuesta a todo es SI. El taller tendrá algo que decir de por qué sabiendo esa campaña no te avisó

A ver si entre todos podemos encontrar alguna vía de solución.


-----------------------------------
borregoferoz
Thu 05 May, 2011 21:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="RS 800GP" post="36570"]Yo creo que Joseba cuando dice que son de COBRE, de debe referir a BRONCE. El cobre es demasiado blando y no se utiliza para estas cosas, pero el bronce sí.

La verdad es que estoy muy intrigado con este tema. La mía es del 2008, comprada en mayo. Llevo 36.000 km y no he tenido jamás un problema. Todos sabéis las palizas que yo le he metido a mi moto en viajes maratonianos por toda Europa. Sólo de pensar que me hubiera pasado esto en uno de esos viajes me da un yuyu que no veas....

Me temo además que el taller no le sabe explicar muy bien el asunto. Lo que sí está claro es que esa unidad tiene una avería que parece muy grave y antes de hacer ningún escrito ni actuar como organización deberíamos tener un diagnóstico claro, costo de la reparación, y piezas a cambiar.

Joseba... ¿Alguna vez se te encendió la luz de la presión de aceite desde que la tienes? ¿Cuántos kmts tiene ahora?

Respecto a Piaggio.... ya sabemos lo jetas que son ; que tienen menos detalles que el salpicadero de un Panda, pero seamos realistas. Lo que pone Lolo de Honda tampoco es lo normal. En coches me han pasado cosas con un BMW por ejemplo, y no actuaron mejor que Piaggio ahora. Los motores TDI del Grupo VAG gastan más aceite que gasoil. Te dicen que es normal que rellenes cada 1000 kmts. Y si no rellenas y jodes el motor, el que mas se jode serás tu cuando lo pagues.

Los embragues de las Burgman 400, los cambios de las 650 ( que se siguen rompiendoi), los ejes delanteros de las 650 también tardaron AÑOS en resolverlo y al que le tocaba se jodía. Son todas iguales. 

Lo importante ahora es descifrar este asunto y que Joseba encuentre una solución a su problema. 

¿La compraste en taller oficial?
¿Las revisiones se hacían cuando tocaban?
¿Se hacían también en taller oficial?

Si la respuesta a todo es SI. El taller tendrá algo que decir de por qué sabiendo esa campaña no te avisó

A ver si entre todos podemos encontrar alguna vía de solución.[/quote]


Coincido plenamente con el compañero, una vez el tema este bien sustanciado podriamos apoyar con firmas o con las medidas que pudieran ser mas efectivas.

Por otro lado y sin ser un experto en consumo, aunque la garantia ya hubiese declinado, si la compañia conocia este fallo (vicio oculto) probablemente tendria la obligacion legal de reparar.


-----------------------------------
rik
Thu 05 May, 2011 21:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
+1
Todo Ok con lo que dice el compañero.


-----------------------------------
2Fjs
Thu 05 May, 2011 23:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Na mas de leer este hilo me esta entrando cangelo :difus_badair , bueno puedo decir que la mia es del finales del 2008 (26.000Km), pero creo que lo que cuenta es la fecha de fabricación no de la compra uffff, veremos a ver, aunque ya me informaron que por el nº de bastidor lo que le tenian que hacer se le ha hecho, es mas tengo algun documento que mo lo imprimio el mecanico.


-----------------------------------
mcr1414
Fri 06 May, 2011 04:29

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
pero alguien sabe algo de alguna campaña de Gilera para cambiar casquillos????
No quiero rumores, por escrito, una carta o algo parecido, o algun taller oficial que lo confirme.


-----------------------------------
JOSEBA99
Fri 06 May, 2011 08:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola chic@s;En primer lugar quiero agradeceros todos y cada uno de vuestros comentarios.Es un gran apoyo moral.
Bueno;vamos por partes. Mi moto es de Febrero de 2008,tiene 32000Km y siempre,digo siempre la he llevado a un taller oficial Piaggio.En tres años he hecho 32000Km;la mitad en ciudad y la otra mitad por carretera.La moto está muy bien cuidada,revisiones al dia y con una buena conducción.Sí;me gusta correr,pero está claro que hay motor para ello.Resumiendo;yo no he causado este problema.Hay un defecto de fabricación y Piaggio no responde.Esto es lo que hay.A ver si toman nota y aprenden un poco de Honda.Me he estado informando y está a años luz de Piaggio en cuanto a la atención al cliente;es más,mi proxima moto va a ser Honda.Van a sacar una Megascooter de 600.Si tiene la potencia de la Gilera voy de cabeza a por ella.O esa o la BMW concep C.No lo sé,Lo único que tengo claro es q Piaggio para mí ha terminado.Estoy enfadado;estoy indignado con esta gente que ni siquiera me dan una explicación sobre el tema.Simplemente me cominican que lo sienten mucho pero que no tengo garantía.Pues muy bien.No tengo garantía pero tengo una moto con un defecto de fabricación y ustedes no responden.
Lo del tema de la circular sobre el tema de los casquillos,no lo tengo tan claro.Fue un comentario de un amigo que tiene un taller de motos el cual se estuvo informando,concretamente en un taller Piaggio de Girona,y le comentó que en ese taller ya se habían reparado varias motos con este problema.En el taller Piaggio de Bilbao,también han reparado una pero estaba en garantía.Piaggio conoce el problema,lo que pasa es q,pese a su gran nombre de marca,no cuida a sus clientes.
He leido un comentario sobre recoger unas firmas de propietarios de GP800;creo que es una buena idea.Podría enviar todas las firmas recogidas a Piaggio.Bueno;ya he quedado con el taller oficial Piaggio para repararla la semana que viene.Me cueste lo que me cueste tengo que repararla.Y lo más importante;muchisimas gracias a tod@s por vuestro apoyo.


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JOSEBA99
Fri 06 May, 2011 10:59

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Eso es Lolo;Hay que pensarselo muy mucho la compra de la GP.Yo ya lo tengo decidido.De no haber una rectificación por parte de Piaggio,me cambio a cualquier otra marca.
Y si alguien tiene esa circular de Piaggio sobre ese problema le agradecería me lo enviase o se pusiera en contacto conmigo.

Un saludo


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rik
Fri 06 May, 2011 13:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Mirar compañeros, se de un caso de un buen amigo mio de un mercedes cls 350 que con 35 dias pasada la garantia y todas las revisiones en servicio oficial rompe el cambio y casi 6000€ de reparacion y le dicen en atencion al cliente que no pueden hacer nada pues el periodo de garantia ya ha terminado, esto no viene al caso pero en el tema de garantias, atencion al clientes y servicios oficiales todos son iguales no importa la marca van a la suya, por otra parte para poder hacer algo necesitamos esa circular que avise del tema de los casquillos del cigueñal si no estamos perdidos y si esa circular existe no es tan dificil de conseguirla, yo intentare hacer algo por aqui en Valencia y si tengo algo lo comentare.


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farola
Fri 06 May, 2011 15:55

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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He intentado escribir a gilera pero no me deja enviar :evil:  :evil:  :evil:


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mcr1414
Fri 06 May, 2011 16:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="rik" post="36595"]Mirar compañeros, se de un caso de un buen amigo mio de un mercedes cls 350 que con 35 dias pasada la garantia y todas las revisiones en servicio oficial rompe el cambio y casi 6000€ de reparacion y le dicen en atencion al cliente que no pueden hacer nada pues el periodo de garantia ya ha terminado, esto no viene al caso pero en el tema de garantias, atencion al clientes y servicios oficiales todos son iguales no importa la marca van a la suya, por otra parte para poder hacer algo necesitamos esa circular que avise del tema de los casquillos del cigueñal si no estamos perdidos y si esa circular existe no es tan dificil de conseguirla, yo intentare hacer algo por aqui en Valencia y si tengo algo lo comentare.[/quote]

Esta claro, una cosa es que se rompa la moto despues de la garantia, que si a terminado pues la arreglas tu mismo, no tiene garantia de por vida y otra muy distinta es que si hay una circular con fallo de fabricacion, deben hacerse cargo, pues ya estaba mal siempre y cuando no hagas caso omiso a la circular o que te lo diga el taller en una revision.
Nadie nunca a hablado de esa circular y no me queda claro que exista y me parece raro que no se sepa en el foro de otra persona con este tema diciendo que se han reparado varias.
Estamos pidiendo varios la veracidad de esta circular y nadie contesta, si esto fuera cierto alguien habria comentado algo, no creeis?


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rik
Fri 06 May, 2011 18:21

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Estoy deacuerdo contigo mcr por eso estoy diciendo que yo voy a intentar averiguar de esa circular y cuando me entere de algo lo dire, pero hay una cosa que me mosquea y es que a nadie del foro con modelo 2008 (toco madera) le ha pasado y tampoco a sacado el tema de la circular pero bueno ya intentaremos averiguar si esta o no la famosa circular.


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lorenzo254
Fri 06 May, 2011 20:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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mi moto es de julio de 2008 y tiene 34000 kmts y no he tenido ningun problema.
eceptuando el de la luz amarilla claro.
el dueño de piaggio en Sevilla es amigo mío, le voy a preguntar si tiene noticias de alguna circular de Gilera y os cuento.


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RS 800GP
Fri 06 May, 2011 21:17

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Es muy raro que nadie sepamos nada de esa circular. Yo creo que no existe. SImplemente, creo que esa unidad ha dado un grave problema.

Por otra parte, lo de estigmatizar a todo un país como ITALIA, con el palmarés que tiene, y todo lo que da y ha dado al mundo del motor me parece un despropósito.

Sigo diciendo lo mismo :SUZUKI es japonesa. Las Burgman 650 han roto cambios o transmisiones por un tubo. Las Burgman 400 han roto motores por quedarse sin aceite en 600 km por un tubo. Y a nadie se le ocurre decir que las motos japonesas son una mierda. Hay mucha mandanga y leyendas urbanas con las marces exquisitas.  Tengo varios amigos que han roto turbos en BMW 530 D. Uno con 26 dias la garantía pasada, y..... SE SIENTE..... pero se jode.

Lolo, sabes lo que te aprecio y jamás dudaría de tu palabra; pero creo que al que han engañado es a ti con lo de honda después de 9 años llamando a un cliente. Vamos a ser lógicos.... Es muy difícil que después de 9 años el vehículo pertenezca todavía al mismo propietario que lo estrenó. ¿Tienen espías los de Honda persiguiendo a quién se les vende TODOS sus vehículos y tienen nombre , dirección y teléfono de los nuevos compradores?. Yo no dudo de que Honda es una gran marca. La Nº1 en muchos aspectos; sobre todo en ventas, pero no son una ONG, ni gilipollas. Ningún vehículo tiene garantía de por vida. Eso me suena a leyenda urbana.

Saludos.


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rik
Fri 06 May, 2011 21:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lorenzo254 si tienes amistad con el dueño de Piaggio en Sevilla el mejor que nadie te puede decir problemas y circulares que hayan sobre la GP en concreto con el modelo 2008, yo tambien tengo una amistad pero no es tan directa, es un amigo que trabajo en el servio oficial Piaggio de Vespa Turia en Valencia, mirare haber si puede sacar informacion haciendo alguna llamada.


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mcr1414
Sat 07 May, 2011 00:21

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Yo no dudo nada de que honda arregle incluso con 9 años, siempre que haya una circular, eso quiere decir que admiten fallo de fabricacion y deben arreglarlo con 1 o con 100 años, sin necesidad de llamarte, cuando vas a hacer algo al taller oficial y el taller se molesta, por numero de bastidor saben lo que se le a hecho y si algun tema de alguna circular no esta hecho, lo arreglan y cobran a la casa.
Yo puedo decir que conmigo se han portado bastante bien, sobre todo el del taller que se molesto bastante e hizo un cambio de motor (MOTOS NORTE), al taller le interesaria mas reparar pues tendria mas horas de mano de obra, yo evidentemente me negue a la reparacion y exigi motor nuevo, el jefe de taller se preocupo por mi y sin tener que protestar me trajeron motor nuevo. Luego incluso la revision de los 1000 km del motor nuevo me la regalaron, no me cobraron ni aceite.
Con esta atencion recibida tanto por taller oficial como por Gilera italia, no puedo decir que no este contento con ellos, si no, todo lo contrario. Y Lolo, te puedo decir que es imposible que seas mas hondista que, como mucho igual, pero con todos mis respetos, una SW 600 no se puede comparar con la GP.
Respecto a Burgman 650, que es lo que siempre quise, lo del cambio es algo que no tiene explicacion, como es posible que se rompa en TODAS y te toque pagar porque no reconocen fallo. Y esto no es una reparcion barata, tengo una de un amigo que suena el cambio y cuando se termine de romper, la tiro o la vendo rota. 
Yo solo digo que he tenido 2 GP`s y mi hermano que estaba como loco por la mia, se a comprado una blanquita 2010.


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JOSEBA99
Sat 07 May, 2011 09:47

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Buenos dias;Veo que hay polemica con el tema de la circular.Voy a intentar dejar el tema un poco más claro.Hay un concesionario Piaggio en Girona que ha reparado varias GP´s con el mismo problema.La fabrica se puso en contacto con algunos propietarios de Gilera y les han solucionado el problema.La circular sí debe de existir.Si hay alguien de Girona que conozca un concesionario Piaggio seguro que se puede informar.La información que tengo es veraz;esos casquillos ya se han modificado en los modelos actuales;por lo tanto sí era defecto de fabricación; ¿No creeis? De no ser así,porqué modificarlo? El problema es q aunque esté fuera de garantía,una moto del año 2008,con 32000Km,con unos casquillos de bronce que se desgastan,hace que la moto haga un ruido constante y con peligro de romper el motor casi por completo.
No creeis que la fabrica debería ponerse en contacto conmigo y solucionarlo? No es por mal funcionamiento,ni es por no pasar las revisiones,las cuales las tengo todas al dia en concesionario oficial de la marca.En los 2 primeros años ya han tenido tiempo para solucionarlo,pero es mejor que pase la garantía y que vayamos descubriendo sus errores y encima tener que pagarlos.Los primeros modelos fueron un experimento que sirve para corregir los errores.Nosotros,los pripietarios de los primeros modelos tenemos ese problema.Ya,ya sé que algunas aún no tienen el problema.Pues os digo que si todas traen esos caasquillos tendreis el problema.A lo mejor es por la forma de conducción.Unos antes y otros después;lo siento mucho pero cada vez estoy más convencido de ello.
Y otra cosa;hay un gran mecánico en Bilbao que me ha confirmado la buena atención al cliente de Honda.Son gente mucho más responsable que los de Piaggio.Están a años luz.A mí Piaggio no me ha dado ninguna explicación.Me llamó alguien de atencion al cliente y me dijo que lo sentian mucho pero que no tienen garantia.Pues muy bien;muchas gracias por su pésima atención.


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Guest
Sat 07 May, 2011 10:21

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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mcr1414
Sat 07 May, 2011 11:14

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lolo tienes razon, no eres marquista, ya te digo que yo si lo soy y tengo desde hace años un cariño a honda algo espectacular, pero vuelvo a repetir que no compro una silver wing por nada del mundo, ojala saque algo en condiciones y pueda cambiar la mia.
Joseba, esta claro que si  es fallo de fabricacion y no se hacen responsables son unos cabrones, pero que no creamos que es la unica marca, que tenemos el ejemplo claro del cambio de la burgman y son japonesas. Ni mucho menos sere yo el que defienda a Gilera si no quieren reparar pero parece raro que en el foro sea la primera noticia que se tenga que un taller oficial de girona haya reparado varias con este problema. Pienso que el que mas fuerza debe hacer contra Piaggio es el propio taller. Pero yo tampoco voy a tachar a Gilera de que no se porta bien con los clientes cuando conmigo se portaron de maravilla, gracias al taller oficial de Piaggio que me atendio. (MOTOS NORTE)
Ojala que este problema no le pase a nadie mas, todo lo que se pueda hacer desde aqui deberiamos hacerlo. Si alguien tiene ideas que las proponga.
Yo pienso que joseba hable con el taller de Girona a ver que cuenta y hacer algun tipo de reclamacion con el, que noos de presupuesto a todos o mandar una carta con protestas del fora¡o a Piaggio desde el taller con todas las motos que a reparado.
Supongo que ese taller sera oficial.


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RS 800GP
Sat 07 May, 2011 11:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lolo, no se si te refieres a mi con lo de marquista. No me he debido explicar bien. Repito que tu me pareces de absoluta confianza en lo que dices. Como te decía antes, jamás dudaría de tu palabra en estos temas después de ver por activa y pasiva en el foro que tu no le bailas el agua a ninguna fábrica. Pero otra cosa es lo que te cuenten a ti. Y dentro de todos esos, seguro que los hay más y menos fiables. 

Mira yo tuve  un amigo ( se murió en accidente de montaña), trabajando en el concesionario Honda de Gijón. Después , entraron a trabajar otros dos amigos de mi grupo de moteros desde la pubertad, en el mismo concesionario. Como vivo en Zaragoza desde hace 21 años ahora hace unos años que no les veo, epro he pisado muco el taller de Honda. De hecho, la sede de nuestro motoclub estaba encima de la tienda Honda. Hasta era un piso de la suegra del dueño del concesionario Honda. Y sabes lo que te digo?. Que allí se reparaban motores Honda. Se abrían motores Honda. Y los dueños de esas motos Honda, como no podía ser de otra manera, pagaban al servicio Honda. COMO TODOS. Tuvieran 3 años, 5 años o 9 años. Seamos realistas: Las fábricas y concesionarios están para ganar dinero. Y no hay nada anormal en ello. Como los agricultores te cobran por las manzanas o las fresas y muchas terminan en el contenedor porque se han podrido antes de comerlas. Y nadie le reclama al agricultor por esas fresas tiradas que no ha podido comer.

Pero repito, estimado Lolo, que no hay la misma vara de medir entre lo italiano y lo japonés. Repito lo de SUZUKI: ¿Podemos afirmar entonces alegremente que TODAS las motos japonesas son una mierda????

Esto funciona por modas y hoy la moda es tener moto japonesa y coche alemán. Y a esos se les perdona TODO. Al resto se les " brea " y se les devalúa sin piedad.

Volviendo a lo realmente importante:

1.- Si hay un concesionario en Girona que ha reparado "varias". Qué raro que no haya salido nada en el foro. Pero se pueden localizar esos concesionarios por geperos de la zona e indagar. Es un tema que hay que explorar hasta el final. Porque si es así hoy le ha pasado a Josebe, pero hay muchas 2008 en el foro y podría haber epidemia.

2.- Si realmente se encuentra ese concesionario, no será difícil que nos enseñe esa circular. No debería poner inconveniente, pues si es una circular es un documento oficial y público.

3.- El resto deberíamos preguntar en nuestros concesionarios. Yo ya lo pregunté en el mío y no saben absolutamente nada del asunto

4.- SI se encuentra ese conce de Girona, tal vez se puedan encontrar a los dueños que tienen esas motos reparadas con lo mismo. Indagar costo de reparación, si lo han pagado todo, si estaban en garantía... etc.

5.- Por último conseguir exactamente un diagnóstico real, porque ese ruido que dice o describe  Joseba me suena más a biela que a apoyos de cigüeñal

Saludos cordiales.


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Guest
Sat 07 May, 2011 13:03

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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farola
Sat 07 May, 2011 13:18

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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En el tema de que una marca se preocupe mas que otras también tiene que ver mucho el taller o conce de que se preocupe o no,vamos yo siempre lo he pensado asi,por que si el taller pone poco empeño en intentar reparar algo que va a tardar en cobrar meses o años o lo va a cobrar en repuestos,a muchos no les interesa  :cry: 



Haber si algún compañero de barcelona puede enterarse de algo por el bien de joseba y algún compañero mas (que ojala no)


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rik
Sat 07 May, 2011 13:54

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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El tema de las garantias es tan complejo, mirar hay muchos concesionarios que ponen pegas a la hora de reparar algo que esta en garantia (que no se pueden negar), lo que pasa que ese tipo de concesionarios vive mas de ventas de recambios y de reparaciones de motos de fuera de garantia que de las reparaciones en garantia y me explico, las marcas suele pagar la mano de obra un 60% mas baratas de la hora de taller marcada por el propio taller, de ahi que cuando le llega alguno le suele dar largas o incluso decir que a reparado algo que en realidad no ha hecho, con lo cual siempre que se puede seria mejor pedir una segunda opinion en otro conce.


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RS 800GP
Sat 07 May, 2011 14:07

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="36619"]Amigo Rene al compañero que hacia alucion ya ha rectificado su error sobre que era hondista o marquista... mryellow 

Por otro lado no desviemos el tema en comprobar si es veraz la noticia de los 8 años de honda , lo importante aqui es encontrar esa circular y poder demsotrar que es un defecto de fabricacion.,para el bien de joseba y de ustedes claro esta.. ;-) 

Estoy tambien de acuerdo que no todas las marcas se mide por el mismo rasero,pero el mundo automovilistico y su politica de preferencia, creo que no es comparable al de las motos, Rene no todas las marcas de las mismas nacionalidades dan el mismo resultado o la gente le tiene la misma confianza (o pedigris.. twisted ) ,para ti ducati es comparable a gilera??
 o susi es honda?,, en mi caso te lo dire.. para mi no,,pero estamos en lo de siempre, diverdad de criterios o  prefrencias??..  roll 

Por cierto mcr1414 ,,porque dices que no cambias una gp por una sw ni loco?? (me estare perdiendo algo? idea ?)


saludos.[/quote]

Bueno Lolo, pues una vez aclarado esto..... twisted  twisted  twisted  twisted   Algo que tal vez te sorprenda ¿¿¿¿¿¿ SABES CUAL ES EL ORIGEN DE LOS TAN VALORADOS MOTORES HONDA ?????????? mryellow  mryellow  mryellow  mryellow  mryellow  mryellow 

Los japoneses no han inventado nada en tema de motos y no hay más que ver que la "moto japonesa universal"; es decir,la cuatro cilindros transversal refrigerada por lí­quido es... ¡¡¡¡¡¡¡ la Gilera 500 "quattro" de competición de los años 50 !!!!!!!! de las que Soichiro Honda se llevó algunas para "inspirarse" al dar el salto de las pequeñas "chinas" de la época a las motos de gran cilindrada que desembocarí­an en la maravillosa CB-750 "Four" de 1969 que ersultó ser (en mi opinión) la moto de calle más revolucionaria de la historia y que se bastó ella sola para hacer desaparecer (o casi)las hasta entonces intocables marcas británicas (BSA, Norton, Triumph, etc.) que envejecieron de repente mil años ante la nueva "china" que encima era bastante más barata...

Pues eso. Si no hubiera existido Gilera, tal vez Honda hoy no sería quien es. ;-) 

Bueno vamos al tema....  ¿Algún gepero de Catalunya que indague en los conces de Girona?????

Saludos.


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mcr1414
Sat 07 May, 2011 15:00

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="36619"]Por cierto mcr1414 ,,porque dices que no cambias una gp por una sw ni loco?? (me estare perdiendo algo? idea ?)[/quote]

Si no sabes lo que te pierdes es que no sabes lo que es una GP   lol 
Lo que quiero decir es que no tiene comparacion, cada cual debe saber lo que quiere, no es lo mismo comprarse un CBR 1000 RR que comprarse una VFR, o una BMW, o una Harley.
Yo tengo una GP porque no hay nada con mas potencia de este estilo y estoy mas que contento con esta moto, de hecho es la segunda que tengo. Tambien te digo que tengo una TNT 1130. 
Volviendo al hilo, ¿queremos realmente que exista esa circular???  Por el bien de joseba esta claro que si, pero por los demas... si existe, seria verdad que hay fallo y nos podemos quedar tirados y con una averia importante pero si no existe, puede ser un caso aislado y de muy mala suerte para el. Segun el taller de Girona no es un caso aislado pero hay que comprobar la veracidad, porque es muy raro que no sepamos nada en el foro.


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Guest
Sat 07 May, 2011 16:29

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
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mcr1414
Sat 07 May, 2011 16:35

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="36627"]por cierto tu sabes lo que es conducir un mercedes en moto?? .. twisted[/quote]

Clase A 1.6   ò     SL 6.3 AMG ????  razz 

Creo que honda hace pocas cosas malas, pero es simplemente incomparable.


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JOSEBA99
Sat 07 May, 2011 16:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Buenas;Vale!!Está claro que el tema de la circular está dando que hablar.El que me comentó sobre la circular y las reparaciones en el Taller de Girona es una persona que sabe lo que dice.Una persona íntegra y si me lo ha comentado
fue porque habló personalmente con el del concesionario de Girona que por cierto son buenos amigos.
Me comprometo a pedirle el nombre del concesionario.Si no le parece mal,hasta puedo pedirle a ver si me consigue la circular,pero tengo q tener claro que no le voy a comprometer con este tema.Simplemente ha indagado y se ha molestado para hacerme un favor.El lunes mismo voy a  ponerme en contacto con él y conocer más profundamente lo de la dichosa circular,que creo q si existe y fue enviada a varios propietarios Geperos.
Os mantendré informados en cuanto hable con él.
Un saludo.
Ahhh!! Y por cierto,alguien me ha mencionado y ha hecho algún comentario sobre el tema de las marcas.Yo no soy de ninguna marca.Simplemente me he referido a q en Honda el trato en atención al cliente y sobre todo cara a las reparaciones es mucho,pero mucho mejor..Lo hablé con un mecánico que conoce perfectamente las 2 Marcas.No soy de nada;simplemente tengo un problemón con la moto y no me hacen ni puto caso.Si por eso soy marquista pues muy bien.Piaggio me cae como el culo!!.Y como no tengo nada que hacer pues la semana que viene he quedado con el taller para repararla y soltar 2000 ó 2500€.Esta es la puta realidad.Estoy de muy mala hostia como para meterme en polemicas sobre las marcas.Yo lo tengo claro;me piro de Piaggio!!!!.


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Guest
Sat 07 May, 2011 16:50

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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mcr1414
Sat 07 May, 2011 16:58

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="36629"]El lunes mismo voy a  ponerme en contacto con él y conocer más profundamente lo de la dichosa circular,que creo q si existe y fue enviada a varios propietarios Geperos.[/quote]

Ok, a ver que te dice, y a ver si te puede poner en contacto con alguno de las otras motos que reparo.
Si hay circular llega a todos los propietarios que la compraran nueva y normalmente si el taller hace bien su trabajo, a todo aquel que lleve la moto a revision, por tanto es muy extraño que esto caiga de nuevas en el foro.
Si tienes suerte, existe la circular y logras dar con ella, eso significa que admiten fallo de fabricacion y deben arreglarla.
Suerte y ya nos contaras.


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rik
Sat 07 May, 2011 17:41

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Me gustaria hacer un comentario a nuestro compañero lolo33 y no lo hago en ningun momento para que se moleste, esta claro que no hay nada que discutir sobre Honda en general a nivel mundial, pero si dices o "criticas" a Gilera por su servicio, trato al cliente y por ser Italiana, no entiendo que haces en este foro y no en uno de mercedes con llamas tu a tu sw, o sera por que en el fondo tienes algo de morriña a la Gp, pues creo que eso va ser, si no para que el cambio que querias hacer antes de este incidente, repito comento esto sin ninguna intencion de que te molestes.

Un saludo y en especial a lolo33 y espero como he dicho antes que no te molestes.


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Guest
Sat 07 May, 2011 18:45

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99
Sat 07 May, 2011 19:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Totalmente de acuerdo con la contestación de Lolo33 a Rik.Creo q el tema principal se está desviando.
Gracias y un saludo para los 2.


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rik
Sat 07 May, 2011 19:06

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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En primer lugar quiero pedirte disculpas por sentirte molesto, en segundo lugar que yo sepa, el compañero JOSEBA creo que es el que tiene motivo para porder estar molesto con la marca y solo se a manifestado 2 veces y tercero  para nada me molesta que a tu SW el llames merceditos, yo a mi GP no le llamo ni ferrarito ni bugatito y creo que todos coinciden conmigo que tenemos motivos para poder llamarle asi, pero bueno creo que con GP ya digo bastante, de nuevo te pido disculpas si te ha molestado y lo principal es que se solucione el tema de JOSEBA.

Me despido de este hilo, si tengo alguna noticia sobre la famosa circular lo hare saber, mientras me quedo a la espectativa.

Saludos lolo33


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JOSEBA99
Sat 07 May, 2011 20:10

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Os lo agradezco sinceramente vuestro apoyo.Rik y Lolo,veo que por aquí hay buen rollo y muy buena gente.
Aquí se trata de ayudarnos e intentar zanjar polémicas,tal y como lo habeis hecho.
Un saludo


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2Fjs
Sat 07 May, 2011 22:14

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="36612"]Rene el que puso ese hilo es un hombre serio y dudo mucho que sea un "taliban de honda" ,el tiene aun la sw y le hacia los mantenimientos siempre en el mismo conce, asi que era facilmente localizable,y si nos ha engañado alla el (pero lo dudo y mucho).

La fiabilidad de una maquina no la catologo en que un motor dado puede dar un fallo puntual, la fiaiblidad la cuento por los km que haces solo acordantote de echar gasolina y hacer su mantenimiento especificos, y ahi no todas dan la taya,porque si a los llamados "fallillos" para algunos no le damos la importancia que otros le dan ,entonces la bara d emedir no es la misma, roll  de todos modos nadie creo que sea capaz de defender lo indefendible,el posventa (entra tambien el servicio al cliente) piaggio es nefasta no de ahora ,yo puedo decir que desde que la conozco,en fin que cad auno cuenta su batalla segun le va,yo lo visto hasta ahora no me da ni la tranquilidad ni la confianza como para ser un usuario, cuando vea un cambio de verdad ,abierto siempre estare a toda maquina y marca.. ;-)  

pda curro ya  le dijeron que su moto llevaba solventados esos defectos, pero quien??[/quote]
Me lo confirmo delante mia el mecánico de fuengirola (motos Paquiros) según bastidor se le ha hecho todo lo que gilera ha publicado internamente, pero claro al ver que la gp afectada  del compañero es también del 2008 como la mia ..... pues se me pone de corbata por que uno hace una inversión para al menos disfrutar de lo que has comprado en el tiempo que lo tengas, no para lamentar averias y problemas que acaban aburriendote de la moto, la verdad haciendo un balance de lo bueno y malo de esta moto creo que no la volveria a comprar, entre otras aunque no viene al cuento pedi una herramienta al conce oficial y llevo casi tres meses esperando no te quiero ni contar que mal demonios tenga un simple porrazo (dios no lo quiera) y me quede sin moto tres meses esperando al pesimo servico del GRUPITO PIAGGiO, me tenie un poco quemado.


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mcr1414
Sun 08 May, 2011 02:11

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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No se, me parece que se esta sacando todo de contexto. Si no traen una herramienta, no sera culpa del taller donde la pediste???? No sera que no la venden???
Hay una moto rota y es un problemon pero no conocemos mas casos, aparte del mio, no sabemos nada de la circular de los casquillos...
Entiendo que el perjudicado este muy cabreado y mande a Gilera, Piagio y todo el que lo rodea a tom.. por cu... pero que esto pasa en todas las marcas y en todos los modelos, coches, motos, camiones...  Como compres algo y te toque la china....  
Yo vuelvo a repetir que conmigo se portaron de maravilla. 
¿Alguien que este en algun foro de burgman para saber que opinan del cambio que con 25-30 mil km se rompe?? 
El taller a mi me saco el famoso tubito y lo metio por no se donde para que no manchar y no se que mas. Quiero decir que hay talleres que se preocupan y creo me avisarian si hubiese alguna circular, tengo 16900 km a los 18 quiero llevarla y preguntare.
Creo recordar que joseba no nos a dicho si la llevaba a un taller oficial o no y si dicho taller sabe algo de la circular, solo a dicho que un amigo de un taller de gerona dice...
Honda se porta de pt mdr, soy hondista, pero como compres la moto paralela y no a ellos a ver si te solucionan un problema semejante o te dan largas, incluso en garantia, que es europea o incluso mundial.
No se, pensemos un poquito que en todos los sitios suceden cosas.


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Guest
Sun 08 May, 2011 08:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
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JOSEBA99
Sun 08 May, 2011 10:18

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Creo recordar que joseba no nos a dicho si la llevaba a un taller oficial o no y si dicho taller sabe algo de la circular, solo a dicho que un amigo de un taller de gerona dice...
Honda se porta de pt mdr, soy hondista, pero como compres la moto paralela y no a ellos a ver si te solucionan un problema semejante o te dan largas, incluso en garantia, que es europea o incluso mundial.
No se, pensemos un poquito que en todos los sitios suceden cosas.[/quote]

mcr1414;Joseba te dice y lo ha comentado varias veces que sí lo llevaqba a un taller oficial y tambien te digo que tengo todas las revisiones selladas y firmadas por la casa.Y también te digo que están flipados con el comportamiento de Piaggio.No les parece correcto,pero es lo que hay.
En cuanto a lo de que pueda ser un caso aislado,tengo que decir que lo dudo mucho.Esos casquillos de bronce lo llevan todas las GP´s del 2008,y no sé si las del 2009,pero me temo que dependiendo de los Km y el tipo de conducción,todas tendrán problemas.Me jode mucho;ójala sea sólo la mía y que ninguno tengais que pasar por l que yo estoy pasando.Con una avería tremenda,en una moto de casi 9000€,con revisiones al dia en la casa y sin ninguna atención.Y lo peor;el tiempo que pasaré sin mi moto a punto de comenzar la temporada de verano.Creerme que es muy muy jodido!!!!!!!!.


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mcr1414
Sun 08 May, 2011 12:03

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Y en el taller aparte de decirte q piaggio se porta mal, que te dice de la circular???
Se que es muy jodido, yo estoy con un caso parecido, un seguro a todo riesgo y solo me pagan una parte, y te puedo asegurar que no hablo de 2500€, una aseguradora super conocida y me toca pagar abogado.


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JOSEBA99
Sun 08 May, 2011 12:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Pues lo siento mucho mcr1414.Ya te comentaré el Lunes en cuanto me informe.Esto acaba de empezar.
Ya veo que todo lo que pueda deciros a algunos siembra dudas;Bien!! lo entiendo.Espero poder demostrar
lo que estoy denunciando en este foro.Una cosa más;a más de uno le va a venir bien todo esto si al final se
demuestra lo que estoy denunciando.
Un saludo


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mcr1414
Sun 08 May, 2011 12:39

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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No tienes q demostar nada, tienes q intentar solucionar el problema, pero es cierto q a todos los demas nos vendra de fabula...


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RS 800GP
Sun 08 May, 2011 13:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba, no tienes NADA que demostrar. NADIE duda de lo que te está pasando. Lo que dudamos todos porque es rarisimo que nadie del foro conozca la dichosa circular , es que sea un problema que afecte a todas las 2008. Las hay de ese año con más de 50.000 km como las de Zuperbarcia y jamás ha dicho que le pasara nunca nada parecido. La mía lleva 36.000 km y ya sabéis la caña que le meto. Arevaco lleva también 36.000 km y hace poco nos ha puesto fotos de circuito. Ha ido más de 20.000 km con Jcosta y masaa de 16.5 grs, con lo que la moto iba mucho más revolucionada que de serie...... y a nadie nos ha pasdo eso por los casquillos. 

Creo que en realidad en el taller no saben por qué te ha pasdo eso y están poniendo paños calientes.  Porque otra cosa que me extraña es que las bielas siempre van con casquillos de bronce; en coches y en motos. No hay rodamiento que aguante esos esfuerzos. Si no falla en engrase. no fallan los casquillos. Te lo aseguro.

No sería la primera vez que en algún taller dejan algo mal hecho. A mi una vez después de sacar el coche de la revisión en taller oficial me dejaron el filtro de aceite sin apretar y  perdí todo el aceite. Menos mal que había parado a  tomar un café unos 5 km del concesionario donde lo acababa de recoger y al salir vi el tremendo charco de aceite debajo de mi coche con 20.000km. Al levantar capó y revisar a mano de todo un poco, al tocar el filtro de debía faltar una vuelta de rosca para haberlo perdido.  Si me llega a pasar en una autopista donde me quedara sin aceite ya tendría el lío montado porque cualquier taller mata antes de cargar con un motor roto a su cuenta.

Creo de todos modos que hay que seguir investigando lo de esa circulara porque sería lo que te podría dar fuerza en un hipotético juicio. Además en ese caso nos podríamos presentar como demandantes el resto de propietarios de 2008 como parte afectada y no informada para hacer fuerza a tu favor. Pero de ahí a sacar las cosas de caldero con que PIAGGIO es peor que cualquier otra marca me parece absurdo. Tengo 50 años. Muchos coches y motos nuevas comprados a caso todas las marcas y dejémonos de mandangas Son TODAS iguales. Y el que quiera seguir creyendo en los Reyes Magos allá él.

Lo importatnte de verdad es que aparezca esa puta circular y así poder pasar todos a la acción. Sin ella, lo veo realmente jodido.

Saludos.


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mcr1414
Sun 08 May, 2011 14:45

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hombre, tanto como todas iguales... lo que si digo es que conmigo se portaron muy bien tanto el taller como piaggio y no puedo decir lo contrario.
Lo que queremos decir es que te creemos pero en este foro no se conocen mas casos y es algo extraño. La gente tiene muchos km a sus espaldas con esta moto y la mia va a corte muchas veces y sinceramente, todos estamos preocupados para que se solucione el problema y si puede pasar a mas motos se deje solucionado. Creo q la mayoria del foro te ayudaria si fuese necesaria una protesta conjunta pues interesa a todos.
Si el aceite riega bien los casquillos, evidentemente no tiene por que romperse nada pero estamos hablando de una circular, que seria o error de montaje o fallo de piezas o algo parecido....


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JOSEBA99
Sun 08 May, 2011 14:52

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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RS800GP;Bien;pues yo tengo 47 años y he pasado por un montón de vehículos:Renault,seat,Audi,BMW,Mercedes,además de 5 Piaggio seguidas a cada cual con más cilindrada.Y puedo estar de acuerdo contigo en que las marcas si pueden evitarse un gasto lo hacen;Lo que no estoy de acuerdo es de q todas son iguales;y no creo en reyes magos.En este caso concreto te hablo de Piaggio.Me han ninguneado.Me han tratado fatal.La contestación a mi reclamación me la ha dado un teleoperador de atención al cliente.Sin ni siquiera explicarme nada.Ni siquiera una minima explicación.Se ciñen al tema de la garantía. No crees que hubiera sido más correcto que me hubiese llamado un comercial al que le pueda exponer mi caso y que aunque trate de esconder el problema intente explicarme el porqué no tengo razón? No crees que es un tema
para tomarle un poco más en serio a un cliente? Yo me atengo a razones;Y no ha sido un taller el que me ha comentado mi problema.Son 2 talleres.Y si no tengo razón o no hay nada raro,que me ofrezca la posibilidad de abrir el motor y si tengo razón pues me hago cargo del costo pero si es un problema de ellos hacerse cargo? No sería lo más correcto? Pues sí;sería lo más correcto pero no dicen ni palabra.La callada por respuesta.Pues no voy a parar.Pagaré la reparación pero
intentaré demostrar cual es el problema.Con piezas y con la opinion de los mecanicos.
Un saludo a tod@s.


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farola
Sun 08 May, 2011 16:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Eso te iba a preguntar Joseba,¿que si tienes abierto el motor para ver la pieza del problema? y ver si realmente es de eso o pudiera ser otra cosa y de ser la pieza poderlo demostrarlo mejor y hacer mas fuerza con pruebas,yo me suelo fiar de lo que dicen los mecánicos pero con la pieza en la mano me fió mas,no se si me entiendes, por que por un ruido sacar un diagnostico así :roll:  no se :roll:  por que un motor lleva muchas piezas que pueden hacer ruidos


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rik
Sun 08 May, 2011 17:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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+1 a la contestacion de farola


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JOSEBA99
Sun 08 May, 2011 18:33

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Ya os he comentado que tengo cita con el taller para el Miércoles.Están un poco saturados,es por eso que me han dicho que me pase el Miercoles a ver si pueden ponerse con ella.tengo que repararla sí o sí.Ya os contaré,en cuanto lo sepa,que es lo que tiene.De todas formas mañana lunes voy a hablar con el que me informó sobre el problema e intentaré hablar con el del taller de Girona y saber si tiene esa circular.Espero poder demostrar,que ese ruido es
por los malditos casquillos. Si no tengo razón,tampoco tengo que pedir disculpas ya que ni siquiera se han molestado en
atender mi problema.Lo asumiré,aunque cada vez estoy más convencido de que voy a demostrar su culpa.En cuanto abra el melon!!!!!!!!!!!!!!!!!


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rik
Sun 08 May, 2011 20:19

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba, no tienes que disculparte con nada ni nadie, simplemente tu no eres mecanico y estas diciendo lo que los mecanicos te comentan y efectivamente solo se sabra cuando habras el melon como tu dices y ojala por el bien tuyo y de todos se esten equivocando. 

Saludos.


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jucaro
Mon 09 May, 2011 12:49

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lo siento mucho Joseba. Suerte con el asunto.


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TOUAREGERO
Mon 09 May, 2011 13:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Cierto es que en ocasiones algunos vehículos tienen problemas, yo creo que puede ser mala suerte o alguna deficiencia en el montaje del motor o en el mantenimiento por parte de algún mecánico chapuzas o despistado y es duro tener que pasar por ello.  Te deseo lo mejor y que te atiendan ante este problema.  Si no consigues el 100%, al menos reclama una 'atención comercial' como descuento en piezas o mano de obra o lo que sea.

¿Quién no ha tenido problemas parecidos con otros servicos oficiales?. En  VW, al mes de vencer la garantia de mi POLO 16V 100CV del 96 me repararon mal una rotura de la correa de distribución , vehículo mantenido 100% servicio oficial, un pastizal para un VW POLO de mier..... y el motor ya no resucito. Tuve que vender/regalar el coche , eso si, me hicieron un descuento en la reparación del 50% en piezas como atencion comercial de VW despues de mucho pelear aún así ya paque 400.000 Ptas. Desde entonces se la juré a VW, y no he vuelto a comprar un coche de la marca.  En otro servicio oficial de otra marca no me pusieron la varilla del aceite y no os cuento como se quedó el motor me lo tuvieron que lavar y me destrozaron los cableados y alguna que otra válvula/sensor de esos  que estan por todo el motor, un desastre.

Lo dicho suerte y no desistas en la reclamación, tienes mi apoyo si lo necesitas, por un mejor servicio, mejor atención al cliente y mejor garantia de nuestras GILERAS.


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f-v
Mon 09 May, 2011 13:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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En su día por una información que surgió, miré en un taller oficial mediante su intranet con Piaggio todas las campañas que había y no recuerdo que hubiese nada de casquillos, pero en cualquier taller oficial tienen acceso a esta información.

Me temo que probablemente el taller de Girona haya reparado este defecto en garantía a los otros afectados y lo que tenga es la conformidad de reparar en garantía y no una circular.

No debemos olvidar que todas las motos son máquinas fabricadas en serie y que siempre hay un % de piezas defectuosas y siempre nos puede tocar a cualquiera y de cualquier marca.

Por temas laborales he conocido reclamaciones de todo tipo de marcas (incluidas las que he visto en este hilo) en que han intentado despistarse y en mi caso en una Beberly que tuve con una avería cara Piaggio se comporto correctamente.

Joseba yo te recomendaría que obtengas la información de Girona y aunque no sea una circular que pilles todos los datos posibles para acompañar una futura reclamación y que estudies la posibilidad de abrir la moto y realizar un peritaje técnico de las piezas defectuosas para apoyar la reclamación junto con el apoyo que te podamos dar todos.

Suerte


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JOSEBA99
Mon 09 May, 2011 17:15

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola chicos;Agradezco sinceramente vuestro apoyo.Es muy gratificante;por lo menos para mí.
Sí;las motos que se han reparado estaban dentro de la garantía y la mía también hubiera estado en
garantía si me hubieran avisado.
De todas formas esto se soluciona muy fácil.El miércoles tengo q pasar por el taller para ver si pueden
meterse con ella.Hay se va a descubrir cual es el problema y si tengo razón y son esos putos casquillos
ya lo creo que voy a dar guerra y si no,pues tendré que callarme y pagar religiosamente.
Otro tema es lo que tarden en llegar las piezas y demás.Con el veranito encima y menudo putadón.
Eso no me lo va a pagar nadie.
Ya os tendré informados.Esto es como las series;va por capítulos.Así que a esperar al siguiente.

Un saludo a tod@s.


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navigoya
Mon 09 May, 2011 19:34

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
mi experiencia con gilera a sido buena.
cuando tuve mi ciclomotor en la epoca adolescente,se me gripo y por desconocimiento mio en esa epoca pues pague un cilindro nuevo.
cual fue mi sorpresa que al mes y una semana se me vuelve a gripar y entonces ya acudio mi hermana al taller y explico lo que ocurrio:
resulta que llamo a gilera españa y comento lo sucedido y a razon de indagar resulto que en una revision que la lleve sedejaron el filtro mal puesto y por ay entro alguna cosa que hizo que el cilindro se estropeara y no se le ocurre otra cosa que al taller que en su dia era servicio piaggio,ponerme un cilindro de 2 mano.y claro al griparse otra vez fue cuando mi hermana descubrio el pastel.porque en un vehiculo con garantia no se le puede colocar piezas usadas.
asi que piaggio obligo al tañller a solucionar el problema.al segundo dia mi moto la recogi con mi padre y mi hermana porque en el taller hubo palabras muy fuertes.
y por cierto,ese taller ya no esservicio piaggio,es servicio suzuki.asi que quizas hayan talleres que por su royalti o por lo que sea escojan el servicio piaggio y puede ser uno de los canceres del grupo-

otro ocurrido fue con una yamaha x max 250. (OOOOHHHH,la gran yamaha). pues si
me la clavaron. con no mas de 5000 km se me peto la bomba del agua y se gripo todo el motor.coste de reparacion....imaginaroslo.y despues de muchas discrepancias que no voy a comentar y solo con la ayuda de un servicio llamado machado racing de torrente lo unico que consegui fue un motor de desguace.
pero lo que es yamaha españa...nain de nain.y no es piaggio señores....
gracias por la atenciom pero me cabrea que se idolatrice a unas marcas y a otras se les abasalle aunque sea verdadd que deben de seguir mejorando.
muchas gracias.


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farola
Mon 09 May, 2011 19:46

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Bueno pues escribí a gilera comentando la preocupacion por el tema en el foro y os pego la contestacion 


 [quote]http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1789_hdr.png 

 
Estimado Angel,

Le agradecemos por haberse puesto en contacto con nuestro Servicio de Atencion al Cliente. A proposito de su peticion le comunicamos que cuando se trata de una campaña de rellamada, la empresa manda directamente al cliente por carta un aviso y se hace cargo de la sustitucion de aquella pieza que esta averiada por algun motivo de fabrica. Tenemos que aclarar de todas formas, que no todos los vehiculos de un determinado modelo entran alguna campaña, ya que son solo algunos que han sido producidos en un especifico Lote.

Por lo tanto, si usted tiene alguna duda sobre la seguridad de su vehiculo, le aconsejamos que se dirija a uno de nuestros talleres oficiales donde le podran decir exactamente si hay alguna actualizacion tecnologica para su vehiculo

http//www.es.gilera.com/dealers.aspx

http//www.es.piaggio.com/es_ES/punti_assistenza/storelocator.aspx?brandId=2&searchService=1

En el caso nos quisiera contactar nuevamente, agradeceriamos recibir su peticion a través del siguiente link donde sera suficiente especificar su Numero de Cliente para acceder a sus datos 

http//www.es.gilera.com/contatto.aspx

Numero Gratuito 00800 818 298 00, a su disposicion de lunes a viernes de 8.30 a 19.30

Sitio web www.es.gilera.com

Atencion al cliente Gilera.
 [/quote]

  ;-)   ;-)    ;-)    ;-)    ;-)    ;-)    ;-)    ;-)     ;-)    ;-)    ;-)     ;-)    ;-)


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rik
Mon 09 May, 2011 19:54

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Gracias farola es una gran informacion, mañana mismo estoy llamando y que me informen ya que mi moto es de noviembre de 2008 y yo la compre de segunda mano en noviembre del 2009.


-----------------------------------
Guest
Mon 09 May, 2011 20:47

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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mcr1414
Mon 09 May, 2011 22:58

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="36686"]pdla xmax es un hierro español,  a la altura (o peor aun) de las chinas xciting500r,las 2  tuve el mal ojo y desgracia de comprarmelas nuevas evil[/quote]

Con mas razon para que yamaha te atienda, que es lo que han dicho, no si es buena o mala.


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lovito
Mon 09 May, 2011 23:50

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola compañeros primeros contaos que ya tengo mi gp del 2010 la cual  espero que no falle aunque esta en garantia.
Os cuento mi experiencia con honda,
me compre una cbr1000rr del 2007 y al año justo y 12.000km se me va una viela, la llevo a un servicio oficial y me dicen que honda no se hace cargo...
Llamo a barcelona y hablo con el responsable del tema y me dice que ha una honda no se le va una viela que habre estado corriendo con ella o haciendo muchos caballitos y como tiene la bomba de aceite muy baja la habre dejado sin engrase y es culpa mia..despues de tres meses  y abogados de por medio me la arreglaron asi que os digo con esto que en todas las marcas se cuecen habas..........


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JOSEBA99
Tue 10 May, 2011 08:23

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Estimado Angel,

Le agradecemos por haberse puesto en contacto con nuestro Servicio de Atencion al Cliente. A proposito de su peticion le comunicamos que cuando se trata de una campaña de rellamada, la empresa manda directamente al cliente por carta un aviso y se hace cargo de la sustitucion de aquella pieza que esta averiada por algun motivo de fabrica. Tenemos que aclarar de todas formas, que no todos los vehiculos de un determinado modelo entran alguna campaña, ya que son solo algunos que han sido producidos en un especifico Lote.

Por lo tanto, si usted tiene alguna duda sobre la seguridad de su vehiculo, le aconsejamos que se dirija a uno de nuestros talleres oficiales donde le podran decir exactamente si hay alguna actualizacion tecnologica para su vehiculo:

Sí,si.Muy bien por Piaggio.En cuanto abramos el motor veremos si mi GP entraba en campaña.


-----------------------------------
Guest
Tue 10 May, 2011 09:37

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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farola
Tue 10 May, 2011 10:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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¿que pasa que Piaggio no  repara ni en garantía? pues no estoy de acuerdo en eso amigo Lolo creo piaggio responderá como cualquier otra,si el problema es de ellos y esta en garantía te lo reparara y si no es de ellos y esta en garantía intentara escaquearse como todas las marcas,a burgmanpur (creo que fue a el) no le cambiaron una junta ni una orquilla,a el le cambiaron la moto entera


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Guest
Tue 10 May, 2011 13:07

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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farola
Tue 10 May, 2011 13:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Si yo tengo el ruidito de los co..... :cry: ,pero sigo diciendo que me suena a plástico  :roll:  haber si a parece la circular y entonces si podemos poner a parir a piaggio,mientras tanto a la espera de lo que nos comente Joseba


-----------------------------------
Guest
Tue 10 May, 2011 13:39

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



-----------------------------------
jp gp800
Tue 10 May, 2011 17:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola compañeros,ayer estuve en el concesionario taller donde adquirì mi gp800 roja
en marzo del 2008,la cual tiene 32100 kms y todas las revisiones al dia,le comentè al mecànico
que por cierto es el dueño el tema de los casquillos del cigüeñal,estuvo comprobandome el motor
y por suerte de momento la mìa no tiene nada,pero que cuando pasen x kms. le puede pasar.
Por lo visto tiene un cliente con èste problema y es consciente,de hecho le hizo presupuesto para
repararla y le cobra 1800 Euros todo incluido;a propòsito le preguntè por si habìa alguna circular
de Piaggio sobre el tema y me dijo que no existe circular alguna.
Es todo lo que pude informarme,espero que sirva de algo.
Saludos


-----------------------------------
mcr1414
Wed 11 May, 2011 00:16

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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No sabemos si se dan pocos o muchos casos???
Me temo que si no hay circular, va a ser dificil que se hagan cargo de algo.
Que dicen los del foro italiano, tienen estos problemas???


-----------------------------------
Guest
Wed 11 May, 2011 08:30

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



-----------------------------------
Aridane
Wed 11 May, 2011 11:34

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola, lo de las marcas de motocicletas creo que todas son por el mismo estilo, es decir si pueden cargarte una factura se te carga aunque este en garantía o haya alguna circular por hay rondando, mi moto también es de febrero del 2008 y estoy resando para que no se joda, bueno les comento mis experiencias con Yamaha que jure que no me compraba ninguna mas, lo primero fue con un quad yamaha yfz 450 que me tranca el motor por fallo de la bomba de aceite, le faltaba una semana para hacer los dos años, pues bueno yamaha no quería hacerse responsable por que supuesta mente era un vehículo de competición, que solo tenia seis meses de garantía,  pues nada llego a mi casa y me pongo a investigar, que todo vehículo matriculado por ley la garantía mínima 2 años, pues para atrás  y para delante que al final me lo arreglaron pero no veas lo que me costo y la otra fue con una yamaha mt-03 , me mandan una circular de que mi vehículo esta afectado sobre un fallo en el sistema eléctrico, pues nada llevo mi mt a revisarle la instalación eléctrica y me la dan un viernes me acuerdo por que al día siguiente me dejo tirado, llovió y la moto se apago y no arrancaba, la llevo el lunes al taller oficial y me llaman el miércoles pidiéndome 110 euros por secar la instalación eléctrica ya que el fallo supuesta mente lo había generado yo por lavarla a agua a presión, había estado con la moto seis meses y nunca hubiera tenido problemas me tocan la instalación y a la primera de cambio me deja tirado, después de estar discutiendo mas de una hora con ellos no nos pusimos de acuerdo, pues nada yo entro en el taller saco la moto sin pagar un duro y por la fuerza, ellos llaman al juzgado de guardia y que creen que le dice el juzgado, que no me pueden retener el vehículo que lo único que podrían hacer es denunciarme por no pagar la factura pero que si la moto estaba en garantía que ni se molestasen en denunciarme, yo con lo molesto que estaba llame a Yamaha España expresándole mis molestias y al par de días me llama el taller pidiéndome disculpa por lo sucedido.
Haci que compañero mira a ver por donde puedes caminar por que los concesionarios siempre se quieren lavar las manos y si hay esa supuesta circular por hay te puedes agarrar, porque 2000 o 2500€ es pasta para una reparacion. 
También hay que decir que muchas veces si el taller oficial es bueno y quiere puede levantarle la reparación a Gilera Italia.
Que no nos engañen, y suerte con la moto.


-----------------------------------
JOSEBA99
Fri 13 May, 2011 10:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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El Lunes he quedado con el taller para su reparación. Ya os contaré en que acaba todo esto.

Un saludo.


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JOSEBA99
Wed 18 May, 2011 11:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola chicos;Hay novedades!!! Lo primero que tengo que decir es q soy adivino!!.Podeis leer en este post que
dije que el problema del ruido de la moto eran los casquillos del cigüeñal.Pues bien;una vez abierto el motor
resulta que he dado en el clavo! y no tengo ni puta idea de mecánica. Sabeis porqué lo sabía? Porque la circular
esa que he comentado existe(me la van a enviar) y porque se han reparado varias con el mismo problema.
El mecánico donde tengo la moto me ha dicho que ha escuchado el mismo ruido en otra GP que circulaba por Bilbao
He sacado unas cuantas fotos.Dejarme un poco de tiempo para colgarlas ya que las tengo en el Iphone y las tengo que enviar a mi correo.
Lo primero que he hecho nada más llegar a la oficina ha sido llamar a Piaggio y decirles que yo tenía razón y que 
tengo un gran problema y necesito hablar con algún comercial de Piaggio.
Me ha facilitado un correo electronico para enviarle las fotos y me ha dicho que se pondrán en contacto conmigo.

Un saludo


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farola
Wed 18 May, 2011 13:11

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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:difus_27  :difus_27  :difus_27  :difus_27  :difus_27  :difus_27  :difus_27  :difus_27  :difus_27  :difus_27 ¡¡¡¡A por ellos Joseba!!!!!! Espero que ahora no te pongan pegas,que ahora si que no lo creo  ;-) 

Te envio un mp


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Guest
Wed 18 May, 2011 13:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



-----------------------------------
JOSEBA99
Wed 18 May, 2011 15:46

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Lolo;go grabado el sonido en ningún dispositivo.Lo que sí te puedo asegurar que conozco el sonido perfectamente.Lo tengo grabado en mi mente y es inconfundible.
Te prometo que se nota a la legua de cualquier otro sonido.Lo he sufrido mucho tiempo pero pensé que simplemente era
reglaje de taqués y por eso estaba más tranquilo.
Al conocer que no era eso fue cuando empezé a descubrir todo este pastel.
Si tiene alguien el ruido ese seguro que le digo claramente si es el de los casquillos o no.

Un saludo


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JOSEBA99
Wed 18 May, 2011 15:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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ESTA ES UNA CONVERSACION ENTRE FAROLA Y YO QUE QUIERO QUE TODOS LEAIS.NO ES NINGUN SECRETO.QUIERO INFORMAROS SOBRE EL PROBLEMA Y QUE TODOS SEPAIS DE QUÉ VA ESTO.
="farola"]Hola Joseba ,Te iba a proponer si tu quieres claro,que si pudieras escanear la circular para poderla poner en el apartado descargas,por si algun compañero tuviera el problema que tu as tenido tambien lo pudiera resolver,siempre que tu quieras claro ,no te sientas obligado ;-) y así que se jodan y paguen sus fallos

Buenas tardes;Te comento el tema.Lo primero,el tema de la circular.Hoy mismo he hablado con el
mecánico que me comentó lo de la circular y lo de el problema de los casquillos del cigueñal.Pues el motor está abierto y ha dado en el clavo.Los casquillos del cigueñal están todo rayados(tengo varias fotos).Porqué crees que sabía que el problema era ese? Pues porque la circular existe.Lo que pasa es q hace una semana y media aproximadamente le llamé para pedirle por favor a ver si me la podiía conseguir.Ya os comenté que todo esto se lo había comentado algún concesionario Piaggio Catalan.
Concretando;Hoy mismo he hablado con él y me ha dicho que le perdone pero que anda muy liado.No sé si ese es el motivo o que tampoco quiere andar molestando a su amigo.Pero bueno,esta mañana me ha prometido que en cuanto terminara un trabajo iba a llamarle para que le envie la dichosa circular.


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burgmanpur
Wed 18 May, 2011 16:07

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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bueno me alegro que se valla solucionando el ploblema ,lo de las circular seria un puntazo ,asi no se podrian hacer los locos  ,ese ruido como es ? suena en relentin  o cuando revolucionas como es mas o menos ?
FAROLA seria interesante que nuestros amigos ITALIANOS  dijeran si saben algo de este tema   :shock:


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jucaro
Wed 18 May, 2011 16:42

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Pues ahora yo oigo ruidos por todas partes  shock Concretamente un ruidito como de golpeteos, un tactactac, pero no siempre lo hace, solo de vez en cuando, durante un día o dos, luego desaparece. Cuando aparece se oye a bajas revoluciones o a ralentí. Ahora todo son sospechas... ?
Edito Ese ruido se comentó en el siguiente hilo que inició "espace". No se, igual tiene que ver Enlace


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JOSEBA99
Wed 18 May, 2011 17:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Pues como bien dice Jucaro,me temo que ese tactactac es el mismo que el mio.Pero a mí nunca se me quitaba.Es más,suele ir a más.Generalmente es un sonido continuo lo que pasa es que cuando aceleras ya te olvidas de él.
No sé;tendría que escucharlo y te lo diría fijo si es o no es.Creeme si te digo que lo tengo grabado en la mente.
En cuanto a los amigos italianos,seguro que muchos tienen o han tenido ese problema.

Un saludo


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JOSEBA99
Thu 19 May, 2011 09:01

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Buenas,Quiero explicar y dejar zanjado el tema de la circular.Piaggio no ha enviado una circular a todos los afectados
con el tema de los casquillos.Esa circular no existe.Existen reparacíones por parte de Piaggio a algunas motos que acudieron al concesionario con ese problema y dentro de la garantía se la repararon.Lo que sí hay es un documento de lo que se ha reparado,explicando que se ha cambiado el cigueñal por un problema con los casquillos.Tampoco indican que ha sido un vicio oculto y un defecto de fabrica.Eso les obligaría a revisar todas las motos del 2008 y 2009,y no creo que estén por la labor.Lo digo por propia experiencia,ya que su contestación fue que estaba sin garantía.
Existe mucha desinformación por parte de Piaggio para con este asunto.No entiendo como una empresa como Piaggio no responda de sus errores.
Bueno;estoy a la espera de su contestación tras haberles enviado las fotos.Espero que sean coherentes y se hagan cargo de la reparación.
Un saludo.


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borregoferoz
Thu 19 May, 2011 10:16

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Pues si hay repetidos casos de ese problema y como la averia es cara y un engorro, supongo que Gilera opto por arreglar en garantia las que muestren ese fallo, pero no revelarlo con caracter universal, asi se ahorra un monton de pasta. 

Hay muchas personas que hacen muy pocos kilometros en sus motos y a lo mejor nunca se les manifiesta la averia, otros lo detectaran cuando la garantia se haya acabado, y apechugaran con sus consecuencias. 

Lo que ocurre hoy en dia es que en la web muchas personas se informan y se tiene conocimiento de las trapacerias de las firmas.

En mi opinion y si el fallo es GENERALIZADO seria un vicio oculto y por lo tanto se este o no en periodo de garantia, la fabrica deberia correr con la factura del arreglo.

Si no lo aceptan solo cabe la presion o los tribunales.


-----------------------------------
JOSEBA99
Thu 19 May, 2011 10:59

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="borregoferoz" post="36911"]Pues si hay repetidos casos de ese problema y como la averia es cara y un engorro, supongo que Gilera opto por arreglar en garantia las que muestren ese fallo, pero no revelarlo con caracter universal, asi se ahorra un monton de pasta. 

Hay muchas personas que hacen muy pocos kilometros en sus motos y a lo mejor nunca se les manifiesta la averia, otros lo detectaran cuando la garantia se haya acabado, y apechugaran con sus consecuencias. 

Lo que ocurre hoy en dia es que en la web muchas personas se informan y se tiene conocimiento de las trapacerias de las firmas.

En mi opinion y si el fallo es GENERALIZADO seria un vicio oculto y por lo tanto se este o no en periodo de garantia, la fabrica deberia correr con la factura del arreglo.

Si no lo aceptan solo cabe la presion o los tribunales.[/quote]

JODER!!! LO HAS CLAVADO.NO HAY MEJOR FORMA DE EXPLICARLO.TIENES TODA LA RAZÓN EN LO QUE HAS EXPUESTO.SOLO VOY A PONER UN PERO A UNA MULTINACIONAL COMO PIAGGIO ESTO LE HACE COSQUILLAS.NO ENTIENDO ESA PÉSIMA ATENCION AL CLIENTE.UN CLIENTE SATISFECHO ES SIEMPRE UN BUEN CLIENTE.


-----------------------------------
rik
Thu 19 May, 2011 13:50

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Y digo yo, la Aprilia Mana que comparte motor con la Gp ¿tendra el mismo prblema?, ahi dejo eso.


-----------------------------------
juanitoelcaminante
Thu 19 May, 2011 17:33

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Vaya, me he leído todo el hilo completo, y la verdad es que es un fastidio, la mia está cerca de los 30.000 klm. la observaré  pero de momento salvo  mi avería de la transmisión primaria por lo demás va bien...

Espero soluciones satisfactoriamente tu problema compañero....  :neutral:


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jucaro
Fri 20 May, 2011 16:33

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Uno de estos días me acerco por Bilbao y te invito a unas cervezas, y así me das tu opinión del ruido que hace la mía,jeje.


-----------------------------------
JOSEBA99
Sun 22 May, 2011 11:10

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Buenas; Jucaro,eso está hecho.Cuando quieras te espero en Bilbo y a las cervezas estas invitado.Ya sabes;siempre paga el anfitrion;jejeje.Y una cosa muy importante;No te tomes a broma lo del ruido.Si no es,pues de puta madre,pero si coincide con el ruido que yo tenía te aseguro que tiende a ir a más e incluso romper el motor.
Un saludo


-----------------------------------
JOSEBA99
Wed 25 May, 2011 20:12

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Buenas tardes;Ayer llegó el nuevo cigueñal al taller,aunque aún no han enviado unas juntas,por lo tanto no pueden empezar a montarlo.Esperemos que en breve lleguen y me monten el motor.
Tengo las fotos del cigueñal de origen y del nuevo.Menuda sorpresa me he llevado.He enviado las 2 fotos a Piaggio.Aún no se han dignado a contestarme.Creo que es un tema tabú para ellos.Bien;les he comentado que de no contactar conmigo esta semana para darme alguna solución,voy a colgar las fotos;primero las pondré en mi pagina de Facebook porque me admite un tamaño más grande  que en este foro,y luego intentaré publicarlo en revistas e acudiré a la oficina del consumidor con toda la información,así como donde fuera necesario.
Más de uno va a flipar con la diferencia del de origen al que se monta en los nuevos modelos.

Un saludo


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borregoferoz
Wed 25 May, 2011 20:41

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Por lo que nos cuentas, lo que han hecho es cambiar el diseño del cigueñal para evitarse problemas. De todas formas responda Piaggio o no seria interesante ver las fotos y no por darles en la coca sino por aprender mecanica que nunca viene mal. En cualquier caso queda a tu consideracion.

Lo que si me parece claro salvo que Piaggio diera otra explicacion convincente es que lo han cambiado por algo (logicamente para mejorar) y si el anterior daba problemas deberia ser sustituido en las maquinas que se averien sin mas historias.

Una maquina puede tener averias por multiples razones (pasa en todas las firmas) pero se deben minimizar las consecuencias para el cliente reponiendo todo y sin escatimar. De esa manera te fidelizan, sino realmente son ellos los que te alejan de la marca.

Esperemos...


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Guest
Wed 25 May, 2011 21:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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farola
Wed 25 May, 2011 23:11

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="37077"][quote user="borregoferoz" post="37072"]Por lo que nos cuentas, lo que han hecho es cambiar el diseño del cigueñal para evitarse problemas. De todas formas responda Piaggio o no seria interesante ver las fotos y no por darles en la coca sino por aprender mecanica que nunca viene mal. En cualquier caso queda a tu consideracion.

Lo que si me parece claro salvo que Piaggio diera otra explicacion convincente es que lo han cambiado por algo (logicamente para mejorar) y si el anterior daba problemas deberia ser sustituido en las maquinas que se averien sin mas historias.

Una maquina puede tener averias por multiples razones (pasa en todas las firmas) pero se deben minimizar las consecuencias para el cliente reponiendo todo y sin escatimar. De esa manera te fidelizan, sino realmente son ellos los que te alejan de la marca.

Esperemos...[/quote]

+1000

Es que creo que teniendo esas fotos ,(ya que dice joseba que es muy diferente), los usuarios de la 2008-2009 (que creo que hay muchos mas que los de la 2010),podian ponerse en contancto con piaggio y exijir que se lo cambien o que se hagan cargo si tuviese esa averia ,ya que se trata de un defecto corregido y por consiguiente sabido.. ;-)[/quote]

`+1 si los cigueñales son diferentes les tienes agarrados por los webs  twisted


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JOSEBA99
Thu 26 May, 2011 09:06

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lo que si me parece claro salvo que Piaggio diera otra explicacion convincente es que lo han cambiado por algo (logicamente para mejorar) y si el anterior daba problemas deberia ser sustituido en las maquinas que se averien sin mas historias.

No;nonono.No lo han cambiado para mejorar.Lo han cambiado porque estaba mal fabricado y tiende al desgaste.No me voy a extender en explicaciones.Cuando cuelgue las fotos os aviso y lo vais a ver.Si es que no entendeis del tema,como era mi caso,podeis enseñar las fotos a cualquier mecánico y te va a decir lo que opina.Verás como flipa!!.
Este cigueñal que venía en los modelos 2009 y 2009 hay que sustituirlo;Sí o sí!!! Tarde o temprano a todas las GP de esas fechas van a tener problemas.Y si no;al tiempo.Hasta pueden cargarse todo el motor;pistones y cilindros,etc.

Un saludo


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JOSEBA99
Thu 26 May, 2011 09:15

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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+1 si los cigueñales son diferentes les tienes agarrados por los webs  twisted[/quote]


Pues sí son diferentes;sobre todo en su funcionamiento.Si los llegan a fabricar así desde el principio esto no hubiera ocurrido.Pero no;es mejor experimentar con el cliente y si se le pasa la garantía,pues mucho mejor!!!He enviado las fotos a Piaggio del Origial y del que me van a colocar.Jejeje;No hay respuesta.
De momento a mí sí que me tienen agarrado por los huevos,porque en cuanto la moto esté montada tengo que pagar la factura.Y ya sabes más o menos los euritos que me va a costar,por su mala fabricación.

Lo que más me jode es que les he enviado 3 ó 4 correos (con las fotos incluidas)y unas cuantas llamadas telefonicas y no tienen cojones a contestarme.
Eso es la hostia!!!!.No me hacen ni puto caso.
No voy a parar!! Me parece muy fuerte que pasen de esta forma de los clientes.
Bueno chicos;no sigo que me estoy quemando!!.


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borregoferoz
Thu 26 May, 2011 10:12

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Compañero: ¿Sabes si el grupo Piaggio esta adherido a las juntas arbitrales de consumo?.

Depende del importe de la factura un abogado podria ser una solucion, pero si no compensara quizas otras alternativas pudieran tener viabilidad.

Por otro lado, estamos los usuarios que pululamos por aqui que tambien podriamos dar un toque o por lo menos intentarlo.


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JOSEBA99
Thu 26 May, 2011 17:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Buenas;pues no sé si estará adherido a las juntas arbitrales de consumo;Ójala!!porque tienen todas las de perder con toda la información que voy a facilitar.
De todas formas no descarto lo del abogado.No sé;voy a tirar por todos los lados.Esto es un puto atropello y estoy convencido de ello.Hasta los mecánicos del taller lo dejan caer.No profundizan mucho en el tema pero saben que tengo
toda la razón.Eso es una garantía más de que Piaggio no ha hecho las cosas bien.
Bueno;Ya os iré contando.A ver si han llegado las juntas y montan el motor;les pago la puta factura y empiezo a tocar los huevos a Piaggio.

Un saludo


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rik
Thu 26 May, 2011 18:17

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba, si se te ocurre algo que podamos hacer para tu ayuda y la de posterior compañeros que pudiesemos tener ese mismo problema, cuenta conmigo, saludos.


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burgmanpur
Thu 26 May, 2011 18:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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y conmigo tambien cuenta para lo que sea podrias mandar un escrito conjunto a piagio con nuestros nombres  y matriculas para espresar nuestro malestar con el tema de atencion al cliente y los vicios ocultos ,pero que conste que yo a dia de hoy con 15000km y  no e tenido ningun  problema  salvo cambio de bolla en garantia la semana pasada


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apariciovega
Thu 26 May, 2011 19:09

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola a todos, joder Joseba!! cuando estaba en Mexico y seguia los post a traves del telefono (iphone) no me creia lo que leia de este post, pero como pueden ser tan cabrones los de Gilera con un problema tan importante y que puede arruinar el disfrute de la gente que le gusta su moto (en este caso la GP), yo como he manifestado en algunos post estoy encantado con ella, pero esto me pone los pelos de punta ya que la mia es modelo del 2010 pero la compre en noviembre del 2009 y de verdad ahora tiemblo, esta tarde la he llevado al taller para la revisión de los 20000 km y para ponerle el variador Malossi con masas Pulley de 17, pero he ido todo el rato escuchando el motor, no se lo he comentado al mecanico ya que espero poder estar el sabado con vosotros en Madrid y enterarme bien de todo, pero ando muy mosca.

Yo en un post al principio de comenzar mi andadura en este club, y viendo el poco caso que hacia Gilera a los compradores de la GP propuse hacer una concentración en las oficinas principales haciendo entrega de un escrito con nuestras quejas, dando traslado del mismo a los medios de comunicación, pues bien, creo que ahora seria un buen momento para ello ya que el problema del cigueñal es una reparación muy cara para que se la coma el comprador de la moto, maxime, cuando parece ser un defecto de fabrica o de diseño, estoy a tu entera disposición para acompañarte a las puertas de Gilera y presentar las quejas.

Siento que hayas tenido este problema, lo bueno de ello es que el resto nos hemos enterado.


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JOSEBA99
Fri 27 May, 2011 08:33

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Muchas gracias a todos por vuestro apoyo.Como ya os he comentado en este post,el Lunes voy a colgar
las fotos y vais a juzgar por vosotros mismos.El tema está claro.Voy a abrir un archivo en mi Facebook-
(Joseba Ormaetxe) y podreis verlas y hasta copiarlas.A partir de ahí se abre el melón.Vais a ver los 2 cigueñales. 
Vais a comprobar la causa de la avería.Y también comprobareis que ya lo han solucionado.Desde que año incorporan en nuevo cigueñal? Pues ni idea;eso sólo lo sabe Piaggio,pero conmigo están mudos.Ni una llamada.Nada!! Ni contestan a mis correos ni me llaman telefonicamente.Nada!!!
Espero que ya que me estoy comiendo yo todo el marrón,os sirva para algo a los que en el futuro les pueda surgir el problema.
Lo dicho;muy agradecido a todos por vuestro apoyo;creo que entre todos podremos hacer más fuerza.
Un saludo


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Guest
Fri 27 May, 2011 11:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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rik
Fri 27 May, 2011 20:37

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Estoy ansioso de ver esas fotos, y en cuanto las vea, a llamar a Piaggio y a dar por el saco, saludos.


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JOSEBA99
Sat 28 May, 2011 12:50

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Buenas Lolo;Claro que expongo mi problema con la moto.En primer lugar para que Piaggio se haga cargo de sus fallos y segundo para que al que le toque lo mismo que a mí,pueda tener una solución.Lo que debería de haber hecho la casa es llamar a todos y solucionar el problema.
Bueno,Rik,estas ansioso de ver las fotos como todos pero quiero que quede claro es que en la diferencia de fabricación está el que con el nuevo se soluciona el problema.
A tomar por el culo.Les envié un mensaje a Piaggio que de no ponerse en contacto conmigo antes de la semana que viene colgaría las fotos.
A tomar por el culo!!!No voy a esperar al Lunes para colgarlas.Si tengo tiempo lo haré hoy mismo.Las tengo en un Pen-drive y en cuanto pueda las cuelgo.Prometido que entre esta tarde y mañana las teneis.
Una cosa más.Os agradecería que me dieseis vuestras opiniones respecto a los cigueñales.Y si no teneis ni idea de mecánica como es mi caso,enseñarselas a cualquier mecánico y se quedará flipado y os explicará la diferencia.
Por cierto;llamé el jueves a mi concesionario y aún no les había enviado un juego de juntas que sin él no pueden montar el motor.Llevo 2 putas semanas y aún no tengo la moto y no sé si el viernes les habrían llegado pero no les llamé por no llevarme otro chasco.Los viernes no necesito malas noticias.El lunes veremos a ver que pasa.
YA SABEIS;MI FACEBOOK ES :Joseba Ormaetxe.De todas formas,para los que no dispongan de Facebook,he hablado con Farola y se ha ofrecido en copiarlas y colgarlas en el foro ya que yo suelo tener problemas para colgarlas aqui.De todas formas todos las vais a ver.

Hasta luego chicos.


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JOSEBA99
Sat 28 May, 2011 12:54

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Y otra cosa más.De no ser por este problema,tenemos una moto estupenda.Estoy encantado con la moto.Es lo que pienso.Otra cosa es la opinión que tenga del Fabricante;pero quiero que quede claro es q es una moto excepcional.Me encanta la GP.Es una moto rápida con buena estabilidad y una bonita estética. Sin más;necesitaba decirlo.
Un saludo a tod@s.


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JOSEBA99
Sat 28 May, 2011 15:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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YA ESTAN LAS FOTOS DE LOS CASQUILLOS DE CIGUEÑAL EN MI FACEBOOK- ENTRAR EN:
Joseba Ormaetxe.
NECESITO QUE ME PONGAIS VUESTROS COMENTARIOS;A VER LO QUE OS PARECE;SI CREEIS QUE TENGO
RAZON O NO;O LO QUE QUERAIS INDICARME.
UN SALUDO.


-----------------------------------
rik
Sat 28 May, 2011 16:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba, yo con el tema de facebook ando un poco pez, bueno en concreto con la informatica voy muy escaso de conocimientos, pero en cuanto  cuelgues las fotos en el foro las descargo y al mecanico voy, que me de su opinion y enseguida las comento en el foro, un saludo animo Joseba y ya daremos caña a Piaggio.


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2Fjs
Sat 28 May, 2011 17:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba te he enviado una solicitud de amistad via faceebook, por que creo que sera necesario para poder ver las fotos. Mi usuarios es Francisco Javier Fuentes S. Saludos


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JOSEBA99
Sat 28 May, 2011 17:31

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Ok Francisco;He abierto el Facebook pero no tengo aún la solicitud.En cuanto la reciba te agrego.He intentado colgar las fotos en este foro y me dice que la imagen es demasiado grande.Siempre me pasa lo mismo.Lo siento.Si quereis darme un correo y las envio.
Un saludo


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JOSEBA99
Sat 28 May, 2011 17:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Rik;si no puedes verlas en mi Facebook no te preocupes.Dame un correo electronico y te las envio.Me ha gustado eso de que las vas a llevar al mecánico.Me sería de gran ayuda escuchar su opinión y la de todos vosotros.Yo lo tengo claro´;El mecánico que me la está reparando me ha explicado cual era el problema y consultando con otro mecánico que nada tiene que ver con éste nada más ver la foto me lo confirmó.No le hizo falta ver más fotos.El que entiende lo tiene clarisimo.
Un saludo


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2Fjs
Sat 28 May, 2011 19:10

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Vamos no lo he dicho antes pero nada mas que tengas las fotos voy a ir al taller a enseñarselas y precisamente la mia es del 2008 ( 24 Septiembre por matricula), no quiero pensar que la mia también sea afectada aunque siendo realista casi seguro que vendra con los casquillos dichosos. Saludos


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Guest
Sat 28 May, 2011 19:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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2Fjs
Sat 28 May, 2011 19:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bueno pues por cortesia de Joseba vamos a ver la diferencias de los casquillos del cigueñal;
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_casquillo_cigue_al_rayado_1_mo_1306605245_531050.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_casquillo_cigue_al_rayado_mo.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_cigue_al_nuevo_1_mo.jpg  http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_246874_1990162148213_1068131849_2347541_4846618_n.jpg    http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_251116_1990164628275_1068131849_2347545_1301744_n.jpg  http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_253189_1990161508197_1068131849_2347540_4491377_n.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_cigue_al_nuevo_2_mo.jpg 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_cigue_al_nuevo_3_mo.jpg  http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_cigue_al_nuevo_mo.jpg


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2Fjs
Sat 28 May, 2011 20:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Yo cuando vi las fotos me quede  :shock:  :shock:  :shock:  todavia no me puedo creer que estos de gilera diseñen unos casquillos para un cigueñal que tiene que aguntar tal potencia y par en vez de unos rodamiento que los que ya han corregido. Todavia me acuerdo que tuve una typhoon de 49 que la trasteaba yo mismo y en la biela llevaba un rodamiento par el bulón del pistón , vamos no me lo puedo creer, esta claro que mas tarde o mas temprano va a dar la lata.


-----------------------------------
Guest
Sat 28 May, 2011 20:29

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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2Fjs
Sat 28 May, 2011 20:33

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="37168"]Curro un casquillo es un rodamiento tambien,y es mucho mas duro para tracionar fuerte pares ,que ese antiguo rodamiento canastilla de los bulones de las 50cc,,fijate estos casquillos lo llevan las cabezas den las palas de las retros,(eso si no sirven para revoluciones altas),lo que no comprendo son las 1 fotos,no traian casquillo o que se lo han quitao?? el ruido de donde venia del casquillo biela-bulon o del casquillo biela-cigueñal?? 

gracias por las fotos.. ;-)[/quote]
Tal cual viene en la foto, osea que no traia casquillo ni nada la propia biela creo que hacia de casquillo.


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rik
Sat 28 May, 2011 21:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lolo, al parecer por las fotos que se muestran el ruido tiene que venir del casquillo biela- bulon, pero da la sensacion de que en las primeras fotos es lo que dice el compañero que, o se los han quitado o es que es asi, cosa que me parece increible si es asi.


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JOSEBA99
Sat 28 May, 2011 21:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Que? Como se os ha quedado el cuerpo? No es para alucinar? Tenía o no tenía razón con lo que os he mostrado con las fotos?  Pues sí;eso es.El cigueñal no traía casquillo ni hostias.Iba el cilindro ese que veis rayado directamente al cigueñal.Y ahora ya veis el nuevo.Viene con un casquillo.Un verdadero problema para los que tenemos ese cigueñal en nuestras motos del 2008 y 2009. Ya lo comenté antes de abrir el motor cual era el problema.Pues ya lo veis.Acerté de lleno.Tenemos que hacer algo porque este tema es muy serio y Piaggio no se pone en contacto pese a mis intentos.Solo me dijeron la primera vez que llame a atencion al cliente que se me habia acabado la garantía. Acabado la garantia?????
y una mierda!!!!!!!!!! Eso es un vicio oculto que viene de fabrica.Que hubieran avisado a sus clientes y enviado al taller para su cambio y punto.Son unos verdaderos sinverguenzas!!!.
Se admiten comentarios.


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JOSEBA99
Sat 28 May, 2011 21:07

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Rik;No han quitado nada!!! El cigueñal viene tan cual lo ves en la foto!!!


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Guest
Sat 28 May, 2011 21:17

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



-----------------------------------
apariciovega
Sat 28 May, 2011 21:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Para quedarse de piedra, la verdad es que esto es un fallo de diseño que luego han solucionada y deberiamos hacer algo para que Gilera lo reponga gratis en todas aquellas GP que tengan el problema, yo me uno a las iniciativas que se lleven a cabo para abordar este problema.
Una pregunta, es la cabeza de la biela, la que va alojada en el piston?


-----------------------------------
JOSEBA99
Sat 28 May, 2011 21:39

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Sí Lolo;Soy yo el que tengo que demostrar,pero en este tema no estoy solo.Hay muchos que van a estar afectados. No me invento nada;las fotos demuestran cual es el problema.Ya veremos si siguen callados.Esto acaba de empezar.


-----------------------------------
Guest
Sat 28 May, 2011 21:42

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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farola
Sat 28 May, 2011 22:03

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
:shock:  :shock:  :shock: Increible :shock:  :shock:  :shock:  :shock:


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lovito
Sat 28 May, 2011 23:24

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
hola,
viendo las fotos se pueden dar por varios los posibles fallos que no tienen que tener relaccion directa con el diseño, si fuera asi no habria tantas gp de los compañeros del foro y a la venta con 20-30-40 y 50 mil km siendo el mismo modelo y no han dado problemas.

A mi parecer al margen de que la hayan mejorado en el modelo 2010 lo cual me alegra, ya que la mia es 2010, por lo que veo es muy posible un fallo en el circuito de engrase puede ser por la bomba de aceite o algun conducto de los que sale al aceite a presion es la zona obstruido.....con un funcionamiento normal del motor y con engrase es muy complicado que pase eso....


-----------------------------------
mcr1414
Sat 28 May, 2011 23:43

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Pero esto no es el cigüeñal, esto es el bulon del piston con la viela, no llevan casquillos. Ese fallo fue el que me dijeron que tenia la mia, horgura el el bulon con la viela, con 1400 km, eso si en garantia y motor nuevo, seria de las primeras en dar este fallo, me cambiaron el motor en marzo de 2008.


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rik
Sat 28 May, 2011 23:49

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lovito, la explicacion que das es convincente si no fuese por que lo han mejorado lo cual da por lo menos sospechas de que algo pasaba con esos casquillos, aparte tienes razon en decir que hay GP con los kilometros de Joseba incluso mas y no han tenido problemas, ¿que ha pasado ahi?, creo que esa es la cuestion a demostrar y por eso tambien me uno a la opinion de Apariciovega, tenemos que arrimar el hombro todos en la medida de lo posible, saludos.


-----------------------------------
apariciovega
Sun 29 May, 2011 00:37

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="37178"]Emilio la del piston es el pie, el del cigueñal  la cabeza.. ;-)[/quote]

Gracias Lolo, no me estaba situando, pero de lo que no hay duda es de que tenemos que hacer un escrito y firmar la mayor parte de nosotros para que estos fallos o otros similares entren en garantia.


-----------------------------------
JOSEBA99
Sun 29 May, 2011 09:50

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lovito" post="37187"]hola,
viendo las fotos se pueden dar por varios los posibles fallos que no tienen que tener relaccion directa con el diseño, si fuera asi no habria tantas gp de los compañeros del foro y a la venta con 20-30-40 y 50 mil km siendo el mismo modelo y no han dado problemas.

A mi parecer al margen de que la hayan mejorado en el modelo 2010 lo cual me alegra, ya que la mia es 2010, por lo que veo es muy posible un fallo en el circuito de engrase puede ser por la bomba de aceite o algun conducto de los que sale al aceite a presion es la zona obstruido.....con un funcionamiento normal del motor y con engrase es muy complicado que pase eso....[/quote]

Sr Lovito;Ya veo que aún viendo las fotos no tienes ni puta idea de lo que dices;Fallo en el circuito de engrase por la bomba de aceite? Lleva las fotos a culquier mecánico y deja de decir chorradas.


-----------------------------------
JOSEBA99
Sun 29 May, 2011 10:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="mcr1414" post="37188"]Pero esto no es el cigüeñal, esto es el bulon del piston con la viela, no llevan casquillos. Ese fallo fue el que me dijeron que tenia la mia, horgura el el bulon con la viela, con 1400 km, eso si en garantia y motor nuevo, seria de las primeras en dar este fallo, me cambiaron el motor en marzo de 2008.[/quote]

mcr1414;Exactamente;Lo llamé biela como genérico,pero desde un principio comenté que el ruido era debido al desgaste del bulón.Revisar este post y vereis que ya lo vaticiné.Dije cual era el problema antes de abrir el motor.Y pese a haber acertado acabo de leer un mensaje de lobito diciéndo que el problema puede ser de la bomba de aceite;Anda que.....!!Ahí teneis las fotos.Esas son las que hablan.Totalmente rayados y con peligro de romper el motor.A tí te realizaron el cambio,al igual que deberían de haberlo hecho con la mía y las similares a la mia,que son muchas.Sabeis lo que sería bueno? Hablar con algún compañero Italiano.Creo que suele andar alguno por este foro.El que le conozca puede ponerse en contacto y preguntarle sobre el problema.Allí sí que tiene q haber muchos más afectados que aqui y seguro que ya han hablado con Piaggio.Y seguro que se lo han solucionado.A mí ya os he dicho que no me hacen ni puto caso.
Un saludo


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Guest
Sun 29 May, 2011 10:51

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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lovito
Sun 29 May, 2011 10:57

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba,
creo que tu enfado y frustracion la debes de pagar con piaggio, yo solo he hecho un comentario sobre lo que veo y seguramente entienda mas de motores que tu, disiculpame si te ha molestado pero creo que la censura se termino hace tiempo......y no creo que sean las maneras de responder "machote"


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rik
Sun 29 May, 2011 11:11

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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+1
Estoy deacuerdo con Lovito.
Queria hacer un inciso que aprecio en las fotos, veo una diferencia clara y es que aparte de que las nueva bielas montan un casquillo, en la aparte de arriba los orificios son mas grandes en las nuevas que en las antiguas, corregirme si me equivoco por que entiendo lo justo de mecanica pero creo que son de engrase, ¿no pudiera ser que se deteriorara el bulon por la falta de engrase?, repito esto es desde mi punto de vista y mis pocos comocimientos de mecanica, dejo que opinen gente que entienda mas que yo, Joseba no te enfades, tu no tienes la culpa de lo sucedido y nadie trata de que la tengas, simplemente opinamos unos mas acertados que otros y en ningun momento pretendemos hacer que te cabrees, saludos y cuidate.


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lovito
Sun 29 May, 2011 11:23

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Gracias Rik,
me encantaria que fuera piaggio quien se hiciera cargo, yo solo he hecho una valoracion en lo que puedo apreciar y viendo los resultados que esta teniendo el motor....


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burgmanpur
Sun 29 May, 2011 12:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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pues yo en las bileas greo recordar que llevan un cojinte (jaula ) aparte que van entre el bulon y la biela y cuando se joden con el tiempo solo se ¡cambia el bulon y el cojinete (casquillo o jaula es lo mismo ) esto es lo que deberia llevar el bulon
https//www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643826032&category1=C&category2=CAT&lang=es
[IMG]http//img684.imageshack.us/img684/5564/images5hv.jpg[/IMG]

Uploaded with ImageShack.us
yo creo que es un fallo de diseño y otra cosa muy importante el aceite a de ser 5 /40 y no os fieis del aceite que os poner en los talleres ese  de granel del bidon de 50 litros yo el aceite lo cambio cada 5000 km y yo  lo compro y se lo llevo al mecanico  y lo tiene que cambiar delante mio aceite y filtro  todo orijinal el aceite agip o castrol full racing 5 / 40  aceites sinteticos hay muchas densidades y calidades  y 5 /40 es un poco especial .os creeis que en el taller del barrio tienen  5 bidones de 50 litros con todas las densidades de sintetico jajajajajajja


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JOSEBA99
Sun 29 May, 2011 12:32

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bien chicos;Yo ya tengo claro cual es el problema.Lo tengo en mi moto y mi mecánico,que es oficial de Piaggio,me lo ha confirmado.
Pensé que las fotos os iban a convencer,pero ya veo que no.
está bien;sabeis lo que voy a hacer? Pues voy a reparar la moto,recoger las pruebas y pagar la averia.
Y por supuesto,dejar de comentar nada más en este foro sobre este tema.
Un saludo a todos y mucha suerte para el proximo.


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farola
Sun 29 May, 2011 13:07

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="37203"]Bien chicos;Yo ya tengo claro cual es el problema.Lo tengo en mi moto y mi mecánico,que es oficial de Piaggio,me lo ha confirmado.
Pensé que las fotos os iban a convencer,pero ya veo que no.
está bien;sabeis lo que voy a hacer? Pues voy a reparar la moto,recoger las pruebas y pagar la averia.
Y por supuesto,dejar de comentar nada más en este foro sobre este tema.
Un saludo a todos y mucha suerte para el proximo.[/quote]

Joseba puedes hacer lo que quieras,yo solo quiero decirte que en un foro puedes recibir opiniones como la tuya o diferentes,no todo el mundo ve las cosas igual,siempre habrá diferentes opiniones en todos los temas ya sea este o otros,yo entiendo que estés enfadado,por que es para estarlo,pero tampoco es eso hombre


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burgmanpur
Sun 29 May, 2011 13:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="37203"]Bien chicos;Yo ya tengo claro cual es el problema.Lo tengo en mi moto y mi mecánico,que es oficial de Piaggio,me lo ha confirmado.
Pensé que las fotos os iban a convencer,pero ya veo que no.
está bien;sabeis lo que voy a hacer? Pues voy a reparar la moto,recoger las pruebas y pagar la averia.
Y por supuesto,dejar de comentar nada más en este foro sobre este tema.
Un saludo a todos y mucha suerte para el proximo.[/quote]
joseba estoy de acuerdo contico es un ploblema de diseño algun lunbreras esa no che no durmio pues no es lojico que el bulon valla directamente ficcionando en la biela a mi me convencen tus fotos y te agradezco que las pusieras creo que a alguno le servira cracias amigo y espero que piagio se aga responsable de este fallo de diseño


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lovito
Sun 29 May, 2011 14:12

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="burgmanpur" post="37202"]pues yo en las bileas greo recordar que llevan un cojinte (jaula ) aparte que van entre el bulon y la biela y cuando se joden con el tiempo solo se ¡cambia el bulon y el cojinete (casquillo o jaula es lo mismo ) esto es lo que deberia llevar el bulon
https//www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621643826032&category1=C&category2=CAT&lang=es
[IMG]http//img684.imageshack.us/img684/5564/images5hv.jpg[/IMG]

Uploaded with ImageShack.us
yo creo que es un fallo de diseño y otra cosa muy importante el aceite a de ser 5 /40 y no os fieis del aceite que os poner en los talleres ese  de granel del bidon de 50 litros yo el aceite lo cambio cada 5000 km y yo  lo compro y se lo llevo al mecanico  y lo tiene que cambiar delante mio aceite y filtro  todo orijinal el aceite agip o castrol full racing 5 / 40  aceites sinteticos hay muchas densidades y calidades  y 5 /40 es un poco especial .os creeis que en el taller del barrio tienen  5 bidones de 50 litros con todas las densidades de sintetico jajajajajajja[/quote]
Burmanpur,
los casquillos que citas son los que se utilizan en motos de 2 tiempos lubricadas por gasolina con mezcla de aceite, creo que para dar una opinion de convencimiento sobre unas fotos y opinar sobre lo que dicen otros lumbreras,  hay que tener algo de idea que por lo que veo tu no las tienes.....


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rik
Sun 29 May, 2011 14:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Creo que se esta calentando mucho el tema, recordad que tenemos un compañero con una averia muy seria, pienso que en vez de discutir entre nosotros deberiamos de buscar una posible solucion, Joseba entiendo tu enfado pero tambien tenemos derecho a opinar sobre lo que vemos y para nada es una critica, animate y no dejes que este tema te pueda apartar del foro, te vuelvo a decir que tienes toda mi confianza para lo que necesites, pero no te pongas asi que no vale la pena, saludos.


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mcr1414
Sun 29 May, 2011 16:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lo de poner una viela de dos tiempos dice mucho de lo que vale esa opinion...

Vamos a ver, aqui se hablo de fallo en los casquillos del cigueñal y nadie sabia nada de ese fallo en estas motos, como he dicho mil veces en la primera gp que tube me cambiaron el motor por el mismo fallo que presenta nuestro amigo joseba, horgura en el bulon del piston, por lo tanto doy fe de que este fallo sucede en mas de una moto. Mi moto era de enero de 2008 y el motor lo cambiaron en marzo de 2008. Las vielas nuevas se ven que las han reforzado, pero no son casquilos que se puedan cambiar. Los casquillos del cigüeñal son los que estan entre  el cigüeñal y el motor y los casquillo de viela son los que van entre la viela y el cigüeñal, donde esta la averia no lleva casquillos y por lo que se puede observar tiene un desgaste muy excesivo, la gente puede opinar que es debido a falta de engrase pues pudiera ser la misma averia pero tambien seria por algun fallo raro, no se que km tendra esta moto pero la mia tenia 1400 km, una moto nueva y si tubiera falta de engrase seria por obstruccion del conducto o alguna cosa rara, la cual no tenemos nosotros la culpa y si la fabricacion, pues han rectificado esa pieza y la han incorporado un tipo de casquillo, no cambiable, o refuerzo en el pie de viela. El motor que me quitaron a mi lo pidio Piaggio para investgar el problema que habia sucedido.
No se si el conducto para el aceite es mas ancho o lo has dejado igual, pero tenemos claro que el problema esta en las vielas.
Sabemos a cuantas vielas a afectado esto????  Yo me acuerdo que las kawas ZXR 750 se ivan todos los motores por la tercera viela, lo digo porque a lo mejor falta fuerza en la bomba, como decia un compañero...
Tengo claro que esto es fallo de fabricacion y lo saben por que lo han modificado pero no tengo claro si la ley nos ampararia o no, lo que si tengo clara es que cambiar viela sin romperse saldri muuuuucho mas barato que esperar a que se rompa y creo que lo deberia hacer Piaggio.
No se si se puede hacer algun escrito desde el foro firmando todos, incluso ponernos en contacto con los italianos y mandar un escrito conjunto a Piaggio Italia.


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JOSEBA99
Sun 29 May, 2011 16:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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La moto de mcr1414 era de Enero de 2008 y la mía de Febrero de 2008.Porqué le cambiaron a él el motor y a mí no? Tienen un mes de diferencia. Porque? alguien tienen una respuesta valida? Porque no le llegaba suficiente aceite? Hala venga!! como no voy a estar de mala hostia.No digo nada más.He leido lo de este amigo y es exactamente lo mismo que lo que le pasa a mi moto.Dejar de especular! No hay nada más!.
Y solo quiero decir que a los que teneis el modelo 2010 no os metais en este asunto.Lo veis desde otra perspectiva.Como no os influye opinais lo que os sale de los cojones.


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mcr1414
Sun 29 May, 2011 16:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Me cambiaron el motor a los 2 meses de la matriculacion y con 1400 km.
Te cuento, compre una moto de pruebas en un conce con 1200 km y la primera revision recien hecha con un ruidito que me dijo que era reglaje de taques, al recojer la moto sigue el ruidito y me dice que la traiga mas adelante, 200km despues se la llevo al taller y nl sabe cual es el problema, desmonta la moto y... horgura en el bulon del piston, me dice que va a reparar, me niego y le digo al del conce que quiero cambio de motor o devolucion del dinero, el del conce lo deja en manos del taller y el del taller exije a Piaggio un motor el cual mandan desde italia, el taller monta el motor y me regala la revision de los mil, aceite y todo.
Por eso yo no puedo tener queja, si me pasa ahora y no solucionan como a ti si la tendria, ni con el taller ni con Piaggio. El del taller metio en la misma caja el motor viejo y lo mando a italia que dice que iva a investigar que habia sucedido. 
Vuelvo a repetir que hay qe hacer un escrito todos nosotros y todos los italianos y mandarla a piaggio.
Solo se meten aqui los italianos a decirnos las preparaciones que hacen y no dicen nada de este problema, ni un comentario???
Sera verdad lo que cuentan o nos vacilan???


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rik
Sun 29 May, 2011 16:57

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba, si el comentario de la del 2010 va por mi, solo puedeo decirte que la mia es de Noviembre del 2008, con lo cual no estoy igual de jodido como tu pero quien sabe en un futuro.


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farola
Sun 29 May, 2011 17:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Pues yo como usuario de 2010 no me meto mas en el tema :evil:


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JOSEBA99
Sun 29 May, 2011 17:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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mcr1414;Eso mismo que te ha sucedido lo he intentado explicar aqui.Yo estoy jodido.No hay falta de engrase ni madre que lo parió.Si tengo que escuchar estas historias cada cual que se lama su cipote.Yo pagaré lo mío y punto.Pero entre tu moto y la mia hay un mes de diferencia.Yo soy el que tiene las piezas defectuosas en la mano y soy el que va a pagar el pato.


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ranex
Sun 29 May, 2011 18:06

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba, desde una perspectiva totalmente desinteresada pues no tengo una GP, te digo que en mi opinión debes intentar solucionar tu problema y olvidarte del resto. Nadie está obligado a tomar parte si no lo desea y no creo que sea criticable, para bien o para mal es una decisión personal respetable de cada uno.
Yo, tras una muy mala experiencia con la marca, lo plantearía de este modo. Independientemente del motivo de la avería yo veo evidente que ha habido un cambio en el diseño, lo cual denota que era mejorable y podía ocasionar problemas, por tanto así se lo plantearía a la marca y les invitaría a que me dieran una solución.
Quizás no logres que te costeen toda la reparación, pero si que no te cobren la mano de obra o algo similar.
Yo sólo encontré una solución cuando llamé al teléfono de Piaggio y planteé mi situación tras exponerles todo con los datos que tenía. No les interesa una mala publicidad y no querrán que éste caso se divulgue, pero si ya tienen el cliente cabreado y echando pestes por todos lados, quizás no les interese poner remedio. Mi experiencia medice que por la tremenda te das con un muro, aunque entiendo tu situación.
No sé si me he explicado con claridad y espero que no te molestes pues todo esto lo expongo de manera constructiva, y de verdad espero que soluciones el problema de la mejor manera posible. 
Éste es el teléfono internacional de Piaggio 0080081829800, es gratuito y hablas con una operadora en castellano a quien puedes exponerle tus quejas. Te pedirán todos los datos que puedas darles y quedarán en llamarte. Conmigo lo hicieron y me solucionaron el problema, porque una cosa si te digo, olvídate de talleres oficiales, olvídate de concesionarios, llama a este teléfono e inténtalo, no pierdes nada. Un saludo y suerte.


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mcr1414
Sun 29 May, 2011 18:14

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="37216"]Pero entre tu moto y la mia hay un mes de diferencia.Yo soy el que tiene las piezas defectuosas en la mano y soy el que va a pagar el pato.[/quote]

Entre tu moto y la que yo tenia antes hay un mes de diferencia, pero mas de 3 años de diferencia en dar la averia...
Y ahi va una pregunta para todos, ¿como podemos saber cuando han cambiado las vielas en la fabrica?  ¿a partir del modelo 2010, en junio del 2008?


-----------------------------------
apariciovega
Sun 29 May, 2011 19:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="mcr1414" post="37210"]Lo de poner una viela de dos tiempos dice mucho de lo que vale esa opinion...

Vamos a ver, aqui se hablo de fallo en los casquillos del cigueñal y nadie sabia nada de ese fallo en estas motos, como he dicho mil veces en la primera gp que tube me cambiaron el motor por el mismo fallo que presenta nuestro amigo joseba, horgura en el bulon del piston, por lo tanto doy fe de que este fallo sucede en mas de una moto. Mi moto era de enero de 2008 y el motor lo cambiaron en marzo de 2008. Las vielas nuevas se ven que las han reforzado, pero no son casquilos que se puedan cambiar. Los casquillos del cigüeñal son los que estan entre  el cigüeñal y el motor y los casquillo de viela son los que van entre la viela y el cigüeñal, donde esta la averia no lleva casquillos y por lo que se puede observar tiene un desgaste muy excesivo, la gente puede opinar que es debido a falta de engrase pues pudiera ser la misma averia pero tambien seria por algun fallo raro, no se que km tendra esta moto pero la mia tenia 1400 km, una moto nueva y si tubiera falta de engrase seria por obstruccion del conducto o alguna cosa rara, la cual no tenemos nosotros la culpa y si la fabricacion, pues han rectificado esa pieza y la han incorporado un tipo de casquillo, no cambiable, o refuerzo en el pie de viela. El motor que me quitaron a mi lo pidio Piaggio para investgar el problema que habia sucedido.
No se si el conducto para el aceite es mas ancho o lo has dejado igual, pero tenemos claro que el problema esta en las vielas.
Sabemos a cuantas vielas a afectado esto????  Yo me acuerdo que las kawas ZXR 750 se ivan todos los motores por la tercera viela, lo digo porque a lo mejor falta fuerza en la bomba, como decia un compañero...
Tengo claro que esto es fallo de fabricacion y lo saben por que lo han modificado pero no tengo claro si la ley nos ampararia o no, lo que si tengo clara es que cambiar viela sin romperse saldri muuuuucho mas barato que esperar a que se rompa y creo que lo deberia hacer Piaggio.
No se si se puede hacer algun escrito desde el foro firmando todos, incluso ponernos en contacto con los italianos y mandar un escrito conjunto a Piaggio Italia.[/quote]

Totalmente de acuerdo, Joseba no te enfades, como veras todos deseamos lo mismo, que se solucione el problema y que entre en garantia, sigues teniendo mi apoyo para lo que necesites.


-----------------------------------
rik
Sun 29 May, 2011 20:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Por las contestaciones de Joseba, (que no justifica su lenguaje) doy por terminada mi aportacion en este tema, saludos a todos.


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JOSEBA99
Sun 29 May, 2011 22:16

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
mcr1414;Sabes cual es la diferencia? que a tí te cambiaron el motor y a mi no.Y a Rik le digo que yo también doy por terminada mi aportación en este tema.Mi lenguaje es de mala hostia.Pero yo me lo como y yo me lo guiso.Pensé que denunciando aportaría algo a los demás.He colgado unas fotos con una clara interpretación.Ya me da lo mismo.Acarrearé con mi problema.
Un saludo a todos.


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farola
Sun 29 May, 2011 22:51

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba tu enfado lo estas pagando con los del foro,cuando todos los que escribimos en este hilo te prestamos el apoyo necesario si tienes que recojer firmas o otras cosas y a los usuarios de las 2010 nos has mandado a la mierda,nosotros no te hemos montado en tu moto esos casquillos,no somos ni los fabricantes ni ingenieros ni diseñadores de la moto,somos simples usuarios como tu,y cada uno aporta sus conocimientos (unos tienen mas y otros menos) y unos verán una cosa y otros otra,y cuando escribes algo en un foro o hablando con gente unos pueden estar de acuerdo  contigo o no,igual que unos pueden estar de acuerdo con lo que te e escrito  o no


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lovito
Sun 29 May, 2011 23:45

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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+1
yo tambien me retiro de este tema, no entiendo el comportamiento....


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mcr1414
Mon 30 May, 2011 00:25

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Haber.... Joseba se a puesto un poco... no se..., tratemos de entenderlo.
Primero, mi motor me lo cambiaron poque la moto era nueva y estaba en garantia.
Y segundo, queramos contestar a joseba o no, que creo que hay que entender su situacion aunque no compartamos ese comportamiento un tanto agresivo, hay que tratar de resolver este tema y saber cuando han empezado a rectificar la vielas y las que no esten rectificadas que lo hagan, yo no se como hacerlo pero habra que abrir un hilo con firmas, DNI y matricula de moto o algo asi sobre todo los que han tenido este problema, ponerse en contacto con los italianos y haber que cuentan ellos. No se alguien que sepa hacer estas cosas y este metido en el foro italiano.
Joseba, de verdad, no pagues el pato con el foro, nadie te ha dicho "que te den por cu.. arregla tu moto  o tirala", trata de calmarte. Ya te dije que yo tenia un problema con un seguro, pues te cuento, un siniestro con un Porsche Cayman, con la compañia Mapfre, me quieren dar 14000 € y mi coche vale mas de 40.000 €, no estamos hablande de 2500€, aunque se que es importante, tanto para ti como para todos.
Joseba, te ha tocado la china, y sienta fatal, creeme que hay cosas bastante peores, 2500€ puede ser mucho o poco dinero segun que cosas pero solo dinero, lo que da rabia es que se hagan los longuis y creo que desde aqui es la unica manera de hacer  fuerza, entre todos, pero debes comprender a la gente del foro, podremos ayudar en lo que se pueda tanto para ti como para el futuro pero nadie va a pagarte la averia. Lo que tenemos claro es que ninguno del foro tiene la culpa de lo que ha pasado.
Espero que recapacites y podamos seguir adelante con este problema y poder solucionarlo.
Un saludo.


-----------------------------------
JOSEBA99
Mon 30 May, 2011 08:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Vale chicos;Sí reconozco que he estado agresivo y pido disculpas.No digo nada más.Lo siento mucho.Como dice mcr1414 lo que realmente me da rabia es q en Piaggio se hagan los longuis.
Y una última cosa mcr1414;mi moto también estaba nueva cuando me la entregaron y Piaggio,pese a conocer el problema ni siquiera se dignaron en ponerse en contacto conmigo y solucionar el problema.Si no dicen nada y se me termina la garantía ya no soy un problema para ellos.Desde luego me parece de una falta de ética profesional grandísima.Bueno;creo que poco a poco todos vais a tener un poco más claro este tema.
Un saludo


-----------------------------------
borregoferoz
Mon 30 May, 2011 10:55

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Yo acabo de comprar la GP y es del 2010. A mi personalmente ese problema de Biela/Casquillo biela no me afectara probablemente. Lo que veo claro es que ha habido una modificacion de diseño y evidentemente se ha realizado por algo. Por ello y como el caso del compañero afectado me parece que deriva de un vicio oculto apoyare cualquier iniciativa que se tome desde el foro.

En muchas ocasiones (en otros foros) y ante quejas de personas que tienen problemas en algun producto surjen personas que dicen a mi me va bien y por tanto se desligan de cualquier indagacion mas. 
Yo por el contrario entiendo que algo, a mi, me puede ir perfecto, pero si a otra persona le surjen problemas y sobre todo si son varios los afectados algo esta ocurriendo y si no se corrigen esos errores se esta perjudicando a esas personas.
Resumiendo, soy solidario aun cuando ese problema no me afecte a mi.


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Guest
Wed 01 Jun, 2011 10:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



-----------------------------------
borregoferoz
Thu 02 Jun, 2011 10:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lo que decia yo, y a lo que el compañero lolo33 se adhiere, ocurre con demasiada frecuencia, estoy cansado de ver en muchos foros, personas que se quejan de fallos en su dispositivos (de todo tipo) y que en muchos casos son recurrentes (muchos afectados) y siempre surje la persona que pontifica que como a el ese fallo no se le produce el aparato es maravilloso y los que se quejan lo hacen por vicio u obscuros intereses.

Una cosa es que comentes que tu afortunadamente no tienes la desgracia y otra que poco menos declares que como a ti no te pasa, los demas es que haran manipulaciones indebidas, son unos torpes malintencionados o unos flojos.

Por otro lado, creo que en el foro, hemos estado atentos a este problema y hemos brindado nuestra ayuda en lo poco o mucho que podamos hacer.

Perdonar si he sido un poco reiterativo, un saludo.


-----------------------------------
JUCASALLO
Fri 03 Jun, 2011 18:31

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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HOLA JOSEBA! SOY DE CADIZ.

COMO HE LEIDO PARECE QUE DE TODOS LOS QUE ESCRIBEN EN EL FORO SOLO TU TIENES EL PROBLEMA Y TE SIENTES UN POCO SOLO CON TODO ESTE ASUNTO, PERO A PARTIR DE HOY ME UNO YO AL PROBLEMA DEL DICHOSO BULON.

MI MOTO HA ENTRADO EN TALLER CON UN RUIDO Y GILERA ME COMUNICA QUE SE TRATA DEL MISMO PROBLEMA QUE A TI.

LA MOTO ES DE MARZO DE 2008 Y TAN SOLO TIENE 11000 KM, ESO SI ENTIENDO QUE TE CUESTA LA AVERIA UNOS 2500 € Y A MI ME PRESUPUESTAN CON TODO INCLUIDO 1465 €, MUCHA DIFERENCIA VERDAD?.
PUES COMO TE DECIA YA NO ESTAS SOLO EN ESTO. 

INTENTARE ESTAR TODO LO QUE PUEDA AL CORRIENTE DEL ASUNTO, YA QUE NO TENGO MUCHO TIEMPO PARA EL FORO.

ESCUCHA A TODOS LOS GPEROS PORQUE ENTIENDO QUE QUIEREN HECHARTE UNA MANO EN LA MEDIDA DE LO QUE PUEDAN. UN SALUDO A TODOS.


-----------------------------------
kamus
Fri 03 Jun, 2011 20:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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ami me pasa eso y se hacen los orejan y prendo fuego al concesionario que me vendio la moto y a quien haga falta. yo donde compre la moto ya le tengo denunciao porque me debe 350eur de la x9 que le entregue al comprar la gp que no me quiere pagar

MENUDO CHORIZO EL SOLANO ESTE DE SANTANDER, ASI TIENE LA FAMA QUE TIENE QUE LA GENTE OYE SU NOMBRE Y ECHA A CORRER

animo y suerte joseba


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apariciovega
Fri 03 Jun, 2011 20:54

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="kamus" post="37330"]ami me pasa eso y se hacen los orejan y prendo fuego al concesionario que me vendio la moto y a quien haga falta. yo donde compre la moto ya le tengo denunciao porque me debe 350eur de la x9 que le entregue al comprar la gp que no me quiere pagar

MENUDO CHORIZO EL SOLANO ESTE DE SANTANDER, ASI TIENE LA FAMA QUE TIENE QUE LA GENTE OYE SU NOMBRE Y ECHA A CORRER

animo y suerte joseba[/quote]

Y yo te doy la gaso, que son una banda de sinverguenzas, la GP seria un autentico maquinon si Gilera se preocuparia un poco por este modelo y los concesionarios oficiales dejasen de tener la mentalidad de taller de scooter de 50 cc. que lo que nosotros llevamos es una moto en todos los sentidos.


-----------------------------------
JOSEBA99
Fri 03 Jun, 2011 22:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="kamus" post="37330"]ami me pasa eso y se hacen los orejan y prendo fuego al concesionario que me vendio la moto y a quien haga falta. yo donde compre la moto ya le tengo denunciao porque me debe 350eur de la x9 que le entregue al comprar la gp que no me quiere pagar

MENUDO CHORIZO EL SOLANO ESTE DE SANTANDER, ASI TIENE LA FAMA QUE TIENE QUE LA GENTE OYE SU NOMBRE Y ECHA A CORRER

animo y suerte joseba[/quote]

Jejeje;Amigo mío.Yo entregué una X9 500 a Motos Solano y me debe 500€.El concesionario ha cerrado y le denuncié en Santander.Me contestaron desde el Juzgado que no había suficientes pruebas.Les entregué un documento firmado entre Jose María Solano y yo y no he podido hacer nada.
Casualidades de la vida!! Ya somos 2 que entregamos una moto y que nos hemos quedado sin ella y sin el dinero.Puedes preguntarle a Aparicio Vega que le escribí unos correos preguntando por Jose María Solano.Le conoce bien y me dijo que era un sinverguenza!!.Tengo el documento que firmamos los 2 y no me sirve ni para limpiarme el culo!!.
Un saludo


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JOSEBA99
Fri 03 Jun, 2011 22:13

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JUCASALLO" post="37326"]HOLA JOSEBA! SOY DE CADIZ.

COMO HE LEIDO PARECE QUE DE TODOS LOS QUE ESCRIBEN EN EL FORO SOLO TU TIENES EL PROBLEMA Y TE SIENTES UN POCO SOLO CON TODO ESTE ASUNTO, PERO A PARTIR DE HOY ME UNO YO AL PROBLEMA DEL DICHOSO BULON.

MI MOTO HA ENTRADO EN TALLER CON UN RUIDO Y GILERA ME COMUNICA QUE SE TRATA DEL MISMO PROBLEMA QUE A TI.

LA MOTO ES DE MARZO DE 2008 Y TAN SOLO TIENE 11000 KM, ESO SI ENTIENDO QUE TE CUESTA LA AVERIA UNOS 2500 € Y A MI ME PRESUPUESTAN CON TODO INCLUIDO 1465 €, MUCHA DIFERENCIA VERDAD?.
PUES COMO TE DECIA YA NO ESTAS SOLO EN ESTO. 

INTENTARE ESTAR TODO LO QUE PUEDA AL CORRIENTE DEL ASUNTO, YA QUE NO TENGO MUCHO TIEMPO PARA EL FORO.

BUENAS;SIENTO MUCHO QUE TAMBIÉN TE HAYA PASADO A TÍ.EXPLIQUÉ EN ESTE FORO CUAL ERA EL PROBLEMA,INCLUSO ANTES DE ABRIR EL MOTOR,PERO TUVE ALGUNAS DIFERENCIAS CON ALGUN COMPAÑERO QUE OPINABA QUE EL PROBLEMA PODRIA SER DEBIDO A UNAFALTA DE ACEITE EN EL MOTOR.SE A CIENCIA CIERTA CUAL ES EL PROBLEMA.EXACTAMENTE EL MISMO QUE EL TUYO Y DE LOS QUE AÚN QUEDAN POR SALIR.LO DEL PRECIO DE LA REPARACION NO LO TENGO CLARO.YA TE LO COMENTARE EN CUANTO TENGA LA FACTURA.LO PEOR DE TODO ES QUE PIAGGIO NO ME HA CONTESTADO.
UN SALUDO Y ESTAREMOS EN CONTACTO


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Guest
Fri 03 Jun, 2011 22:31

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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kamus
Fri 03 Jun, 2011 22:37

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="37334"][quote user="kamus" post="37330"]ami me pasa eso y se hacen los orejan y prendo fuego al concesionario que me vendio la moto y a quien haga falta. yo donde compre la moto ya le tengo denunciao porque me debe 350eur de la x9 que le entregue al comprar la gp que no me quiere pagar

MENUDO CHORIZO EL SOLANO ESTE DE SANTANDER, ASI TIENE LA FAMA QUE TIENE QUE LA GENTE OYE SU NOMBRE Y ECHA A CORRER

animo y suerte joseba[/quote]

Jejeje;Amigo mío.Yo entregué una X9 500 a Motos Solano y me debe 500€.El concesionario ha cerrado y le denuncié en Santander.Me contestaron desde el Juzgado que no había suficientes pruebas.Les entregué un documento firmado entre Jose María Solano y yo y no he podido hacer nada.
Casualidades de la vida!! Ya somos 2 que entregamos una moto y que nos hemos quedado sin ella y sin el dinero.Puedes preguntarle a Aparicio Vega que le escribí unos correos preguntando por Jose María Solano.Le conoce bien y me dijo que era un sinverguenza!!.Tengo el documento que firmamos los 2 y no me sirve ni para limpiarme el culo!!.
Un saludo[/quote]

NO JODAS!!!! shock  menudo hijo de puta, pues nose que documento tendras tu, pero lo que yo tengo esta bien clarito, te quedas mi moto y me pagas tanto, con ese contrato y la libreta del banco no hay mas que decir. bueno ami me lo esta llevando mi primo que es abogado, ya os contare


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mcr1414
Fri 03 Jun, 2011 22:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="37336"]Siento tambien lo de jucasallo cry , esta claro y por desgracia creo que este defecto tarde o temprano saldra y al que le toque si esta fuera de garantias se comera el solito el marron,piaggio en su tonica,,"me hago la loca que yo ya he trincao" y si quieren guerra que me denuncie,que la justicia es mala y lenta.. twisted   , en cuanto a la diferencia de  dinero, lo mismo a joseba le pondran el cigueñal completo y a jucasallo solo le encasquilla la cabeza de biela + mano de obra,, ?  idea  roll[/quote]

Que la averia no es del cigüeñal.... es de las bielas y el casquillo del pie de biela no se puede cambiar...
y los italianos sin decir nada, nada mas que poniendo tiempos, luego les dicen no se que y encima se enfadan... en fin


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kamus
Fri 03 Jun, 2011 22:43

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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ahora una cosa te digo, si se libra y no me paga te juro por dios que me paso todo su puto horario de tienda en su puta puerta diciendo a todos los clientes quien el hijo puta este, porque no tengo mas que hacer en todo el dia (literalmente)


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farola
Fri 03 Jun, 2011 23:35

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joder como andáis de mangantes por el norte   shock  Kamus quemales el chiringuito sinvergüenzas los hay en todos los lados evil 


[quote user="JUCASALLO" post="37326"]HOLA JOSEBA! SOY DE CADIZ.

COMO HE LEIDO PARECE QUE DE TODOS LOS QUE ESCRIBEN EN EL FORO SOLO TU TIENES EL PROBLEMA Y TE SIENTES UN POCO SOLO CON TODO ESTE ASUNTO, PERO A PARTIR DE HOY ME UNO YO AL PROBLEMA DEL DICHOSO BULON.

MI MOTO HA ENTRADO EN TALLER CON UN RUIDO Y GILERA ME COMUNICA QUE SE TRATA DEL MISMO PROBLEMA QUE A TI.

LA MOTO ES DE MARZO DE 2008 Y TAN SOLO TIENE 11000 KM, ESO SI ENTIENDO QUE TE CUESTA LA AVERIA UNOS 2500 € Y A MI ME PRESUPUESTAN CON TODO INCLUIDO 1465 €, MUCHA DIFERENCIA VERDAD?.
PUES COMO TE DECIA YA NO ESTAS SOLO EN ESTO. 

INTENTARE ESTAR TODO LO QUE PUEDA AL CORRIENTE DEL ASUNTO, YA QUE NO TENGO MUCHO TIEMPO PARA EL FORO.

ESCUCHA A TODOS LOS GPEROS PORQUE ENTIENDO QUE QUIEREN HECHARTE UNA MANO EN LA MEDIDA DE LO QUE PUEDAN. UN SALUDO A TODOS.[/quote]

Jucasallo siento que seas otro afectado,ahora sois dos para hacer mas fuerza contra gilera

Un consejillo intenta escribir en minusculas que en esto de los foros se supone que cuando escribes en mayusculas es por que estas gritando  ;-)


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Guest
Sat 04 Jun, 2011 06:51

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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JOSEBA99
Sat 04 Jun, 2011 10:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Buenos dias;Al principio estaba solo y ahora sale un compañero con su GP del 2008 en el taller.11000Km y sin garantía.Bien;no somos los 2 únicos casos.Me explico;Ya os comenté que algunas motos que fueron al taller con
ese problema se las repararon en garantía.En este foro hay un compañero al que le cambiaron el motor completo.En este hilo lo dijo.Bueno;lo más importante de todo esto.Piaggio ha jugado sus cartas.Seguramente,después de ver que
habían metido la pata decidieron hacer lo siguiente:Vamos a reparar las que vengan con el problema dentro de la garantía y con las demás nos vamos ha hacer los locos y sin meter ruido esperar hasta que se les pase la garantía.
Es lo que pienso.De verdad;Porque de lo contrario;porqué no me contestan? Que es lo que pasa?les he enviado hasta las fotos para demostrarles cual era el problema;ya lo saben de sobra lo que es.Pues nada!! No me contestan.Son una multinacional;si yo no tuviera razón simplemente se pondrían en contacto conmigo y me darían alguna explicación.Así se debe actuar,pero no.De verdad;me quedo alucinado con esta gente.


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JOSEBA99
Sat 04 Jun, 2011 10:08

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="kamus" post="37339"]ahora una cosa te digo, si se libra y no me paga te juro por dios que me paso todo su puto horario de tienda en su puta puerta diciendo a todos los clientes quien el hijo puta este, porque no tengo mas que hacer en todo el dia (literalmente)[/quote]

Buenos dias Kamus;Me comentó Apariciovega que la tienda de Vespa Solano de Isla de Cuba está cerrada.Es que ha abierto otra tienda por ahí y no me he enterado?

Un saludo


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kamus
Sat 04 Jun, 2011 11:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="37349"][quote user="kamus" post="37339"]ahora una cosa te digo, si se libra y no me paga te juro por dios que me paso todo su puto horario de tienda en su puta puerta diciendo a todos los clientes quien el hijo puta este, porque no tengo mas que hacer en todo el dia (literalmente)[/quote]

Buenos dias Kamus;Me comentó Apariciovega que la tienda de Vespa Solano de Isla de Cuba está cerrada.Es que ha abierto otra tienda por ahí y no me he enterado?

Un saludo[/quote]

vespa solano como tal no existe, gilera-piaggio le ha quitado la concesion por chorizo SUPUESTAMENTE ;-)  pero en el mismo sitio y con los mismos datos y con la misma gente y con el de cabecilla ha abierto otra con otro nombre, ahi puedo tener el problema, ya os contare.pero ya te digo que acampo en su puerta, es lo que tiene tener un curro(el mio) que me puedo permitir estar ahi 24 horas


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mcr1414
Sat 04 Jun, 2011 12:59

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="37346"]Buenos dias;Al principio estaba solo y ahora sale un compañero con su GP del 2008 en el taller.11000Km y sin garantía.Bien;no somos los 2 únicos casos.Me explico;Ya os comenté que algunas motos que fueron al taller con
ese problema se las repararon en garantía.En este foro hay un compañero al que le cambiaron el motor completo.En este hilo lo dijo.Bueno;lo más importante de todo esto.Piaggio ha jugado sus cartas.Seguramente,después de ver que
habían metido la pata decidieron hacer lo siguienteVamos a reparar las que vengan con el problema dentro de la garantía y con las demás nos vamos ha hacer los locos y sin meter ruido esperar hasta que se les pase la garantía.
Es lo que pienso.De verdad;Porque de lo contrario;porqué no me contestan? Que es lo que pasa?les he enviado hasta las fotos para demostrarles cual era el problema;ya lo saben de sobra lo que es.Pues nada!! No me contestan.Son una multinacional;si yo no tuviera razón simplemente se pondrían en contacto conmigo y me darían alguna explicación.Así se debe actuar,pero no.De verdad;me quedo alucinado con esta gente.[/quote]

Ni siquiera tienes que mandar fotos, saben perfectamente cual es el problema. Pero nosotros no sabemos hasta que fecha tienen el problema. Esta segunda que yo tengo es de septiembre 2008... a rezar.


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jucaro
Sat 04 Jun, 2011 13:39

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Dejando aparte la fecha de compra, ¿cómo se puede saber la de fabricación?.
Y otra cosa. Había por aquí un italiano que solia participar en los foros. Por favor, MANIFIESTATE, "dirci qualcosa", o como se diga. No me creo que ellos no se estén comiendo el mismo fiasco.


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farola
Sat 04 Jun, 2011 13:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Enviado un mp a 1gp haber si hay suerte y sabe algo  ;-)


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JOSEBA99
Sat 04 Jun, 2011 16:25

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Farola,Han hecho bien en enviarle un mensage al Italiano;pero que te parece si entre todos hacemos una reclamación a Piaggio? La otra vez que les escribiste por lo menos a tí te contestaron.Muy parcamente pero lo hicieron.Se ve que no querian entrar al trapo y se ceñían al tema de la garantia pasando olimpicamente de los demás.Pues no! deben de responder de sus errores.No tenemos porqué pagar nosotros sus fallos.Creo que hay que hacer algo.¿Que opinais? si alguno tiene alguna idea que la exponga.Esto va a más en los modelos 2008 y 2009.Yo creo que todos esos motores iban sin casquillos.
Un saludo


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mcr1414
Sat 04 Jun, 2011 16:41

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="37355"]Farola,Han hecho bien en enviarle un mensage al Italiano;pero que te parece si entre todos hacemos una reclamación a Piaggio? La otra vez que les escribiste por lo menos a tí te contestaron.Muy parcamente pero lo hicieron.Se ve que no querian entrar al trapo y se ceñían al tema de la garantia pasando olimpicamente de los demás.Pues no! deben de responder de sus errores.No tenemos porqué pagar nosotros sus fallos.Creo que hay que hacer algo.¿Que opinais? si alguno tiene alguna idea que la exponga.Esto va a más en los modelos 2008 y 2009.Yo creo que todos esos motores iban sin casquillos.
Un saludo[/quote]

Ya lo he dicho yo varias veces, hace falta un buen redactor y matriculas, nombres y DNI


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farola
Sat 04 Jun, 2011 16:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="mcr1414" post="37356"][quote user="JOSEBA99" post="37355"]Farola,Han hecho bien en enviarle un mensage al Italiano;pero que te parece si entre todos hacemos una reclamación a Piaggio? La otra vez que les escribiste por lo menos a tí te contestaron.Muy parcamente pero lo hicieron.Se ve que no querian entrar al trapo y se ceñían al tema de la garantia pasando olimpicamente de los demás.Pues no! deben de responder de sus errores.No tenemos porqué pagar nosotros sus fallos.Creo que hay que hacer algo.¿Que opinais? si alguno tiene alguna idea que la exponga.Esto va a más en los modelos 2008 y 2009.Yo creo que todos esos motores iban sin casquillos.
Un saludo[/quote]

Ya lo he dicho yo varias veces, hace falta un buen redactor y matriculas, nombres y DNI[/quote]

Es lo que hace falta alguien que entienda de esto un poco,o alguien que tengais a mano una oficina de consumo preguntar como hacerlo,por que yo ni idea de como se hacen estas cosas  roll


-----------------------------------
JOSEBA99
Sat 04 Jun, 2011 17:30

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Totalmente  acuerdo con Farola y mcr1414;Creo que en este foro hay gente capacitada para redactar ese documento.Yo tampoco sabría redactarlo como es debido.A ver si la semana que viene podemos hacerlo y enviarselo a  Piaggio y se dignan a respondernos.
He colgado en mi Facebook tres fotos con mi moto en chasis.No he podido colgarlas aquí por el tamaño.El lunes se las voy a enviar a Piaggio.Ya que no me responden por lo menos que vean el perjuicio que me están causando con este tema.De verdad que las estoy pasando mal.He tenido que alquilar una moto 2 semanas.
Los de recambios de Piaggio primero enviaron el cigueñal pero no enviaron unas juntas,sin las cuales no se pudo montar el motor.La moto allí en chasis tirada en el taller.Bueno;no os quiero aburrir.
Un saludo.
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1789_247214_2003260675668_1068131849_2366035_4988346_n.jpg  http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1789_248519_2003258835622_1068131849_2366033_8020601_n.jpg  http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1789_252029_2003259155630_1068131849_2366034_6908004_n.jpg


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farola
Sat 04 Jun, 2011 17:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Hay las tienes  ;-)


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2Fjs
Sat 04 Jun, 2011 19:43

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bueno quiero sacar de dudas, aqui hubo un compañero (2jm) que tubo unpequeño problema con su gp, en la cadena de montaje le colocaron mal la tuerca del variador con la consecuencia que cuando hizo la revisión se encontro con un gran problema, fué resuelto por la garantia y le tuviero que cambiar el cigueñal. Dejo el hilo por si alguien lo quiere ver Enlace
Bueno a lo que vamos, si nos fijamos en la foto que subió de su motor se ve perfectamente que si que tiene casquillo. 
Pincha sobre la imagen que se amplia y se ve;
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1359_motor_2jm.jpg 
Esa gp era creo Nov/Dic del 2008 por lo que puede que desde esa fecha no haya problemas con este tema, de esa fecha para atras ??????. La mia por ejemplo es de finales de septiembre del 2008 y la semana que viene voy a mi mécanico a hablar con el haber si podemos salir de dudas con el nº de chasis, y sino pues haber como lo puedo averiguar o mejor dicho él a traves de estos de piaggio si le quieren fafilitar la información. Un saludo


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apariciovega
Sat 04 Jun, 2011 20:15

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Que pena da verla asi Joseba, pero estoy totalmente de acuerdo, hay que redactar una carta a Gilera comentando nuestra insatisfacción por algunos de sus errores, yo pongo mis datos en cuanto los necesiteis a vuestro servicio.


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mcr1414
Sat 04 Jun, 2011 20:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="2Fjs" post="37361"]Esa gp era creo Nov/Dic del 2008 por lo que puede que desde esa fecha no haya problemas con este tema, de esa fecha para atras ??????. La mia por ejemplo es de finales de septiembre del 2008 y la semana que viene voy a mi mécanico a hablar con el haber si podemos salir de dudas con el nº de chasis, y sino pues haber como lo puedo averiguar o mejor dicho él a traves de estos de piaggio si le quieren fafilitar la información. Un saludo[/quote]

Ok, a ver que te dicen, mi motor lo cambiaron en marzo de 2008 y lo pidio piaggio para estudiar el problema, hasta esa fecha seguro que esta sin solucionar.
No creo que tardaran micho en solucionar el problema y las 2009 seguro que estan bien pero las 2008... la compras en septiembre, como la mia, y no sabes cuando salio de fabrica. Si por bastidor son capaces de deecirnoslo seria una buena noticia.


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farola
Sat 04 Jun, 2011 20:38

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Parece que el cerco se va estrechando, estaría bien saber hasta que numero de bastidor son las afectadas por la falta de casquillos


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rik
Sat 04 Jun, 2011 21:37

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Hola compañeros, a pesar de decir que me retiraba de este tema por unas discrepancias vervales con el compañero Joseba, no puedo pasar de este tema y me vuelvo a unir con toda mi ayuda dentro de lo posible y decir que conteis conmigo para lo que haga falta, estoy con lo que ha dicho un compañero que ha mencionado que seria importante que alguien especializado en este tipo de casos pudiera redactar una carta y todos nosotros firmarla, pero como digo por desgracia yo no soy capaz de redactar esa carta pero si hay alguien que la pueda hacer yo soy el primero en firmarla, saludos a todos.


-----------------------------------
JOSEBA99
Sat 04 Jun, 2011 21:57

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Buenas 2Fjs;Tengo que aclarar algo.He visto que has puesto una foto en la cual explicas que ese modelo en concreto
sí llevaba casquillos.Al principio ya lo comenté;Creo que sí llevaba casquillos pero eran de bronce por lo que tienden a
desgastarse.Si tengo razón eso nos llevaría a no saber desde qué fecha han modificado esos casquillos,y por lo visto Piaggio no nos lo va a aclarar.No lo digo al 100% pero el lunes voy a hacer un par de llamadas y lo dejo aclarado del todo.
Me alegro de que entre todos vayamos cerrando el circulo y de una vez por todas se descubra todo el problema.
El lunes os lo confirmo!
Un saludo a tod@s


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JOSEBA99
Sat 04 Jun, 2011 22:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Quiero agradecer a Faola por colgas las fotos;la verdad es que da mucha pena ver la moto en ese estado,aunque tengo que reconocer que me ha hecho gracia ver las fotos colgadas en este foro tan rápido.Eres un crack!!
Sinceramente no me gustaría ver la moto de ningún compañero de este foro en ese estado,pero necesitaba que la vierais.
Estoy jodido compañeros y no lo llevo nada bien que me ignoren de esta forma.
Me alegro de tener vuestro apoyo.
Un saludo


-----------------------------------
2Fjs
Sat 04 Jun, 2011 22:08

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="JOSEBA99" post="37372"]Buenas 2Fjs;Tengo que aclarar algo.He visto que has puesto una foto en la cual explicas que ese modelo en concreto
sí llevaba casquillos.Al principio ya lo comenté;Creo que sí llevaba casquillos pero eran de bronce por lo que tienden a
desgastarse.Si tengo razón eso nos llevaría a no saber desde qué fecha han modificado esos casquillos,y por lo visto Piaggio no nos lo va a aclarar.No lo digo al 100% pero el lunes voy a hacer un par de llamadas y lo dejo aclarado del todo.
Me alegro de que entre todos vayamos cerrando el circulo y de una vez por todas se descubra todo el problema.
El lunes os lo confirmo!
Un saludo a tod@s[/quote]
Por eso mismo estoy ansioso de haber que me dice mi mécanico que es el mismo a quién le reparo el motoro del compañero 2jm. Cuando tenga algo, espero más claro contestare. Haber si entre todos podemos lograr solucionar algo o por lo menos hacer el escrito y que el puñetero grupo piaggio nos consteste a cada uno de los usuarios que hagamos la peticion. Saludos


-----------------------------------
JOSEBA99
Sat 04 Jun, 2011 22:12

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Y una cosa más.Hace poco ya me disculpé por unos comentarios que realizé salidos de tono.Lo siento Rik;en este caso te pido disculpas directamente. No soy mala persona;me dejé llevar por la rabia que tenía con los responsables de Piaggio y lo pagué con algún compañero del foro.
Me alegra que hayas vuelto.Espero que las aceptes y podamos debatir con buen rollo.
Un saludo


-----------------------------------
rik
Sat 04 Jun, 2011 22:29

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Nada no te preocupes Joseba disculpas aceptadas, lo importante es que se solucione el tema por el bien de todos, como ya he dicho si hay alguien que pueda redactar esa carta o hacer alguna otra cosa, contar conmigo, saludos a todos en especial a Joseba.


-----------------------------------
JUCASALLO
Sun 05 Jun, 2011 12:35

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Bien  estoy aqui de nuevo, y como veis escribiendo en minusculas.

       Alguien conoce el programa de vigorras en Canal Sur radio, pues es muy bueno y consigue ganar muchos casos complicados con el equipo de abogados que dice que tiene.
       No se si es buena idea llamar para que nos oriente con este caso o tal vez , quien sabe, nos ayude a solucionar el problema, o quizas cabrear mas a Gilera. Espero vuestra opinion, gracias chicos.


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JOSEBA99
Sun 05 Jun, 2011 13:07

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JUCASALLO" post="37391"]Bien  estoy aqui de nuevo, y como veis escribiendo en minusculas.

       Alguien conoce el programa de vigorras en Canal Sur radio, pues es muy bueno y consigue ganar muchos casos complicados con el equipo de abogados que dice que tiene.
       No se si es buena idea llamar para que nos oriente con este caso o tal vez , quien sabe, nos ayude a solucionar el problema, o quizas cabrear mas a Gilera. Espero vuestra opinion, gracias chicos.[/quote]

Buenas;Pues yo pienso que no es mala idea,pero habría que ir paso a paso.En primer lugar creo que deberíamos redactar esa reclamación a Piaggio junto con nuestros nombres;DNI y matrículas.Si hacen como han hecho conmigo y no contestan; ¿que más nos da que se cabreen aún más? Bastante más cabreados deberíamos de estar los perjudicados.
Pero igual al ser tantos nos hacen un poco de caso.
Si no responden tendríamos que recurir a la Radio,revistas,Canal Sur o lo que haga falta para que no se descojonen de nosotros.
Bueno;esa es mi opinión.¿Cual es la vuestra?
Un saludo


-----------------------------------
mcr1414
Sun 05 Jun, 2011 16:01

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="37392"][quote user="JUCASALLO" post="37391"]Bien  estoy aqui de nuevo, y como veis escribiendo en minusculas.

       Alguien conoce el programa de vigorras en Canal Sur radio, pues es muy bueno y consigue ganar muchos casos complicados con el equipo de abogados que dice que tiene.
       No se si es buena idea llamar para que nos oriente con este caso o tal vez , quien sabe, nos ayude a solucionar el problema, o quizas cabrear mas a Gilera. Espero vuestra opinion, gracias chicos.[/quote]

Buenas;Pues yo pienso que no es mala idea,pero habría que ir paso a paso.En primer lugar creo que deberíamos redactar esa reclamación a Piaggio junto con nuestros nombres;DNI y matrículas.Si hacen como han hecho conmigo y no contestan; ¿que más nos da que se cabreen aún más? Bastante más cabreados deberíamos de estar los perjudicados.
Pero igual al ser tantos nos hacen un poco de caso.
Si no responden tendríamos que recurir a la Radio,revistas,Canal Sur o lo que haga falta para que no se descojonen de nosotros.
Bueno;esa es mi opinión.¿Cual es la vuestra?
Un saludo[/quote]

Estoy de acuerdo, paso a paso, yo el programa no lo conozco.


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kamus
Sun 05 Jun, 2011 18:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="jucaro" post="37353"]Dejando aparte la fecha de compra, ¿cómo se puede saber la de fabricación?.
Y otra cosa. Había por aquí un italiano que solia participar en los foros. Por favor, MANIFIESTATE, "dirci qualcosa", o como se diga. No me creo que ellos no se estén comiendo el mismo fiasco.[/quote]

no te molestes, los italianos solo salen por aqui para que veamos lo guais que son o para vender cosas

joseba si necesitas firmas o lo que sea no dudes en pedirlo


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burgmanpur
Sun 05 Jun, 2011 20:23

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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lo mismo digo contar conmigo para lo que sea


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jucaro
Sun 05 Jun, 2011 22:51

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Estamos estancados en la vía a tomar. A ver si GP1 contesta a Farola y nos ilumina. Y si hubiera algún abogado entre los afectados, éste podría orientarnos o encauzar los pasos a seguir.


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farola
Sun 05 Jun, 2011 23:21

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bueno pues la contestación de 1gp es en forma de vídeo,yo italiano no se así que hay los pongo,no se si alex nos podría explicar 
[youtube]IHpTCuahGXU[/youtube]
[youtube]gPj-g1r9s1w&feature=related[/youtube]

No se si comentara en el vídeo si es un problema común o no


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kamus
Mon 06 Jun, 2011 00:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Retiro mi comentario, al ver la ayuda recivida de los italianos, aunque no entiendo nada :mryellow:  Mis disculpas


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mcr1414
Mon 06 Jun, 2011 00:03

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Sabemos cual es el problema, sabemos que es un prolema que afecta a muchos, pero no sabemos si piaggio alli las esta arreglando o si han hecho algo al respecto para dar una solucion a los que tienen y/o tendran/tendremos el problema.


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JOSEBA99
Mon 06 Jun, 2011 11:16

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joder!!!!!!! Es exactamente lo que le pasa a la mía.Ya habeis visto las fotos del cilindro rayado.Ya habeis visto que está igual de rayado que el mio y la holgura que tiene con el bulón del cigueñal.Eso es lo que provocaba el ruido y lo que puede provocar la rotura del bulón y destrozar el motor.Sí;ya lo creo que les ha pasado también a ellos.
PIAGGIO;La madre que os parió!!!!!!!! Menuda banda de sinverguenzas estais hechos.Estoy seguro que ese problema se conoce en Italia desde hace años.Y han dejado que se nos caduque la garantía.
He visto en el primer video lo mismo que me enseño mi mecánico!!!!!!!!!!
Chicos;tenemos que hacer algo!.Ahora mismo estamos 2 en el taller pero creo que serán muchas más.
Un saludo


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jucaro
Mon 06 Jun, 2011 17:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="farola" post="37418"]Bueno pues la contestación de 1gp es en forma de vídeo,yo italiano no se así que hay los pongo,no se si alex nos podría explicar 


No se si comentara en el vídeo si es un problema común o no[/quote]

Supongo que si no comenta nada más es porque Piaggio les ha ido arreglando la avería, sea en garantía o no. ¿Podrías preguntarle eso y si han tomado acciones conjuntas?. Ya se que no hablas italiano,jeje. Si lo prefieres pásame su email por privado y lo intento yo  mrorange
También tendríamos la vía de nuestros vecinos galos. Si alguien se mueve por ese foro y entiende francés, sería interesante intentarlo...


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farola
Mon 06 Jun, 2011 17:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="jucaro" post="37432"][quote user="farola" post="37418"]Bueno pues la contestación de 1gp es en forma de vídeo,yo italiano no se así que hay los pongo,no se si alex nos podría explicar 


No se si comentara en el vídeo si es un problema común o no[/quote]

Supongo que si no comenta nada más es porque Piaggio les ha ido arreglando la avería, sea en garantía o no. ¿Podrías preguntarle eso y si han tomado acciones conjuntas?. Ya se que no hablas italiano,jeje. Si lo prefieres pásame su email por privado y lo intento yo  mrorange
También tendríamos la vía de nuestros vecinos galos. Si alguien se mueve por ese foro y entiende francés, sería interesante intentarlo...[/quote]

Lo hago por mp de aqui del foro,intentalo seguro que te contesta  ;-)  por que yo con el traductor me llevo muuu mal


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jucaro
Tue 07 Jun, 2011 18:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="farola" post="37435"][quote user="jucaro" post="37432"][quote user="farola" post="37418"]Bueno pues la contestación de 1gp es en forma de vídeo,yo italiano no se así que hay los pongo,no se si alex nos podría explicar 


No se si comentara en el vídeo si es un problema común o no[/quote]

Supongo que si no comenta nada más es porque Piaggio les ha ido arreglando la avería, sea en garantía o no. ¿Podrías preguntarle eso y si han tomado acciones conjuntas?. Ya se que no hablas italiano,jeje. Si lo prefieres pásame su email por privado y lo intento yo  mrorange
También tendríamos la vía de nuestros vecinos galos. Si alguien se mueve por ese foro y entiende francés, sería interesante intentarlo...[/quote]

Lo hago por mp de aqui del foro,intentalo seguro que te contesta  ;-)  por que yo con el traductor me llevo muuu mal[/quote]
Voy a intentarlo. Escribiré un texto con lo que nos interesa saber y se lo pasaré a un colega que sabe italiano, para que lo traduzca bien (no a lo indio como creo que hace Google), y se lo paso a GP1. Ya os informaré del resultado.


-----------------------------------
jucaro
Wed 08 Jun, 2011 23:25

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bueno, pues hecha la siguiente pregunta a nuestro amigo 1GP:
 "Hola. En referencia al asunto de los casquillos del cigueñal, necesito saber si Grupo Piaggio se ha echo cargo de las reparaciones de las averías en garantía y fuera de ella. También quería saber si ha enviado circulares a los dueños de las motos afectadas, y si hay datos de los números de chasis que están o estarán afectadas por esta avería. ¿Se ha tomado algún tipo de accion legal contra Grupo Piaggio sobre el asunto?. Gracias de antemano"., 
me responde que "el problema está dentro de las disfunciones normales de un scooter, a no ser que lo haya entendido mal (no..il problema rientra nei normali disfunzioni di un scooter ).  :shock:  :shock:  :shock:


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mcr1414
Thu 09 Jun, 2011 04:01

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Lo que quiere decir es que tiene acciones en Piaggio???


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JOSEBA99
Thu 09 Jun, 2011 10:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Jajajajajaja!! Como dice mcr1414 deben haberle pagado los de Piaggio.No sé;no me lo puedo creer.Bueno;el asunto está jodido,por lo menos para mí.
Espero que poco a poco todo se vea más claro.
De momento sabemos que han reparado varias en garantía y también sabemos que hay 2 GP en el taller con el mismo problema(una de ellas la mia).
Si van surgiendo más averías probablemente nos pongo un poco más en alerta.Al que no le salpica el tema pasa un poco.
Sé que hay mucha gente que apoya pero también soy consciente que si su máquina está bien no es lo mismo.
Un saludo


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santiago
Thu 09 Jun, 2011 15:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola, queria saber como es el ruido que hace para poder identificarlo si es que sale(ojala que no)
Suerte.


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ranex
Thu 09 Jun, 2011 15:38

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Dos cosas, una sobre la respuesta de 1GP,  shock  shock  shock .
La segunda, parece que Gilera tiene experiencia sobre este tema

Enlace

Quiero decir con esto que les había pasado en modelos precedentes, en este caso en las Nexus 500, podrían haberlo intuido para futuros diseños.


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JOSEBA99
Thu 09 Jun, 2011 16:54

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Jejeje;Mira por donde;Creo que me suenan esas fotos.Si no hay más que hablar.Yo lo tengo claro hace tiempo.Es increible!! Ha colgado las mismas fotos que he colgado yo pero resulta que Marcolino las colgó el 22/10/2010.
Lo que me sorprende es que un forero de GP800(Burgampur) estaba en esa conversación y no he visto que haya dicho nada al respecto en este foro.
Joder!! Cada día me sorprendo más.
Alguno tiene alguna duda de que Piaggio tiene pleno conocimiento de todo este tema? ¿Alguien duda que ha dejado que se nos pase la garantía para que paguemos el pato?
YO NO TENGO NINGUNA DUDA!!! QUE HIJOS DE PUTA!!!!!! NI SE HAN DIGNADO A LLAMARME!!!!!! Y AHORA MISMO Y VIENDO ESTO NO ME EXTRAÑA NADA!!!!!!!!!


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JOSEBA99
Thu 09 Jun, 2011 17:13

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Ranex;Has estado de 10!.Una buena aportación.

Un saludo


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ranex
Thu 09 Jun, 2011 18:37

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Para eso estamos Joseba. De cualquier modo lo importante es que creo que tienes datos suficientes para hacerles ver que es un defecto de diseño, y por ahí creo que podrías entrarles para que al menos no te cobraran la mano de obra. ¿Llamaste al teléfono que te di?. Un saludo.


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JOSEBA99
Thu 09 Jun, 2011 18:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Buenas Ranex;Síi;He llamado varias veces al telefono de Atención al cliente de Piaggio.Y no una vez;creo que 3 o 4 veces.Les exigí que quería hablar con un comercial y no me hacen ni puto caso.Volví a llamar y les dije que tenía pruebas de lo que estba denunciando y me dieron un correo electronico para enviarles las fotos y luego ponerse en contacto conmigo.Nada! Les envié luego otros mails con el tema del vicio oculto y demás.Nada! No me hacen ni puto caso. Mira por donde mañana mismo les vuelvo a llamar!! Si es por tocar los huevos yo soy muy bueno en eso.
Un saludo Ranex;de verdad que lo que has aportado con ese video es muy significativo.Fijate en la fecha de la denuncia que hace: Estamos hablando de Noviembre de 2010.Ya veremos lo que dicen los foreros en cuanto lo vayan viendo.
Son prácticamente las mismas fotos que he colgado yo. De alucinar!!!
Un saludo


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apariciovega
Thu 09 Jun, 2011 19:15

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Joseba no te cortes, yo en tu lugar ya estaria en consumidores o un abogado  para exigir que me pagasen la reparación completa, es un fallo de diseño y debe entrar en garantia (lo que dicen por hay de que es desgaste normal pura patraña) yo he tenido un par de motos que han pasado de los 75.000 km y no se les toco el motor a ninguna.


-----------------------------------
Guest
Thu 09 Jun, 2011 19:29

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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ranex
Thu 09 Jun, 2011 21:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Para flipar Joseba, luego querrán que se vendan sus motos, en fin. De cualquier modo sigue dando el coñazo y dando al tema la publicidad que se merece. Un saludo.


-----------------------------------
JUCASALLO
Fri 10 Jun, 2011 09:54

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Joseba, yo tambien he llamado a atencion al cliente y me atiende un italiano hablando bastante bien Español y muy educadamente tras escucharme me dice que no tiene conocimiento de que este ocurriendo tal averia.

     Pues bueno, despues de decirle que no soy el unico con ese problema y que incluso un concesionario oficial me confirma que el problema existe en varias gp le pedi que se informase bien, seguidamente me pide el nombre del taller y telefono para estudiarlo y volver a ponerse en contacto conmigo.
 
     Vamos que la sensacion que me dio fue la de dos capotazos y a contarle el rollo a otro.

     Si recibo alguna llamado lo comunico, animo!
       
     Pd. joseba por favor me gustaria que me informase del coste del arreglo y piezzas a sustituir, gracias.


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borregoferoz
Fri 10 Jun, 2011 09:57

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Lo que alucino en colores es que no se pongan en contacto contigo. (¿Quizas les da verguenza).

Lo logico es que hablaran (aunque fuera para decirte que no, y te explicaran sus razones a la cara), a partir de ese momento tu sabrias que camino tomar. Lo de la callada por respuesta es de cobardes.

Por cierto, ¿ya tienes la moto? o todavia la tienes en el medico.

Un saludo amigo y no te desanimes


-----------------------------------
Guest
Fri 10 Jun, 2011 10:49

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



-----------------------------------
JOSEBA99
Fri 10 Jun, 2011 11:21

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
JUCASOLO;Como me dices? que no saben nada de este problema en atencion al cliente? Pues mira lo que te digo.Menudos hijos de puta que están hechos. He hablado en varias ocasiones con ese Italiano que habla bien español.Se llama Sebastian y hay otro compañero suyo que se llama Sergio. Les he llamado y explicado mi problema en varias ocasiones detalladamente.Les he enviado fotos con explicación del problema;les he enviado el significado de vicio oculto,que es realmente nuestro problema;bueno;el problema de Piaggio que no quiere asumir.
Por favor!!!!!!!! Conocen el tema de puta madre porque yo mismo se lo he explicado por telefono y por escrito.
Si vuelves a llamar;hazlo por su nombre: Sebastian o Sergio y les dices a ver si no han hablado con Joseba Ormaetxe de Bilbao con NUMERO DE CLIENTE DE PIAGGIO 105415700 y a ver si tienen cojones de decirte que no saben nada.
Y también les dices que a ver si no han recibido unas fotos en el correo que ellos mismos me facilitaron:
customerservicepiaggiogroup@cm.piaggio.com
Y también puedes decirles que has hablado conmigo y que ni siquiera se han dignado a llamarme.
Que no me toquen los cojones esos mentirosos de mierda!!!!!!!!!! 
Conocen el tema de puta madre y saben lo que pasa.Quieren pasar de todos nosotros.Es que no se que cojones hacer pero me tienen hasta los cojones con su silencio y con sus mentiras.
Hoy mismo les voy a enviar el enlace que han colgado en este foro,en el cual MARCOLINO DENUNCIA CON LAS FOTOS EL MISMO PROBLEMA DE CASQUILLOS DE CIGÜEÑAL.

DENUNCIADO EN 22/11/2010 EN EL MODELO NEXUS 500.

http://gileranexus.creatuforo.com/2-tema1197.html?start=15                                 

donde están las mismas fotos que he colgado yo de mi avería pero con 8 meses de antelación.
Seguro que tampoco hacen ni puto caso pero yo se lo envio para que vean que no somos jilipollas!!!!!!!


-----------------------------------
JOSEBA99
Fri 10 Jun, 2011 11:25

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
En cuanto a mi moto aún no me la han entragado.Falta una pieza por suministrar y no pueden montarla.En cuanto la tenga,espero que la semana que viene,ya os comentaré los detalles sobre el precio de costo y las piezas que me han sustituido.
Por supuesto también les enviaré la factura a Piaggio.Que no sea por no tocar los huevos!!.
Un saludo


-----------------------------------
jucaro
Fri 10 Jun, 2011 14:06

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
He visto que en el enlace la factura es bastante más reducida de lo que a ti te dijeron. Espero que se parezca más a eso. Ya te lo dije, pero lo vuelvo a hacer: lo siento muchísimo.


-----------------------------------
JOSEBA99
Tue 14 Jun, 2011 16:19

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Ayer estuve en el concesionario para ver q lo que pasa con la moto.Mi sorpresa es que aún no ha llegado la pieza que falta para montar el motor.
Allí estaba el puto hierro en el suelo,Piaggio sin dar señales de vida y encima sin suministrar repuestos.
Me comentan en el concesionario que desde que quitaron la central de Madrid,Piaggio funciona de puta pena con los recambios.
Increible!!! Menudos hijos de puta que forman ese gran equipo de mierda.Ni tengo la moto,ni respuesta,ni recambios.
Que os parece?


-----------------------------------
farola
Tue 14 Jun, 2011 16:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Pues ya digo yo,no te sale una derecha,yo me iba a informar con un abogado y les intentaba denunciar si no es por una cosa pues por la otra y que te paguen el tiempo que te has tirado sin moto :evil:


-----------------------------------
borregoferoz
Tue 14 Jun, 2011 17:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="JOSEBA99" post="37586"]Ayer estuve en el concesionario para ver q lo que pasa con la moto.Mi sorpresa es que aún no ha llegado la pieza que falta para montar el motor.
Allí estaba el puto hierro en el suelo,Piaggio sin dar señales de vida y encima sin suministrar repuestos.
Me comentan en el concesionario que desde que quitaron la central de Madrid,Piaggio funciona de puta pena con los recambios.
Increible!!! Menudos hijos de puta que forman ese gran equipo de mierda.Ni tengo la moto,ni respuesta,ni recambios.
Que os parece?[/quote]

De verdad, que lo siento. Logicamente tienes que estar enrabietado. Espero que al final estos capullos te manden las piezas y por lo menos tengas disponible la moto.

Un saludo compañero


-----------------------------------
apariciovega
Tue 14 Jun, 2011 19:42

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
LO siento Joseba, pero te digo lo de Farola, contrata un abogado o acude a consumidores y demandales, esto no se le hace a un cliente.


-----------------------------------
ranex
Tue 14 Jun, 2011 21:42

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Pues sinceramente Joseba, ojo con los concesionarios y talleres. No seré yo quien defienda a Piaggio en el tema de los recambios, pero te digo que tanto el taller como el concesionario son muy importantes en esto.


-----------------------------------
Guest
Wed 15 Jun, 2011 09:50

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



-----------------------------------
jucaro
Wed 15 Jun, 2011 13:41

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Increíble, ni pagando. Qué impresentables. :shock:


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JOSEBA99
Sat 18 Jun, 2011 09:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Hola a tod@s;Por fin voy a recuperar mi GP.El Viernes llegó el recambio que faltaba y creo que para el Lunes por la tarde ya puedo ir a recogerla.
Sobre el tema del coste de la reparación ya os lo comentaré,ya que algún compañero estaba interesado en saberlo.

Un saludo a tod@s.

Por cierto;he estado hablando con la redacción de Luike-Motorpress y me han facilido un correo para que les envie mi
queja sobre el tema que tengo que Piaggio.Han sido muy amables y según me han comentado se ponen en contacto
con quien corresponda,en este caso con Piaggio y si lo creen conveniente hasta lo van a publicar.
Os copio la carta que les he enviado.


-----------------------------------
JOSEBA99
Sat 18 Jun, 2011 10:07

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Esto es lo que le he enviado a la revista:

                                                                                                                                  Bilbao a 17 de junio de 2011
Buenos dias;
Antes de nada agradecerles de antemano la atención prestada, soy un lector asiduo de su publicación y porque confío en su buen hacer les  paso a relatar el problema que hoy en día sigo sufriendo para sí tienen a bien se hagan eco de él y lo reflejen en el siguiente nº de su revista y poder encontrar una solución no tan sólo para mí sino para los posteriores casos que sin duda alguna van a producirse violando la confianza aportada a la marca “Piaggio” a la hora de elegir una moto que como en mi caso además de ser utilizada por placer es utilizada habitualmente para el trabajo. Les agradecería que enviaran este mail al departamento correspondiente.

Mi nombre es Joseba Ormaetxe, soy propietario de una Gilera GP800 del año 2008.Esta moto viene de fabrica con un defecto de fabricación o vicio oculto. El cigueñal viene sin bulón y tiende a desgastarse, lo cual hace que la moto genere un ruido cada vez más fuerte. El desgaste y rayado es considerable y hay que desmontar la moto hasta dejarla en el chasis, que es como la tengo actualmente.

 Piaggio conoce bien el tema porque ya han reparado varias con el mismo problema, aunque lo han hecho dentro del periodo de la Garantía, ni siquiera se han dignado a enviar una circular para solucionar el problema a los clientes que adquirieron el producto en las fechas en las que se produjo ese error por su parte. Han esperado hasta que se agote la garantía, de los que llevamos ese cigueñal, para de esta forma no hacerse cargo de los costes posteriores de sus fallos. Decir que no soy el único pues estoy adherido a un foro de GP en el cual he podido contrastar los diferentes casos. (Esta misma semana un compañero ha tenido el mismo problema con otra GP en Cádiz y tiene la moto en el taller).
Por mi parte, tengo todas las revisiones al día en el concesionario Oficial de Piaggio de Bilbao,(Motocicletas Tito).

 Me he puesto en contacto con Piaggio en varias ocasiones y dan la callada por respuesta y en el teléfono de atención al cliente me dan largas y no se ponen en contacto conmigo. Mi número de cliente Piaggio es 105415700. Les he reclamado que quería hablar con un comercial en varias ocasiones pero no se dignan en llamarme. Les he enviado también las fotos del bulón del cigueñal original de mi moto y también del  que han modificado, con su casquillo, el cual en estos momentos lo están montando de serie. Una gran diferencia!.

Tengo la moto en chasis en el concesionario Piaggio de Bilbao desde hace más de un mes, y todo ello porque no les llega una pieza. Me indican en el concesionario que llegan piezas desde Italia todos los días y yo tengo la moto desmontada todo ese tiempo, con lo cual no sé qué pensar al respecto si es algún modo de represalia por mis continuos contactos para ver si dejo el tema

 Por todo esto,me decidido enviarles a ustedes un correo para ver si se puede denunciar este atropello en alguna de sus revistas especializadas ya que creo que esto quizá les haga reaccionar de alguna manera.

 Estoy totalmente indignado; tengo una moto con un defecto de fabricación, una pésima atención al cliente y mes y medio para que envíen una pieza de repuesto y créanme si les digo que no me responden pese al problema grave que tenemos algunos con este modelo y los que aún quedan por pasar por el taller,asumiendo el coste de la reparación sin merecerlo.

 (Les envío unas fotos para que vean y juzguen por ustedes mismos)

.Agradeciéndoles la atención prestada y esperando su respuesta me despido

 Joseba Ormaetxe

Nº Cliente Piaggio: 105415700


-----------------------------------
rik
Sat 18 Jun, 2011 12:50

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
:difus_clapping Bravo Joseba, me parece fenomenal, por ahi es por donde hay que empezar, creo que apartir de ahora puedes obtener respuesta si es que la revista lo publica o si hablan ellos directamente con Piaggio,  :difus_19  saludos.


-----------------------------------
apariciovega
Sat 18 Jun, 2011 13:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Muy bien Joseba, seria bueno que el otro dueño de la GP de Cadiz con el mismo problema haria lo mismo.


-----------------------------------
JOSEBA99
Sat 18 Jun, 2011 23:23

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Pues si Apariciovega;tienes razón;si lee esto y le interesa yo le facilito el correo de la redacción de la revista.Nos va a venir bien a todos los afectados.  un saludo


-----------------------------------
farola
Sat 18 Jun, 2011 23:41

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Haber si estos les hacen mas caso  en piaggio y se ponen en contacto con tigo


-----------------------------------
Guest
Sun 19 Jun, 2011 16:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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JOSEBA99
Sun 19 Jun, 2011 22:38

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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lolo;Te cuento un poco lo de atención al cliente.El jueves pasado llamé al teléfono verde ese q tan buen servicio dicen q dan y me dicen q las quejas son a través de la página web.Mentira! porque ya me habían facilitado otro correo para q les enviara las fotos.Bueno,pues lo más gracioso de todo es q me dicen q no les ha llegado ningún correo mío.Fijaos si tienen jeta!.En fin;Lo intento a través de la página web y tras rellenar todos los datos me pone:"Buscando sus datos"Pues nada!Otra traba más.Vuelvo a ponerme en contacto telefónico y no todos los agentes estaban ocupados.Me sale un mensaje y me dice q deje el numero de teléfono y mi nombre y q en breve se pondrán en contacto conmigo.Esto fué el Jueves.Hoy es domingo por la noche y aún estoy esperando.No lo van a hacer.Creo q les estoy molestando demasiado.Pues q se jodan!Y lo q me queda.Las he pasado muy putas por su culpa y de alguna forma tengo q quejarme.No han hecho bien las cosas y se les esta yendo de las manos. Ojalá los de la revista puedan hacer algo.Sólo pido respeto y Piaggio no ha tenido ningún respeto conmigo.


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rik
Mon 20 Jun, 2011 13:57

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Estoy contigo Joseba, tu de buenas maneras lo has intentado todo, ahora si hay posibilidad de joderles a ellos es tu turno ya que lo unico que hacen es dar largas, a si que, ojala la revista publicase tu carta o por lo menos se pongan en contacto contigo dandote la razon y haciendose cargo de la reparacion, a si que a por ellos,  no tires la toalla y molesta todo lo que puedas y mas, :difus_13  saludos.


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JOSEBA99
Mon 20 Jun, 2011 17:45

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola chcos;Hoy,20 de Junio,es mi cumpleaños y qué mejor regalo que ir a recoger mi GP.Por fin la tengo reparada.
La factura asciende a 1785€.La he escaneado y os la envio.
Un saludo 
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1880_factura_cigue_al_20_6_2011_1308584678_621455.jpg


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farola
Mon 20 Jun, 2011 18:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bueno Joseba por lo menos ya tienes la moto otra vez ahora ya tienes mas tiempo para dar por culo a gilera 

La  mano de obra la cobran mas o menos como al taller que la llevo yo me creía que era el único que cobra 49 lereles la hora,Joseba que aceite te echan por curiosidad ¿no sera el castrol? a mi me echaron el castrol y casi fueron 52 euros (que ya me parece caro) pero bueno en la avería tuya casi es lo de menos


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Guest
Mon 20 Jun, 2011 18:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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rik
Mon 20 Jun, 2011 18:51

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bueno lo primero felicidades, lo segundo lamento que en vez de que te regalen algo tengas tu que regalar casi 1800€, bueno lo dicho, felicidades y a dar por el cu.. a Piaggio.


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jucaro
Mon 20 Jun, 2011 21:08

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Uff, siento lo que has tenido que pagar. Disfruta de tu máquina ahora que sabes que está perfecta y a dar guerra. Un abrazo.


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apariciovega
Mon 20 Jun, 2011 22:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Felicidades por tu cumpleaños Joseba, que el disfrutar de tu moto te quite el mal cuerpo de la reparación. 


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Guest
Tue 21 Jun, 2011 08:47

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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ranex
Tue 21 Jun, 2011 15:00

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bueno Joseba pues que quieres que te diga, FELICIDADES tío, ya eres un año más viejo que lo que importa es cumplirlos. Y en cuanto a la factura, es una putada, pero míralo de este modo, es sólo dinero amigo, y te lo digo desde la experiencia, que a mi con el coche me han metido un puyazo similar y estoy flipando. Un saludo.


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JUCASALLO
Tue 21 Jun, 2011 16:16

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba, felicidades con retraso,

     Me alegro de que tengas ya arreglada la moto, siento lo que has tenido que pagar y mas lo voy a sentir cuando lo tenga que pagar yo. Buena decision lo de mandar el comunicado a la revista, cuando tengas tiempo porfavor mandame la direccion de correo para poder enviarles otra cartita poniendo violeta a Gilera.
     Todavia no se han puesto en contacto comigo ni con el taller tal y como me dijo el impresentable que me atendio. Solo nos queda seguir dando ruido para que se entere todo el mundo.
     Seguiremos en contacto.

     P.d. Gracias a todos los foreros por la atencion y el animo que dais respecto a este asunto.


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JOSEBA99
Tue 21 Jun, 2011 18:30

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JUCASALLO"  Me alegro de que tengas ya arreglada la moto, siento lo que has tenido que pagar y mas lo voy a sentir cuando lo tenga que pagar yo. Buena decision lo de mandar el comunicado a la revista, cuando tengas tiempo porfavor mandame la direccion de correo para poder enviarles otra cartita poniendo violeta a Gilera.
     Todavia no se han puesto en contacto comigo ni con el taller tal y como me dijo el impresentable que me atendio. Solo nos queda seguir dando ruido para que se entere todo el mundo.
     Seguiremos en contacto.
Contigo tampoco se han puesto en contacto? Juder!! de verdad.Se están pasando de la raya estos de Piaggio.
Te voy a dar la dirección de correo electronico de Luike-Motorpress que engloba a las Revistas Motociclismo,Scooting,Formula moto y alguna más que no conozco.
Cuando les envies el correo explicales que la semana pasada ya les enviaron un correo con el mismo problema.Creo que cuantos más les escribamos,más interés van a tener con el asunto.No tardes en enviarlo para que no pierdan el interés.
Los correos son los siguientes:
agonzalezp@mpib.es  (Angela Gonzales)
correo@motociclismo.es

Un saludo


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JUCASALLO
Wed 22 Jun, 2011 11:39

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Gracias Joseba por enviarme la dirección, ahora mismo acabo de mardar dos correos, que te parece,     

      Buenos días,

      Con fecha 17 de Junio de 2011, vuestra revista recibió un escrito desde Bilbao  firmado por Joseba Ormaetxe, recordaros que se trataba de un asunto relacionado con el grupo “PIAGGIO”, por el cual el amigo Joseba viene sufriendo un problema en su Gilera GP 800 sin recibir información alguna del asunto tras haber contactado en varias ocasiones con atención al cliente del mencionado grupo, que como bien explica el mismo tan solo ha recibido calladas sobre el asunto. 

       Pues bien, soy Juan Carlos Salvador, también propietario de una Gilera GP 800 del mes de Marzo de 2008 y con el mismo problema que tiene Joseba Ormaetxe (desgaste del bulón del cigüeñal), del cual un concesionario oficial de Cádiz tras informarse del dichoso problema me comunica que efectivamente ese defecto de fabricación vienen sufriéndolo varias GP 800 fabricadas en el año 2008, pero que solo se ha hecho cargo el Grupo Piaggio de aquellas que estuviesen en garantía, que por parte de Gilera no han recibido ninguna circular informando del defecto, pero que les consta que la marca SI tiene conocimiento de ello ya que en versiones posteriores subsanaron el error de fabricación.

      Tras contactar con atención al cliente Gilera en el nº 0080081829800, trascurrido hace hoy mismo 15 días, me informan de que no tienen conocimiento del tal defecto, me piden datos personales, teléfono de contacto y me dicen que el departamento que se encarga de este asunto se pondría en contacto conmigo, hasta la fecha no he recibido respuesta alguna, de lo cual me siento indignado.

      Mi moto se encuentra en el taller con tan solo 11000 km. y antes de que ningún mecánico desmontase el motor y comprobara la avería existente con tan solo escuchar el ruido que hacia el motor, el concesionario Piaggio se atreve a presupuestarme la reparación ascendiendo esta a 1465 €, (tratándose esta de cambio de cigüeñal completo con sus bielas y bulones, además de todo lo que conlleva abrir un motor) de la cual tendré que hacer frente. Entiendo yo que si con tan solo escuchar el ruido del motor es capaz de diagnosticar el problema es de pensar que tienen conocimiento de sobra sobre el defecto de fabricación.

      Que me consta que hay mas afectados por este tema, y lo que es mas triste es que seguirá habiendo muchos mas, desgraciadamente. 

      Por todo expuesto , os envío este correo en apoyo de Joseba Ormaetxe e igualmente denunciar esta injusticia, confiando en que le daréis la importancia que merece, al menos para informar a otros usuario. 

      Os agradezco toda la atención prestada,

      Atentamente, Juan Carlos Salvador.

                                                                               Cádiz, a 22 de Junio de 2011


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rik
Wed 22 Jun, 2011 18:18

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JUCASALLO" post="37720"]Gracias Joseba por enviarme la dirección, ahora mismo acabo de mardar dos correos, que te parece,     

      Buenos días,

      Con fecha 17 de Junio de 2011, vuestra revista recibió un escrito desde Bilbao  firmado por Joseba Ormaetxe, recordaros que se trataba de un asunto relacionado con el grupo “PIAGGIO”, por el cual el amigo Joseba viene sufriendo un problema en su Gilera GP 800 sin recibir información alguna del asunto tras haber contactado en varias ocasiones con atención al cliente del mencionado grupo, que como bien explica el mismo tan solo ha recibido calladas sobre el asunto. 

       Pues bien, soy Juan Carlos Salvador, también propietario de una Gilera GP 800 del mes de Marzo de 2008 y con el mismo problema que tiene Joseba Ormaetxe (desgaste del bulón del cigüeñal), del cual un concesionario oficial de Cádiz tras informarse del dichoso problema me comunica que efectivamente ese defecto de fabricación vienen sufriéndolo varias GP 800 fabricadas en el año 2008, pero que solo se ha hecho cargo el Grupo Piaggio de aquellas que estuviesen en garantía, que por parte de Gilera no han recibido ninguna circular informando del defecto, pero que les consta que la marca SI tiene conocimiento de ello ya que en versiones posteriores subsanaron el error de fabricación.

      Tras contactar con atención al cliente Gilera en el nº 0080081829800, trascurrido hace hoy mismo 15 días, me informan de que no tienen conocimiento del tal defecto, me piden datos personales, teléfono de contacto y me dicen que el departamento que se encarga de este asunto se pondría en contacto conmigo, hasta la fecha no he recibido respuesta alguna, de lo cual me siento indignado.

      Mi moto se encuentra en el taller con tan solo 11000 km. y antes de que ningún mecánico desmontase el motor y comprobara la avería existente con tan solo escuchar el ruido que hacia el motor, el concesionario Piaggio se atreve a presupuestarme la reparación ascendiendo esta a 1465 €, (tratándose esta de cambio de cigüeñal completo con sus bielas y bulones, además de todo lo que conlleva abrir un motor) de la cual tendré que hacer frente. Entiendo yo que si con tan solo escuchar el ruido del motor es capaz de diagnosticar el problema es de pensar que tienen conocimiento de sobra sobre el defecto de fabricación.

      Que me consta que hay mas afectados por este tema, y lo que es mas triste es que seguirá habiendo muchos mas, desgraciadamente. 

      Por todo expuesto , os envío este correo en apoyo de Joseba Ormaetxe e igualmente denunciar esta injusticia, confiando en que le daréis la importancia que merece, al menos para informar a otros usuario. 

      Os agradezco toda la atención prestada,

      Atentamente, Juan Carlos Salvador.

                                                                               Cádiz, a 22 de Junio de 2011[/quote]



Perfecto Jucasallo, haber que hacen los de la revista y mas interesante haber si responde Piaggio.


saludos.


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farola
Wed 22 Jun, 2011 23:29

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Haber si tenéis suerte y obtenéis respuestas rápidas y por supuesto con solución  ;-)


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JOSEBA99
Thu 23 Jun, 2011 08:19

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bien Jucasollo;Creo que esto va a reforzar su interés por el problema.Ahora toca esperar a ver si se ponen en contacto con Piaggio y mueve ficha.

Un saludo


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mcr1414
Wed 29 Jun, 2011 12:13

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Esto es lo normal... ¡¡¡¡  y solo 37 casos !!!!!!!

Enlace


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JOSEBA99
Wed 29 Jun, 2011 16:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Sí mcr1414;Y eso que están avisando a vehículos con 5 y 7 años de antiguedad.Y no sólo Lexus.Me comentó un mecánico de un taller que conoce casos de muchas marcas que han hecho lo mismo.
Porqué Piaggio no lo ha hecho con nuestras GP?   Ni idea.Ya veis todo lo que he hecho,llamadas,correos electronicos,incluso notoficar el problema a un grupo de revistas.
Nada;no contestan.Eso es lo que hace Piaggio.Callar y esperar para no pagar!!.


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farola
Wed 29 Jun, 2011 17:03

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba no tienes un amigo o conocido abogado?yo creo que si un abogado les manda una cartita o una llamada te responderían rápidamente  :mricy:


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mcr1414
Wed 29 Jun, 2011 17:27

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="farola" post="38070"]Joseba no tienes un amigo o conocido abogado?yo creo que si un abogado les manda una cartita o una llamada te responderían rápidamente  mricy[/quote]

Pues creo que no tiene poque ser asi, a lo mejor lo que estan haciendo no esta fuera de la ley.
No quiero decir que este bien hecho, ni mucho menos. Otros lo pueden hacer por dar prestigio a su marca y pueden ser hasta estrategias comerciales... 37 casos en europa, no me parecen muchos, si fuera asi todos cambiarian mil cosas, lo se por experiencia de muchos años, cada coche falla de algo y se da en muchiiiisimos coches iguales la misma averia.


-----------------------------------
JOSEBA99
Wed 29 Jun, 2011 17:27

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Pues no Farola;A los abogados hay que pagarlos y la verdad que contra Piaggio no estoy por la labor.Tengo la esperanza que los de la revista Motociclismo me puedan decir algo.Esperaré un poco y si no me pondré en contacto para ver si me pueden decir algo.
Un saludo


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farola
Wed 29 Jun, 2011 18:29

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Si no es porte denunciar directamente,es que seguramente llamando un abogado le aran mas caso que a cualquiera de nosotros


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indignado
Mon 04 Jul, 2011 16:54

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola a todos:
Soy novato en esto de los foros así que perdonadme si meto la pata.
También soy propietario de una fabulosa GP800. Hace dos semanas he notado el tipico ruido de viela picada, pero no estaba seguro si seria. Al leer este foro estoy más que seguro que es el casquillo del bulón. No he desmontado el motor aún pero huele mal.
Es una tomadura de pelo que un motor con 9000Km. le pase esto, tengo la moral por el suelo y hace solo unos meses que he terminado la garantía.
Por cierto soy de Coruña y uno mas de esta vergonzosa lista.

Gracias a todos por tratar el tema.


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rik
Mon 04 Jul, 2011 19:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Vaya hombre lo siento, pero si no la has llevado al mecanico no te precipites y que te de el su opinion, hay veces que la GP hace unos ruidos en la zona del variador que apriori te da canguelo pero suele ser o rodillos o embrague, por eso te digo que la lleves al mecanico y que el te de su version, por cierto de que mes y año es tu moto y el ruido es siempre o a veces y suena  relenti o cuando aceleras un poco, bueno lo dicho llevala al mecanico y que opine, por cierto pasate por el apartado de presentaciones y haces lo propio antes de que te avisen, saludos y suerte, ya comentaras.


-----------------------------------
farola
Tue 05 Jul, 2011 00:15

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Hola indignado,espero que no sea lo mismo,por que es un faenon

Pasate por el apartado presentaciones y te damos la bienvenida como es debido ;-)


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indignado
Tue 05 Jul, 2011 10:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
El ruido todabia esta en una fase inicial. Con el motor frio no lo hace y en caliente lo hace al relatí. Es el mismo sonido de taqués cuando estan dañados. Ayer me he pasado por Manell Motor en Coruña y le he comentado el tema al mecánico. Me ha dicho que ellos solo habían vendido 2 unidades y que la mía era la 1ª en presentarse el problema. Sin abrir el motor que no se sabe nada a ciencia cierta pero es probable que sea ruido de biela. Tanbién me dice, al contarle lo de este foro,  que le extraña que no nos hubiesen llamado de fabrica para corregir antes el error. Aunque me acuerdo que si me habian llamado para cambiar el mapa de motor. ¿Por que el mapa de motor? No sería para proteger o prolongar ese problema que sabian que antes o después aparecería.
 De momento voy a aparcarla y en invierno, cuando no tengan tanto trabajo en el taller se la llevaré, y abrá que soltar la pasta, porque tengo mas que claro que PIAGGIO no se va hacer cargo cuando no lo han echo. Lo que si me cago en el ingeniero que ha diseñado la pu... biela el Bulón y el Casquillo.

De todas formas a ver si reparandola queda bien o si vamos a tener siempre el problema y la duda dentro. Menuda mierda hemos comprado...

Gracias


-----------------------------------
rik
Tue 05 Jul, 2011 11:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Vaya hombre lo siento, de que mes y año es tu moto, saludos.


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JOSEBA99
Tue 05 Jul, 2011 15:52

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Buenas tardes;En primer lugar siento que tú seas el siguiente de la lista.Yo creé este hilo y lo avisé.Y tal y como dices,en el taller que comentas si tan sólo han vendido 2 unidades es normal que no conozca el problema.De momento ya tiene problemas con el 50% de sus ventas y si son de la misma fecha seguro que será el 100%. En este hilo ya hemos demostrado de donde viene el problema,incluso son fotos,pero Piaggio no quiere saber nada,aunque creo que deberías llamar al telefono de atención al cliente y comentarle que conoces unos cuantos casos en España y pedirles responsabilidades.Nosotros ya lo hemos hecho,incluso hemos enviado una carta a una revista especializada por si pudieran ayudarnos a comunicarnos con los responsables de Piaggio.Hasta la fecha no tenemos noticias.
Yo ya tengo cambiado el cigueñal de la GP y tengo que decir que,después de pagar casi 1800€,la moto va muy bien.Y lo mejor de todo es que después de haberlo sufrido veo que ya tengo el problema solucionado.
Lo que me jode es que van a seguir saliendo casos y lo van a sufrir.Para cualquier consulta sobre este tema no dudeis en contar conmigo.
Un saludo a tod@s


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rik
Tue 05 Jul, 2011 16:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Totalmente deacuerdo con Joseba, creo que deberias ponerte en contacto con Piaggio, cuantos mas usuarios denuncien frente a Piaggio el tema de los casquilos, mas fuerza se podra hacer.


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indignado
Wed 06 Jul, 2011 14:09

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
La mía es de Octubre del 2008


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indignado
Wed 06 Jul, 2011 20:25

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Como me habeis insistido en que llamase a Att. Cliente lo he hecho hoy. Poco he sacado en claro, me dicen que no es normal que pase eso con 9000 Km. aunque le he preguntado varias veces si habia más casos y me ha salido por otro lado. Que lleve la moto a un servicio oficial PIAGGIO y que envien un informe que tendran que valorar.
Total que no espero nada. :sad: 

Por cierto a ver si alguen me sabe decir si en MASTERBIKE ya han reparado alguna GP800 con el problema de Biela?
Prefiero llevar la moto a un taller que ya hubiese reparado alguna.


Gracias


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kamus
Wed 06 Jul, 2011 20:28

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Indignado, al igual que a joseba te mando mucho animo, si hay que cagarse en piaggio nos cagamos, si hay que mandar carta o firmar donde sea mandamos y firmamos y si hace falta vamos a italia y les prendemos fuego la fabrica, pero decir que valla mierda de moto hemos comprado pues como que no, simplemente porque no es cierto. Animo y suerte


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apariciovega
Wed 06 Jul, 2011 22:43

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="kamus" post="38275"]Indignado, al igual que a joseba te mando mucho animo, si hay que cagarse en piaggio nos cagamos, si hay que mandar carta o firmar donde sea mandamos y firmamos y si hace falta vamos a italia y les prendemos fuego la fabrica, pero decir que valla mierda de moto hemos comprado pues como que no, simplemente porque no es cierto. Animo y suerte[/quote]

Me sumo a lo dicho por Kamus, tiene toda la razón.


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Arsenico
Wed 06 Jul, 2011 22:52

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="apariciovega" post="38278"][quote user="kamus" post="38275"]Indignado, al igual que a joseba te mando mucho animo, si hay que cagarse en piaggio nos cagamos, si hay que mandar carta o firmar donde sea mandamos y firmamos y si hace falta vamos a italia y les prendemos fuego la fabrica, pero decir que valla mierda de moto hemos comprado pues como que no, simplemente porque no es cierto. Animo y suerte[/quote]

Me sumo a lo dicho por Kamus, tiene toda la razón.[/quote]

+1


-----------------------------------
Gp Gandia
Thu 07 Jul, 2011 00:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Yo me uno a lo dicho por kamus, apesar un servicio patetico pesimo..........la gp es una gran moto desarrollada por una marca con lagunas de marketing y sobre todo de un muy deficiente servicio al cliente pero algo tendra que tuve una 2008 que prepare la GP 800 FERRARI y la vendi a otro compañero y desde entonces me falta algo,asi que acabo de adquirir una 2009,si ya llevo 2 por algo sera y esta desde luego de casa tampoco se quedara, saludos y animos que a todos nos puede pasar.


-----------------------------------
Jordi800
Thu 07 Jul, 2011 01:49

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Indignado, creo que las tres GP´s habituales de Masterbike (Gallows, corrígeme si me equivoco) son de 2010, las cuales teóricamente tienen solucionado el problema ya de fábrica, así que dudo que hayan reparado ese problema en ninguna. Y si Manell solo vendió 2 y la tuya es la primera que ven con este problema, pues ahí tampoco habrá suerte.

La mía es de las primeras (enero 2008) y aunque sólo lleva una semana conmigo, a priori la escucho perfectamente normal sin ruidos "extraños" de motor (y me he parado a escucharla bastante a raiz de este hilo!!). Tiene 20.000 km, revisiones cada 5.000 km en concesionario oficial. 

Ya nos contarás. Un saludo.


-----------------------------------
JOSEBA99
Thu 07 Jul, 2011 08:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="Jordi800" post="38304"]Indignado, creo que las tres GP´s habituales de Masterbike (Gallows, corrígeme si me equivoco) son de 2010, las cuales teóricamente tienen solucionado el problema ya de fábrica, así que dudo que hayan reparado ese problema en ninguna. Y si Manell solo vendió 2 y la tuya es la primera que ven con este problema, pues ahí tampoco habrá suerte.

La mía es de las primeras (enero 2008) y aunque sólo lleva una semana conmigo, a priori la escucho perfectamente normal sin ruidos "extraños" de motor (y me he parado a escucharla bastante a raiz de este hilo!!). Tiene 20.000 km, revisiones cada 5.000 km en concesionario oficial. 

Ya nos contarás. Un saludo.[/quote]
Pues Jordi;La mía es de Febrero del 2008 y con 30000Km he tenido el problema.Me parece que tienes el mismo cigueñal que él que venía en la mía.Creo que ya he dicho bastante.
Un saludo


-----------------------------------
rik
Thu 07 Jul, 2011 11:42

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Hola a todos, me gustaria hacer un pregunta a los tres compañeros con el problema de los casquillos del cigueñal, se que me van a responder que el que ponen en el concesionario oficial, y la pregunta es la siguiente ¿que densidad de aceite habeis gastado?, se que Joseba me va a responder que no es un problema de aceite que es de diseño del cigueñal a pesar de eso me gustaria que me contesteis si no os importa, saludos y gracias.


-----------------------------------
JOSEBA99
Thu 07 Jul, 2011 12:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Rik;Pues mira lo que te voy a contestar.Revisa las fotos y comprobarás que el antiguo no tiene casquillos.Ese es el problema.Ningún otro.No verás ningún caso como los nuestros con los nuevos modelos.Creo que la pregunta del aceite ya se ha hecho anteriormente.
De todas formas te comento;Si no fuera de los casquillos,porqué Piaggio no nos da una explicación y nos cuenta algún chiste sobre el tema? No crees que si pudieran achacarlo a otra cosa lo harían? ¿Porqué no contestan a ninguno de los tres que nos hemos puesto en contacto,mintiendo a los 3 diciendo que no tienen conocimiento del problema?
¿Que es lo que está pasando? ¿Cuantas motos van a tener problemas?¿Porqué no enviaron una circular para solucionarlo?  Son muchas preguntas las que habría que hacerles.
No hay ningún problema de aceite Rik.Que más quisiera Piaggio!!!


-----------------------------------
indignado
Thu 07 Jul, 2011 14:38

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
En la revisión de los 1oooKm han puesto un 5w50 el la siguiente lo desconozco. A sido un motor bien tratado, encendiendo en frio y sin pasar de 3000 rpm hasta alcanzar la temperatura de funcinamiento, eso si una vez que tiene temperatura si hay que dar se da. Pero es igual, estoy de acuerdo con JOSEBA la metedura de pata esta en fabricar una biela sin casquillos, el rozamiento del metal de la biela con el bulon de piston lo hace gripar y se va desgastando. Por eso se montan los casquillo de bronce y de eso que es un giro minimo el que hace en el bulon.

La semana que viene he quedado con el mecanico para despedazarla y le he dicho que tiene que enviar el informe a PIAGGIO, aunque creo que no va servir de nada.

Ya os iré contando.


-----------------------------------
rik
Thu 07 Jul, 2011 15:02

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="38310"]Rik;Pues mira lo que te voy a contestar.Revisa las fotos y comprobarás que el antiguo no tiene casquillos.Ese es el problema.Ningún otro.No verás ningún caso como los nuestros con los nuevos modelos.Creo que la pregunta del aceite ya se ha hecho anteriormente.
De todas formas te comento;Si no fuera de los casquillos,porqué Piaggio no nos da una explicación y nos cuenta algún chiste sobre el tema? No crees que si pudieran achacarlo a otra cosa lo harían? ¿Porqué no contestan a ninguno de los tres que nos hemos puesto en contacto,mintiendo a los 3 diciendo que no tienen conocimiento del problema?
¿Que es lo que está pasando? ¿Cuantas motos van a tener problemas?¿Porqué no enviaron una circular para solucionarlo?  Son muchas preguntas las que habría que hacerles.
No hay ningún problema de aceite Rik.Que más quisiera Piaggio!!![/quote]


Joseba que lo que has contado ya lo sabia y tienes toda la razon del mundo y no voy a cuestionarte pero lo unico que quiero saber es la densidad del aceite que habeis gastado (si no te importa claro), y te doy la razon Piaggio no esta a la altura de una gran marca a dia de hoy, pero de verdad repito me gustaria saber las densidades del aceite.
Saludos.


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rik
Thu 07 Jul, 2011 15:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="indignado" post="38312"]En la revisión de los 1oooKm han puesto un 5w50 el la siguiente lo desconozco. A sido un motor bien tratado, encendiendo en frio y sin pasar de 3000 rpm hasta alcanzar la temperatura de funcinamiento, eso si una vez que tiene temperatura si hay que dar se da. Pero es igual, estoy de acuerdo con JOSEBA la metedura de pata esta en fabricar una biela sin casquillos, el rozamiento del metal de la biela con el bulon de piston lo hace gripar y se va desgastando. Por eso se montan los casquillo de bronce y de eso que es un giro minimo el que hace en el bulon.

La semana que viene he quedado con el mecanico para despedazarla y le he dicho que tiene que enviar el informe a PIAGGIO, aunque creo que no va servir de nada.

Ya os iré contando.[/quote]


Gracias Indignado por la respuesta.
Saludos.


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JOSEBA99
Thu 07 Jul, 2011 16:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Vale Rk;Este que consta en la factura es el aceite que ha llevado mi moto siempre del concesionario oficial.Filtros oficiales de Piaggio,anticongelante.,bujías(ni puta idea) pero creo que las que monta Piaggio.Cadena engrasada cada 500 ó 10000Km.Gasolina siempre(casi siempre) de 98.Respetando siempre el arranque en frio.Lavado con manguera a presión y jabonando los plásticos laterales con champú anticaspa.
Bueno;La factura la tengo en PDF y no se puede cargar pero te lo comento es  un 5/40.
Si necesitas alguna otra información estoy a tu disposición o a la de Piaggio.

Un saludo


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rik
Thu 07 Jul, 2011 20:27

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Gracias Joseba, pero solo tenia curiosidad en el aceite, lo demas se agradece que lo comentes pero te ha faltado decirme la marca del champu anticaspa, si es H&S de P...M.... pero si no, la caspa no se va jejejeje, no en serio, gracias por la info, por cierto has notado algo diferente en la moto, por ejemplo mas o menos vibraciones, no se algo, o todo va como antes.
Saludos.


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Gp Gandia
Thu 07 Jul, 2011 23:39

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Chicos depues de leer las 30 paginas el tema da xa...... a saber es increible el patetico servicio a cliente de nuestra marca  sin lugar a dudas, yo era propietario de una 2008 y acabo de adquirir una 2009 siendo consciente que me puede pasar ya que no seria la primera moto o coche en la que tengo problemas y graves y se de que hablo porque tengo en sociedad una compraventa de coches desde hace unos poco años y todas las marcas, seguros......si pueden no pagar o no saber nada del problema mejor,por que si no dan ninguna aclaracion o lo achacan a desgaste todo es mas facil asi,esperan que te canses,cedas y olvides ya que ningun cabreo es eterno, en coches los passat por ejemplo....... llevo mas de 20 inyectores de diferentes coches de clientes en menos de 3 años y cada coche lleva 4 a 600€ cada uno...... la marca en vez de reconocer el problema los a bajado hace 2 mese a 400€ de intercambio y todo ww tiene en stock xq sera?, problemas electricos de direccion 1000€, bomba 400€, lo unico que han conseguido es que no los compremos en subastas o por lo menos yo ni uno desde hace meses y mira que aora estan mucho mas baratos xq sera? solo quiero decir con esto es que por desgracia esto pasa a diario en todo...... he trabajado en bmw, audi..... tu llevas el coche en garantia a hacer la primera revision o la segunda normalmente y supuestamente aceite y 2 detalles mas no acarrea tiempo pues nada te dicen que tardara varios dias, tu coche ya salia con ciertos defectos de fabrica que la casa no admitiria ya que lo sacan asi al mercado xq si otra marca a sacado el nuevo modelo apesar de ellos no tenerlo perfeccionado no pueden mientras perder ventas, asi que cuando lo dejas para las magnificas revisiones de la casa te solventan esos problemas y los he visto de graves y con la vida de la gente no se juega por que eso no tiene precio, por desgracia nos esta pasando un gran error mecanico que nadie quiere reconocer desde la fabrica, asi que pienso que lo mas efectivo despues de una charla con mi mecanico sera seguir poniendo el mejor aceite(unos 110€) y recortar las revisiones y tener siempre controlado el nivel de aceite asi como mimarla en frio, aun asi me puede pasar? si lo se pero no es algo nuevo para mi lo veo casi a diario y pasa y nos sentimos engañados y decepcionados por no obtener respuesta, pero no la obtendriamos de casi ninguna marca a no ser que estuvieramos en periodo de garantia, revisiones en la casa selladas en el libro, factura de compra y una buena relacion con la casa, concesionario o tienda y su respectivo comercial,encargado o jefe y si es de segundamano.....rezad la casa ni sabe que existes ni le importa, por que apesar de comprar su marca, parece que no eres su cliente, animaros anda compañeros, spero que a nadie le pase pero si lo hace, ya sabeis que hacer y para eso estamos todos aqui, para apoñarnos animarnos y que nuevos miembros sepan lo bueno y lo malo que es algo que no pasa en otros foros la verdad, nada es perfecto y quien diga lo contrario miente, y solo digo que la GP 800 es una gran moto, gilera piagio es una marca como por degracia la gran malloria, un saludo, joe que tocho ya me callo sorry


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JOSEBA99
Fri 08 Jul, 2011 08:57

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Pues no Rik;La moto va de maravilla.No he notado nada especial;nada de vibraciones.La moto va de puta madre.De no haber metido la pata Piaggio con ese cigueñal,la moto me parece una buena máquina;siempre lo he dicho.Estoy encantado con la GP.No con su fabricante.Cómo me gustaría encontrarme cara a cara con los responsables de atención al cliente.Desde luego es para agarrarlos del cuello y apretar hasta ponerlos colorados,tal y como me pasó a mí cuando no me hicieron ni puto caso.
Bueno..........que me enciendo!!!

Un saludo


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rik
Fri 08 Jul, 2011 09:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="38331"]Pues no Rik;La moto va de maravilla.No he notado nada especial;nada de vibraciones.La moto va de puta madre.De no haber metido la pata Piaggio con ese cigueñal,la moto me parece una buena máquina;siempre lo he dicho.Estoy encantado con la GP.No con su fabricante.Cómo me gustaría encontrarme cara a cara con los responsables de atención al cliente.Desde luego es para agarrarlos del cuello y apretar hasta ponerlos colorados,tal y como me pasó a mí cuando no me hicieron ni puto caso.
Bueno..........que me enciendo!!!

Un saludo[/quote]


Joseba no te enciendas que ya has visto que no vale la pena, piensa que te ha tocado a ti que no has podido solucionar nada con la marca y que al final has pagado tu la reparacion y vuelves a tener moto que realmente es lo que importa, saludos y a disfrutar de la moto.


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rik
Fri 08 Jul, 2011 09:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="Gp Gandia" post="38329"]Chicos depues de leer las 30 paginas el tema da xa...... a saber es increible el patetico servicio a cliente de nuestra marca  sin lugar a dudas, yo era propietario de una 2008 y acabo de adquirir una 2009 siendo consciente que me puede pasar ya que no seria la primera moto o coche en la que tengo problemas y graves y se de que hablo porque tengo en sociedad una compraventa de coches desde hace unos poco años y todas las marcas, seguros......si pueden no pagar o no saber nada del problema mejor,por que si no dan ninguna aclaracion o lo achacan a desgaste todo es mas facil asi,esperan que te canses,cedas y olvides ya que ningun cabreo es eterno, en coches los passat por ejemplo....... llevo mas de 20 inyectores de diferentes coches de clientes en menos de 3 años y cada coche lleva 4 a 600€ cada uno...... la marca en vez de reconocer el problema los a bajado hace 2 mese a 400€ de intercambio y todo ww tiene en stock xq sera?, problemas electricos de direccion 1000€, bomba 400€, lo unico que han conseguido es que no los compremos en subastas o por lo menos yo ni uno desde hace meses y mira que aora estan mucho mas baratos xq sera? solo quiero decir con esto es que por desgracia esto pasa a diario en todo...... he trabajado en bmw, audi..... tu llevas el coche en garantia a hacer la primera revision o la segunda normalmente y supuestamente aceite y 2 detalles mas no acarrea tiempo pues nada te dicen que tardara varios dias, tu coche ya salia con ciertos defectos de fabrica que la casa no admitiria ya que lo sacan asi al mercado xq si otra marca a sacado el nuevo modelo apesar de ellos no tenerlo perfeccionado no pueden mientras perder ventas, asi que cuando lo dejas para las magnificas revisiones de la casa te solventan esos problemas y los he visto de graves y con la vida de la gente no se juega por que eso no tiene precio, por desgracia nos esta pasando un gran error mecanico que nadie quiere reconocer desde la fabrica, asi que pienso que lo mas efectivo despues de una charla con mi mecanico sera seguir poniendo el mejor aceite(unos 110€) y recortar las revisiones y tener siempre controlado el nivel de aceite asi como mimarla en frio, aun asi me puede pasar? si lo se pero no es algo nuevo para mi lo veo casi a diario y pasa y nos sentimos engañados y decepcionados por no obtener respuesta, pero no la obtendriamos de casi ninguna marca a no ser que estuvieramos en periodo de garantia, revisiones en la casa selladas en el libro, factura de compra y una buena relacion con la casa, concesionario o tienda y su respectivo comercial,encargado o jefe y si es de segundamano.....rezad la casa ni sabe que existes ni le importa, por que apesar de comprar su marca, parece que no eres su cliente, animaros anda compañeros, spero que a nadie le pase pero si lo hace, ya sabeis que hacer y para eso estamos todos aqui, para apoñarnos animarnos y que nuevos miembros sepan lo bueno y lo malo que es algo que no pasa en otros foros la verdad, nada es perfecto y quien diga lo contrario miente, y solo digo que la GP 800 es una gran moto, gilera piagio es una marca como por degracia la gran malloria, un saludo, joe que tocho ya me callo sorry[/quote]



Gp Gandia creo que has dado en el clavo con el tema del mantenimiento al decir lo de gastar el mejor aceite y siempre 5w40 (eso lo digo yo) acortar los cambios de aceite y respetar mucho la temperatura en frio, y sobre todo controlar el nivel de aceite, ojo despues de saber que hay un problema de diseño de cigueñal, y muy importante tener fe en dios y rezar todos los dias de que no nos toque, por desgracia no sabemos de que numero de chasis a que numero tiene montado ese cigueñal con lo cual hay que mimarla mucho mas, yo he hablado con el mecanico oficial de Piaggio y ha coincidido contigo al 100% y creo que tiene mas razon que un santo, en fin, que vasmos hacer no ha tocado un hijo tonto y hay que cuidarlo mucho mas.

Saludos.


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Jordi800
Fri 08 Jul, 2011 21:09

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola Joseba,

tengo claro (vamos, lo tengo clarísimo) que tu cigueñal y el mío son el mismo por las fechas de las motos (enero y febrero de 2008). También tengo claro que a lo mejor mañana soy yo el que está abriendo un hilo con el mismo problema porque ninguno estamos libres de que nos pase algo. Lo que sí es cierto es que de momento sabemos de tres casos con diferentes kilometrajes (1.700 km, 16.000 km y 30.000 km si no recuerdo mal) y de fechas diferentes (febrero 2008 la tuya, octubre 2008 la de Indignado y no recuerdo la tercera). Lo que no me acaba de convencer es lo siguiente si no me equivoco, en el foro hay registrados más de setecientos usuarios pero no todos son dueños de una GP así que pensemos que propietarios seamos unos...400?, por poner una cifra. De esos 400, habría que saber cuantos somos usuarios de modelos 2008 y 2009 (supongo que muchos) y dentro de esa cifra, tres casos con este problema. Lo que me pregunto es ¿y los demás?. Hay motos circulando (creo que vi un post sobre la de Zuperbarcia) con más de 50.000 km y sin ningún problema (porque me niego a creer que haya gente con este problema en el foro y que no lo haya comentado, y más a raíz de este hilo). Por tanto, creo que algo más tiene que haber.

Quiero dejar claro que EN NINGÚN CASO estoy pensando en mal uso por parte de los usuarios ni nada por el estilo, lo que menos quiero es que nadie se sienta ofendido. Pero me niego a creer que a todas las unidades 2008 y 2009 les vaya a pasar eso porque de hecho, no está ocurriendo (y a la estadística me remito). Vaya por delante que estoy 100% (e incluso lo siguiente) de acuerdo contigo en que es un fallo de diseño/fabricación del cigueñal/biela/casquillo, en que el servicio postventa de Piaggio es una mierda (yo voy por la segunda y ya se cómo funciona esto...), que son unos impresentables por el servicio que dan a los usuarios de una moto de más de 9.000 pavos y que para colmo es su buque insignia y que como dice Kamus, había que organizar una visita a Italia y quemarles la fábrica. Pero sigo pensando que tiene que haber algo más aparte de eso porque sino, los concesionarios estaría llenos de GP´s cambiando ciguñales y me da que no es así.

Qué es no lo sé, ese es el kid de la cuestión pero algo más tiene que haber. Un saludo.


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Arsenico
Sat 09 Jul, 2011 00:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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sabias palabras jordi, a mi me da que es un fallo de fabricación como bien dices y algo más que no se me ocurre por más vueltas que le doy a l asunto...


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Gp Gandia
Sat 09 Jul, 2011 01:32

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Haver chicos con mi humilde opinion pienso que tal vez al fabricarlas en un numero indeterminado de gp800 se dio el problema de la falta del casquillo,en un numero de gp que a saber pero espero que no muy escandaloso,por fallo de fabricacion de la biela sin casquillo o simplemente que no la pusieron, eso si dudo que el tio de motores de nuestra marca diseñara una biela sin casquillo xq sino dudo que el resto de la moto funcionara la verdad, que lo saben en la casa? Ni idea,solo se que a las pruebas de nuestros compañeros afectados me remito y normal,efectivo y duradero no es, a quantos nos pasara? y una duda que tengo yo ya que habren el motor no se podria hacer alguna otra mejora de paso?saludos compañeros


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JOSEBA99
Sun 10 Jul, 2011 18:55

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="Jordi800" post="38337"]Hola Joseba,

tengo claro (vamos, lo tengo clarísimo) que tu cigueñal y el mío son el mismo por las fechas de las motos (enero y febrero de 2008). También tengo claro que a lo mejor mañana soy yo el que está abriendo un hilo con el mismo problema porque ninguno estamos libres de que nos pase algo. Lo que sí es cierto es que de momento sabemos de tres casos con diferentes kilometrajes (1.700 km, 16.000 km y 30.000 km si no recuerdo mal) y de fechas diferentes (febrero 2008 la tuya, octubre 2008 la de Indignado y no recuerdo la tercera). Lo que no me acaba de convencer es lo siguiente si no me equivoco, en el foro hay registrados más de setecientos usuarios pero no todos son dueños de una GP así que pensemos que propietarios seamos unos...400?, por poner una cifra. De esos 400, habría que saber cuantos somos usuarios de modelos 2008 y 2009 (supongo que muchos) y dentro de esa cifra, tres casos con este problema. Lo que me pregunto es ¿y los demás?. Hay motos circulando (creo que vi un post sobre la de Zuperbarcia) con más de 50.000 km y sin ningún problema (porque me niego a creer que haya gente con este problema en el foro y que no lo haya comentado, y más a raíz de este hilo). Por tanto, creo que algo más tiene que haber.

TE OLVIDAS DE MUCHOS CASOS QUE HAN REPARADO EN GARANTÍA QUE NO SABEMOS DE QUE CANTIDAD ESTAMOS HABLANDO!.


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JOSEBA99
Mon 11 Jul, 2011 09:00

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JORDI800 PUSO ESTO EN ESTE HILO:
pero no todos son dueños de una GP así que pensemos que propietarios seamos unos...400?, por poner una cifra. De esos 400, habría que saber cuantos somos usuarios de modelos 2008 y 2009 (supongo que muchos) y dentro de esa cifra, tres casos con este problema. Lo que me pregunto es ¿y los demás?. Hay motos circulando (creo que vi un post sobre la de Zuperbarcia) con más de 50.000 km y sin ningún problema (porque me niego a creer que haya gente con este problema en el foro y que no lo haya comentado, y más a raíz de este hilo). Por tanto, creo que algo más tiene que haber. 

Bien;vamos por partes.En primer lugar somos 3 con el problema en estos momentos(todo esto en 2 meses).Y a los que se la han reparado en garantía? Creo que alguno de este foro ya lo ha confirmado.No tenemos ni idea de cuantas personas estamos hablando.Eso sólo lo sabe Piaggio.
Y ya puestos a tirar de estadísticas,tal y como ha hecho Jordi,seamos realistas.
Nos comenta que somos unos 400 propietarios de Gp´s y con esto tiende a minimizar nuestro problema como si seríamos 3 bichos raros. Si queremos tirar de estadísticas vamos a hacer una prueba. 
Todo el que esté en este foro y tenga una Gilera del año 2008 y 2009,nos lo indique en este apartado. 
Ese dato ya va a ser un poco más acertado que el de los 400 de Jordi.Ya veremos el resultado final.
Hacemos la prueba? Vale;Empiezo por mí:
JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008


-----------------------------------
apariciovega
Mon 11 Jul, 2011 09:57

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009


-----------------------------------
Aridane
Mon 11 Jul, 2011 11:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM


-----------------------------------
mcr1414
Mon 11 Jul, 2011 11:32

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM
MCR1414  (MADRID) 2 GP`S  1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008


-----------------------------------
rios
Mon 11 Jul, 2011 11:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0


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Arevaco
Mon 11 Jul, 2011 15:46

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM
MCR1414  (NADRID) 2 GP`S  1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto)


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rik
Mon 11 Jul, 2011 17:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414  (NADRID) 2 GP`S  1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto)
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases.


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JOSEBA99
Mon 11 Jul, 2011 17:53

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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LOS QUE TIENEN O HAN TENIDO EL PROBLEMA ESCRIBIRLOS EN ROJO.

JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414  (NADRID) 2 GP`S  1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto)
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases.[/quote]


-----------------------------------
2Fjs
Mon 11 Jul, 2011 18:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM
MCR1414  (NADRID) 2 GP`S  1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto)
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases.
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado.


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Jordi800
Mon 11 Jul, 2011 22:30

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado.
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM.


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Gp Gandia
Tue 12 Jul, 2011 02:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008


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jucaro
Tue 12 Jul, 2011 10:35

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto)
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases.
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado.
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008
JUCARO (Tarragona) Abril 2009.


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indignado
Tue 12 Jul, 2011 14:30

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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http://www.motociclismo.es/Pruebas/quad/contacto/aprilia-na-850-mana/9192

Pruebas de que la APRILIA MANA que lleva el mismo motor ha fallado con 41918 Km del mismo problema de Biela


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indignado
Tue 12 Jul, 2011 14:35

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009.
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km 


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JOSEBA99
Tue 12 Jul, 2011 17:51

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="indignado" post="38406"]JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009.
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km [/quote]

Aún faltan 2 que creo que faltan 2 que van a ir en color Rojo JUCASOLO Y KAMUS. Pues de momento no está tan mal.


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Guest
Tue 12 Jul, 2011 18:41

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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JUCASALLO
Tue 12 Jul, 2011 18:58

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Hoy he estado en el taller oficial y el mecanico (un profesional) me comenta que es una verguenza lo que esta haciendo gilera. Incluso esta teniendo problemas para recibir piezas que no hay en fabrica. Su opinion sobre la densidad y calidad del aceite, es que no tiene nada que ver, en todo caso puede ser que el potente motor no lubrica bien,por lo que lleva al desgaste del bulon y biela, pero que aun siendo asi seria un problema de fabrica.


-----------------------------------
JUCASALLO
Tue 12 Jul, 2011 19:17

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="38409"][quote user="indignado" post="38406"]JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009.
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km [/quote]
           JUCASALLO (Cadiz), Marzo de 2008, 11000 km., en el taller por el dichoso casquillo.


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kamus
Tue 12 Jul, 2011 23:16

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="38409"][quote user="indignado" post="38406"]JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009.
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km [/quote]

Aún faltan 2 que creo que faltan 2 que van a ir en color Rojo JUCASOLO Y KAMUS. Pues de momento no está tan mal.[/quote]

mmmmmm, joseba mi gp es de 2010 13000km 0 problemas,  mryellow


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JOSEBA99
Wed 13 Jul, 2011 08:38

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="kamus" post="38420"][quote user="JOSEBA99" post="38409"][quote user="indignado" post="38406"]JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009.
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km [/quote]

Aún faltan 2 que creo que faltan 2 que van a ir en color Rojo JUCASOLO Y KAMUS. Pues de momento no está tan mal.[/quote]


mmmmmm, joseba mi gp es de 2010 13000km 0 problemas,  mryellow[/quote]

Ahh;Vale.Perdon;Me he equivocado.Es que hay alguno que se me escapa.Gracias por la corrección.


-----------------------------------
zuperbarcia
Wed 13 Jul, 2011 09:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="kamus" post="38420"][quote user="JOSEBA99" post="38409"][quote user="indignado" post="38406"]JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009.
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km [/quote]

Aún faltan 2 que creo que faltan 2 que van a ir en color Rojo JUCASOLO Y KAMUS. Pues de momento no está tan mal.[/quote]

mmmmmm, joseba mi gp es de 2010 13000km 0 problemas,  mryellow[/quote]


zuperbarcia abril del 2008  61.000.klm. salvo tubo de retorno y manguito de agua ,0 problemas


-----------------------------------
cristobal
Wed 13 Jul, 2011 10:35

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Cristobal, Julio 2008, 36.000 KM tubo retorno y poco mas


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JOSEBA99
Wed 13 Jul, 2011 12:47

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009. 
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km 
CRISTOBAL-JULIO 2008
ZUPERBARCIA-ABRIL 2008


-----------------------------------
cristobal
Wed 13 Jul, 2011 13:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
PERDON . Rectifico Julio 2009


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JOSEBA99
Wed 13 Jul, 2011 15:33

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009. 
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km 
CRISTOBAL-JULIO 2009 
ZUPERBARCIA-ABRIL 2008


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navigoya
Thu 14 Jul, 2011 13:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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navigoya  mayo 2008.solo ralenti


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JOSEBA99
Fri 15 Jul, 2011 08:04

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="JOSEBA99" post="38441"]JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009. 
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km 
CRISTOBAL-JULIO 2009 
ZUPERBARCIA-ABRIL 2008[/quote]
NAVIGOYA-MAYO 2008


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burgmanpur
Sat 16 Jul, 2011 00:03

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
burgmanpur 15270 km enero 2010 perfecta mingun problemas hasta la fecha


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JOSEBA99
Sat 16 Jul, 2011 11:34

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="burgmanpur" post="38536"]burgmanpur 15270 km enero 2010 perfecta mingun problemas hasta la fecha[/quote]

Ya;me imagino que no has tenido ningún problema porque el modelo tuyo ya viene con el casquillo de cigueñal.Tan sólo
necesitamos saber quien tiene el modelo de 2008 y 2009.Y no sabemos si las de 2009,porque probablemente ya lo habían solucionado.


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JOSEBA99
Sat 16 Jul, 2011 11:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009. 
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km CRISTOBAL-JULIO 2009 
ZUPERBARCIA-ABRIL 2008
NAVIGOYA.MAYO DE 2008(SIN PROBLEMA DE CIGUEÑAL)


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burgmanpur
Sat 16 Jul, 2011 16:34

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="JOSEBA99" post="38542"][quote user="burgmanpur" post="38536"]burgmanpur 15270 km enero 2010 perfecta mingun problemas hasta la fecha[/quote]

Ya;me imagino que no has tenido ningún problema porque el modelo tuyo ya viene con el casquillo de cigueñal.Tan sólo
necesitamos saber quien tiene el modelo de 2008 y 2009.Y no sabemos si las de 2009,porque probablemente ya lo habían solucionado.[/quote]
a lo siento no entendi de que iva ,de todas formas mi moto se la quedo andoni y esta en bilbao o sea que fijo la veras saludalo de mi parte lol


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GP800MAN
Sun 17 Jul, 2011 14:37

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Mi GP es de julio de 2008(cádiz), 19700 kms, tuvo problemas de ralentí q se apagaba sola la moto, se arregló y últimamente se me ha apagado varias veces.....ya no lo hace, pero se enciende de vez en cuando el testigo amarillo del bloque motor, pero de momento va bien. Un amigo de arcos de la Frontera se compró una del 2008 (ya que no le vendía la mía¡¡¡jejeje) y me comentó q le hace un ruido raro, un clack, le han dicho q unos 1400 euros la reparación¡¡¡ pa cagarse¡¡¡ saludos.


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JOSEBA99
Mon 18 Jul, 2011 08:33

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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GP800MAN;Lo del tema del encendido del testigo amarillo no tiene importancia.Se trata de algún fallo en la inyección.Creo que a todos nos ha pasado en un momento u otro.
Lo realmente preocupante es lo de tu amigo de Arcos de la Frontera.Me da la sensación de que tiene el problema del cigueñal.
No estaría de más que le informases sobre este foro y que pudiera informarse sobre dicho problema.
Le podríamos agregar a la lista de afectados.Cuantos más seamos mejor.En este tema el estar sólo no beneficia en nada y en grupo siempre tendremos más fuerza a la hora de reclamar.

Un saludo


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GP800MAN
Mon 18 Jul, 2011 13:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joseba tienes razón, lo del testigo se enciende unos minutos, luego se apaga, etc, por eso ni la voy a llevar al taller. De momento ya no se me apaga sola y lo de mi amigo me dijo q era el bulón del cigueñal?o piñón del cigueñal?, ni idea, no entiendo de mecácina, pero me dijo hace un mes y pico que escuchaba un ruido, un clack¡¡, y ahora la tiene en el taller sin mover, y según el mecánico q habló con Gilera, pues le ha dicho q ya no está en garantía y me dijo unos 1400-1500 euros, q putada. No se si está en este foro, lo llamaré un día y ya escribiré aquí lo que me comente......saludos y cuidadín en la carretera.


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farola
Mon 18 Jul, 2011 14:14

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Joseba habrás guardado el cigueñal y la factura bien guardada?ahora que os estáis juntando unos cuantos si que podríais demostrar que es un defecto,aunque para nosotros esta claro pero para piaggio para no pagar saben que es un defecto pero lo niegan o no dicen nada,entre todos podríais llegar a cobrar la avería,pero claro con un abogado de por medio


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JOSEBA99
Mon 18 Jul, 2011 16:00

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 30.000 KM de momento problemas 0 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno y de las abrazaderas (todo resuelto) 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos ya solucionado. 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009. 
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km CRISTOBAL-JULIO 2009 
ZUPERBARCIA-ABRIL 2008 
NAVIGOYA.MAYO DE 2008(SIN PROBLEMA DE CIGUEÑAL)
GP800MAN GILERA JULIO 2008( PROBLEMA DE TUBO DE RETORNO DE GASES)
AMIGO DE GP800(ARCOS DE LA FRONTERA)  GILERA 2008 (NO ESTÁ EN EL FORO,PERO LE HE PEDIDO A GP800MAN QUE LO PRESENTE) PROBLEMA DE CIGUEÑAL


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JOSEBA99
Mon 18 Jul, 2011 16:01

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="farola" post="38556"]Joseba habrás guardado el cigueñal y la factura bien guardada?ahora que os estáis juntando unos cuantos si que podríais demostrar que es un defecto,aunque para nosotros esta claro pero para piaggio para no pagar saben que es un defecto pero lo niegan o no dicen nada,entre todos podríais llegar a cobrar la avería,pero claro con un abogado de por medio[/quote]

Sí Farola;Tengo el cigueñal en el taller a falta de recogerlo y también la factura.Si vamos a hacer algo por lo menos tengo las pruebas.

Un saludo


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Gp Gandia
Mon 18 Jul, 2011 18:18

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Chicos se que no viene al tema mucho aunque tb es un fallo de las 2008/2009 solucionado en las 2010, el compañero gp800 man comenta que se le enchufa el chivato de la inyeccion de vez en cuando como a todos, haver en mi anterior gp la 800 ferrari me pasaba tb,cambie la mariposa de la inyeccion que me costo casi 200 euros y se soluciono y en la actual que me comprado debere hacer lo mismo, pues bien en el modelo 2010 la inyeccion vale 400 y pico euros ya que es totalmente diferente y se tiene que pedir entera(cosa que no creo xq que yo sepa no da problemas), no como en los modelos anteriores, otro fallo que soluciono gilera en los modelos actuales, pero se olvido de los anteriores, un saludo.


-----------------------------------
GP800MAN
Tue 19 Jul, 2011 00:24

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola chicos una preguntita.....no pasa nada si se enciende el chivato amarillo de la inyección y no hago nada no?quiero decir, llevarla al taller etc q es un coñazo¡¡¡, se enciende unos segundos, se apaga, etc. Lo bueno es q ya no se me apaga sola (sin hacer nada), la primera vez q me pasó me limpiaron el cuerpo de la mariposa, limpieza de inyectores etc(previo pago claro) y hasta ahora ya no se me apagó más hasta ahora, q se ha quitado sola. También cada un par de tanques le echo un chorrito de líquido limpia inyectores en el tanque de gasolina por si acaso y de momento bien.
Otra cosa, he hablado hablé con el compi de Arcos, sí q está en el foro, me parece q es Jucasalo o algo así no me acuerdo bien joé¡¡ bueno al grano, q tiene el mismo problema q Joseba etc, y me ha comentado q pagará unos 1500 euros por la reparación, vaya tela, en fin rezaremos para q no le salga el mismo problema a más gente (yo incluido), q verguenza q pasen estas cosas y la Gilera no de la cara, bueno un saludo a todos.


-----------------------------------
JOSEBA99
Tue 19 Jul, 2011 09:10

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009. 
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km CRISTOBAL-JULIO 2009 
ZUPERBARCIA-ABRIL 2008 
NAVIGOYA.MAYO DE 2008(SIN PROBLEMA DE CIGUEÑAL) 
GP800MAN GILERA JULIO 2008( PROBLEMA DE TUBO DE RETORNO DE GASES) 
JUCASOLO(ARCOS DE LA FRONTERA)  GILERA 2008  PROBLEMA DE CIGUEÑAL


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JOSEBA99
Tue 19 Jul, 2011 09:15

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="GP800MAN" post="38576"]Hola chicos una preguntita.....no pasa nada si se enciende el chivato amarillo de la inyección y no hago nada no?quiero decir, llevarla al taller etc q es un coñazo¡¡¡, se enciende unos segundos, se apaga, etc. Lo bueno es q ya no se me apaga sola (sin hacer nada), la primera vez q me pasó me limpiaron el cuerpo de la mariposa, limpieza de inyectores etc(previo pago claro) y hasta ahora ya no se me apagó más hasta ahora, q se ha quitado sola. También cada un par de tanques le echo un chorrito de líquido limpia inyectores en el tanque de gasolina por si acaso y de momento bien.
Otra cosa, he hablado hablé con el compi de Arcos, sí q está en el foro, me parece q es Jucasalo o algo así no me acuerdo bien joé¡¡ bueno al grano, q tiene el mismo problema q Joseba etc, y me ha comentado q pagará unos 1500 euros por la reparación, vaya tela, en fin rezaremos para q no le salga el mismo problema a más gente (yo incluido), q verguenza q pasen estas cosas y la Gilera no de la cara, bueno un saludo a todos.[/quote]

GPMAN;Puedes estar tranquilo;No pasa absolutamente nada.Yo llevo así desde mediados del 2008.Me empezó con muy poquito tiempo pero nunca he tenido ningún problema.Dale caña que no pasa na!


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baixero
Tue 19 Jul, 2011 17:56

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola a todos.
La mia es de Abril 2008, con 11000 kmts hasta ahora ningun problema, solo
le hice lo del tubo de gases por la suciedad de la mariposa, pero hace un par de dias enpezo a 
pararse, no aguanta el relanti y se para.No se enciende ninguna luz ni nada, la moto se pone en marcha perfecta
y sale bien, pero a la hora de parar al ponerse en punto muerto se para.Esto que puede ser?

Saludos desde Valencia.


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GP800MAN
Tue 19 Jul, 2011 21:40

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Gracias Joseba, aunque hayas pagado la pasta, disfrútala ahora y ya está. Para Baixero tu problema le ha pasado al 80% de los geperos, q se apaga sola. Si ya le has hecho lo deltubo del retorno de gases, a mi me limpiaron los inyectores y el cuerpo de la mariposa, después de año y pico me ha vuelto a pasar pero se ha quitado solo, échale si quieres de vez en cuando un chorrito de limpia inyectores cuando eches gasolina, supongo q ayuda algo a mantenerlos limpios y a disfrutar¡¡¡


-----------------------------------
JOSEBA99
Wed 20 Jul, 2011 08:30

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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JOSEBA99 (BILBAO) GILEERA FEBRERO DE 2008 
APARICIOVEGA (SANTANDER) GILERA NOVIEMBRE 2009 
ARIDANE(LAS PALMAS)GILERA FEBRERO DE 2008 21.OOOKM 
MCR1414 (NADRID) 2 GP`S 1ª ENERO 2008 (REP. CASQ. EN GARANTIA) 2ª SEPT. 2008 
RIOS ( LEON ) JUNIO 2008 
AREVACO (ZARAGOZA) GILERA JUNIO 2008 39.000 KM Sin problemas aparte del tubo de retorno 
RIK (VALENCIA) GILERA NOVIEMBRE 2008 15000KM Modificado el tubo retorno gases. 
2FJS (MALAGA) GILERA FINAL SEPTIEMBRE 2008 27.000KM de momento 0 problemas exeptuando el tubo retornos 
JORDI800 (CORUÑA). GILERA ENERO 2008. 20.000 KM 
GP GANDIA (VALENCIA) JUNIO 2008 
JUCARO (Tarragona) Abril 2009. 
INDIGNADO (Coruña) Octubre 2008. 9200 Km CRISTOBAL-JULIO 2009 
ZUPERBARCIA-ABRIL 2008 
NAVIGOYA.MAYO DE 2008(SIN PROBLEMA DE CIGUEÑAL) 
GP800MAN GILERA JULIO 2008( PROBLEMA DE TUBO DE RETORNO DE GASES) 
JUCASOLO(ARCOS DE LA FRONTERA)  GILERA 2008  PROBLEMA DE CIGUEÑAL
BAIXERO-GILERA ABRIL 2008


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baixero
Wed 20 Jul, 2011 15:44

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Gracias por el consejo GP800MAN, lo tendre en cuenta.

Me han aconsejado que cada vez que llene el deposito le ponga unas 3 cucharadas de aceite sintetico 100%,
de motor de 2 tiempos, y que ponga siempre 98, que la 95 me dice que nose que impuesto no quiere pagar el estado
que le meten alcohol y esta dando algunos problemillas. (que comedura de coco, o que? ) 

Hoy justo le a pasado a un colegita que tiene una Centenario chulisima de octubre 2009, y se ha puesto de una mala
ostia, justo se lo comente lo que le pasaba a la mia y se descojonaba porque era del 2008 y mira por donde..................
Le hemos quitado el famoso tubito de los gases, que el lo tenia aun, y este estaba todo humedo y con un poco de aceite,
esto es normal?.

Gracias por adelantado.

Saludos.


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JUCASALLO
Fri 22 Jul, 2011 11:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Hola chicos! otra vez estoy por aqui,

     Yo soy el amigo de GPMAN (JUCASALLO), de Arcos de la frontera (Cadiz). Pues bien, sigo teniendo la moto en el taller pot culpa de un extractor que sirve para desmontar el motor y llegar a las vielas, ni el concesionario oficial ni madrid los tenia, y sigo teneindo mala suerte ya que una vez llega el extractor despues de 10 dias, el mecanico se pone enfermo y asi otros diez dias lleva ya. O sea que ya metidos en Agosto y teniendo que pedir las vielas y demas con fabrica cerrada me quedare sin moto hasta mediados de Septiembre como muy pronto. Un desastre vamos!

     Un saludo a todos y siento tardar tanto en contactar con ustedes.


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rik
Fri 22 Jul, 2011 13:12

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Si es que las desgracias cuando vienen, nunca vienen solas, en fin, que solo sea eso, saludos.


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farola
Fri 22 Jul, 2011 17:47

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Joder pues si que es mala suerte,encima de una cosa la otra :evil:


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xavier
Sun 24 Jul, 2011 13:11

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Hola que tal, yo tambien tengo la del 2008, compre la moto de segunda mano con 6000 km a un vecino que conocia, y sobre los 8000 km me empezo hacer un ruido, fui al taller a preguntar que era este ruido y me dijo que seguramente eran los rodillos que estaban gastados, me dijo que me esperara a la revison de los 10000 y resultó que es un juego que tiene el cigueñal, que la reparación vales unos 1500 €.
Me a dicho el mecanico que si el ruido no va a mas que me espere a la revisión de los 20000 km ya que en esta revisión hay que abrir la moto y viene un poco de paso reparar el cigueñal, que por cierto hay que rectificarlo.
De momento la moto me funciona bastante bien y corre igual, aora llevo 13000 km.


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farola
Sun 24 Jul, 2011 14:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Vaya otro mas,venga que ahora si podeis empezar a hacer fuerza y darle caña a piaggio twisted ,lo siento mucho xavier cry 

Xavier podias pasarte por presentaciones y asi te damos la bienvenida como es debido  ;-) y no cuesta nada y quedas como un señor  mryellow


-----------------------------------
mcr1414
Sun 24 Jul, 2011 17:48

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="xavier" post="38658"]Hola que tal, yo tambien tengo la del 2008, compre la moto de segunda mano con 6000 km a un vecino que conocia, y sobre los 8000 km me empezo hacer un ruido, fui al taller a preguntar que era este ruido y me dijo que seguramente eran los rodillos que estaban gastados, me dijo que me esperara a la revison de los 10000 y resultó que es un juego que tiene el cigueñal, que la reparación vales unos 1500 €.
Me a dicho el mecanico que si el ruido no va a mas que me espere a la revisión de los 20000 km ya que en esta revisión hay que abrir la moto y viene un poco de paso reparar el cigueñal, que por cierto hay que rectificarlo.
De momento la moto me funciona bastante bien y corre igual, aora llevo 13000 km.[/quote]

Lo que hay que quitar son plasticos pero no abrir motor, yo lo arreglaria cuanto antes y "solo" cambiaras bielas, como esperes... sabe dios...


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JUCASALLO
Sun 24 Jul, 2011 19:06

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Bienvenido Xavier,

    Siento mucho que seas uno mas en la lista.

    Yo soy otro de los afectados, y como bien dice MCR1414 y ratifica mi mecanico, seguir circulando con la moto en esas condiciones seria una locura. Cualquier revision solo implica desmontar plasticos y alguna que otra pieza, en ninguno de los casos abrir motor.
    No quiero asustarte pero segun mi mecanico (un buen profesional PANAL MOTOS) me aconsejo no cojer la moto ya que podria romper el motor por el mal funcionamineto de las bielas, algo muy probable, por lo que la averia y el coste seria aun mayor, mucho mayor.

    Informate en otro taller.
 
    SUERTE!


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zuperbarcia
Mon 25 Jul, 2011 10:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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hay una cosa a la que llevo tiempo dando vueltas en la cabeza, los afectados por este problema tendrian que mirar en las facturas de revisiones que aceite y densidad le han puesto, a ver si en vez de un 5-40 le pusieron un 10-40,lo digo porque este motor es muy delicado con los aceites.


es solo una pregunta,quizas este equivocado.


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JUCASALLO
Mon 25 Jul, 2011 10:30

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Hola zuperbarcia!

    Entiendo tu incertidumbre para encontrar una explicación sobre el asunto, pero es que por mas vuelta que se le de no hay otra que el fallo de fabricación.
    Mi gp utiliza 5/40 y una conducción relajada, y con tan solo 11000 km le salio el problema.
    Piensa que si fuese un problema de aceite Gilera no se dignaría a sustituir el juego de bielas por otras mas reforzadas,( como ya mostró el amigo Joseba), retirando así del mercado las fabricadas anteriormente. Es de suponer que si fuese el aceite no las hubiese sustituido y sí aconsejaría un aceite especifico para ese motor.

    Si es cierto, o así lo creo, que el motivo de ocurrir le a unas con tan pocos kms y a otras con tantos no, puede ser debido al uso, trato y tipo de conducción de cada uno.
    
    Solo me queda desearos suerte a todos aquellos que no tenéis el problema, y puesto que no veo ninguna esperanza en que Gilera se haga cargo del asunto, me gustaría pensar que ha sido un caso aislado en pocas unidades y así no le ocurra a nadie mas.

    UN SALUDO A TODOS.


-----------------------------------
JUCASALLO
Sat 27 Aug, 2011 12:49

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Despues de 3 meses por fin recogi la gp del taller, que calvario verla en aquella situacion.
     Va de maravilla como siempre, aunque me dicen que le haga un pequeño rodaje.

     UNA SALUDO!


-----------------------------------
ErGeni
Sun 28 Aug, 2011 03:26

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Bueno hace mucho tiempo que no entro en el foro y me gustaria informar y dar mi opinión. Hace casi 1 año que vendí mi Gilera GP y doy gracias a Dios por haberla vendido.
Os cuento, una tarde sali de ruta con unos amigos abordo de mi GP Edición Centenario del año 2010, todo muybien hasta que a la vuelta después de recorrer unos 90 km la moto comenzó a hacer unos ruidos muy fuertes por la zona del motor, tac, tac la paré y llamé a la grua para que viniera a buscarme. A la mañana siguiente la llevé al taller y me dijo el mecánico que sonaba muy mal, que me despidiera de la moto durante al menos 1 mes y medio o más.
Esperé la llamada del mecánica para ver el fallo de la moto, pues bien me llamó y fui a ver la moto. Allí estaba, totalmente desmontada, cientos de piezas esparcidas en varias bandejas y en el suelo. Según me dijo que se le había ido a la moto un casquillo de la biela y de ahí el ruido, pero eso no era todo, mirando ambas partes del los cartes el mecanico me enseño como ambos cartes mostraban desgastes en una zona, me dijo q normalmente las motos llevan en esa zona unos rodamientos para girar, pero que este motor no llevaba esos rodamientos, sino que pieza giraba alli sin necesidad de rodamiento, Toda una Cagada segun el mecámico y yo mismo cuando lo ví. Total del arreglo algo más de 2400 Euros y casi 3 meses de espera para que llegaran las piezas (Cigüeñal completo con ambas bielas y ambos cartes).
SUERTE que la moto estaba en garantía porque tenía poco más de 7 meses y 2700 km. 
Le doy gracias a Dios por haber podido arreglar la moto y haberla podido vender en su tiempo. 
Mi opinión aunque me duela decirlo, esta moto es una caja de problemas y fallos, Gilera ha ocultado un gran fallo en este modelo y nosotros nos lo hemos comido. Jamás me compraré una moto del Grupo Piaggio.
Esto es tan cierto como que estoy en este mundo y doy mi palabra de todo ello.
Nunca escribí nada de esto en el foro porque no me interesaba que la gente supiera que mi moto estaba reparada para así poderla venderla. No he dicho nada al respecto sobre el tema porque veía a la gente del foro ilusionada con la moto y no quería que se comieran la cabeza. Pero viendo más casos como el mío puedo decir que el motor de esta moto es un desastre, si vierais el funcionamiento, materiales y el desgaste de ambos cartes os echaríais las manos a la cabeza.
Muchas gracias y lo siento mucho si ofendo a alguien, pero quiero contar la verdad.


-----------------------------------
Guest
Sun 28 Aug, 2011 11:21

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



-----------------------------------
apariciovega
Sun 28 Aug, 2011 11:28

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Una pregunta Ergeni, tu centenario era oficial o importada paralela?


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ranex
Sun 28 Aug, 2011 12:58

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Bueno, visto que parece que efectivamente la moto tiene un defecto de diseño en el cigüeñal por la avería de varias unidades, también hay que decir que no a todas les ha ocurrido, es más creo que son una minoría a los que les ha ocurrido, con lo cual creo que es un poco exagerado condenar a una marca por eso. 
Todas las marcas han tenido en sus motos unidades con fallos de diseño, absolutamente todas.
Lo que si es cierto, es que parece que en Gilera llueve sobre mojado, porque en las Nexus 500 tuvieron el mismo problema con algunas unidades, teniendo que cambiar el diseño del cigüeñal incluyendo un refuerzo. Un saludo.


-----------------------------------
rik
Sun 28 Aug, 2011 21:09

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="ErGeni" post="39103"]Bueno hace mucho tiempo que no entro en el foro y me gustaria informar y dar mi opinión. Hace casi 1 año que vendí mi Gilera GP y doy gracias a Dios por haberla vendido.
Os cuento, una tarde sali de ruta con unos amigos abordo de mi GP Edición Centenario del año 2010, todo muybien hasta que a la vuelta después de recorrer unos 90 km la moto comenzó a hacer unos ruidos muy fuertes por la zona del motor, tac, tac la paré y llamé a la grua para que viniera a buscarme. A la mañana siguiente la llevé al taller y me dijo el mecánico que sonaba muy mal, que me despidiera de la moto durante al menos 1 mes y medio o más.
Esperé la llamada del mecánica para ver el fallo de la moto, pues bien me llamó y fui a ver la moto. Allí estaba, totalmente desmontada, cientos de piezas esparcidas en varias bandejas y en el suelo. Según me dijo que se le había ido a la moto un casquillo de la biela y de ahí el ruido, pero eso no era todo, mirando ambas partes del los cartes el mecanico me enseño como ambos cartes mostraban desgastes en una zona, me dijo q normalmente las motos llevan en esa zona unos rodamientos para girar, pero que este motor no llevaba esos rodamientos, sino que pieza giraba alli sin necesidad de rodamiento, Toda una Cagada segun el mecámico y yo mismo cuando lo ví. Total del arreglo algo más de 2400 Euros y casi 3 meses de espera para que llegaran las piezas (Cigüeñal completo con ambas bielas y ambos cartes).
SUERTE que la moto estaba en garantía porque tenía poco más de 7 meses y 2700 km. 
Le doy gracias a Dios por haber podido arreglar la moto y haberla podido vender en su tiempo. 
Mi opinión aunque me duela decirlo, esta moto es una caja de problemas y fallos, Gilera ha ocultado un gran fallo en este modelo y nosotros nos lo hemos comido. Jamás me compraré una moto del Grupo Piaggio.
Esto es tan cierto como que estoy en este mundo y doy mi palabra de todo ello.
Nunca escribí nada de esto en el foro porque no me interesaba que la gente supiera que mi moto estaba reparada para así poderla venderla. No he dicho nada al respecto sobre el tema porque veía a la gente del foro ilusionada con la moto y no quería que se comieran la cabeza. Pero viendo más casos como el mío puedo decir que el motor de esta moto es un desastre, si vierais el funcionamiento, materiales y el desgaste de ambos cartes os echaríais las manos a la cabeza.
Muchas gracias y lo siento mucho si ofendo a alguien, pero quiero contar la verdad.[/quote]



+1, yo por desgracia tambien he tenido que vender mi moto hace menos de un mes por no querer arriesgarme con el famoso casquillo del cigueñal, el tema es que como minimo son 1800€ y no esta el tema para gastos, yo he de decir que he estado muy contento con la moto pero no me arriesgo,  y ahora viendo lo que dice el compañero que le ha pasado en una 2010 me parece que ya ni me lo planteo el volver a la GP, por cierto lolo cuanto tiempo sin oirte.
saludos a todos


-----------------------------------
kamus
Sun 28 Aug, 2011 21:22

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
[quote user="ErGeni" post="39103"]Bueno hace mucho tiempo que no entro en el foro y me gustaria informar y dar mi opinión. Hace casi 1 año que vendí mi Gilera GP y doy gracias a Dios por haberla vendido.
Os cuento, una tarde sali de ruta con unos amigos abordo de mi GP Edición Centenario del año 2010, todo muybien hasta que a la vuelta después de recorrer unos 90 km la moto comenzó a hacer unos ruidos muy fuertes por la zona del motor, tac, tac la paré y llamé a la grua para que viniera a buscarme. A la mañana siguiente la llevé al taller y me dijo el mecánico que sonaba muy mal, que me despidiera de la moto durante al menos 1 mes y medio o más.
Esperé la llamada del mecánica para ver el fallo de la moto, pues bien me llamó y fui a ver la moto. Allí estaba, totalmente desmontada, cientos de piezas esparcidas en varias bandejas y en el suelo. Según me dijo que se le había ido a la moto un casquillo de la biela y de ahí el ruido, pero eso no era todo, mirando ambas partes del los cartes el mecanico me enseño como ambos cartes mostraban desgastes en una zona, me dijo q normalmente las motos llevan en esa zona unos rodamientos para girar, pero que este motor no llevaba esos rodamientos, sino que pieza giraba alli sin necesidad de rodamiento, Toda una Cagada segun el mecámico y yo mismo cuando lo ví. Total del arreglo algo más de 2400 Euros y casi 3 meses de espera para que llegaran las piezas (Cigüeñal completo con ambas bielas y ambos cartes).
SUERTE que la moto estaba en garantía porque tenía poco más de 7 meses y 2700 km. 
Le doy gracias a Dios por haber podido arreglar la moto y haberla podido vender en su tiempo. 
Mi opinión aunque me duela decirlo, esta moto es una caja de problemas y fallos, Gilera ha ocultado un gran fallo en este modelo y nosotros nos lo hemos comido. Jamás me compraré una moto del Grupo Piaggio.
Esto es tan cierto como que estoy en este mundo y doy mi palabra de todo ello.
Nunca escribí nada de esto en el foro porque no me interesaba que la gente supiera que mi moto estaba reparada para así poderla venderla. No he dicho nada al respecto sobre el tema porque veía a la gente del foro ilusionada con la moto y no quería que se comieran la cabeza. Pero viendo más casos como el mío puedo decir que el motor de esta moto es un desastre, si vierais el funcionamiento, materiales y el desgaste de ambos cartes os echaríais las manos a la cabeza.
Muchas gracias y lo siento mucho si ofendo a alguien, pero quiero contar la verdad.[/quote]

normal que estes asi, yo me comprado un ferrari y a los 2000 kilometros se me ha jodido el motor, no volvere a comprar un ferrari en mi vida, venia todo mal, menuda mierda de marca. yo hice lo mismo de no decir nada para poder venderle a lo zorro ya que ferrari es una mierda. lo raro es que tengo unos 20 aigos con ferrari y no les ha pasado nada en 100000km pero vamos que ya le vendi y me quitado el marron de encima, voy a comprarme un civic que es japones y no fallan nunca.   saludos y 16000km perfectos sin ningun problema


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navigoya
Sun 28 Aug, 2011 22:00

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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jajajaja,maaadre mia.si no tuviesemos que comprar ningun vehiculko con fallo iriamos en bicicleta o andando.
yamaha r6 antigua=no llegaban a los 50000km sin perder compresion
ducati serie 748,916.problemas de las primeras ediciones con el cigueñal.
yamaha x-max,practicamente todas con problemas de suspension delantera.el famoso clonk.
harley davidson y buell, problemas con el cilindro interno al estar refrigerado por aire-aceite-
burgman 650.todas con problemas con el cvt.factura de mas de 1500euros
honda silwerving de 600.el chasis no aguantaba el motor....y asi un monton de vehiculos

nadie escuchaba que los peugeot 307 se prendian fuego por culpa del sistema electrico?jajaaj
bueno pues lo dicho.guardar todas las gp no vaya a ser que hagamos ricos a los talleres,jajajaja
saludos


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zuperbarcia
Mon 29 Aug, 2011 11:23

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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yo vuelvo a hacer el mismo comentario que antes:


con más de 62.000.klm y como el primer dia...de abril del 2008 la fatidica fecha


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JUCASALLO
Mon 29 Aug, 2011 16:03

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
Navigoya, tienes toda la razon del mundo, y explicado todo correctamente.
      Yo a pesar de ser uno de los afectados te doy la razon. 

      Motos de todas las marcas han sufrido alguna averia costosa o de fabricacion, pero claro, solo nos enteramos de la que nos interesa, en este caso la nuestra (Gp800), ya que si nos informamos en foros de otras marcas veremos que no solo la nuestra tiene problemas y que inclusos grandes marcas tambien tienen problemas, otra cosa es que la marca reconozca o no que ha cometido un error y de la cara, como es el caso de gilera que ha pasado de nosotros, estoy seguro que con honda no hubiese ocurrido, por experiencia propia. 
  
      Solo me queda decir que sigo pensando que tengo una gran maquina insuperable hasta el momento, pero del fabricante mejor asbtengo de decir cualquier barbaridad.
      Yo voto por la GP800.
  
      Animo a todos y suerte!


-----------------------------------
burgmanpur
Mon 29 Aug, 2011 21:03

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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OJO HAY QUE DIFERENCIAR MATICULADA EN EL 2010que modelo 2010 la aniversario es un modelo 2008 con plasticos de aniversario las 2010 ya vienen con las mejoras casquillos  soòrtes de gigueñal modificado son las blancas y negras con basculante y horquillas pintadas en negro y el amortiguador de asiento en otra uvicacion ,que este matriculada en el 2010 no garantiza que sea modelo 2010 por eso esa unidades se vendieron a unos precios mas baratas  espero que sirva de aclaracion ojo la mia hera un modelo 2010 la vendi con 15000 km y sin mingun problema ,y que conte que yo no tengo ningun interes en el tema un saludo compis ;-)


-----------------------------------
apariciovega
Mon 29 Aug, 2011 22:10

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Yo creo que los que han tenido esos problemas ( a los cuales les comprendo perfectamente) han acusado mas la falta de atención por parte de Gilera que las averías en sí, me explico
Las averías son gordas y caras de reparar, pero ni con mucho alcanzan las averías de motos que triplican el valor de la nuestra, ejemplo; Honda Gold Wing esta moto lleva en el mercado la ostia de años, sigue dando problemas en la marcha atrás que ha tenido que cambiar un amigo mío y que le ha supuesto cerca de 2.000 euracos, el 85% del precio por desmontar y montar la moto entera para acceder al motor de la marcha atrás, ni que hablar de los 20.000 € que cuesta una BMW GS equipada y se  están cargando cardanes y embragues a tutiplén y si no lleva BMW fabricando motos con cardan venga dios y lo vea, la Tmax a día de hoy sigue fundiéndose alternadores, la B650 el famoso piñón del cambio, una avería que sale por 2.500 €.
Por lo tanto, no demonicemos a nuestras GP´s, es una muy buena moto con fallos de juventud y un pésimo servicio técnico o fabricante, mi GP tiene 26.000 km y salvo los problemas del ruido en la horquilla, el que se me ahogaba y que ya está solucionado con el nuevo cuerpo de mariposa que me pusieron a los 20.000 km y un reten de la horquilla que se me ha roto, por lo demás todo perfecto y lo sigo diciendo, tengo moto para todo. 4 días cruzando los Pirineos, pues la GP como una campeona sin que ninguna moto la dejase atrás, que quiero salir con mis amigos los RRR el sábado a hacer curvas, pues sin complejos, que me manda la mujer a buscar el pan y la compra, pues ahí está la GP para llevarme en pantalón de pijama y chanclas.
A día de hoy no la cambio a pesar de que nadie da un duro por ella, encima de la GP sientes la moto, la fuerza de su motor, su peso, solo hay que mimarla y tener a punto su cadena y va fina como la seda, a 1.60 de gps ningún otro megascooter la sigue y mucho menos con la finura de la GP.


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Jordi800
Tue 30 Aug, 2011 00:51

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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AMÉN!!!!!

...me ha llegao lo del pijama y las chanclas... :mryellow: 

100% de acuerdo Emilio. 

Un saludo.


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JUCASALLO
Tue 30 Aug, 2011 14:55

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Me alegro de no se el unico al que la parienta manda a por el pan o hacer la compra, menos mal que para eso tenemos la gp, que como bien dices sirve para todo.

     Buena charla Aparicio y ademas con fundamento..


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Guest
Tue 30 Aug, 2011 15:27

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario.
Más información de lo ocurrido [URL= http//www.gp800club.com/viewtopic.php?p=40637]aquí



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JOSEBA99
Fri 02 Sep, 2011 09:39

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="lolo33" post="39131"]Buff! creo que mal vamos si para "consolarnos" tenemos que recurrir al "tu mas"  roll ,,y digo esto porque con esa  "filosofia" jamas se han resuelto los problemas y defectos de ninguna maquina,  es mas creo que la confiabilidad del producto en vez de subir baja  roll ,, por otro lado vamos a ver.............intentar meter en el mismo bombo la estabilidad a alta velocidad o situaciones extremas maquinas diseñadas preferentemente para la comodidad ,como un problema o defecto de esas maquinas,es "infumable" difus_10  ,,es lo mismo que tratar como fallo o defecto la poca ergonomia, capacidad  o  comodidad de una RR ,cada moto para lo que es,,, dicho esta puntualizacion-opinion, pregunto a Ergeni

Compañero,si ya arreglaste el problema del casquillo y el de las rosaduras de carteres,, ¿que te hizo ademas de estos 2 fallos gravisimos, vender (vamos largarla nada mas arreglarla), la maquina que tanto te habia costado conseguir y por la que tanta ilusion tenias !??,,.si te parece que te pongo en un aprieto, puedes mandarme un MP. ;-) 

rik,,,saludos ;-)[/quote]

Yo,al contrario de Ergeni,después del cambio del cigueñal,me quedo con ella.A pesar de lo costoso de la reparación,creo q ahora tengo moto para bastante tiempo. Eso sí;la atención al cliente Piaggio deja mucho que desear.No tienen ningún respeto hacia sus clientes.
Un saludo a tod@s


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RS 800GP
Sun 04 Sep, 2011 22:05

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="zuperbarcia" post="39115"]yo vuelvo a hacer el mismo comentario que antes


con más de 62.000.klm y como el primer dia...de abril del 2008 la fatidica fecha[/quote]

+1. De junio dl 2008. 38.000 km. Ni un problema.

Y nadie puede decir que no haya llevado sus buenas palizas. ¡ Y las que le quedan !!!!!
Hace una semana casi 700 km por el Pirineo en un sábado y metiendo miedo a todo lo que llevara dos ruedas por los puertos.

Saludso


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apariciovega
Mon 05 Sep, 2011 10:28

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="RS 800GP" post="39159"][quote user="zuperbarcia" post="39115"]yo vuelvo a hacer el mismo comentario que antes


con más de 62.000.klm y como el primer dia...de abril del 2008 la fatidica fecha[/quote]

+1. De junio dl 2008. 38.000 km. Ni un problema.

Y nadie puede decir que no haya llevado sus buenas palizas. ¡ Y las que le quedan !!!!!
Hace una semana casi 700 km por el Pirineo en un sábado y metiendo miedo a todo lo que llevara dos ruedas por los puertos.

Saludso[/quote]

Hola Rene, uin gustazo verte de nuevo por estas paginas.


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RS 800GP
Tue 06 Sep, 2011 21:10

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="apariciovega" post="39161"]
Hola Rene, uin gustazo verte de nuevo por estas paginas.[/quote]

Gracias amigo.  En Febrero he cambiado de trabajo y mis nuevas obligaciones me absorben enormemente, con muchas horas de reuniones, viajes, etc.  Así que cuendo llego a casa toda mi atención me la reclama la familia.

La moto la sigo usando para salidas sabaderas o domingueras a horas a veces intempestivas , pero mucho menos. Aún así, cuando la cojo le caen unos 600 km por salida, con lo que la batería no flojea nada, jeje

Por cierto... mi GP sigue com un cañon. Yo , la verdad es que no puedo hablar mas que maravillas de ella. Será la suerte....

...Y que aguante, que el 2012 le toca otra vez Austria. Le toca cada dos años; 2008, 2010, y... 2012. Ayer lo hablabamos  en familia, de hacia dónde podríamos "estirar" el viaje una vez llegado a "mi" casa de Walding.  ¿Humgría, Rumanía, Ucrania...????

Un abrazo


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Arsenico
Tue 06 Sep, 2011 22:13

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Saludos  Gran-Rene !!!
Vladivostok esta mu chulo... ;)


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farola
Tue 06 Sep, 2011 23:18

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Coño Rene cuanto tiempo,me alegro leerte de nuevo ;-)


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Gp Gandia
Fri 09 Sep, 2011 21:27

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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No hay nadie mas en españa que sepamos que tenga mas km hechos en ruta en una gp y mejores pruebas, un placer tenerte por aqui de nuevo,saludos.


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zuperbarcia
Sun 11 Sep, 2011 10:38

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="Gp Gandia" post="39246"]No hay nadie mas en españa que sepamos que tenga mas km hechos en ruta en una gp y mejores pruebas, un placer tenerte por aqui de nuevo,saludos.[/quote]

yo tengo hechos casi el doble... difus_6


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RS 800GP
Sun 11 Sep, 2011 12:52

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Gracias amigos por vuestra nueva acogida. Pero al César lo que es del César y como dice "El Zuper", aquí el jefe es él. Y por ahora no hay moto más fiable que la de él también... Y es del 2008 como la mía.

Menos mal; porque sino algunos creerían que trabajo en PIAGGIO por decir que no tengo problemas :lol:  :lol:  :lol:


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Gp Gandia
Sun 11 Sep, 2011 20:31

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="zuperbarcia" post="39295"][quote user="Gp Gandia" post="39246"]No hay nadie mas en españa que sepamos que tenga mas km hechos en ruta en una gp y mejores pruebas, un placer tenerte por aqui de nuevo,saludos.[/quote]

yo tengo hechos casi el doble... difus_6[/quote]

Sorry compañero,jeje, es verdad ivas ya con mas de 60.000km verdad? Que pasada hacer tantos km con esta maquina, yo la toqueteo mucho y me gusta ir rapido, pero lo vuestro ya es vivir las 2 ruedas y disfrutarla como un buen motero, felicidades compañeros


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espace
Sun 09 Oct, 2011 15:20

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="farola" post="36698"]¿que pasa que Piaggio no  repara ni en garantía? pues no estoy de acuerdo en eso amigo Lolo creo piaggio responderá como cualquier otra,si el problema es de ellos y esta en garantía te lo reparara y si no es de ellos y esta en garantía intentara escaquearse como todas las marcas,a burgmanpur (creo que fue a el) no le cambiaron una junta ni una orquilla,a el le cambiaron la moto entera[/quote]

Pues eso es lo que pasa.
Los concesionarios Piaggio no reparan ni en garantía a no ser que sea un caso que no lo puedan aludir.
Os cuento.
Compramos dos motos X8, una 250 y otra 125, en concesionario oficial. La moto perfecta pero me fallo el interruptor de luz de freno de la maneta izquierda y fuy al concesionario y me dijeron que esa averia no entraba en garantía porque era material de desgaste y que me ivan a cobrar por la reparación. Total que me tube que comprar en interruptor y me lo tube que cambiar yo, una pijada para mi pero también una pijada para Piaggio y punto negatvo para la marca.
Lo que se ha comentado de que las horas en garantía las cobran un 60 % mas baratas o algo así es cierto y lo puedo atestiguar porque me lo dijeron en mi cara. Ya puedes patalear todo lo que quieras, que te dicen que no y si quieres denuncias, tambien me lo dijeron a la cara.
Con la GP800 tube el problema de abrazaderas que ya conocéis y cuando fui a recojer la moto me cobraron 80 euros por la reparación y la abrazadera me la regalaron.
Les dije que les iva a denunciar a consumidores y no les importó un huevo, hasta el dueño me dijo que encima de NO haberles comprado la moto a ellos no les iba a hacer perder dinero.
Les denuncié y en el juicio en consumo le echaron la culpa al concesionario que me vendió la moto en Madrid y que no habían realizado la revisión pre-entrega cuando tengo todo firnado por ellos de que la revision esta realizada.
Total que yo tube que pagar el común fallo de abrazaderas. YO SE QUE TODO ESTO O EN PARTE ES POR NO HABERLES COMPRADO LA MOTO A ELLOS, pero creo que la garantía es mundial y que tenían que haberla reparado en garantía y luego reclamar al culpable.
Tambien me pasó lo mismo con la limpieza de la inyección que hay que realizarla cada 5000 Kms., cuando en el libro de mantenimiento pone cada 30.000, y mas de lo mismo
Espero no tener ninguna averia mas que si no ya se quién va a pagarrrrrr.

Saludos


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kamus
Sun 09 Oct, 2011 16:29

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Una puta verguenza

Yo tambien acabo de palmar 50€ por la limpieza de la puta mariposa(la moto iba como el culo) en un modelo 2010 de poco mas de un año


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farola
Sun 09 Oct, 2011 17:06

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Tocaremos madera compañeros,yo solo tengo el ruidito de la horquilla que ya me ha comentado Emilio que con los wp desaparece y si la llevo al conce me va a tocar pelearme con ellos no se si lo arreglaran por que las suspensiones se supone que son piezas de desgaste,me tocara pagar y luego a rezar para que no vuelva a hacerlo :roll:


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andreu24
Sun 22 Jan, 2012 11:38

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
-----------------------------------
El otro día vi una gp en el taller donde llevé la mía a cambiar amortiguación por bitubos.Tenía  rotura de cigueñal (que me perdonen los entendidos si no es exactamente esto), llevaba 11000 kms y creo que era modelos 2009 ya que era negra y tenía la horquilla plateada. Le pregunté al mecánico (no oficial) y me dijo que era culpa del engrasador que en frío, recien arrancada había que estar  al ralentí unos minutos.
Yo suelo salir directo conforme arrancó,  con lo que empecé a preocuparme aunque por lo que veo en mi modelo 2010 (matriculada 2011) ese problema "estructural" queda solucionado, por lo menos es lo que he entendido leyendo alguna página de este post(no todas claro).
Por cierto, añadiré algo sobre la fiabilidad de unas u otras marcas. Todas las motos han tenido problemas de juventud y siempre los primeros que lñas compran los han sufrido. Yo tengo una CBR100RR 2008-2009 y consumen bastante aceite, y honda no ha sabido darle una solución. Se excusan que hasta 750 cc cada 1000 kms es aceptable...DESDE CUANDO EN UNA HODA???? increible!!! la mía por suerte solo consume 250 cc/1000 km y soy de los que la controla a menudo con lo que  no me asusta esto , pero tengo amigos que le consumía 1 litro/1000 y entonces te abrían el motor(con suerte) y me parece que bajaba el consumo pero no se solucionaba nada.
De todas formas por lo que leo el Servicio de att al cliente Gilera o Piaggio son bastante malos, cosa que no ocurre con las grandes marcas, quizá sea esa la diferencia...

Por cierto ya que hablo de aceite, aprovecho para preguntar, ¿la GP es gastona?. Tengo previsto saltarme la revisión de 5000 kms y controlarla yo como hago con todos mis vehículos. Para saber si debo ir comprando algún litro de un 5-40 de moto.

 
Saludos


-----------------------------------
rik
Sun 22 Jan, 2012 15:41

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="andreu24" post="42454"]El otro día vi una gp en el taller donde llevé la mía a cambiar amortiguación por bitubos.Tenía  rotura de cigueñal (que me perdonen los entendidos si no es exactamente esto), llevaba 11000 kms y creo que era modelos 2009 ya que era negra y tenía la horquilla plateada. Le pregunté al mecánico (no oficial) y me dijo que era culpa del engrasador que en frío, recien arrancada había que estar  al ralentí unos minutos.
Yo suelo salir directo conforme arrancó,  con lo que empecé a preocuparme aunque por lo que veo en mi modelo 2010 (matriculada 2011) ese problema "estructural" queda solucionado, por lo menos es lo que he entendido leyendo alguna página de este post(no todas claro).
Por cierto, añadiré algo sobre la fiabilidad de unas u otras marcas. Todas las motos han tenido problemas de juventud y siempre los primeros que lñas compran los han sufrido. Yo tengo una CBR100RR 2008-2009 y consumen bastante aceite, y honda no ha sabido darle una solución. Se excusan que hasta 750 cc cada 1000 kms es aceptable...DESDE CUANDO EN UNA HODA???? increible!!! la mía por suerte solo consume 250 cc/1000 km y soy de los que la controla a menudo con lo que  no me asusta esto , pero tengo amigos que le consumía 1 litro/1000 y entonces te abrían el motor(con suerte) y me parece que bajaba el consumo pero no se solucionaba nada.
De todas formas por lo que leo el Servicio de att al cliente Gilera o Piaggio son bastante malos, cosa que no ocurre con las grandes marcas, quizá sea esa la diferencia...

Por cierto ya que hablo de aceite, aprovecho para preguntar, ¿la GP es gastona?. Tengo previsto saltarme la revisión de 5000 kms y controlarla yo como hago con todos mis vehículos. Para saber si debo ir comprando algún litro de un 5-40 de moto.

 
Saludos




Hola compañero Andreu, yo de ti no me saltaba la revision de los 5000Km, lo digo mas que nada porque es una revision rutinaria y si no recuerdo mal hay que cambiar aceite motor (que me corrija alguien si me equivoco) debe estar reflejada en el libro de mantenimiento por si en un futuro hay algun problema (dios no quiera) no te comas tu el marron estando la moto en garantia, mi consejo es que mientras este en garantia las revisiones al milimetro que ya sabes como se las gastan estos de Piaggio.

Saludos.


-----------------------------------
andreu24
Sun 22 Jan, 2012 16:57

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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hola, hombre no es obligatoria según ellos es solo revisión de niveles. Eso lo sé hacer yo y además la verdad, no tengo mucho tiempo de llevarla. Por otro ladome dijeron que si cambiaba amorituadores ya no me cubría la garantía. Esto ya lo he hecho y  considero muy fuerte por parte del conce ya que un amortiguador solo no influye en casi nada delo que debe cubrir una garantía pero que acabo de hacerlo por mi propia seguridad.


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borregoferoz
Mon 23 Jan, 2012 11:50

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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La revision de los 5000 es solo de revision de niveles, pero si hay problemas necesitas el "sellito", cuando pases la de 10000 diselo a tu taller y si son buena gente te lo sellan sin problemas.

Lo de que por cambiar amortiguadores se anula la garantia me parece un exceso, ademas aunque asi fuera si tienes una contingencia, pones los antiguos y ya esta. En todo caso en el taller oficial (si son gente competente) te explicaran todo claramente y te podran ayudar en caso de "problemas"


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andreu24
Mon 23 Jan, 2012 20:36

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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Pues lo que me extrañó es que un taller al que le acaba de comprar la moto ya se ponga , por así decir, en contra de su cliente. Me pareció raro, ya que a ellos ni les va ni les viene, paga la garantía y ellos saben perfectamente que esto no afecta  a la moto(motor, etc..) con lo que solo deben hacer la vista gorda.


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xavier
Tue 31 Jan, 2012 22:09

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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[quote user="rik" post="39108"][quote user="ErGeni" post="39103"]Bueno hace mucho tiempo que no entro en el foro y me gustaria informar y dar mi opinión. Hace casi 1 año que vendí mi Gilera GP y doy gracias a Dios por haberla vendido.
Os cuento, una tarde sali de ruta con unos amigos abordo de mi GP Edición Centenario del año 2010, todo muybien hasta que a la vuelta después de recorrer unos 90 km la moto comenzó a hacer unos ruidos muy fuertes por la zona del motor, tac, tac la paré y llamé a la grua para que viniera a buscarme. A la mañana siguiente la llevé al taller y me dijo el mecánico que sonaba muy mal, que me despidiera de la moto durante al menos 1 mes y medio o más.
Esperé la llamada del mecánica para ver el fallo de la moto, pues bien me llamó y fui a ver la moto. Allí estaba, totalmente desmontada, cientos de piezas esparcidas en varias bandejas y en el suelo. Según me dijo que se le había ido a la moto un casquillo de la biela y de ahí el ruido, pero eso no era todo, mirando ambas partes del los cartes el mecanico me enseño como ambos cartes mostraban desgastes en una zona, me dijo q normalmente las motos llevan en esa zona unos rodamientos para girar, pero que este motor no llevaba esos rodamientos, sino que pieza giraba alli sin necesidad de rodamiento, Toda una Cagada segun el mecámico y yo mismo cuando lo ví. Total del arreglo algo más de 2400 Euros y casi 3 meses de espera para que llegaran las piezas (Cigüeñal completo con ambas bielas y ambos cartes).
SUERTE que la moto estaba en garantía porque tenía poco más de 7 meses y 2700 km. 
Le doy gracias a Dios por haber podido arreglar la moto y haberla podido vender en su tiempo. 
Mi opinión aunque me duela decirlo, esta moto es una caja de problemas y fallos, Gilera ha ocultado un gran fallo en este modelo y nosotros nos lo hemos comido. Jamás me compraré una moto del Grupo Piaggio.
Esto es tan cierto como que estoy en este mundo y doy mi palabra de todo ello.
Nunca escribí nada de esto en el foro porque no me interesaba que la gente supiera que mi moto estaba reparada para así poderla venderla. No he dicho nada al respecto sobre el tema porque veía a la gente del foro ilusionada con la moto y no quería que se comieran la cabeza. Pero viendo más casos como el mío puedo decir que el motor de esta moto es un desastre, si vierais el funcionamiento, materiales y el desgaste de ambos cartes os echaríais las manos a la cabeza.
Muchas gracias y lo siento mucho si ofendo a alguien, pero quiero contar la verdad.[/quote]



+1, yo por desgracia tambien he tenido que vender mi moto hace menos de un mes por no querer arriesgarme con el famoso casquillo del cigueñal, el tema es que como minimo son 1800€ y no esta el tema para gastos, yo he de decir que he estado muy contento con la moto pero no me arriesgo,  y ahora viendo lo que dice el compañero que le ha pasado en una 2010 me parece que ya ni me lo planteo el volver a la GP, por cierto lolo cuanto tiempo sin oirte.

Pues yo creo que esta moto es un pelin delicada, yo ya comente que tambien tengo el problema del cigueñal desde los 9000 km, ahora tengo 15000 km, la compre de segunda mano y me parece que el primer propietario no la cuidaba mucho, arrancada y se iva en frio, ahora en la revisión de los 15000 km me han dicho que el amortiguador trasero esta roto, lo que me faltaba, estoy aorrando 2000 € para cambiar el cigueñal y aora me dice que tengo que cambiar el amortiguador, creo que esta moto ay que cuidarla mucho.
saludos a todos[/quote]


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r36david
Wed 01 Feb, 2012 01:34

Re: CASQUILLOS CIGUEÑAL
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acojonais a cualquiera!yo tengo 25000 km y de momento bien del año 2008.la dejo calentar y demas.saludos


