----------------------------------- Gepero Sun 30 Oct, 2011 15:09 Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- hola a todos,haber mis primeros 100 km con la centralita y el variador con 17,5 antes llevaba 16 y la moto iba muy revolucionada y cortaba a 200.Pero ahora es muy raro no se si es pq hay q hacerle rodaje al variador o al embrague,pq de 8100 rpm no pasa pero no corta y vmax 215 a esas vueltas si aunq parezca mentira me he quedado loco.En teoria le pusimos para q cortara 440 vueltas mas q el corte d casa pero no llega ni a 8600.La moto desde parado parece q pierde el tren delantero increible el tiron y la velocidad va bastante mas q antes,la cuestion es q la llevare a ver pq no pasa de 8100rpm.A SEME OLVIDABA A CAMBIADO EL SONIDO DE LA MOTO SUENA MAS REDONDA DESDE RELENTI HASTA EN ALTAS y me retiene menos q antes no hace las esplosiones al dar y quitar gas supongo q por el variador al poner masas mas pesadas,bueno haber si alguien q entienda mas de mecanica me dice algo,graciasss :arrow: ----------------------------------- navigoya Mon 28 Nov, 2011 13:40 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- ye capitan,cuentame,al final te cambian el jcosta? haber cuando se lo pongas si sobrepasa a lo que quieres. ya nos cuentas. ----------------------------------- Gepero Mon 28 Nov, 2011 15:06 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- si,estoy esperandolo pq estaba mal en bulon yel casquillo y me van hacer aposta el q lleva el evo 3r q para gp no hay pero me lo van hacer aposta,se lo han currado.Ya decia yo q no era normal q no pasara d 8100 aunq llevara masas de 17,5, lo q pasaba era q no abria el variador del todo y no desarroyaba bien.Ahora a esperar y deseando montarlo pq no me gusta nada como va el de casa vibra mucho al salir y le falta alegria.Animate y cambiaselo jajajaja ----------------------------------- navigoya Mon 28 Nov, 2011 15:36 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- jajaja.la verdad que si que estoy pensandolo.pero pienso si variador o el escape,el variador es mas barato,ya que con el escape necesito tammbien la centralita. otra cosa era que me habia decidido por el malossi mas que el jcosta.mas tarde indagaremos e intentar eentender que es lo que te estan haciendo en el variador.ya que hay un post creo que de miguel que tiene fotos explicativas. piensate la idea de aumentarla de cilindrada,vamos a hablar con ramirez haber si se anima.seria sacar la documenmtacion en el foro italiano o de gabriele(1gp),o miguel o llamar a moscatelli. ----------------------------------- Gepero Tue 29 Nov, 2011 00:01 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- jajjajaja conejillos de indias con mi moto q va le voy a poner la mariposa de 41mm y ya paro q me he gastado una fortuna,esto es el cuento de nunca acabar. ----------------------------------- navigoya Wed 07 Dec, 2011 15:07 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- bueno gepero,que tal llevas el tema del variador? ----------------------------------- chuky Wed 07 Dec, 2011 16:06 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- yeeeee, esas gp trucaditas jejejeje. asi no podremos salir con vosotros. bueno, con tanto cambio, hacepto regalos, por ejemplo eskape jejejejeje. salu2 :lol: ----------------------------------- navigoya Wed 07 Dec, 2011 16:08 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- buenochuky tu como llevas lo de la cola de tu escape? ----------------------------------- chuky Wed 07 Dec, 2011 19:59 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- [quote user="navigoya" post="41756"]buenochuky tu como llevas lo de la cola de tu escape?[/quote] pues........todavia no me han dicho nada del taller, asi que me huele a que el acople, valdra mas de lo que me quiero gastar, pero espero a ver que me dicen y ya te informo. yo ya lo doy por perdido, asi que le pondre un marco y de recuerdo. la verdad es que para aprender.......caer . una y no mas. salu2 ----------------------------------- farola Wed 07 Dec, 2011 21:26 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- [quote user="chuky" post="41757"][quote user="navigoya" post="41756"]buenochuky tu como llevas lo de la cola de tu escape?[/quote] pues........todavia no me han dicho nada del taller, asi que me huele a que el acople, valdra mas de lo que me quiero gastar, pero espero a ver que me dicen y ya te informo. yo ya lo doy por perdido, asi que le pondre un marco y de recuerdo. la verdad es que para aprender.......caer . una y no mas. salu2[/quote] Hay que leer chuky que te cegaste difus_10 ,yo me pense que tenias el leo vinci al pedir el escape de pequerun roll no pierdas la esperanza que seguro que cuando llegues te lo tiene echo y por cuatro duros,si le has contado lo que te a pasado y que si cuesta mucho no te lo hace, igual te lo hace aunque gane menos ;-) ----------------------------------- chuky Thu 08 Dec, 2011 00:09 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- [quote user="chuky" post="41755"]yeeeee, esas gp trucaditas jejejeje. asi no podremos salir con vosotros. bueno, con tanto cambio, hacepto regalos, por ejemplo eskape jejejejeje. salu2 lol[/quote] queria decir que acepto, sin h jejejeje ----------------------------------- chuky Thu 08 Dec, 2011 00:14 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- [quote user="farola" post="41758"][quote user="chuky" post="41757"][quote user="navigoya" post="41756"]buenochuky tu como llevas lo de la cola de tu escape?[/quote] pues........todavia no me han dicho nada del taller, asi que me huele a que el acople, valdra mas de lo que me quiero gastar, pero espero a ver que me dicen y ya te informo. yo ya lo doy por perdido, asi que le pondre un marco y de recuerdo. la verdad es que para aprender.......caer . una y no mas. salu2[/quote] Hay que leer chuky que te cegaste difus_10 ,yo me pense que tenias el leo vinci al pedir el escape de pequerun roll no pierdas la esperanza que seguro que cuando llegues te lo tiene echo y por cuatro duros,si le has contado lo que te a pasado y que si cuesta mucho no te lo hace, igual te lo hace aunque gane menos ;-)[/quote] pues tienes toda la razon farola, y con las ganas de ponerlo, no vi que estaba hecho para colectores de tubarro y tambien pense que se podria acoplar facilmente, pero al final, no ha sido asi. asi que a ver si es verdad y me cuesta poco. gracias y salu2 smile ----------------------------------- navigoya Tue 27 Dec, 2011 15:36 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- haber señor gepero,ya no nos cuentas como llevas el tema del bulon. lo tienes solucionado? yo e llevado la moto a ramirez a la revision y ahora con pulley 17g y correa nueva no alcanza mas alla de las 7600rpm y no pasa los 205km en marcador. lo que si es verdad esk no le puse las deslizaderas.aunque quizas estoy esperando haber si es verdad lo de que la correa tiene que asentarse. bueno capitan ya nos cuentas. ----------------------------------- Gepero Wed 28 Dec, 2011 01:12 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- [quote user="navigoya" post="42087"]haber señor gepero,ya no nos cuentas como llevas el tema del bulon. lo tienes solucionado? yo e llevado la moto a ramirez a la revision y ahora con pulley 17g y correa nueva no alcanza mas alla de las 7600rpm y no pasa los 205km en marcador. lo que si es verdad esk no le puse las deslizaderas.aunque quizas estoy esperando haber si es verdad lo de que la correa tiene que asentarse. bueno capitan ya nos cuentas.[/quote Bueno pues nada bulon nuevo con tratamiento cerámico como evo3r y casquillo del evo3r la moto ahora va mucho mejor he bajado las masas a 16,75 .Combinacion perfecta un misil . Mirate lo del tema de las rpm Pq es una pena q no te suba hasta 8600 . ----------------------------------- 1gp Wed 28 Dec, 2011 09:06 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Hola chicos, ¿alguna vez has tratado de reasignar la ECU stock? Las unidades adicionales se han quedado obsoletas en la unidad original que hizo grandes progresos con menores costos y mayor rendimiento. http//img826.imageshack.us/img826/7496/1gpsmile.jpg rimappare la centralina vi costera 250 euro piu spedizione (chi invece volesse mappare il gp al banco gli costerebbe 350 euro compreso il lavoro del vario bloccato.) la rimappatura comprende (solo per chi lo desidera ovvviamente) esclusione sonda landa con relativa spia gialla(per quanto riguarda il problema del minimo) aumento del numero di giri del minimo (da 1200 a 1300) azzeramento del trimm e del tps anticipo dell'attacco della ventola radiatore da 105° a 95° (questo elimina ogni problema di surriscaldamento del mezzo riducendo a zero il rischio di fascette vaschette e sopratutto preserva il motore e rende anche meglio. c'è anche la possibilita di mettere mappe dedicate,cioè si puo avere una mappa specifica perche sono in possesso di mappe per tutti i tipi di corpi farfallati 38 41 43 46 1000 con 43 1000 con 46 839 con camme per avere un buon risultato si consiglia un filtro kn un nokat e un terminale libero ma potete anche farla tenendo il katalizzatore ci saranno meno cv a disposizione ma ne giovera cmq il motorino in tutte le condizioni d'uso se interessa dovete spedirmi la vostra centralina. reasignar la ECU costará 250 euros más gastos de envío (Los que querían el mapa del banco gp costaría € 350 incluyendo el trabajo de varios bloqueado.) reasignación incluye (sólo para aquellos que quieren ovvviamente) excluida la sonda de salud con su color amarillo claro (lo que se refiere al problema de la mínima) aumento en el número de revoluciones del mínimo (1200 a 1300) condensadores de ajuste, y restablecer el TPS antes del ataque del calentador de ventilador de 105 ° a 95 ° (esto elimina el problema de sobrecalentamiento del vehículo, reduciendo a cero el riesgo de las bandejas de pinzas y, especialmente, protege el motor y hace que sea aún mejor. también existe la posibilidad de disponer de mapas especializados, es decir, puede tener un mapa específico porque están en posesión de mapas de todo tipo de válvulas de mariposa 38 41 43 46 1000 con 43 1000 con 46 839 con cámaras para obtener un buen resultado se recomienda que un filtro kn nokat una terminal y un libre, pero también puede hacerlo mediante la celebración de la katalizzatore habrá menos CV disponibles, pero se beneficiará de la CMQ motor bajo todas las condiciones de uso Si usted está interesado envíe su unidad. http//i48.servimg.com/u/f48/11/98/09/72/grafic10.jpg DIFFFERENZA DI MAPPATURA TRA ORIGINALE E MODIFICATA CON ULTIMAT E NOKAT http//i48.servimg.com/u/f48/11/98/09/72/grafic11.jpg http//www.clubgp800.it/forum/viewtopic.php?t=8131&highlight= http//www.clubgp800.it/forum/viewtopic.php?t=9936&highlight= ----------------------------------- Gepero Wed 28 Dec, 2011 22:35 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Si antes hablo antes se Jode la cosa. He oído un ruidito "clack,clack" en el lado izquierdo, nada otra vez a Ramirez .Cual es la sorpresa variador con 150km con los pesos destrozados y desgastada la campana del jcosta por dentro del roze para flipar . Alucinante ahora nada variador nuevo y a probar haber si no se destroza ----------------------------------- navigoya Wed 28 Dec, 2011 23:27 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- hostias,que putada con ese jcosta. te a salido gafado,y encima en el dia de los santos inocentes. otra vez el de casa.si al final te veo con polini o con malossi. ----------------------------------- Gepero Wed 28 Dec, 2011 23:58 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Pues espero q entre mañana o pasado me traigan otro jcosta y haber q tal. Sino pues nada q me den la pasta y ya vorem. ----------------------------------- navigoya Thu 29 Dec, 2011 23:21 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- yo de ti cojia un kalarnikof y me cargaba a los de jcosta,que es eso de navidades y sin moto? jajaj que pases felices fiestas gepero. ----------------------------------- BRONSON76 Fri 30 Dec, 2011 22:56 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Yo tengo un jcosta y empece con las masas que venian de 16.5grs . buena aceleracion pero los rodillos se gastaron en 4000 kms y se me cuarteo la correa del variador cinco mil kms antes de lo que tocaba por el fabricante con el variador de serie. aproveche le cambie la correa y le puse unos rodillos de 17.5 grs. Ahora, despues de haberle hecho el rodaje , me corta inyeccion sobre 8500-9000 antes de llegar a 100km/hr de marcador , corta sobre los 80kms/hr con el consiguiente fastidio de no tener una aceleracion lineal hasta los 100km/hr pq en el momento de corte pierdes 1 segundo mas o menos hasta que vuelve a coger vueltas de nuevo . en fin un rollo raro que no me pasaba con los de 16.5gr , tenia que ser justo lo contrario porque con menos peso de rodillos mas revoluciones. si a alguno os ha pasado esto con el jcosta me comentais porque estoy un poco mosca con el detalle . la moto ahora tiene casi 17000kms y espero no tener que llevarla al taller hasta los 20000 kms , a ver entonces como se encuentran la correa y los rodillos de nuevo , ya que parece ser el jcosta debora correas ( le da holgura y hace que patine perdiendo traccion la moto ) y rodillos los lima cada 5000kms, por lo menos en mi caso y eso que tampoco soy un 'quemao' conduciendo . gracias y buen año nuevo a todos . ----------------------------------- ranex Fri 30 Dec, 2011 23:35 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Una cosa está clara, todo lo que le pongas a la moto que aumente prestaciones, hará que se resientan todos los elementos de la moto. Esto, ni es bueno ni es malo, simplemente tienes que tener claro que has de ser mucho más cuidadoso con el mantenimiento y que te arriesgas a averías por desgaste. En el caso del J Costa además, el montaje ha de ser muy cuidadoso, respetar el par de apriete, tener en cuenta que trabaja de manera diferente a un variador convencional y que está pensado para competición. ----------------------------------- 1gp Sat 31 Dec, 2011 13:43 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Para la competizion? no use ninguno de los que compiten J-costa, todos utilizan la F42 ...... el j-costa fue abandonado hace mucho tiempo. ----------------------------------- Gepero Sun 01 Jan, 2012 21:02 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Bueno pues mañana jcosta nuevo y a probar . Las cosas claras ha fallado el variador pero tanto como post-venta como jcosta se an portado fenomenal. Ahora probar y si no va bien me devuelven el dinero. 10 sobre 10 ----------------------------------- navigoya Sun 01 Jan, 2012 22:11 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- haber si te funciona bien,la verdad que el tema post venta lo merece. ya nos cuentas gepero, ----------------------------------- ERASER Thu 05 Jan, 2012 23:23 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Richie lleva montado el JCosta en su GP y está encantado. Yo la probé y era un tiro, más que la de Burgmanpur con el variador Malossi :difus_good ----------------------------------- ERASER Thu 05 Jan, 2012 23:24 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- y por cierto ya lleva unos 30.000km en ese variador y 0 problems :mryellow: ----------------------------------- Gepero Fri 06 Jan, 2012 00:17 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Todo arreglado variador nuevo y sube de vueltas como la espuma , ahora si q va como un misil. El trato por parte de Ramirez genial son la bomba muy buen trato y preocupación y cero pegas . ----------------------------------- ERASER Sat 07 Jan, 2012 20:05 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Perfecto, solucionado!! :mryellow: ----------------------------------- BRONSON76 Sun 08 Jan, 2012 13:57 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Gepero , me alegro se haya solucionado . Vigila el desgaste de las masas y la correa para no perder prestaciones. saludos ----------------------------------- pspra Fri 18 May, 2012 14:25 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- Hola chicos , yo si os sirve para valorar he llevado un jcosta probando y al final he montado un Malossi . Estoy encantado , la moto va mas redonda y estira igual, no da la sensación de ir tan forzada. Ahora voy a montar la centralita pero estoy dudando de montar la rapid, pero con nuestra moto y para que vaya redonda hay que colocar( eso recomienda la casa) la sonda lambda rapid bike. Imagino que hará mas mediciones de aire por segundo, será mas sensible a los cambios, no lo se, pero no aseguran un perfecto funcionamiento de la moto sin ella. Que la puedes obviar si, pero puede dar tirones y no responder igual. Por otro lado he solicitado informacion sobre las de NTDD y estoy esperando que me conteste para decidirme . Ah la rapid con la sonda sale unos 900 euros. Solo la sonda ya son 399e. Aporta sin probar en banco unos 15 cv. La NTDD dice subir a 118cv. Me perece mucho y no dan precio. Se que son fabricantes y diseñadores pero podían ofrecer mas informacion . Ya os comentare. Un saludo geperos desde Pamplona. ----------------------------------- Gepero Fri 18 May, 2012 16:12 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- [quote user="pspra" post="44514"]Hola chicos , yo si os sirve para valorar he llevado un jcosta probando y al final he montado un Malossi . Estoy encantado , la moto va mas redonda y estira igual, no da la sensación de ir tan forzada. Ahora voy a montar la centralita pero estoy dudando de montar la rapid, pero con nuestra moto y para que vaya redonda hay que colocar( eso recomienda la casa) la sonda lambda rapid bike. Imagino que hará mas mediciones de aire por segundo, será mas sensible a los cambios, no lo se, pero no aseguran un perfecto funcionamiento de la moto sin ella. Que la puedes obviar si, pero puede dar tirones y no responder igual. Por otro lado he solicitado informacion sobre las de NTDD y estoy esperando que me conteste para decidirme . Ah la rapid con la sonda sale unos 900 euros. Solo la sonda ya son 399e. Aporta sin probar en banco unos 15 cv. La NTDD dice subir a 118cv. Me perece mucho y no dan precio. Se que son fabricantes y diseñadores pero podían ofrecer mas informacion . Ya os comentare. Un saludo geperos desde Pamplona.[/quote]Te he mandado un privado , vendí mi moto y las tengo como nuevas la rapid y el My tuning bike con la sonda . ----------------------------------- 1gp Wed 30 May, 2012 06:41 Re: Primeras Impresiones Con Rapid Bike Evo ----------------------------------- [quote user="pspra" post="44514"]Hola chicos , yo si os sirve para valorar he llevado un jcosta probando y al final he montado un Malossi . Estoy encantado , la moto va mas redonda y estira igual, no da la sensación de ir tan forzada. Ahora voy a montar la centralita pero estoy dudando de montar la rapid, pero con nuestra moto y para que vaya redonda hay que colocar( eso recomienda la casa) la sonda lambda rapid bike. Imagino que hará mas mediciones de aire por segundo, será mas sensible a los cambios, no lo se, pero no aseguran un perfecto funcionamiento de la moto sin ella. Que la puedes obviar si, pero puede dar tirones y no responder igual. Por otro lado he solicitado informacion sobre las de NTDD y estoy esperando que me conteste para decidirme . Ah la rapid con la sonda sale unos 900 euros. Solo la sonda ya son 399e. Aporta sin probar en banco unos 15 cv. La NTDD dice subir a 118cv. Me perece mucho y no dan precio. Se que son fabricantes y diseñadores pero podían ofrecer mas informacion . Ya os comentare. Un saludo geperos desde Pamplona.[/quote] 15cv?? shock shock roll