----------------------------------- alexcapella Sat 07 Jun, 2014 13:36 Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Buenos días a todos. Hoy, ya en frío, quería comentaros mis malas experiencias hasta ahora con los talleres en Barcelona. Digo en frío, porque hasta ayer mi cabreo era monumental. Os cuento desde el principio. Mi SRV la compré en TOLEDO y me la enviaron por DHL a mi casa. Al estar un poquito lejos de donde la compré, no me quedó otra que buscar aquí un servicio oficial que trabajen bien. A 3 minutos de mi casa tengo una tienda y servicio oficial APRILIA, ahí le monté la alarma al día siguiente de recibirla, el trabajo muy bien hecho, PERO..... son lentos, no tienen mucha idea de nada, cualquier duda que les preguntes, no te saben responder o te dan una respuesta que sencillamente, no cuela. Fuí con la pasta y las intenciones de cambiar el escape, no sabía cual poner y esperaba que me asesoraran pero mi mayor sorpresa es que no sabían cual montar, ni idea de precios, muy mala explicación y salí de la tienda con mi dinero en el bolsillo, nunca me supieron decir cual montar. Le hice la revisión de los 1000 km y no volví mas, aunque lo tengo super cómodo al estar al lado de casa. El segundo taller oficial al que ruí es donde compré el scooter Aprilia de mi hija, esos casi peores. Llevé la moto para la revisión de los 5 mil (en realidad la alargué hasta los 7 mil) y al entregármela, noto al día siguiente, que los depósitos del líquido de freno sudan y si no lo limpias, la mancha se va extendiendo con los días. Al cabo de 4 días, si no los has limpiado, la mancha puede llegar casi al volante. Vuelvo al taller, abren los depósitos, los limpian y los vuelven a cerrar, al día siguiente seguían sudando fluido. Volví, lo volvió a limpiar, pero sigue el problema. No vuelvo mas. Ahora me toca la revisión de los 10 mil y pruebo un nuevo taller que abrieron hace 2 meses al lado de mi negocio. Le llevo la moto el miércoles a las 10 de la mañana, a las 12 me llaman para que vaya a ver el variador y los rodillos estaban destrozados, al final les pongo las fotos. Según ellos, los rodillos gastados, tocaron el variador, aunque al yo no ser mecánico, no se si realmente era necesario cambiar el variador o solo los rodillos. El hecho es que el miércoles a las 12 les doy el OK a que pidan el variador Malossi y me dicen que al día siguiente (jueves) lo reciben en la tarde y me lo montan, ósea, el jueves tengo mi moto. Mi mayor sorpresa es que el jueves no les llega el variador y ahora me dicen que les llega el viernes en la tarde. Que cabreo !!!. Al final lo recibieron el viernes a las 1845 y cierran a las 1900. Pues me he quedado sin moto hasta el martes por ser fin de semana festivo. No entiendo como en un taller pueden depender del transporte del proveedor y no disponer de tu propio chico de los recados que coja una moto y vaya a buscar el repuesto que necesites para poder entregar la moto a tiempo. Yo mismo me puse a llamar para localizar y comprar el variador para llevárselos. Y mira por donde, encontré el distribuidor de Malossi para Barcelona, quien muy amablemente me dijo que lo tenía en stock, que si lo pasaban buscando, ahí lo tenía, pero que a mi no me lo podía vender porque solo le venden a profesionales. Por cierto, a estos le comenté lo del depósito de líquido de frenos y me dijeron que eso puede ser "por la frenada", vaya cuento!!! Resumiendo, si hubiesen mandado a alguien el jueves en la mañana a buscarlo, el mismo jueves lo hubiesen podido montar, pero ahí alguien no hizo bien su trabajo y hasta el viernes en la tarde no lo recibieron. Conclusión, el martes cuando me entreguen mi moto, se las cantaré y NUNCA MAS. Menos mal que de lo malo se aprende y se descubren cosas, lo digo porque en mi desesperación, llamé a TEAM RICHIE para pedirle consejos a Richie. Coño, que tío tan majo, simpatico y atento. No solo me dio sus consejos y opinión, sino me dijo que el también era servicio oficial Aprilia...... Así que de ahora en adelante, le llevaré la moto a el. Bueno chicos, disculpen que me haya extendido, pero creo que es bueno que por esta vía informemos lo bueno y lo malo, porque si yo siendo nuevo, leo que por aquí hay gente que ha tenido mala experiencia con un taller, lo mas seguro es que ni lo pruebe. No soy de hacerle publicidad a nadie, ni mala publicidad, pero si me gusta contar mi experiencia para que la gente tenga una referencia, así que dicho esto, les doy los nombres de los talleres para que se lo piensen 2 veces antes de dejarles una moto. El primer taller es MOTO 4 en Cornellà, el segundo es BASOLI en Barcelona (también están en Granollers) y el tercero y último se llama Motospazio Barcelona. Aquí les pongo las fotos del variador. Espero vuestras opiniones. Un abrazo a todos. Alex http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_2434_img_5722_1402140883_720046.jpg http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_2434_img_5723_1402140917_845379.jpg http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_2434_img_5724_1402140958_581043.jpg http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_2434_img_5726_1402140984_393029.jpg ----------------------------------- franko Sat 07 Jun, 2014 14:15 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Hola alex. Con esas fotos no podemos darte nuestra opinion de si hay qur cambiar variador o no ya que asi no se ve si las pistas de los rodillos estan rayadas. Tendrias que haberlo limpiado minuciosamente y ver cual es el daño y si verdaderamente era necesario cambiarlo. Repecto a los servicios oficiales me temo que eso nos a pasado a muchos yo como la mia la compre de segunda mano no tuve que ir por temas de garantias y un par de veces que fui la experiencia fue mala asi que todo lo que puedo me lo hago yo. Saludos ----------------------------------- oscar 800 Sat 07 Jun, 2014 15:22 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Alex el basoli de bcn te atendió un tal Jordi? yo la llevé hace para tensar la cadena y me pareció correcto...alomejor es otro,creo había otro chico,está bien señalar a estos mecánicos de 3/4 para saber dónde no ir,por aquí comentaban que moto blitz estaba bien ,un saludo ----------------------------------- farola Sat 07 Jun, 2014 22:51 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Pasa en todos los sitios,hasta que encuentras uno decente antes pasas por unos cuantos manazas ;-) ----------------------------------- BRONSON76 Sun 08 Jun, 2014 17:44 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Moto Bliz y Team Richie conocen la gp y la srv. Como todos los negocios tienen sus cosas buenas y sus cosas malas ambos talleres. Si te decides por Team Richie habla con Gunar ,el mecanico, que sera el que atienda tu moto y le explicas los problemas que tienes a ver que te cuenta. sldos y suerte. ----------------------------------- jaimillocc Sun 08 Jun, 2014 20:29 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- pos yo en barcelona te recomiendo tema richie, un maquina y colega mio. En tarragona te recomiendo mecamoto, por ahora el mejor mecánico que he encontrado en piaggio-aprilia-gilera. ----------------------------------- f-v Tue 10 Jun, 2014 09:41 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Coincido con el resto o Blitz o Richie. Al servicio oficial ni te acerques...ni Balart de la c/ Corcega ni Motospazio, los primeros unos incompetentes y los segundos acaban de empezar y no tienen NPI y hablo con conocimiento de causa que a los primeros los he sufrido por una Garantia que por coj---- tenían que cubrir ellos y a los segundos les lleve a valorar mi GP por si hacia el cambio a la SRV y de la valoración de la GP me descontaban el kit de transmisión porque había que cambiarlo en pocos Km y resulta que se lo había cambiado hacia una semana. Haber si me sereno y os cuento mis desventuras con el servicio Oficial de Barcelona y los ingenieros de Piaggio que alucinareis. ----------------------------------- alexcapella Tue 10 Jun, 2014 11:16 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Pues que les parece, aún no tengo mi máquina. Es martes, ayer era festivo en Barcelona, pero a ver, la tienen desde el miércoles a las 9.30 de la mañana. Ahora me llaman y me dicen que falta la correa, que tiene que entrar esta mañana si o si. Ya nada me sorprende, última vez que me ven por ahí. Próxima vez, directo a donde RICHIE, pero para los que no lo sepan, hablé con el la semana pasada, y me comentó que el ahora es servicio oficial aprilla-piaggio-gilera. Bueno gente, ya les comentaré esta noche como terminó el asunto y como siento la moto ahora con este variador. ----------------------------------- Bartak Tue 10 Jun, 2014 11:33 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- A mi me también sudaban los depósitos de liquido de frenos, (faltando dos semanas para acabar la garantía)) la lleve dos veces al taller y nada seguía , hasta que se me hincharon los hue... y ya ves si me los cambiaron, los dos depósitos, y se acabaron los problemas ( estaban defectuosos). y del tema talleres pues si aquí en barna hay muy pocos que sepan tocar esta moto, en fin.. ----------------------------------- delagh Tue 10 Jun, 2014 14:54 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- A mi,en Trimotor me trataron muy bien,y la Gilera me la dejaron estupenda. saludos ----------------------------------- alexcapella Wed 11 Jun, 2014 00:14 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Buenas noches a todos, aun sin moto. Definitivamente son muy incompetentes. Se pueden creer que hoy como a las 13 h me dicen que están esperando que les entre la correa. Los vuelvo a llamar a las 17:30 y me dicen que ya hoy no les va a dar tiempo de montarlo, que ya será para mañana. Me gustaría saber si alguien por aquí sabe mas o menos en cuanto tiempo se monta un variador porque por los vientos que soplan y lo ya visto, estos son capaces de tratar de meterme una factura abultada por la cantidad de horas de trabajo. Quisiera ir lo mas informado posible, porque como ya os dije, cuando ya me hayan dado mi moto, se van a enterar. El de repuestos claramente se equivoco o se pisó los dedos. En mi presencia habló con uno de sus proveedores el miércoles y pidió el variador, y pude escuchar como le decía: "Si me lo das al mismo precio prefiero comprártelo a ti", yo al día siguiente llamé a EUROMOTO 85 que son distribuidores Malossi aquí en Barcelona y me dijeron que de momento nadie les había pedido un variador para una SRV o una GP800. Creo que al día siguiente, al de repuestos le debe haber fallado el que le ofreció el variador y llamó a EUROMOTO 85. Bueno chicos, sigo esperando y a ver si alguien me pudiese decir mas o menos en cuanto tiempo se monta el variador, para mañana darles por la boca cuando me vengan con historias. Tan pronto me den la moto, voy a otro oficial y pido que me cambien lo del depósito de frenos, ya estoy hasta los guebs. ----------------------------------- alexcapella Wed 11 Jun, 2014 00:18 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- [quote user="Bartak" post="49351"]A mi me también sudaban los depósitos de liquido de frenos, (faltando dos semanas para acabar la garantía)) la lleve dos veces al taller y nada seguía , hasta que se me hincharon los hue... y ya ves si me los cambiaron, los dos depósitos, y se acabaron los problemas ( estaban defectuosos). y del tema talleres pues si aquí en barna hay muy pocos que sepan tocar esta moto, en fin..[/quote] Hola Bartak, dime algo, te cambiaron los depósitos o solo la goma que esta dentro?. A donde la llevaste a que te cambiaran eso? Tuviste que pagar algo? Gracias tio, es que ya estoy mosqueado con el sudor de los depósitos y que me vengan a decir que es por mi frenada !!!! ----------------------------------- franko Wed 11 Jun, 2014 08:43 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Hola alex . Yo con la herramienta adecuada tardo en desmontar y montar el variador menos de 2 horas. Un saludo ----------------------------------- alexcapella Wed 11 Jun, 2014 11:05 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- [quote user="franko" post="49355"]Hola alex . Yo con la herramienta adecuada tardo en desmontar y montar el variador menos de 2 horas. Un saludo[/quote] Gracias Franko, a ver cuanto tiempo me dicen que necesitaron para montarlo. Cuando me den la moto les contaré como fue el final con la gente de Motospazio, pero lo que es a mi, no me vuelven a ver por ahí. ----------------------------------- Bartak Wed 11 Jun, 2014 14:12 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Alex te he enviado un privado ----------------------------------- f-v Wed 11 Jun, 2014 15:09 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Yo también tuve pérdidas leves en una de las bombas y me la cambiaron entera y además el listo de Balart se equivoco de bomba y al final me cambiaron las dos. ----------------------------------- alexcapella Wed 11 Jun, 2014 19:14 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Bueno, aquí estoy otra vez. :mad: :mad: Moto no hay !!! Estos tios ya no saben que decir, lástima que no se de mecánica para rebatirles todas las barbaridades que me dicen. A ver, vamos por parte que hasta un mensajito traigo. Franko, me manda a decir el mecánico que tururú, que ni de coñas montas el variador bien montado en 2 horas. Yo le dije ya cabreado, que tengo un colega que en 2 horas lo monta y se tronchó de la risa, me dijo que imposible, que vaya y que lo demuestre !!!!. Así que ya sabes, Motospazio Barcelona. Hoy le volví a hacer referencia a los depósitos de líquido de frenos, y me volvió a salir con milongas, le dije que no creo que las motos Aprilia de SBK vayan chorreando aceite y me dice que el viene del mundo de la competición, que me impresionaría de las cosas que se ven. Bueno, el hecho es que hoy tampoco tengo moto, y por que? Pues porque recibieron hoy la correa. Osea, ya no me creo nada de lo que me dicen, que me den mi moto y adios buenas. A, por cierto, hoy también me dijo que estoy perdiendo agua, que si una brida la tubo que apretar un poco mas, o algo así, que me tuvo que agregar 1,5 litros de agua, que les parece?. Osea, a penas me de mi moto, me voy directo a donde Richie, que me la revise a ver que coño, a, y ya por último, me acaban de llamar mientras escribo este mensaje para preguntarme, que si el control de la alarma está lejos de la moto, no enciende?, porque trató de arrancar la moto y no arranca. Porque el diría que es la alarma, porque hay alarmas......osea, con el montón de alarmas que hay en el mercado, ahora el sabiondo este me va a decir, que sabe mejor que yo como funciona la alarma de mi moto, yo alucino. ----------------------------------- farola Wed 11 Jun, 2014 19:34 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Vaya pasada :shock: :shock: ----------------------------------- franko Wed 11 Jun, 2014 22:55 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Hola alex yo tambien me quedo :shock: :shock: :shock: . Hombre esta claro que al ritmo que trabajan en los talleres les parezca imposible cambiarlo en 2 horas pero te aseguro que yo lo hago y sin correr mucho(lo e desmontado 6 veces)eso si yo me preparo todo lo que me hace falta para no estar haciendo viajes a lo tonto que es donde se pierde mas tiempo.y no se a que se refieren cuando te dicen lo de BIEN MONTADO ya que cuesta el.mismo trabajo montarlo mal que montarlo bien, lo unico mas jodido es darle el par de apriete correcto pero eso no lleva tiempo. Me dejas muy picao :evil: si fuera de barcelona me acercaba y les demostraba si se puede o no Saludos ----------------------------------- alexcapella Thu 12 Jun, 2014 00:02 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- [quote user="franko" post="49361"]Hola alex yo tambien me quedo shock shock shock . Hombre esta claro que al ritmo que trabajan en los talleres les parezca imposible cambiarlo en 2 horas pero te aseguro que yo lo hago y sin correr mucho(lo e desmontado 6 veces)eso si yo me preparo todo lo que me hace falta para no estar haciendo viajes a lo tonto que es donde se pierde mas tiempo.y no se a que se refieren cuando te dicen lo de BIEN MONTADO ya que cuesta el.mismo trabajo montarlo mal que montarlo bien, lo unico mas jodido es darle el par de apriete correcto pero eso no lleva tiempo. Me dejas muy picao evil si fuera de barcelona me acercaba y les demostraba si se puede o no Saludos[/quote] Así se habla tigre. es que ya estoy a un nivel de cabreo, que me encantaría poder joderlos. ----------------------------------- f-v Thu 12 Jun, 2014 19:36 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Bueno Alex como veo que nos soy el único que ha tenido que sufrir los servicios oficiales de Barcelona abro un hilo con mis desventuras y vais a flipar. ----------------------------------- alexcapella Fri 13 Jun, 2014 00:47 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Buenas noches señores, ya por fin me entregaron mi moto a las 7 de la tarde, ósea, casi al cierre. Por poco me dejan un día mas sin moto, pero creo que ya habían visto hostilidad por mi parte y prefirieron entregarme mi máquina o de lo contrario les quemaba el taller. Bueno, vamos por partes otra vez, he de decir, que yo creo que al final se les caía la cara de vergüenza porque de la moto de sustitución solo me cobraron 20€, ósea, un día. De horas de trabajo me cobraron 3, lo cual creo que está bien, fue el cambio del variador y la revisión de los 10 mil. Ahora bien, esta mañana pasé por TEAM RICHIE y me dijo que es muy raro que hayan tenido que cambiar el variador con tan solo 10 mil kms, y dado el caso, eso lo debieron haber metido por garantía. Así que mañana le llevaré las piezas sustituidas y me dirá si era o no necesario cambiarlo. Si no era necesario, pues creo que tengo 2 opciones, o comienzo un peo con Piaggio porque en un servicio oficial me han hecho cambiar algo que no era necesario cambiar o le digo a Richie que me haga el favor de hacer valer mi garantía y que pida la pieza y tendré un variador nuevo original que guardaré o trataré de vender por aquí en el foro. Al de Motospazio le dije que le hiciera fotos a los depósitos de liquido de frenos y que las mande a Piaggio y que me diga algo, pero igualmente, se lo comentaré a Richie, seguro que me puede echar una mano, el tío es super enrollado. Al final me terminaron soplando 595€, lástima que no tenga la factura a mano porque les diría exactamente que cobraron por cada cosa, pero mañana os diré esos detalles. Por cierto, el variador traía 2 juegos de rodillos, 17 y 19, le dije que me montara los de 17. Las sensaciones son buenas, siento que sale mas rápido, aunque no le he dado caña, me dijo que le diera con calma y que progresivamente fuera dandole mas duro. De todos modos, después de pasar 8 días montado en una Beverly 125 con la cual no podia adelantar ni a las bicicletas por el carril bici, cualquier moto tiene que dar una buena sensación. Como son las cosas, acabas de abrir un negocio, captas a un cliente con 2 motos y a la primera lo pierdes. Así no creo que vayan a durar mucho. Alguien quiere hacer una apuesta conmigo de cuanto tiempo durará este negocio abierto?. Yo digo que como mucho llega a los 2 años, pero mas, lo dudo. ----------------------------------- alexcapella Fri 13 Jun, 2014 18:32 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Bueno, aquí estoy con la factura en mano. Filtro de aceite 6,53€ Variador Malossi 190,55€ Patin x 6 10,26€ Correa transmisión 80,74€ Aceite I-Ride 5W40 (2,60 lt) 12,79/lt = 33,25€ Moto sustitución 20€ mano de obra (3 h) 135€ Retirada de residuos 15,52€ Total 491,85€ + IVA = 595,14€ Creo que se pasan un guevo con el precio del aceite, porque el mismo lo consigo por ebay puesto en casa por 5 y pico el litro. Por lo demás, creo que los precios son justos. Hoy estuve en TEAM RICHIE y me dijo que efectivamente parece que el variador esta tocado porque los rodillos llegaron al hueso, pero que eso debería entrar por garantía. Bueno chicos, ya les contaré como fue la cosa ahora con Piaggio y la garantía, pero creo que los de Barcelona se lo deberían pensar 2 veces antes de dejar la moto en Motospazio. ----------------------------------- f-v Fri 13 Jun, 2014 20:57 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Motospazio NPI .......lleve la moto a tasar y me dicen que de la tasación me descuentan 500 € porque el kit de arrastre hay que cambiarlo......... Y resulta que lo acababa de cambiar, se lo dije y me fui....... es un lugar que si quieres comprar ropa o chuches para vespas bien....pero ni se te ocurra hacer nada con una moto porque NPI ----------------------------------- franko Fri 13 Jun, 2014 23:28 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Joder 600 lereles uffff a mi me da algo si me tengo que gastar eso en una revision, no digo que no los valga y claro con la garantia no puedes jugartela y te toca pasar por el aro. Lo si me parece muy caro para la inconpetencia que se gastan es 45 euros mas iva la mano de obra :difus_10 Ah y el variador malossi a mi me costo 175 con el iva ya incluido. . ----------------------------------- alexcapella Sat 14 Jun, 2014 14:12 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Si Franko, me quitaron la posibilidad de cambiarle el escape, me sacaron los billetes. ----------------------------------- franko Sat 14 Jun, 2014 15:39 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- En el post que puse ayer queria poner incompetencia no incontinencia :oops: mierda mobil :mrorange: Por cierto alex si te quieres poner un tubo mirate los krieger de cabono que tienes la fabrica en Barcelona y no salen caros yo lo llevo puesto uno que acople de una deportiva y queda y suena de lujo. ----------------------------------- alexcapella Tue 22 Jul, 2014 11:16 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- Bueno, una vez asimilado y digerido el sablazo que me metieron en Motospazio Barcelona, me he puesto manos a la obra en mi reclamación. Le mandé un email a Piaggio España y al cabo de 3 días ya habían respondido. Les conté lo que me había pasado y me dijeron que fuera a Ballart, del cual ya comentaron algo por aquí. Me informaron que ayer estaría el técnico de Piaggio en la tienda, así que me pasé y hablé directamente con el. He de decir que el técnico también es el que mencionaron por aquí, de iniciales JC. En fin, le mostré los rodillos, el variador y la correa. Me reconoció que el desgaste era completamente irregular, también se percató de que los rodillos habían rayado el variador. Le hizo fotos y me dijo que esto entraba en garantía, el problema es que yo ya pagué 600€ y dudo que me devuelvan mi dinero, pero lo que no veo tan descabellado, es que me den un variador nuevo, rodillos y correa y yo veré que hago con ellos, si los guardo o los vendo. Lo que mas me jode de todo esto, es que los HDP de Motospazio me dijeron que no entraba en garantía, que esto era un desgaste. También le dije de los depósitos de líquido de frenos y de la perdida de agua refrigerante que estoy teniendo. Ahora voy a machacarlos día si y día también. Pero que creéis vosotros, me debería presentar en Motospazio y reclamarles que me hayan hecho pagar por algo que entraba en garantía?, o dejo que sean los de Piaggio los que les den el toque de atención, ya que les conté todo con lujo de detalles de lo que había sucedido. Bueno gente, ya les seguiré informando de como va mi asunto. ----------------------------------- farola Tue 22 Jul, 2014 11:54 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- La verdad es que si vas es para liarla,por que no se merecen otra cosa,pero si estaria bien hacerselo saber que te han engañado ----------------------------------- f-v Tue 22 Jul, 2014 19:08 Re: Peregrinar Por Talleres En Barcelona ----------------------------------- No te lo han pasado por garantía porque la marca les paga muy poco las horas de garantía. Si Piaggio te da la razón y lo tienes por escrito o de alguna manera que se pueda probar yo iria a MSPZ y a reclamar y sino directos a la Agencia catalana de Consumo, son lentos pero fiables