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fernan
Sun 22 Feb, 2009 00:32

Re: Dudas Gp800
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Buenas, ante todo, me presento, soy usuario de tmax y lector de este foro desde casi sus comienzos.
Respondiendo al tema que se pantea tengo que decir varias cosas sin crear polemicas.
No estoy de acuerdo en varias cosas a mi entender:

--T MAX para tunear estupenda 
-GP 800 prestaciones superiores. 
No estoy deacuerdo en esto en parte, en motor, indiscutiblemente, es superior en potencia, pero no en fiabilidad(por el momento) por los logicos problemas de juventud, la tmax los daria en su epoca, pero ahora da CERO problemas, yo tengo la mias con 23000kms en poco mas de 1 año y ningun problema, las suspensiones de la gp no son superiores a las de tmas, las de gilera rebotan mucho, sobre todo la trasera, y aunquu la delantera esta bien conseguida, la doble tija delantera de la tmax, es superior a la simple tija de Gilera.

-Me uno a 2fjs. por que pagar el mismo dinero por menos prestaciones ???
Tampoco estoy de acuerdo por lo mismo anterior, en motor esta claro que tiene menos prestaciones, pero no en parte ciclo(centro de gravedad, manejabilidad, peso...)

Que seapis que yo antes de la tmax, estuve mirando la gp, e incluso me tiraba esta mas por el tema de motor, porque anteriormente pase por una satelis 125 recien sacada al mercado y pasé un infierno con ella, es cierto que la tmax, es una moto cara para costar lo que cuesta, pero no todo es el motor.
Mi conclusion, es que la tmax es mas moto para moverte por ciudad al ser mas ratonera y la gp mas para autovia /a groso modo) pero esta claro que se desenvuelven las 2 bastante bien por ambos entornos.
A dia de hoy, que parece que lo fallos de juventud ya estan localizados, cambiaria mi tmax por una gp, ya que principalmente el uso que le doy a mi tmax, es autovia y trayectos largos, a todo el mundo al final , le tiran los caballos.