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2JM
Sun 07 Mar, 2010 05:32

Como anular el corte de encendido del caballete lateral
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Bueno pues aki teneis paso a paso este brico-tutorial por petición de varios compañeros.

Vamos al lio  ;-) .
Empezaremos desmontando la alfombrilla del lateral de la pata cabra la cual está sujeta por dos tornillos
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Ahora vamos a desmontar la quilla
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Ahora desmontamos las 2 tapas frontales del lado del conductor, la de bateria y la del liquido de refrigerante 
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El siguiente paso será quitar la carcasa del lateral que lleva el logo gilera el cual para extraerlo solo se necesita un pequeño destornillador plano para sacar el logo y detrás veremos uno de los 3 tornillos que sujetan esta carcasa
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Ahora abrimos el sillón para quitar esta carcasa
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Ya podemos cerrar el sillón porque ahora toca la carcasa que tapa el filtro de aire
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Vamos ahora con la parte grande, primero quitad este tornillo
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Ahora nos vamos al paso de la rueda delantera donde vereis estos 3 tornillos (les he scado varias fotos para que os ubiqueis bien)
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Y por último estos 3 tornillos
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Ahora con muuuuuucho cuidado y para no cargarnos ninguna pestaña de las carcasas debemos cojer la carcasa donde apollamos los pies y tiramos un poco hacia nosotros y luego la deslizamos en el sentido de las flechas,(para que lo veais bien he tintado en rojo lo que saldrá de una pieza)
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Es importante que tireis primero hacia vosotros y luego en el sentido de las flechas ok!


Bueno, pues ya tenemos todo al descubiero! y aki teneis donde debeis hacer el puente para anular el corte de encendido al echar la patilla
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Para puentearlo usad un trozo de cable de unos 4cm de largo mas o menos, pero usad cable de un solo hilo grueso y no el de varios pelillos porque sino os costará la vida meterlo....
 http//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_hilo_1.jpghttp//www.gp800club.com/files/posted_images/user_1357_hilo_2.jpg 


Una vez echo todo esto......ya podeis liaros a volver a montarlo todo.......
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Bueno, pues ya teneis algo para entreteneros..... ;-) 

Un saludo!