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RS 800GP
Sat 27 Mar, 2010 11:48

Re: Todo Sobre Jcosta
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Otra prueba que también nos puede dar datos sobre lo que llevamos realmente frente a lo que creemos llevar es la siguiente

Yo tengo los rodillos originales de cuando cambié el variador original porr el Jcosta a los 20.000 km.
También tengo el Jcosta con sus balines de "supuestamente" 16.5 grs con 2.000 km.
Carlos va a cambiar (aún no sabe a qué masas) las de su Josta con más de 7.000 km.

Quedaré con Carlos para pesar EN LA MISMA BALANZA, (creo que muy importante) 

- mis rodillos originales con 20.000 km
- Mis balines del Jcosta con 2.000 km
- Los balines de Carlos con más de 7.000 km.

El proceso de medida será el que creo que és el más científico. No pesaremos las masas por separado, sino

1.- Todos los rodillos originales gastados y dividiremos el peso total entre los 8 rodillos. Así sabremos el peso real medio. (Nunca me cortó encendido)

2.- Todos los balines de mi Jcosta con 2.000 km y también lo dividiremos entre el número total (Cortaba a 205 km/h de marcador)

3.- Idem con los de Carlos (AREVACO) con más de 7.000 km   (Corta a unos 180 km/h de marcador)


Creo que es la manera de saber realmente el peso de los elementos centrífugos de cada sistema de variador.

Seguro que nos aporta bastante luz a esto.

Saludos cordiales.


