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joselito
Tue 13 Apr, 2010 15:55

Re: Personalizacion Gp Joselito
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voy ha explicaros un poco las modificaciones que le he hecho a mi gp primero lo que ya dije le cambie el tubo de escape quitandole el catalizador pero respetando la sonda landa    el caballete central solo con esto se lequita mucho peso el asiento le quite el separador que va entre piloto y el acompaņante por que me decia la mujer que le molestava donde vosotros ya sabeis y luego lo lleve a tapizar la lastima que mi amigo el tapicero se quedo sin escay rojo y me lo hizo todo en negro con la cordura roja (le queria hacer los laterales del asiento en rojo pero ese dia no podia esperar ya lo hare mas adelante) la parte donde van alojados los intermitentes todo fuera le hice un abujero justo para que entre los intermitentes y ya esta (me parece que son de la marca puig (baratos) y se ven muy bien quedan de pm y cuando saco alguna tapa lateral es mas rapido y comodo puesto que sale la tapa con el intermitente . la araņa porta matricula fuera solo me quede con el hierro que va cogido con un tornillo entre los depositos lo corte lo deje plano y le di la inclinacion que lleva el final de los depositos asi le da un aspecto mas racing y parece que la matricula valla apollada sobre el deposito de serie ...con esto la moto iba bien pero cuando entrava en curvas tenia que hacer mucha fuerza para no irme de la trazada porque me obligaba de alante asi que me lie con el tren delantero lo primero aceite mas denso en las horquillas sae 15 y cuando mepuse a desmontarla me di cuenta lo que pesa la bateria y el manillar como la bateria no la puedo eliminar decidi ponerla en un sitio donde la fuerza centrifuga no le afectara tanto y de cidi ponerla donde va el filtro de aire con toda su gran caja pero ahi no me cajia y como ya lo tenia desmontado me hize un filtro de aire casero ver imagenes  de momento la bateri la tengo debajo del asiento y ya puestos tenia por casa un manillar de aluminio 600gr de peso saque la tija le hice 2 abujeros para que entrara los tornillos de metrico  8 y con las 2 torretas que tambien tenia se las acople a la tija


