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RS 800GP
Mon 20 Sep, 2010 19:29

Re: ¿Qué Debería Mejorar O Cambiar Gilera En La GP?
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A ver que este post está muy muerto. Con lo animado que ha llegado a estar :twisted:  :twisted:  :mryellow: 

Bueno voy a ser transgresor.....

Teniendo en cuenta que tiene un puente tan voluminoso en anchura y altura, y que ello imposibilita cualquier otra forma de subirse que como en una moto convencional, yo le pondría un depósito como en una moto convencional para así tener un enorme hueco bajo el asiento.
Llanta trasera de 16"
Al llevar depósito en un sitio de moto, las aristas que a algunos/as pasajeros/as tanto molestan ya no existirían; haciendo la moto más esbelta de la parte trasera y pudiendo montar unos atalajes de maletas laterales sin que nos quedara una anchura de "fragoneta"
Y ya para hacerla  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted:  :twisted: perfecta bajarle un poquito la altura del asiento, el cambio secuencial de la Maná, y la horquilla delantera y amortiguador trasero de la CORSA Jejejeej

El resto no tocaría ya nada

Casi nada lo que pido


