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Nibelungo
Tue 30 Nov, 2010 20:07

Par De Apriete Tuerca Carter
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Hola,

se me ha soltado. Es la tuerca que va en el eje que sobresale del carter del variador, es lo primero que se ve cuando se quita la tapa de plastico donde va el filtro de aire del carter indicado. 

Es muy jodida de quitar o poner, ya que sobresale el eje. Habría que sujetar el eje y actuar sobre la tuerca, para desmontar no habría problema, pero para apretar con par si. La dinamométrica es de vaso. Así que lo único que se nos ocurre y corroborado en el foro francés (hay un brico), es actuar con la dinamométrica sobre el eje...Ya veo que no es buena cosa.

El caso es que le dimos los 160NM que dicen los franceses pero con los kms se ha soltado, no parece que haya daños.

Tengo el manual de taller en italiano. Indica el par de apriete de la del variador, pero de esta no lo veo en ninguna parte. 

Un rollo. A ver si alguien sabe como hacerlo y que par dar.

Saludos,
Alex