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Nibelungo
Mon 02 May, 2011 10:49

Re: Variador Polini
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Hola,

lolo, el "problema" entre comillas, es el variador de serie. Está hecho para ser poco agresivo, cumplir normas de homologación y consumos. Sale a 1.800 vueltas, traquetea abajo, le suena la campana al primer gas, y es poco agresivo.

Aunque acortes la relación, claro que ganas algo en aceleración, pero sigue siendo el mismo variador.

Para lo que buscas solo hay una opción, el Polini con masas Pulley de 17 (o el Malossi), llevo ahora y he montado plásticos, las Pulley de 17 y es una bestia.  Da mucho respeto acelerar a fondo en la salida de curva tumbado (como hago en la Tmax). Y lo chulo es que se nota como transmite la potencia a la rueda, no como el Costa que con 16 hace muchas vueltas pero parece que no anda,

Eso si, gira algo alto en crucero, aunque no he hecho kms debido al tiempo  para que se ajuste todo un poco. Por ahora voy a probar. Es lo que hay, si quieres respuesta al gas (7.500), no puedes ir bajo de vueltas en crucero. 

Saludos,
Alex