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Nibelungo
Wed 04 May, 2011 10:08

Re: Como Cambiar Los Rodillos Del Variador (En Construcción)
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Hola,

en su dia me fabriqué una herramienta para bloquear el variador, con tornillerá movible, así me valía también para la Tmax. Pero nos ha dado varios problemas, los tornillos eran endebles, no ajustaban bien, y tendían a doblarse, especialmente con la GP, ya que hay que cerrar (y abrir) con mas de 200NM de par.

Consiste en un aro metálico con agujero suficientemente grande para que entre la llave de 31 y un brazo largo. En el aro hay hechos dos taladros equidistantes, siempre medidos para que entren justo en los agujeros que tiene la campana del variador.

 En esos taladros se introducen tornillos largos con tuerca a cada lado para poder regular longitud y mejorar el ajuste.

Así que pillé una pistola de impacto cojoplástica (eléctrica) y desde entonces todo es mucho mas fácil. Tiene 6 posiciones de apretado y hemos comprobado que los pares de apriete +- coinciden con lo que necesitamos. El probelma es que esta es carísima, pero sirve donde trabajo.

Saludos,
Alex