-----------------------------------
Nibelungo
Wed 15 Jun, 2011 10:15

Re: YA ESTA AQUI MENUDA DECCION
-----------------------------------
Hola,

está claro que para viajar desahogados, sobre todo a duo, cuanto mas par, mejor. Digo par, porque es lo que tira de la moto, sobre todo cuesta arriba, habida cuenta que con que pase de 160/170 reales, ya sobra.

Sin embargo resulta que viajes, lo que son viajes, es máximo un 5% del total (y me paso) de kms que hacen la totalidad de los megascooter que se venden. Én cambio saliditas pueden ser hasta un 20%. Extraradio y ciudad el resto.

De ahí que se estudie bien el tema antes de diseñar y fabricar este producto. Me parece esupendo lo que dice Aparaiciovega, todos queremos eso:

80CV
 220 kgs
ABS
nada de cadena
hueco Burgman (huimos de los baules)
autonomía de 400kms
pantalla eléctrica
Xenon
buen asiento.
agilidad y suavidad en ciudad
estable en curvas
etc...

Cual se acerca mas? La GP? no tiene ABS, tiene cadena, hueco ridículo, pesa lo suyo, etc...En cambio tiene motor, buen cosumo, autonomía amplia, pantalla eléctrica, asiento razonable. 

Ahora va BMW y saca:
230kgs
potencia razonable
hueco dos cascos
ABS
no cadena
chuches 

Pues habrá que pensarselo mucho. Como dice lolo, si con una "triste" Tmaxs de 28CV a al rueda ya vas muy rápido en casi cualquier circunstancia, con casi 20CV mas como será?

SI esto es muy fácil, esperar primero a noviembre a verla en fotos y a enero a que slagna las primeras pruebas.

Una cosa está clara, no va a costar 8.400 euros como la GP, sinó unos 11.000+mantenimiento seguro que mas caro, con lo que queda un argumento estupendo a favor de la GP.

Saludos,
Alex