----------------------------------- Nibelungo Wed 05 Sep, 2012 09:32 Re: Estaria Bien ----------------------------------- Hola, yo era de lo que pensaba que la correa era la panacea, ahora que la llevo en la Tmax 530 no se ya que pensar. Se desgasta igual, suena en algunos momentos, hay que andar tensando también con el paso de kms, en el caso de la Tmax con un útil especial de Yamaha que vale una pasta, y cuando toca sustituir, la leche es cojonuda, calculo unos 400 solo la correa + si hay que pensar en cambiar el kit completo.... De hecho en Italia hay un kit para pasarla a cadena (mas que nada por poder jugar con los desarrollos). Después de dos GP no me preocupa el tema de la cadena. De vez en cuando la limpias groseramente, le aplicas spray y a rular. Que te dura 25.000 en vez de 35.000? pues vale, un kit nuevo cuesta bastante menos que la correa de la Tmax pej. En un scooter, sin dudarlo un segundo la solución idonea es la de las Tmax anteriores. Cadena(s) irrompible en baño de aceite y te despreocupas mas que de cambiar el aceite de ese carter cada 10.000. La BMW C se acerca, pero es cadena sencilla, no dos como en la Tmax<12, y de paso relativamente estrecho, no pasa nada, pero se partieron algunas cuando la presentación y por ello tuvieron que poner esa especie de control de tracción y creo que un tensor. Saludos, Alex