----------------------------------- f-v Sat 08 Jun, 2013 10:38 Re: UNA GP EN EL TT DE LA ISLA DE MAN ----------------------------------- Día 4 Plymouth- Liverpool-Isla de Man. Las perspectivas ante los casi 500 Km por delante, eran que teníamos posibilidad de lluvias al acercarnos a Liverpool donde debíamos estar a las 17.30 h para el embarque por lo que ello nos permitió hacer un poco de turismo de camino en ruta y visitar Stonehenge unas construcciones megalíticas que tienen la peculiaridad que el tipo de piedra usado no se encuentra a 300 Km a la redonda y que no existían grúas en esos tiempos…..misterios por resolver. La visita si se quiere se entra y rodean las construcciones pero desde la carretera se puede ver y las motos no pagan parking, con lo que con el frío que hacia y el tiempo que teníamos hicimos la visita desde el exterior. Desde ahí el GPS nos llevo por una serie de carreteras comarcales de las típicas que salen en las películas con campiña inglesa sus ovejitas etc que nos fue bien para acostumbrarnos al estilo de conducción. Una de las peculiaridades de conducir por la izquierda es que cuando te cruzas con otra moto no puedes hacer el saludo motero de V porque tendrías que soltar la mano del acelerador……pues los moteros ingleses saludan como si te diesen una embestida con la cabeza cuando se cruzan….muy curioso. Finalmente enlazamos con las autopistas que llevan hacia el norte del país QUE SON GRATUITAS de tres o dos carriles pero con el piso de hormigón y un handicap para las motos que son las bombillas con carcasa que delimitan los carriles como los que se usan en España para los carriles de estacionamiento en ciudades ya que cuando los pisas bien solo notas el bache pero si la rueda lo sube por el perfil dan más de un susto. Imagino que por las condiciones de niebla y lluvia son muy útiles. Hicimos alguna parada para repostar en áreas de servicio y el tema bares como que NO, solo podías comprar bocadillos fríos, bebidas y salir a tomártelo junto a la moto. Aún faltaban bastantes Km para llegar al destino cuando empezó a llover de forma intensa y a ponerse el traje de luces y suavizar el ritmo, pero de repente la Police nos corta la autopista por un accidente y en una salida todos fuera…..y el GPS cuando le pedías ruta alternativa….te decía que ya estabas en la ruta mejor, por lo que seguimos las indicaciones que la Police le dio a unos franceses que llevábamos delante y enseguida el GPS entendió el problemon que teníamos y recalculo la ruta y nos llevo al puerto de Liverpool. La Police tiene una gran afición a cortar las vías de circulación en caso de accidente y hasta que no está todo listo ambulancias, grúas y limpieza no vuelven a abrir ,muy diferente que en nuestro país que suelen habilitar rápido la circulación, ósea que cuando te encuentres una vía cortada de inmediato busca alternativa y no esperes. El embarque para el ferry de la Isla es un poco kaos ya que solo hay un muelle pequeño y el mogollon de motos era increible y encima el ferry llevaba un retraso de 1 hora…..así que a la intemperie con el traje de agua a esperar…menos mal que paró de llover y el frío lo combatimos con chocolate del chiringuito portátil que habia ahhh el chocolate en UK no lo hacen con leche sino con agua caliente le tiran un pegote de algo parecido a un colacao y arreando que es gerundio. Antes del embarque al ferry aleatoriamente pasan unas cuantas motos el control de aduanas te toman nota de la matrícula, te preguntan si eres el propietario de al moto si llevas armas y te revisan muy por encima el equipaje ya que en las motos lo llevamos todo a presión. El ferry que nos lleva a la isla es un catamarán como el que te lleva a Mallorca y la estiba de las motos es alucinante porque materialmente no cabe ni una más….aquí la dejas en la pata de cabra apoyada sobre unas barras acolchadas y atadas con un cordelito y la protección de un trozo de trapo….y están tan pegadas unas con otras que la faena que tienes es salir de la moto hacia la zona de butacas. En el ferry si buscáis encontrareis información de la isla y te regalan un llaverito y una pieza de plástico con la forma de la isla que sirve para cuando aparcas en un campo lo pones en la base de la pata de cabra para que la moto no se hunda….muy útil pillarla. Por fin a las 00.30 h llegamos a la isla y directos al hotel del que ya comentaré al siguiente día….. CONTINUARA