-----------------------------------
Mestral
Tue 06 May, 2008 11:23

Re: Prueba De La GP800 En Ciudad
-----------------------------------
[quote user="Willberg" post="9145"]Hola Eduardo. Me ha gustado la "prueba en cuidad", y más aun cuando comentabas calles de aquí, de Madrid. Todavía no había leído nada tan concreto de la GP 800 en ciudad; gracias. Ahora que algunos estamos mirando por allí y por allá en busca de nueva scooter no hace más que crearnos más dudas sobre las candidatas roll Algunas preguntas...¿has tenido dificultad para moverla en parado?¿en los "pequeños" policías tumbados (como los de calle Bailén) qué tal se porta(son incomodísimos con la que llevo)?¿es tan dificil reconocer en la conducción de moto el "contramanillerar" razz (esta es de coña)?
Por otro lado, me imagino que se habrá hablado ya de la poca capacidad de la Gilera, pero es lo que tiene de menos cuando tienes prestaciones, ¿no? En el fondo es moto-scooter y tiene, como bien dices, la virtud de la comodidad en ciudad parece ser que no la pierde del todo, y condición rutera. Veremos qué hacemos muchos que estamos con tantas dudas "existenciales" sin saber qué moto adquirir para el "fondo de garaje".

V'sss[/quote]

Hpla, compa
Ya se que estás en la duda, je,je...
Yo la probé en ciudad y la verdad es que no se mueve peor que la X9 500, por ejemplo, pero las suspensiones en comparación son cojonudas. La X9 500 la llevaba con mayor densidad de aceite en la horquilla para evitar los meneos y se comportaba como la Nexus que cita Eduardo. La Gp como mi transalp pero sin cabeceos en las frenadas semaforiles y un excelente tacto de frenos. Me encantó su motor y ciclo.