En teoria por tanto, la SRV deberia ser mas firme en carretera, aunque algo mas incomoda.
  

  

Xaviblack wrote: [View Post]

  

  

Xaviblack wrote: [View Post]

Pero la luz de cruce y el led en las luces traseras ya estaban en la GP ?????
  




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:difus_assassin

Francisco

cota 49, cota 245, H6 75, XT600E, K75, K75S, F650, Beberly 500 (03),
Beberly 500 (05), Tmax (07), GP800 (10), GP800 (12).

Lo importante es que la suspension sea mas dura,por que si en la gp tiene mas recorrido y llegaba con cierta facilidad (con ritmo alegre por carretera reviradas) a hacer tope en esta antes,en la gp fijate si llegaba con facilidad a hace tope que a muchos nos a partido unos casquillos y de hay el famoso ruido de los cojones
  




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