Hola Manu,
Pues podria ser que exista, pero no creo que sea una aplicacion idonea para este tipo de transmision, si para una maquina que trabaje a unas revoluciones mas lentas (y digo maquina de fabrica, no motocicleta...)
Seria del todo inutil ya que la fuerza centrifuga al giro de la cadena haria saltar el aceite bien lejos de la cadena ademas de dejarla bien pringada la moto.
Piensa que este aceite debe llegar a los rodamientos internos de cada eslabon, asi que se ha de aplicar suficiente aceite (nada de gotitas) y dejar actuar durante un buen rato en reposo.
De todas formas, no es para obsesionarse, yo procuro engrasar entre 500 y 1000km, es mucho mas engrase de lo recomendado pero es lo mejor para la cadena. Piensa que las cadenas que trabajan sumergidas en aceite (tipo distribucion de motor) duran muchisimo mas. Asi que por aceite que no sea.
Por cierto hoy he hecho mi primer engrase a los 690km. Con la pata central y moto a ralenti la rude vas girando muy lentamenta ayudando mucho la tarea de engrase.
Saludos!
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Daniel M.
Girona.
Mi consumo medio: 
GP800 Negra.
Baul Gilera Negro.
Alarma Bi.direccional.
Xenon.
Manos Libres Bluetooth \"Supertooth Moto\".
...?
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