Nibelungo wrote: [View Post]

lovito wrote: [View Post]

Hola a todos,
yo a mi gp al ponerle los pulley si es cierto que he notado algo mas de retencion, de hecho el embrague antes se soltaba a 3000rpm y ahora lo hace sobre las 2.200 en retencio o sea frenando.
Es posible que a la nexus al ser un monocilindrico que retiene mucho mas,  se agudice este efecto????

puede ser lo de ser mono, bueno poco a poco.


Aunque ya me estoy rallando, y me venden un jcosta evo2 con 7000km y puede que me lo pille y adios todo este rollo.
  

Bueno he grabado un video para el que tenga curiosidad vea claro lo que sucede.

He grabado un video.
El principio arranco
Doy un golpe de gas.
Pero luego ya le doy gas hasta un punto y hay lo dejo clavado.
Se ve el video que sube a 5500 vueltas maximo y de golpe baja a 4900-5000
Ese punto es el que si no sobrepaso la moto me frena. cuando me hace el subidon y baja ya esta la moto va suelta perfecto.


Seguido el video se ve como le doy un par de veces al gas sin superar los 5000 vueltas, y suelto gas se puede aprecias como la moto retiene mucho de motor.

pues na hay esta el video para ir sacando mas conclusiones
gracias


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