bUENAS, PUES ESO....

Que grasa le ponéis a la cadena? Marca y tal.
Y si sois de Madrid dónde la compráis y a qué precio?

Yo no sé si soy un paquete echando pero se queda por detrás (matrícula y llanta) hecha un asco.
  

MOTOREX, la lubricas después de haber circulado, para que esté bien dilatada y el aceite penetre en el interior de todas las uniones.
  




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Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net

Yo utilizo Vaselina, si como suena vaselina incolora industrial, es lo mejor engrasa la cadena, repele el polvo y repele el agua, lo unico que para aplicar en la cadena es un poco engorroso, despues toca limpiar llanta. Saludos
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

Yo utilizo Vaselina, si como suena vaselina incolora industrial, es lo mejor engrasa la cadena, repele el polvo y repele el agua, lo unico que para aplicar en la cadena es un poco engorroso, despues toca limpiar llanta. Saludos

+  1, yo utilizo la misma baselina y es de lo mejor.

Perry hay truquillos....
Engrasar cuando la cadena esté caliente....
Te cuento como lo hago yo, despues de engrasar cojo un trapo y seco un poco la cadena para evitar los salpicones y finalmente le doy un poco algas para que suelte la que sobre....
De esta forma a mi se me queda bien engrasada y casi no hay salpicaduras.....

Mira en la siguiente foto:

 


Donde apunta la flecha esel mejor sitio para engrasar con spray, y donde está el circulo es un apaño que puse para evitar que las salpicaduras de grasa den en el intermitente, carcasa lateral y matricula......



Un saludo!
                                
  




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Gracias a todos
  

Los dos tipos de engrase son correctos,,,,pero la foto de JuanJo la vamos a "patentar"
y lo de engrasar despues de pararla,,,tambien es asi
Pd/ Que basculante mas chulo,,,Hehehehee
  




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Enrique
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e_9111 Escribió: [Ver Mensaje]

Los dos tipos de engrase son correctos,,,,pero la foto de JuanJo la vamos a "patentar"
y lo de engrasar despues de pararla,,,tambien es asi
Pd/ Que basculante mas chulo,,,Hehehehee

       
  




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Hola a todos, puse el mantenimiento de la cadena de enlace, por desgracia, es en italiano, pero no tiene ningún problema para traducir  


http://fotoalbumnew.aruba.it/fotoal...3803282e9c.html
  

Alguien ha probado esto:

http://www.scottoiler.es/

Conozco gente que lo lleva en la moto y dice que va genial. Es una solución para olvidarte o para olvidadizos.
¿Alguien lo ha montado?
  

Mestral Escribió: [Ver Mensaje]

Alguien ha probado esto:

http://www.scottoiler.es/

Conozco gente que lo lleva en la moto y dice que va genial. Es una solución para olvidarte o para olvidadizos.
¿Alguien lo ha montado?

Seria una buena opcion pero hay que tener en cuenta que llegaria un momento donde el lubricante sobraria en esa cadena lo cual quiere decir que la llanta de la moto siempre estaria perdida de aceite, si te quita de engrasar la cadena pero te tocaria limpiar la llanta frecuentemente. Si alguien dabe algo de este sistema que lo publique y entre todos sacaremos nuestras conclusiones.
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

Este sistema lo usaron durante una temporada un foro amigo y acabaron por quitarlo......

Como dice 2fjs te quita de engrasar la cadena pero te salpica constantemente a la llanta y sobre todo a altas velocidades....

Al parecer a algunos incluso le llegaron a patinar la goma debido al chorreo de aceite ya que este sistema lo que lleva es aceite y no grasa.

Yo casi todas las semanas lavo mi GP y al llegar a casa ya con la cadena seca y en caliente la engraso bien y la escurro quedandose perfecta y bonita   y si no preguntad a los que hayan venido conmigo de ruta que casi todos me lo dicen....." coño que limpia llevas la cadena...." he llegado a ver cadenas platos y basculantes tan negros y sucios que parecian pintados..... ...... verdad zuperbarcia......o JoseLM......   


                        
  




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Pues Si,,,,,,a fin es como dices
  




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Enrique
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2JM Escribió: [Ver Mensaje]

Este sistema lo usaron durante una temporada un foro amigo y acabaron por quitarlo......

Como dice 2fjs te quita de engrasar la cadena pero te salpica constantemente a la llanta y sobre todo a altas velocidades....

Al parecer a algunos incluso le llegaron a patinar la goma debido al chorreo de aceite ya que este sistema lo que lleva es aceite y no grasa.

Yo casi todas las semanas lavo mi GP y al llegar a casa ya con la cadena seca y en caliente la engraso bien y la escurro quedandose perfecta y bonita   y si no preguntad a los que hayan venido conmigo de ruta que casi todos me lo dicen....." coño que limpia llevas la cadena...." he llegado a ver cadenas platos y basculantes tan negros y sucios que parecian pintados..... ...... verdad zuperbarcia......o JoseLM......   


                        

La limpias a presión, ¿no?. Supongo que eso no es perjucicial...Yo también la he limpiado un par de veces en siete meses que tiene la moto, y se nota. También se nota que voy aprendiendo a engrasarla, porque antes lo hacía desde atrás, ensuciando toda la llanta. Ahora lo hago por el hueco lateral. Eso pasa por no leerse bien el manual, jeje.
  

jucaro Escribió: [Ver Mensaje]

La limpias a presión, ¿no?. Supongo que eso no es perjucicial...Yo también la he limpiado un par de veces en siete meses que tiene la moto, y se nota. También se nota que voy aprendiendo a engrasarla, porque antes lo hacía desde atrás, ensuciando toda la llanta. Ahora lo hago por el hueco lateral. Eso pasa por no leerse bien el manual, jeje.

Pues si, pero solo en un sitio donde se que el agua tiene un tratamiento de osmosis (antical) y que sale muy caliente.......

En cuanto a lo que dices que viene en el manual......pues no me he fijado....yo simplemente busqué un sitio donde se engrasara por la parte interior de la cadena y que no me manchara la llanta.....como explico en la foto:                                  
 
  




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Pues a mi me recomendaron en mi taller de confianza que la limpiara con gasolina y despues le diera con un Spray marca "Putoline" que la verdad va muy bien, pero me pregunto ¿no le haré daño a los elementos de la cadena con la gasolina? ¿o sería mejor con otro Spray limpiacadenas....?

Salu2 cordiales...  
  




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La Madres de la Criatura...