Hola,
quería pedir consejo a los más expertos del lugar.
Resulta que llevo con unos neumáticos pirelli más de 12 o 14.000 kms y los miro y remiro con bastante frecuencia.
Sinceramente no los veo gastados. Mantienen su dibujo y con bastante surco la verdad.
Es que estoy un poco extrañado porque a la gente que veo aquí le suelen durar 8.000kms y dicen que tienen el nuemático casi liso.
Yo la verdad que no obsevo nada de eso. Reviso la presión cada mes. No a voy a 200 por la carretera, ni tumbando en las curvas pero tampoco voy pisando huevos. Digamos que mi conducción es normal.
No observo tampoco que me hagan cosas raras ni patinen ni nada de eso.

¿Debo cambiarlos o sólo cuando se gasten?

Saludos.
  

A mi me pasa lo mismo. El de atrás está bastante bien, pero el de delante está casi liso . Esto último no lo entiendo.
  

pues yo no lo entiendo mis diablo 7860 lonas fuera y el delantero le quedaran uns 2000km mas de vida
  

Yo lo que no entiendo es como esta moto desgasta primero el neumatico delantero antes que el trasero y encima con varios miles de km. de diferencia, yo cambie el delantero que venia con la moto (michelin) con 6000km liso por los laterales (el trasero con 9500km) y puse pirelli y el delantero con 13500 ya esta pidiendo cambio (al menos me ha durado mas que los michelin). Por cierto, yo seguire con Pirelli mientras no saquen otro que me convenza mas, para mi, la moto no tiene nada que ver en comportamiento con respecto a los michelin.
  




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Un saludo a todos.

Emilio

Con eso me estaba mosqueando yo,que la rueda delantera la veo muchisimo mas gastada que la trasera,¿los pirelli la delantera dura mas?
  




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Ojo con esos neumáticos que no se gastan ni yendo a Rusia. Los neumáticos pierden propiedades si están almacenados o en el garage años. Y si te los colocan a tí, pues aguantan un webo, pero yo estaría mosqueado, con ese quilometraje encima.
    Yo tuve los michelín y los diablo. Si viviese en Castilla me daría casi igual unos que otros. Pero donde vivo y ruteo a diario: LOS DIABLO! Se gastan más o menos igual ámbos, pero los diablo tienen otra forma más cóncava y menos redondeada, que a mí me gustan mucho más para el curveo, y para todo en general.
  




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Gallows Pole Escribió: [Ver Mensaje]

Ojo con esos neumáticos que no se gastan ni yendo a Rusia. Los neumáticos pierden propiedades si están almacenados o en el garage años. Y si te los colocan a tí, pues aguantan un webo, pero yo estaría mosqueado, con ese quilometraje encima.
    Yo tuve los michelín y los diablo. Si viviese en Castilla me daría casi igual unos que otros. Pero donde vivo y ruteo a diario: LOS DIABLO! Se gastan más o menos igual ámbos, pero los diablo tienen otra forma más cóncava y menos redondeada, que a mí me gustan mucho más para el curveo, y para todo en general.

llevales puestos (los diablos) que les eche el ojo      
  




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Ok, no me queda otra    y tú vas a llevar el baúl? quiero echarle un vistazo. No me gusta andar con ellos, pero para ciertas rutas de varios dias...son imprescindibles, y estoy buscando unos estilo BMW, de sacar y meter en un segundo(el baúl), para dejarlo en el hotel de turno. El sábado nos vemoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooos. Por cierto, vamos 3 moteros y dos licoretas(son aspirantes a entrar a formar parte de la "patrulla águila", tienen que saber subirse a la moto y ponerse de pie en ella con los brazos en cruz, si no saben hacerlo...a tomar por C... ), y , bueno, también voy a darle un toque a Luis(Moviauto).   
  




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Le llevo siempre el baul,y para unos dias pues con mas motivo   nos vemos,mañana salimos a las 3
  




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jucaro Escribió: [Ver Mensaje]

A mi me pasa lo mismo. El de atrás está bastante bien, pero el de delante está casi liso . Esto último no lo entiendo.

+1. Yo monto Michelin Pilot Sport y el delantero a los 9.000km lo tuve que cambiar por tener apenas dibujo. En cambio el trasero lleva ya 14.000km y todavía tiena cuerda    
  




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Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net

ERASER Escribió: [Ver Mensaje]

jucaro Escribió: [Ver Mensaje]

A mi me pasa lo mismo. El de atrás está bastante bien, pero el de delante está casi liso . Esto último no lo entiendo.

+1. Yo monto Michelin Pilot Sport y el delantero a los 9.000km lo tuve que cambiar por tener apenas dibujo. En cambio el trasero lleva ya 14.000km y todavía tiena cuerda    

Ya me estaba preocupando. Pensaba que era por la forma de rodar o algo así, jeje. Parece algo común.  
  

farola Escribió: [Ver Mensaje]

Con eso me estaba mosqueando yo,que la rueda delantera la veo muchisimo mas gastada que la trasera,¿los pirelli la delantera dura mas?

bueno te comento el diablo trasero no me llego a los 8000km y lona fuera y el diablo delantero hoy me e fijado 9300km por el centro le queda bastante goma pero los laterales ta les e sacado la marca  del avisador 1000km de duraran como maximo
  

pues por lo que parece es más un tema de compuestos de michelin y no de geometrias de la moto el que gaste antes la rueda delantera...      
  




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Que tengais un buen dia

Arsenico Escribió: [Ver Mensaje]

pues por lo que parece es más un tema de compuestos de michelin y no de geometrias de la moto el que gaste antes la rueda delantera...      

o poca profundidad de dibujo,yo en la mia creo que con 6000 o 7000 como muchisimo me toca cambiar el delantero
  




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Arsenico Escribió: [Ver Mensaje]

pues por lo que parece es más un tema de compuestos de michelin y no de geometrias de la moto el que gaste antes la rueda delantera...      

Pues tiene toda la pinta de ser eso.