| Duracion Km De Las Ruedas. | |
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farola
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Joined: January 2010
Posts: 3848
Location: Valladolid,Galicia
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Re: Duracion Km De Las Ruedas.
El tema del desgaste es un tema muy dispar y cada tipo de conduccion es diferente, sobre el tema de porqué duran mas los originales, pues muy facil, el 90% hace un rodaje sin fuertes acelerones y conduccion mas o menos tranquila, las motos estan de serie, por estos casos duran mas, que ocurre mas adelante, que algunos como yo ya instalamos mejoras a la moto para mayor rendimiento, variador, filtro, escape, etc, todo esto junto con estrujarle mas la oreja a la moto se traduce en un aumento del desgaste de neumaticos y tambien consumo combustible por eso el tema de la autonomia tambien es dispar, saludos y perdon por el tocho.
Ya y cuando es al reves,que nos han durado la mitad?
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gades27
Joined: November 2010
Posts: 38
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Re: Duracion Km De Las Ruedas.
G El tema del desgaste es un tema muy dispar y cada tipo de conduccion es diferente, sobre el tema de porqué duran mas los originales, pues muy facil, el 90% hace un rodaje sin fuertes acelerones y conduccion mas o menos tranquila, las motos estan de serie, por estos casos duran mas, que ocurre mas adelante, que algunos como yo ya instalamos mejoras a la moto para mayor rendimiento, variador, filtro, escape, etc, todo esto junto con estrujarle mas la oreja a la moto se traduce en un aumento del desgaste de neumaticos y tambien consumo combustible por eso el tema de la autonomia tambien es dispar, saludos y perdon por el tocho.
Ya y cuando es al reves,que nos han durado la mitad?
Cuando te refieres al reves no llego a entenderte, es por que ahora vas de serie y te duran menos? O por que? Por que en teoria si la moto está igual, mismo neumatico y mismo tipo de conduccion debe de durar mas o menos lo mismo, no una diferencia enorme, si no, no me lo explico, a no ser que se descuiden las presiones y no se revisen asiduamente o que te pase como a mi ahora que tengo algunos kilos de mas y la moto parece que va con 2, jeje, lo que está claro que a igualdad de condiciones no debe de haber una diferencia excesiva.
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farola
Moderador
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Joined: January 2010
Posts: 3848
Location: Valladolid,Galicia
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Re: Duracion Km De Las Ruedas.
G El tema del desgaste es un tema muy dispar y cada tipo de conduccion es diferente, sobre el tema de porqué duran mas los originales, pues muy facil, el 90% hace un rodaje sin fuertes acelerones y conduccion mas o menos tranquila, las motos estan de serie, por estos casos duran mas, que ocurre mas adelante, que algunos como yo ya instalamos mejoras a la moto para mayor rendimiento, variador, filtro, escape, etc, todo esto junto con estrujarle mas la oreja a la moto se traduce en un aumento del desgaste de neumaticos y tambien consumo combustible por eso el tema de la autonomia tambien es dispar, saludos y perdon por el tocho.
Ya y cuando es al reves,que nos han durado la mitad?
Cuando te refieres al reves no llego a entenderte, es por que ahora vas de serie y te duran menos? O por que? Por que en teoria si la moto está igual, mismo neumatico y mismo tipo de conduccion debe de durar mas o menos lo mismo, no una diferencia enorme, si no, no me lo explico, a no ser que se descuiden las presiones y no se revisen asiduamente o que te pase como a mi ahora que tengo algunos kilos de mas y la moto parece que va con 2, jeje, lo que está claro que a igualdad de condiciones no debe de haber una diferencia excesiva.
Me refiero a que suelen durar 10000 o 12000 km (los michelin) y mi esta que me entran de serie unos 6000 y ha cambiar
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pequerun
Joined: July 2009
Posts: 373
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Re: Duracion Km De Las Ruedas.
Yo llevo con mis Diablo 11000 kms y le quedan unos 1000 pa cambiar, cambiare los 2 porque estan gastados por igual, cuirioso pero asi és.
Mi conducción es ligera y de acelerones y llevan 7000 kms esos neumaticos con jcosta porque se lo puse cuando la moto tenia 4000. Mi peso es de 67kg jeje.
Un saludo
____________ Malossi Multivar con Puleey 17gr, Embrague Polini, Filtro BMC, Escape Akrapovic de gsxr 1000.
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bilbaogoiti
Joined: July 2009
Posts: 20
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Re: Duracion Km De Las Ruedas.
Con las primeras (diablo) he hecho 12.000. Ahora tras 9.000 voy a por otras pirelli.
Hecho de menos algunas con más dibujo para agua en invierno. ¿Conoces algunas?.
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mcr1414
Joined: February 2010
Posts: 355
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Re: Duracion Km De Las Ruedas.
Con las primeras (diablo) he hecho 12.000. Ahora tras 9.000 voy a por otras pirelli.
Hecho de menos algunas con más dibujo para agua en invierno. ¿Conoces algunas?.
Yo llevo michelin y hago 5000 6000 a la tras y unos 8000 10000 a la delantera, si pusiera diablo haria bastantes menos. Creo que michelin para esta moto y no ir demasiado fuerte, van bien; ahora a un sport no pongo michelin, pongo Pirelli o Bridgestone, o algo que agarre aunque duren 3000 como me pasaba el la CBR.
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ERASER
Joined: August 2009
Posts: 1751
Location: Barcelona
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Re: Duracion Km De Las Ruedas.
Con las primeras (diablo) he hecho 12.000. Ahora tras 9.000 voy a por otras pirelli.
Hecho de menos algunas con más dibujo para agua en invierno. ¿Conoces algunas?.
Bridgestone tiene un 160/60-R15 para la trasera, pero para la delantera en 16" sólo hay Michelín o Pirelli y lo de rodar con carcasas diferentes delante y detrás no te lo aconsejo. Por cierto Pirelli ha sacado para la GP una gama más touring que las deportivas Diablo, por lo que tendrían que durar más.
____________ Kevin Schwantz
Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net
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farola
Moderador
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Joined: January 2010
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Location: Valladolid,Galicia
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Re: Duracion Km De Las Ruedas.
Con las primeras (diablo) he hecho 12.000. Ahora tras 9.000 voy a por otras pirelli.
Hecho de menos algunas con más dibujo para agua en invierno. ¿Conoces algunas?.
Bridgestone tiene un 160/60-R15 para la trasera, pero para la delantera en 16" sólo hay Michelín o Pirelli y lo de rodar con carcasas diferentes delante y detrás no te lo aconsejo. Por cierto Pirelli ha sacado para la GP una gama más touring que las deportivas Diablo, por lo que tendrían que durar más.
¿Cuales son eraser son la mismas diablo o otro modelo?
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