Hola a todos. La cúpula se me ha quedado elevada. No hay más. Si ruidos, sin traqueteos, sin avisar. La he subido y al darle al botón solo se oye un leve clic de contacto eléctrico pero ni fuerza ni movimiento. He intentando acompañarla muy suavemente por si fuese un problema de rail o mecánico pero esta absolutamente trabada y no responde. He mirado fusible y todo está bien.

A falta de desmontar y mirar el motor de la cúpula, ¿a alguien le ha sucedido algo parecido? Si he de cambiar el motor, ¿ Alguien sabe un proveedor de confianza?

Muchísimas gracias.


Last edited by Sombra Gris on 21 Mar 2013 19:19; edited 1 time in total 




____________
Sombra Gris

Sombra Gris Escribió: [Ver Mensaje]

Hola a todos. La cúpula se me ha quedado elevada. No hay más. Si ruidos, sin traqueteos, sin avisar. La he subido y al darle al botón solo se oye un leve clic de contacto eléctrico pero ni fuerza ni movimiento. He intentando acompañarla muy suavemente por si fuese un problema de rail o mecánico pero esta absolutamente trabada y no responde. He mirado fusible y todo está bien.

A falta de desmontar y mirar el motor de la cúpula, ¿a alguien le ha sucedido algo parecido? Si he de cambiar el motor, ¿ Alguien sabe un proveedor de confianza?

Muchísimas gracias.

A mi me paso al año de tenerla, la lleve al taller y la desmontaron, estaba correcta engrasaron los carriles y volvió a funcionar.
  




____________
Un saludo a todos.

Emilio

A mi también me ocurrió en su día. En mi caso se trató de un cambio de relé. Nada complicado.
  




____________
Carlos - Zaragoza
GP 800 ie Negra

Un rato de estos desmonto el frontal. Ojalá sea fácil como decís!

Grácias
un saludo!
  




____________
Sombra Gris

hola Sombra gris.....a mi de momento no me ha pasado, asi que mi consejo es meramente informativo y nada que haya llevado a la practica.......mi deduccion es que la ser un mecanismo que esta a la interperie, debe sufrir bastante por el agua y salitre en determinadas zonas, incluso que pudiera haber cogido algo de suciedad; pues vien, mi conejo seria:

   1º- pilla una pistola de aire comprimido (vease donde inflamos las ruedas en la gasolinera) o bien un tubo de CO2 de limpiado de los teclados de ordenadores.
   2º- una vez limpiada la zona, si no es nada electrico o del motor, deberia de funcionar.
   3º- una vez en funcionamiento deberias aplicar una capa de grasa especial, no se si serviria la del engrase de cadenas......

Suerte y que no sea sablazo¡¡¡¡.......Repito que no lo he puesto en prectica, pero por probar con el aire y tal.......Saludos¡¡¡   
  

Muchas gracias, ya os contaré. Yo también espero que no sea nada más grave..  
  




____________
Sombra Gris

A mi me paso a finales del año pasado, ,desmonte, limpie y engrase y volvió a funcionar. .....espero que soluciónes igual .

Suerte
  

Bueno, pues toca a entretenerse y divertirse desmontando la cúpula que es de las pocas cosas que se hacer  

Gracias !  
  




____________
Sombra Gris

Y si antes de desmontar miras a ver los fusibles, que a lo mejor es eso, y te evitas de faena...
  

Si, Si..eso lo miré antes de nada. Pero no hubo suerte. Están bien. De echo he de cambiar una lampara. Así que una cosa por la otra: he de desmontar la cúpula sí o sí.  

Gracias!  
  




____________
Sombra Gris

Solucionado.

Mirado fusibles y guías que ajustaban al motor no era ni una cosa ni otra.  

Se trataba de unos pequeños sensores colocados a la izquierda de la imagen que os adjunto, y que se encargan de parar al motor electrónicamente cuando este llega al final del recorrido, tanto en sentido ascendente como descendente. Son dos pequeños botoncitos que se activan cuando un brazo adjunto al motor los accionan, y evitar así esfuerzo inútil del motor cuando la cúpula y ha llegado al límite de recorrido en ambos sentidos.

En mi caso, el "sensor"-botón inferior se quedó trabado y conectado ( posiblemente por polvo ) e impedía que la cúpula bajase, ya que la información que daba es que ya estaba abajo.

¡Una soplada a presión y listos! Y yo contento de ahorrarme no se cuanta pasta por cambio de motor...  

Os adjunto imagen que localiza facilmente a esos dos cabroncetes útiles pero que pueden dar un susto.

¡Gracias al grupo!

 
  




____________
Sombra Gris

Gracias a ti por contarnos la solucion, por si acaso nos toca la china.