No, pero para mi que debe ser algo del embrague, variador. Como truco para poder andar hoy antes de llevarla al taller, si consigo k no deje de dar fuerza dejando un pelin de gas y frenando a la vez no me hace tanto ruido de carraca.
  

twentyarrobas wrote: [View Post]

No, pero para mi que debe ser algo del embrague, variador. Como truco para poder andar hoy antes de llevarla al taller, si consigo k no deje de dar fuerza dejando un pelin de gas y frenando a la vez no me hace tanto ruido de carraca.

  

Ok, al final vuestra experiencia es un grado y era la cadena y el cojinete que la sujeta segun viene de la corona que estaba comido. Cambiar, tensar y a correr. Mi mecanico me dice que engrasando bien aun me durara bastante ( Es el original ) por lo que a ver si llegamos a esos 40.000km k se comentan por hay.
  

twentyarrobas wrote: [View Post]

Ok, al final vuestra experiencia es un grado y era la cadena y el cojinete que la sujeta segun viene de la corona que estaba comido. Cambiar, tensar y a correr. Mi mecanico me dice que engrasando bien aun me durara bastante ( Es el original ) por lo que a ver si llegamos a esos 40.000km k se comentan por hay.

40 me parecen muchos....(por supuesto dependiendo del uso)

yo hago autopista 99%...y en torno a 30000 ya no vale ni para hacer un collar
  

Lo que dice mi vecino de arriba sobre este tema, suele ser lo habitual.