Empieza por lo sencillo hombre,mira si los interruptores de las maneras de freno funcionan ,vamos si pisas el freno y se enciende la luz es que funcionan,algunas veces suelen fallar por que cogen suciedad y si no enciende la luz tampoco arranca
  




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Eso del buffer lleno no lo habia escuchado nunca...  :roll:

Yo tengo el cable de diagnosis (tengo 2) y la app en el movil, con eso puedes leer y borrar errores y alguna cosa mas.  ;-)
  




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Gilera Runner 180 2t - Aprilia Rs125 - Kawasaki Z750 - Husqvarna 610 SM i.e.- Yamaha R6 2005 - Gilera GP839 Corsa

  

Si, es el conector 3 pin de Fiat. Yo lo utilizo con un ELM327 Bluetooth y con el movil, la app que utilizo es la "ScanM5X", luego hay otros programas pero con esta puedes leer y borrar errores, resetear TPS (No estoy seguro si funciona bien) y hacer test de funcionameinto de varios elementos de la moto (electroventilador, inyectores, bomba de gasolina, marcador,...)
  




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Gilera Runner 180 2t - Aprilia Rs125 - Kawasaki Z750 - Husqvarna 610 SM i.e.- Yamaha R6 2005 - Gilera GP839 Corsa

  

Acrespo8 wrote: [View Post]

Por lo que comentas (bache y tal) hay ya que eliminar cosas. nada de bateria, nada de manetas... tiene pinta de ser un mal contacto... lo malo que es puede estar en varios sitios... y que al mover alguna pieza vuelva a hacer contacto y sigan las meigas