Yo creo que con lo que cuestan no se puede comprar ninguno sin probarlos a fondo, las opiniones y pruebas de los demas son orientativas pero como las propias sensaciones no hay nada.
Si te vale mi opinión, en el último mes y medio he probado dos veces la
gp800 (una general ciudad y carretera y otra solo en ciudad), tambien he probado dos T-Max 2008 (una de serie y otra con J. Costa y tubo) y me quedo con la Gilera sin dudar, la Yamaha nos la quieres vender como un scooter equilibrado pero a mi me pareció un vehículo gris, la faltan por lo menos 20 CV para justificar el precio que tiene, su manejo es parecido a la Gilera en todos los aspectos salvo en el apartado de motor que el de la Yamaha es lento y gastón (gasta 1 l/100 mas que la
gp800), a partir de 140 la cuesta ganar velocidad y de los 160 en llano no pasa (eso yendo solo), con tu curriculum creo que sería un error que la compraras solo fiándote de lo que dicen de ella, pues su imagen no se corresponde para nada con lo que nos venden, seguramente nada mas sacarla del concesionario estarás mirando como potenciarla (como les pasa a muchísimos propietarios de T-Max), algo que resulta frustrante porque cuesta mucho dinero y los resultados son pobres (mucho ruido y pocos CV), pues como dicen en mi pueblo "donde no hay no roban".
Lo dicho.....pruebalas.
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