Hola foreros 800gps!!!

Me presento al ser nuevo, soy de Barcelona y estoy planteandome la compra de una gp800, dado que mi actual Aprilia Arrecife 250 está moribunda (53.000Km en 4 años) y me parece una gran alternativa a la exitosa T-Max500 (por precio y, sobretodo, por prestaciones), aunque también contemplo otras alternativas. Hago una conducción tranquila (80% ciudad y 20% carretera o autopista).

La moto la utilizo profesionalmente, como puede comprobarse por el alto kilometraje, y tengo algunas dudas, lógicas, al respecto de la fiabilidad mecánica de la gp800, así como también al respecto de los costes de mantenimiento y consumos.

En el concesionario de Gilera en BCN, todo son excelencias, así como también en el taller mecánico, al que accedí sin que me viera el comercial, je,je,je..

Es por ello que agradecería que, como usuarios habituales de este modelo, me informarias en la medida de vuestra experiencia al respecto de problemas significativos en mecanica y/o electrónica, así como del consumo medio a velocidades legales y límite de autonomia con depósito lleno (18L según manual).

Muchas gracias por vuestra atención y tiempo.

PD: los post que he estado viendo están muy currados. Felicidades a los correspondientes autores.
  




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Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net

Hola David,,,,esta consulta creo que la tienes mas que repreguntada en varios "Post"
Ya pienso que habria que hacer una cazuela gorda y fundir todos los posts,,,la verdad es que todas las contestaciones tinen miga
    y la mejor solucion seria comprarte una bolsa grande de palomitas y leerlos todos despacito,asi tendras estudiadas todas las opiniones y variantes de si mas carretera,,,mas ciudad,,,mas km,,,mas consumo , etc , los problemas estan localizados y como se han solucionado
Dale tiempo a leerte los comentarios , no tengas prisa sobre todo en la seleccion que este foro engancha mas que el JarryPotter
SALUDOS  

  




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Enrique
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Pues sí, si te lees todos los post con paciencia podrás sacar tus propias conclusiones, ya que todo lo que preguntas está plasmado, que si no estamos siempre repitiendo lo mismo.

saludos y espero que lo comprendas.
  




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En mi experiencia propia te puedo decir que TODO es suerte...
Mi GP tiene 7400km mas o menos y el unico problema que me a dado a sido las oscilaciones del relentin que ya está solucionado.
En cuanto a costes....no te confundas,esta es una moto cara de mantener,date cuenta que es una 839cc tiene los mismos costes de mantenimiento que una RR en lo que se refiere a revisines periodicas de la garantia....
El consumo..bueno como todo, depende de tu conduccion claro... a mi me hace entre 300 y 330km por tanque, el compañero 2FJS te puede decir con bastante exactitud la autonomia que tiene el tanque ya que apuró bastante.

En definitiva,problemas mecanicos o electronicos a la mia: 1 y solucionado a coste cero por la garantia.

Mi mecanico me comentó que las t-max se van mucho del variador,eso creo que es caro pero mejor que preguntes en un foro de t-max.

Yo estaba al principio indeciso entre estas dos maquinas al igual que tú y opté por la GP por la relacion calidad-precio...
creo que la T-max 09 está a 10.200€ mas iva mas matriculación(lo sé porque lo escuché de preguntar en una tienda de motos,la GP en estos momentos no lo sé con exactitud,cuando yo me la iva a comprar habia una diferencia de 300€ entre una y otra.

Espero que te sirva de ayuda está info,sino,como te comentan los compañeros visita los apartados de mecanica que seguro que resuelven tus dudas ok.
Un saludo!
  




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