2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

La paciencia tiene su precio ..cuando la cojas te sentiras como si de nueva se tratara, tranquilo ya te queda poco.




          

LA MOTO NO HACE AL MOTERO...

2JM Escribió: [Ver Mensaje]

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

La paciencia tiene su precio ..cuando la cojas te sentiras como si de nueva se tratara, tranquilo ya te queda poco.




          

  



     Caya coño que se van a creer que la he gripao............jeje    

Gripar una bicilindrica de  834 c,c   en condiciones normales que la has conducido, tendras  que tener dos par de cojones para gripar esta moto, vamos que si fuera un 49!!!!   





        

2JM Escribió: [Ver Mensaje]

eeeeeeeeeeeh...!!!!...........te permito que guantees a mi perro cada vez que vienes a mi casa, te permito usar mis instalaciones en el trastero( ) para hacer bricos a la moto, incluso te pongo el cafelito como a ti te gusta....pero no te permito que llames bici a mi GP..................capich..........





                

lolo33 Escribió: [Ver Mensaje]

Anda que yamama con el i+d+i lo aprovecha bien de lo que tiene... solo adapta motores de vehiculos y palante,,vamos eso tambien se hacerlo hasta yo     ,es como si cojiera un motor.... por ejmplo el de un landrover  y lo adaptara  a un turismo (si sera un motor duridimo,muy probado y toda la fiabilidad del mundo), pero totalmente obsoleto en consumos,finura,ruidoso,prestaciones,etc..por todo esto no se porque los escooter son tan caros en esta marca si no son tecnologia punta ,,os pondre otro ejmplo de yamama en su otro top venta de 250 ,,,,la "loterita! alias xmax 250 no  tiene motor japones, si no el  minarelli (osea tecnolocia  italiana y obsoleta  a la vez) osea tecnologia propia,moderna  y no digamos innovadora como la gp800 no tiene   ,,lo que pasa que yamama no es tonta y mientras haya gente que le comopre sus esooter pues a explotar la gallina ,,yo solo he tenido en propiedad una yamama  la loterita y no quiero mas,,despues de ser  un HIERRO en todos sus facetas vereis que se venden como rosquilla,,,,,,,,,,,increible!!

franrote Escribió: [Ver Mensaje]

lolo33 Escribió: [Ver Mensaje]

Anda que yamama con el i+d+i lo aprovecha bien de lo que tiene... solo adapta motores de vehiculos y palante,,vamos eso tambien se hacerlo hasta yo     ,es como si cojiera un motor.... por ejmplo el de un landrover  y lo adaptara  a un turismo (si sera un motor duridimo,muy probado y toda la fiabilidad del mundo), pero totalmente obsoleto en consumos,finura,ruidoso,prestaciones,etc..por todo esto no se porque los escooter son tan caros en esta marca si no son tecnologia punta ,,os pondre otro ejmplo de yamama en su otro top venta de 250 ,,,,la "loterita! alias xmax 250 no  tiene motor japones, si no el  minarelli (osea tecnolocia  italiana y obsoleta  a la vez) osea tecnologia propia,moderna  y no digamos innovadora como la gp800 no tiene   ,,lo que pasa que yamama no es tonta y mientras haya gente que le comopre sus esooter pues a explotar la gallina ,,yo solo he tenido en propiedad una yamama  la loterita y no quiero mas,,despues de ser  un HIERRO en todos sus facetas vereis que se venden como rosquilla,,,,,,,,,,,increible!!

  por eso  las xmax la gran mayoria  gastan aceite  por que tienen un motor espagueti no japo . pero vuelvo a lo de antes  pues para ser un motor de agua ES LA MOTO MAS VENDIDA DEL MUNDO por algo sera no  y si dices quer la xmax es un hierro la que tienes ahora que es de paja      

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

Normal que se haya vendido si ya lleva 10 años , es mas la moto mas vendida del mundo no creo que sea la tmax, en todo caso seria una simple vespa, esta ultima ha perdurado varias decadas.

Ahí lo llevas fran....rote.......

Creo que tas pasao 3 pueblos diciendo que es la mas vendida del mundo.... además de la mítica vespa, tambien está la cbr....y la mobilette......  ay dios.... es que os gusta creeros vuestras fantasias......jeje....(sin acritud fran.... )



            

LA MOTO NO HACE AL MOTERO...

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

2JM Escribió: [Ver Mensaje]

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

La paciencia tiene su precio ..cuando la cojas te sentiras como si de nueva se tratara, tranquilo ya te queda poco.




          

  



     Caya coño que se van a creer que la he gripao............jeje    

Gripar una bicilindrica de  834 c,c   en condiciones normales que la has conducido, tendras  que tener dos par de cojones para gripar esta moto, vamos que si fuera un 49!!!!   
 

franrote Escribió: [Ver Mensaje]

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

2JM Escribió: [Ver Mensaje]

[quote user="2Fjs" post="16901"]
La paciencia tiene su precio ..cuando la cojas te sentiras como si de nueva se tratara, tranquilo ya te queda poco.




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     Caya coño que se van a creer que la he gripao............jeje  
  

Gripar una bicilindrica de  834 c,c   en condiciones normales que la has conducido, tendras  que tener dos par de cojones para gripar esta moto, vamos que si fuera un 49!!!!   
 

 MUY FACIL SOLO QUE SE SUELTE LA FAMOSA ABRAZADERA Y NO SE DE CUENTA POR UNA AUTOVIA Y SI NO GRIPA TIENES QUE HACER DOS JUNTAS DE CULATA  FIJO

Kusha y no me dice nada de la cantidad de ejes de cigueñales y variadores gripan las tmax     

franrote Escribió: [Ver Mensaje]

Jesmo Escribió: [Ver Mensaje]

YA LO SÉ!!!!!!

Le vas a cambiar el motor,por el de la Tmax!!!!               

Vs

hombre jesmo como veo que te gusta la tmax tanto siempre la estas escribiendo mirate este enlace que los tiros pronto te vendran por hay. lo mismo quieres este motor para tu gp800 jejeje   
http://www2.solomoto30.com/noticia.asp?ref=22757

Arsenico Escribió: [Ver Mensaje]

osea, que yo me entere, pasamos de motor de barco a motor de tanque de las nieves... juas juas juas...
ahora el reto de yamaha va a ser ponerla a un precio competitivo... si la pone a 12000€, por poner un ejemplo, a ver quien es el guapo que se la pilla ( por ese precio tiene máquinas infinitamente mejores... ) y si la pone a unos 10000€, que pensarán los usuarios de los motores de barco ??? se daran cuenta que los han engañao??? o seguirán ciegos???