ver para creer...
  




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www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia

Pues yo no me entero de eso del motor de barco. ¿Acaso alguna moto de agua de Yamaha lleva el motor de la TMax?

Por cierto, si buscais en ebay poniendo simplemente GP 800, salen un montón de referencias de un barco de Yamaha modelo GP 800   
  




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Carlos - Zaragoza
GP 800 ie Negra

Bueno, por ir mostrando algo subiré unas fotillos.....

Así es como está mi motor...

 

 

 



Que cada uno saque las conclusiones que quiera..... yo hasta que no tenga mi moto en mi garaje.........


              
  




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Ya podía ser un kit de correa...En fin, que no tengo ni idea.
  

Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario. Más información de lo ocurrido aquí


Last edited by lolo33 on 25 Oct 2011 15:47; edited 1 time in total 

hazme un par de ceniceros con los pistones neng!!!      

es broma macho...      
  




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Que tengais un buen dia

Arsenico Escribió: [Ver Mensaje]

hazme un par de ceniceros con los pistones neng!!!      

es broma macho...      

jejeje y a mi hazme un llavero con una de las valvulas, anda que ya te queda poquisimo.
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

bueno he llegado ados conclusiones la primera que estes poniendo el cambio sencuencial de la mana que me parece que se puede poner y la segunda es que estes buscando mas potencia  rebajar culata  y abrir toberas de escape y admision a probechando alguna averia en garantia  lo que sea que vaya bien ok
  

El cambio secuencial de la maná no se puede adaptar a la GP porque ya me dirás donde ponemos el pedal de las marchas.........jeje


                  
  




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Juanjooooooooooooooooooooooo, que pasa contigo, que nos tienes olvidaicoooooo. No nos cuentas naaaaaaa,    
  

Lo se Santiago.... pero sigo estándo atado de manos.....
Mi mecánico se va a quedar hoy hasta las tantas para tenerme la moto lista para mañana y eso que su horario es hasta las siete de la tarde y no trabaja los sábados.... más ya no puede hacer.... la demora de mi GP a sigo por causas ajenas a el.........

Mañana os cuento...

Un saludo!                      
  




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el secuencial de la mana me parece que va en el puño como la burgman  el ctv de la burgman  aloja secuencial variador polea secundaria. el secuncial de la burgman 650 es muy sencillo  cada vez que pones una marcha ascedente  tiene un motor electrico con un empujador sobre el variador y cuando trabaja el secuencial los rodillos apenas trabajan  se nueven igual pero no hacen fuerza es el empujador el que cierra o habre el variador . me explico de otra manera la mana no lleva canvio como una moto de moto lleva un ctv parecido al de la burgman 650 el mecanismo y funcinamiento  no es que sea igual se entiende
  

  
 os he puesto unas fotos del puño y ctv  abierto de burman650 esas poleas de nailon son las del secuencial y la correa es de kevlan y metal  hay esta todo variador secuencial y polea secundaria. un sistema percido lleva la mana  por lo tanto si el motor es de mana no creo que hagan diferentes bloques para cada moto  sera el mismo entonces creo que se puede poner lo que pasa que habria que romper los platicos por el lado izquierdo donde se apoya el pie
  

Si fuera como el de la B650 se podria adartar pero al tener el pedar de marchas.........
 
Además habria que adaptar también la piña izquierda.....
 
La piña izquierda no lleva maneta..... y claro si la daptas a la GP no se llegará al pulsador secuencial.....

asique...no se puede....al menos sin modificar un montón de cosas.........


                        
  




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Lo bueno que tiene el motor de la gp es que es mas simple de lo que os podeis imaginar, tiene algo de elctronica es verdad pero muy simple y eso la verdad es mejor. Los motores repletos de tegnologia que si cambios secuenciales que si un moton de caballos o te sale bueno o mejor le cuelgas el cartelito de se vende pr que no habra huevos de mentenerla.
  




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