Pues curro yo lo copio y lo dejo aki de forma permanente.......jeje                                




No os preocupeis que "en teoria" se está trabajando en un parche para poder el mapa al gusto de cada uno ok.....

Por otro lado, eso de pedir la GP con elmapa que uno desée......lo veo dificil......                                
  




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Hola pues yo apunto mi experiencia con una 2010 y 1.300km, después de haber hecho el rodaje y el cambio de aceite y filtro, periodo en el que el consumo suele ser algo mayor. Pues bien, partiendo de tanque lleno y rodando exclusivamente por ciudad, llevándola como una supermotard por prescripción médica de mi mecánico para que el motor se vaya estirando, tras recorrer 108km desde que llené, hoy he vuelto a llenar y han entrado 6,3L, resultando un consumo de 5,8L/100Km (6,3L / 108km = 0,05833 x 100 = 5,8L/100km matemáticas básicas   ), por lo que entiendo que debeís de tener algún problema con el sistema de inyección. Que os pasen la maquína de diagnóstico y saldreis de dudas.

Saludos y V'SSS para todos!!!     
  




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Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net

Claro que debemos tener algun problema, eso se lo he dicho al mecanico 20 veces,  y todo lo que hace es decirme que es un consumo normal para esas motos.
Que hago yo ahora?
  

fernan Escribió: [Ver Mensaje]

Claro que debemos tener algun problema, eso se lo he dicho al mecanico 20 veces,  y todo lo que hace es decirme que es un consumo normal para esas motos.
Que hago yo ahora?

Mira Fernan, cójete una pata cabra....las de encofrado....



 o un bate de baseball

 y te plantas en el conce y te lias a leches con to dios a diestro y siniestro....justos por pecadores....... ..............

O bien le vuelves a repetir a tu mecanico que hay algo que no va bien....... elije tu.....


has mirado las cosillas que te dijo mi mecanico?                  



    
  




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Como todo el mundo sigamos las pautas de 2jm nos vamos a quedar sin mecanico jajaja, pero bueno pa que tantos paquetes que no valen pa na en los talleres.  
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

hey que a veces funciona..... yo amenacé a un vendedor de peugeot con empotrar el coche en el conce y seguidamente mi camión si no me arreglaban la ventana que estaba en garantia....



                
  




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Este mensaje ha sido eliminado por petición del usuario. Más información de lo ocurrido aquí


Last edited by lolo33 on 25 Oct 2011 16:04; edited 1 time in total 

Que razón llevas Lolo33, la pena es que nos pierde el vicio por las motos y al final siempre acabaremos comprando una u otra. Otra cosa seria, (por suerte para nosotros) si un día,  un hacker informático, compraría uno de estos productos y por desgracias del destino (ineptitud de la marca, concesionario, mecánico) le saldría mal y se pasaría la vida tocándole los wweewwss  a los sistemas informáticos de la empresa que sea, veréis que pronto esta le solucionaría las cosas. En fin tiempo al tiempo.

Un saludo.
  




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Un saludo a todos.

Emilio

mi consejo es cambies de mecanico YA!!! y le explique al otro tu problema, y por donde crees que van los tiros... si te gasta tanto la moto, te lo tienen que arreglar y que no te vengan con cuentos de que es lo normal...

suerte y saludos
  




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gs 500 cbr 600 facer 600 zx636r cbr929rr rd 350 gp800 xt660r monster 620
www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia

Cambia de mecanico, hay muchos paquetes sueltos.  
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

Ya ya, lo que ocurre es que el otro mecanico que hay de gilera, es igual, asi que ya me direis...
  

Ve al de mi firma......................................       

No es que yo pille comisión....pero es que no me puedo quejar por nada coño.....!

El domingo me llamó para ver que tal el finde con mi GP en Sierra Nevada y le comenté que me tiraba algo de aceite y que si eso, como el lunes no se la podria llevar que se la dejaria el domingo por la noche en la puerta del taller y la llave en el bar de al lado.....y vino a abrirme solo para meter la moto y de camino para empezar a desmontar los plasticos.... .... el lunes a las 10 de la mañana ya estaba lista pero no me daba tiempo de recogerla y mi buen amigo Francis (2FJS) fué a recogerla por mi, la trajo a mi casa, me la dejó en mi garaje y con la alarma puesta...........es que no me puedo quejar de ná coño.....!!  


        


Last edited by 2JM on 17 Nov 2009 17:37; edited 1 time in total 




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2JM Escribió: [Ver Mensaje]

Ve al de mi firma......................................                 

+1 . Seguro que te lo intenta solucionar o mejor dicho que te lo solucionan seguro. Suerte
 
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

A MI EN VALENCIA, me han cambiado el cuerpo de mariposas 2 veces, pues ya hay uno nuevo modificado desde Mayo 2009, y limpiado varias veces para ajustar. EN GARANTIA. en valencia, MOTOS MACHADO. EMILIO JEFE DE TALLER.
LA DEJA SUPER SUPER FINA.
  

Más datos referentes al consumo de la serie 2: tal y como decía en mi mensaje anterior la llené y me salía un consumo de 5,8L/100km por ciudad exclusivamente. Pues bien hoy, después de ese llenado comentado, ya he gastado el depósito y cuando la aguja empezaba a llegar al principio de la zona roja he vuelto a llenar, habiendo recorrido 296Km desde el anterior repostaje, realizando un mixto ciudad / carretera nacional / autovía y me han entrado 16L exactos, es decir me quedaban 2L de la reserva todavía. Con ello sale un consumo de 5,4L/100km (16L / 296km = 0,054 x 100 = 5,40L/100km), a una media de 5.000rpm, lo que no está nada mal para las prestaciones de esta moto.

Dado que tenemos la misma moto, dale estos datos a tu mecánico y que se deje de tonterias. Tu consumo no es normal para este motor, que la revisen y lo pasen por garantía que para eso está instaurada.

Saludos y ánimos. Ya dirás como acaba el tema.
  




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Kevin Schwantz

Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net