eso espero 2jm, os ire informando a ver ke tal, hoy he vuelto a poner 16 litros el problema es que trabajo cerca de casa y apenas le hago km, asi que dentro de una semana mas o menos volvere a poner el resultado del consumo.
un saludo
  

Ojal´´a tuviera yo ese consumo siquiera      
  

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Si, pero quedarse cerca de los 8 litros...
  

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Pues esto no os lo vais a creer yo lo tube que calcular 2 veces tampoco me lo creia media en autopista , nacionales y carreteras curvas a un rinmo razonable y legal en autopista apenas pase de 120km/h como mucho 140km/h 4,3l a los 100 si si lo he puesto bien 4,3    .
saludos
  

Albert Escribió: [Ver Mensaje]

Pues esto no os lo vais a creer yo lo tube que calcular 2 veces tampoco me lo creia media en autopista , nacionales y carreteras curvas a un rinmo razonable y legal en autopista apenas pase de 120km/h como mucho 140km/h 4,3l a los 100 si si lo he puesto bien 4,3    .
saludos

     .............preparate para las preguntas de los compañeros........jeje (que mapa llevas...etc,etc...)

                                            
  




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No me estraña nada, en un viaje que hice con 2jm a valencia que ibamos a velocidades de 120 - 140 de media la moto no gastaba casi na de na. Vamos que cuando parabamos para que repostase 2jm la burgman 400 que tenia a mi me quedaba casi tre cuartos tanques y habia recorrido unos 200Km, la verdad que no calcule la media por que rellenaba ese escaso medio tanque pero que un calculo que hice sobre la gasolina que me habia costado todo el viaje y me salia una media por debajo de los 5l. Saludos
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

a parte de que es posible que alguna que otra gp pueda tener algun poblema de consumo, no creeis que es practicamente imposible que 2 motos consuman lo mismo, ya que la mano del piloto es lo que mas interviene en el consumo, quien no ha hecho consumir su coche casi el doble dependiendo del tipo de conduccion o recorrido( carretera virada, ciudad.etc.). Tampoco es que quiera meter el dedo en la llaga pero es como si un Sr. se compra un coche de alta gama con un monton de caballos y luego se queja de que le gasta 15 o 20 litros, si fuese con un smart seguro que consumia menos. Solo teneis que hacer la prueba, poneos en autopista a 120 mantenidos y vereis que el cosumo de vuestra gp es muy bajo
  

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Pues si........si quereis una económica, que consuma poco y con grancapacidad bajo el asiento lo suyo es una SW verdad Lolo                                            
  




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depende de como se mire es caro el mantenimiento. Haz una comparativa de precios de recambios por ejemplo con la correa de una t-max, o con la cantidad de filtros que lleva la t-max o simplamente una majestic 400. que nada mas y nada menos lleva 2 de la transmision mas el del aire y aceite. La gp solo lleva uno de aire bastante barato y el del aceite. Si bien es cierto que el aceite es acro ya que monta un  5-40, pero haber si hay alguien que se pueda quejar de consumo de aceite, por ejemplo mas burgman 400 casi todas gastanbastante aceite lo que conlleva un gasto añadido
  

mito Escribió: [Ver Mensaje]

depende de como se mire es caro el mantenimiento. Haz una comparativa de precios de recambios por ejemplo con la correa de una t-max, o con la cantidad de filtros que lleva la t-max o simplamente una majestic 400. que nada mas y nada menos lleva 2 de la transmision mas el del aire y aceite. La gp solo lleva uno de aire bastante barato y el del aceite. Si bien es cierto que el aceite es acro ya que monta un  5-40, pero haber si hay alguien que se pueda quejar de consumo de aceite, por ejemplo mas burgman 400 casi todas gastanbastante aceite lo que conlleva un gasto añadido

es posible usar otras densidades de aceite en nuestra gp??? tu que opinas como mecánico ???
  




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gs 500 cbr 600 facer 600 zx636r cbr929rr rd 350 gp800 xt660r monster 620
www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia

Yo lo veo un poco caro, por que esta moto hay que desmontar media moto para llegar a las partes vitales que hay que remplazar para su revision, yo lo que tengo claro es que una vez pasado los 2 años de garatia los mantenimientos de  mecanica rapida los hare yo mismo, por que la verdad te ahorras un monton, quedandote total satisfacin de que les has echo lo que tu quieres.
  




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