2JM Escribió: [Ver Mensaje]

Por cierto René, preciosa la BMW, se nota que la cuidas   [/color][/size]

Gracias Juanjo. Es mi vieja compañera de aventuras. Conesta moto he recorrido toda España, con sus autonomias, y toda Europa excepto Escandinavia y algunos paises del este. No me puedo deshacer de ella. Es ya de la familia .

Saludos.
  




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

Normal que no te puedas desprender de esa joya, si has estado en tantos sitios que ya sois inseparables. Con la Gp te pasarà lo mismo???  
  




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SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800

2Fjs Escribió: [Ver Mensaje]

Normal que no te puedas desprender de esa joya, si has estado en tantos sitios que ya sois inseparables. Con la Gp te pasarà lo mismo???  

    Pues podría ser, Curro. Si sigue como hasta ahora sin darme problemas, la verdad es que creo que tengo moto para rato. Tal y como están las cosas de un radar detrás de cada colilla, lo cierto es que te sobran prestaciones como para que te quiten todos los puntos de una tacada. Tiene capacidad de carga suficiente, es amplia y grande para dos personas.... es además estable y frena bien, buena rutera.... ¿Qué mas se le puede pedir?  Y encima es exclusiva. Tiene todas las papeletas para ser también adoptada por la familia.

Os adjunto algunas fotos de la BMW "en faena" cuando la tenía pintada de negro.

 
 
 
 
 

Si os dais cuenta el sitio de la última foto es el mismo que el de la firma de la Gilera gp800 en el viaje a Austria. Es la cima del GRIMSEL PASS, en Suiza

En la penúltima se puede ver el nombre del telesilla. En Francia no querrá decir nada, pero aquí, un telesilla con ese nombre tendría muy poca seriedad     
Saludos.


Last edited by RS 800GP on 11 Mar 2010 22:35; edited 1 time in total 




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

a este ritmo vais a ser familia numerosa !!!       , a partir de tres ya te desgrava en hacienda      
  




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gs 500 cbr 600 facer 600 zx636r cbr929rr rd 350 gp800 xt660r monster 620
www.forobuceadores.net
Que tengais un buen dia

René de mayor quiero ser como tu.....!  

PD:Menudo nombre.....a que velocidad sube....?
 
  




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Bueno, pues retomando el espíritu del hilo, he estado hablando con un cliente que hacen carrocerías de aluminio especiales para el transporte, y hemos estado mirando la posibilidad de fabricar unos anclajes que sirvan tanto para alforjas como para montarles el soporte de maletas.

Partir del soporte de alforjas de GIVI no me convence , aparte de porque yo llevo la maleta original y no se los puedo adaptar, porque mi experiencia en viajes y sus problemas con el equipaje, me dice que esas varillas con peso en las maletas / Alforjas  , los kms, los baches, etc., terminarían cediendo hacia el interior llegando a rayar la carrocería de la GP. Además , siempre que se monten alforjas o maletas laterales siempre se debe  poner algún elemento de fijación directo entre las dos maletas o alforjas por detrás de la moto. Normalmente un pulpo o algo que evite que con la velocidad, los baches, etc las maletas no empiecen a bailar por su cuenta. Con lo cual, esa tensión hacia el interior terminarían de ceder las varillas hacia el interior.

Voy a ver si consigo fabricar unos soportes ligeros y resistentes que valgan tanto para la maleta original como para la GIVI. . Si lo consigo pondré fotos y si gustara se podría hablar con el que me los hace para ver si se puede optimizar precio haciendo varios a la vez.

Saludos.
  




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

yo me apunto, llevo baul original y aforjas sin soporte.
  

mcr1414 Escribió: [Ver Mensaje]

yo me apunto, llevo baul original y aforjas sin soporte.

Hola Mcr1414,

Si llevas las alforjas sin los soportes,

¿Cómo haces para que no te queme la de la parte del escape? ¿No te llega a tocar es escape??

Saludos.
  




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BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

RS 800GP Escribió: [Ver Mensaje]

mcr1414 Escribió: [Ver Mensaje]

yo me apunto, llevo baul original y aforjas sin soporte.

Hola Mcr1414,

Si llevas las alforjas sin los soportes,

¿Cómo haces para que no te queme la de la parte del escape? ¿No te llega a tocar es escape??

Saludos.

Yo también me apuntaría.
Hace unos meses probé varias alforjas en una tienda de motos en Andorra, y de las que probé, ninguna me convencía. Recuerdo que llegaban a tocar en el escape, y por eso no me animé.
  

Pos no se    no las e probao, las e comprado pa semana santa, las e probado asi por encima y no creo que den, tienen forma de curva y e pensado en poner la curva hacia atras, y tiro bien del belcro y aunque se queden feas o mal colocadas...
  

RS 800GP Escribió: [Ver Mensaje]

Bueno, pues retomando el espíritu del hilo, he estado hablando con un cliente que hacen carrocerías de aluminio especiales para el transporte, y hemos estado mirando la posibilidad de fabricar unos anclajes que sirvan tanto para alforjas como para montarles el soporte de maletas.

Partir del soporte de alforjas de GIVI no me convence , aparte de porque yo llevo la maleta original y no se los puedo adaptar, porque mi experiencia en viajes y sus problemas con el equipaje, me dice que esas varillas con peso en las maletas / Alforjas  , los kms, los baches, etc., terminarían cediendo hacia el interior llegando a rayar la carrocería de la GP. Además , siempre que se monten alforjas o maletas laterales siempre se debe  poner algún elemento de fijación directo entre las dos maletas o alforjas por detrás de la moto. Normalmente un pulpo o algo que evite que con la velocidad, los baches, etc las maletas no empiecen a bailar por su cuenta. Con lo cual, esa tensión hacia el interior terminarían de ceder las varillas hacia el interior.

Voy a ver si consigo fabricar unos soportes ligeros y resistentes que valgan tanto para la maleta original como para la GIVI. . Si lo consigo pondré fotos y si gustara se podría hablar con el que me los hace para ver si se puede optimizar precio haciendo varios a la vez.

Saludos.

A mi también me interesaria    yo llevo parrila y cofre givi  
  




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A ver si soy capaz de subir una foto y que se vea.

Yo llevo alforjas, una que compre a una VFR que tuve alla por el año 90, he pillado
el soporte de givi y me van muy bien, logicamente hecho de menos la llave y la
facilidad de quitarlas y ponerlas como en la 1150rt.

Si sigo con la GP seguro que las pondré.
 
 

No se cuando doy a vista previa no las veo, pero creo que cuando pinchas la x
si se ve.
  




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R80RT, REVERE, VFR, GPZ1100, Piagio200, Burmang 650, R1150RT, GP800

jucaro Escribió: [Ver Mensaje]

RS 800GP Escribió: [Ver Mensaje]

mcr1414 Escribió: [Ver Mensaje]

yo me apunto, llevo baul original y aforjas sin soporte.

Hola Mcr1414,

Si llevas las alforjas sin los soportes,

¿Cómo haces para que no te queme la de la parte del escape? ¿No te llega a tocar es escape??

Saludos.

Yo también me apuntaría.
Hace unos meses probé varias alforjas en una tienda de motos en Andorra, y de las que probé, ninguna me convencía. Recuerdo que llegaban a tocar en el escape, y por eso no me animé.

Yo e llevado unas alforjas "bagster" creo que es la marca, grandes, bien subidas, con paquete y no le estorbaban y no tocaba el escape. Todo ok
  

Retomo el hilo.

Aki teneis una foto de las maletas rigidas laterales, no photoshop ni leches..... asi queda:

 
  




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Si fueran un pelin mas pequeñas quedarian bien,las tiene un amigo y son enormes,aran 40l por lo menos
  




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