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Nibelungo
Joined: December 2009
Posts: 930
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El Martes Me Montan El JCosta
Hola,
no se si meto la pata, el tiempo lo dirá. Me gustaría que mejorara sobre todo el traqueteo hasta 4.500-5.000 vueltas con poco gas, y que tuviera una respuesta un pelín mas inmediata al gas en recuperaciones.
Me parece que la única solución es un variador. O también cambiar las masas, pero ya que abrimos...
El del taller, oficial Piaggio, no ha montado ninguno en GP aun. Va a hablar con barna para ver si le mandan masas de 16,5 y 17,5.
Si eso fuera posible. las de 17,5, digo, que hariaís? cuales primero?
Saludos,
Alex
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ERASER
Joined: August 2009
Posts: 1751
Location: Barcelona
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Yo personalmente no lo montaria, pero ya que lo tienes pedido... En el foro he leido que los que llevan masas de 16,5 se quejan de que es demasiado nerviosa y que la rueda trasera derrapa con suma facilidad al no poder transmitir a suelo toda la potencia que le llega. Ojito con eso compañero.... Tengo entendido que de fábrica viene con masas 19,5gr, por lo que dependiendo de qué tipo de scooter quieras, deberás montar un gramaje mayor o menor en el variador (menor peso = mayor aceleracíón y lo contrario, pero siempre mejorando las mediciones de fábrica, porque todas las masas son de gramaje inferior a las originales). Es un tema personal, la moto la tienes que llevar tú y de tí depende saber con que configuración te sentirás más satisfecho. Si no es muy complicado o tienes una revisión próxima, yo probaría a montar primero las más conservadoras y después las más agresivas y saca tus conclusiones.
Invito a que los compañeros que lo llevan montado, detallen gramaje de masas y sensaciones, para que Nibelungo tenga las cosas más claras.
Saludos y que disfrutes de la preparación!!!
____________ Kevin Schwantz
Mi taller de confianza: FAURE MOTOS, c/ Sagrera, 125 (BCN) www.fauremotos.net
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RS 800GP
Joined: May 2008
Posts: 1059
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Yo llevo 16.5 y quiero probar 17.5. Estoy seguro de que irían mejor.
Pero para gustos....
Saludos.
____________ BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero
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Nibelungo
Joined: December 2009
Posts: 930
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Hola,
me han llamado del taller, que el variador cuesta 330 euros, que que hacían. He dicho que lo pirmero es lo de las masas, que si hay de 17,5 que me llame y ya le digo si OK.
Y que mire en Malossi a ver lo que cuesta. Ya iré contando, por lo pronto martes no va a ser.
Saludos,
Alex
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2JM
Administrador
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Joined: April 2008
Posts: 3801
Location: Malaga
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
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Arevaco
Joined: June 2009
Posts: 252
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Yo llevo las de 16,5 y estoy encantado con esta configuración, aunque quizá las de 17,5 sean más lógicas en todos los sentidos. De lo que llevo leido, me parece que nadie lleva por aquí todavía las de 17,5 en jcosta, y también tengo mucho interés en recibir opiniones.
Respecto del variador, ¿los 330 leuros son con el montaje? Si es así, me parece muy razonable, pero si tienes que pagar aparte el montaje, ten en cuenta que muchos de los que lo tenemos hemos pagado 250 con los portes incluidos. En Zaragoza compramos 3 a Mc3, y todo fenomenal.
Dinos en qué queda la cosa.
____________ Carlos - Zaragoza
GP 800 ie Negra
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2Fjs
Moderador
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Joined: April 2008
Posts: 2354
Location: M�laga
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Yo aún no lo tengo montado, el dia que lo instale seguramente será con masas de 17.5/18 gr. Hago mis conclusiones, con las diferentes masas;
-15.5Gr Las primeras que sacaron, salen desde parado revolucionada hasta llegar casi al corte (8.500 ). Mi opinión explosivo.
-16. Gr Segunda generacion, salen mas energetica que con el de origen llegado a revolucionar hasta las 8000. Sigue siendo demasiadas rev.
-17.5/18Gr. Si existen, que creo que si, arrancaria desde parado practicamente como el de origen, quizas un pelin con mas alegria pero según mis conclusiones llegaria al entorno de 7.500rev, margen donde este motor ya da su potencial y no hace falta elevarlo mas para sacar mas potencia puesto que no la hay y se mantiene hasta el corte consumiendo mas inecesariamente
Pienso que esta última configuración se encontraria el equilibrio entre deportividad y confort de marcha si se desea.
A ver quién va a ser el primero en recibir información de estas masas y que se publique en este hilo para que todo el mundo nos saque de dudas. Saludos
____________ SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800
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Nibelungo
Joined: December 2009
Posts: 930
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Hola,
330 de variador + montaje unos 45 euros (pensaba el mecánico). Ya había leido lo de MC3 pero si te presentas en el taller con el variador quizás pongan pegas, no se.
Como hoy no me han llamado y el lunes creo que me va a dar tiempo a pasarme, quizás cancele el tema por el momento hasta que no tenga claro si existen masas de 17,5. A ver si mc3 entra o le mando un privado y se lo pillaría a el si hace un precio razonable.
Saludos,
Alex
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2JM
Administrador
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Joined: April 2008
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Location: Malaga
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
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Arevaco
Joined: June 2009
Posts: 252
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Nosotros en Zaragoza buscamos un taller para que nos lo instalasen aportando la pieza, y sin ningún problema.
A ver si mc3 entra o le mando un privado y se lo pillaría a el si hace un precio razonable.
Te mando un privado con su móvil. Si alguien más le quiere contactar, que me lo pida.
____________ Carlos - Zaragoza
GP 800 ie Negra
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jorgecalabuch
Joined: October 2009
Posts: 114
Location: Bilbao
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Alguien de los que lo tiene puesto con las masas de 16,5 y tenga el mapa 37 me podria decir a que velocidad le corta ahora la inyeccion, porque he leido por ahi que con el jcosta pierde algo de punta ¿No?. Muchas gracias
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2JM
Administrador
Premium
Joined: April 2008
Posts: 3801
Location: Malaga
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
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jorgecalabuch
Joined: October 2009
Posts: 114
Location: Bilbao
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Muchas gracias de todas formas, pero lo que seguro que sabes es a que rpm empieza a salir la moto, porque he probado scooters con variadores que para andar despacito detras de un coche con trafico en ciudad, por ejemplo, son muy incomodos porque salen muy altos de vueltas.
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Arevaco
Joined: June 2009
Posts: 252
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Yo tengo esa configuración, y a 200 kph de marcador se corta el encendido. Antes de la instalación del jcosta la llegué a poner a 220 de marcador y jamás llegué a cortar el encendido.
____________ Carlos - Zaragoza
GP 800 ie Negra
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jorgecalabuch
Joined: October 2009
Posts: 114
Location: Bilbao
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Re: El Martes Me Montan El JCosta
Pues me parece que se me van a quitar las ganas de ponerle el variador, porque me parece demasiada perdida de velocidad, no tanto por la punta sino porque si a 200 km/h corta..... andando entre 160-180 km/h ira demasiado alto de vueltas. No se porque pierde tanto, yo lo tuve montado en una Burgman 400 y aparte de ganar aceleracion ganaba algo de punta.
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