Bueno, Bueno.......Pues eso con lo que todos coincidiais, que estaban montadas al reves, manda h.....vos
vaya susto me a dao este......
Segun me comento el mecanico, en la foto que traen las masas no esta bien especificado, las fotos que me mando
Arevaco han sido el secreto (gracias.....)
 
Ahora si que si, se nota y muchooooo, acelera con mas rabia y a 120 k/h le he metido puño y responde mucho mejor
La he puesto por autovia a una velocidad constante de 140 y se pone a unas 4800 rpm, en eso mejora como dice
el colega Apariciovega. la he puesto a 215 y no me ha cortado cosa que antes de 205 no pasaba.

La verdad estoy muy contento (despues del susto), lo recomiendo 100%.

Gracias a todos por la ayuda!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos.
  

Enhorabuena compañero, me alegro que te hayan ayudado, ahora a disfrutarla, parece que tiene muy buena pinta lo que has puesto.
Saludos
  




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Malossi Multivar con Puleey 17gr, Embrague Polini, Filtro BMC, Escape Akrapovic de gsxr 1000.

entinces habra que montarlas en la proxima revision cambio,¿una pregunta los famosos deslizadores les has cambiado?¿se piden tambien en ebay?
  




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Los deslizadores estaban bien, estos no se suelen estropear ( a no ser que te las monten al reves), fuera coña, anoche
no tenia tantas ganas de cachondeo yo.

Yo en Ebay no he visto, pero en ramirez puede ser que los tengan, pero como te digo no se suelen estrpear.

Saludos
  

Una pregunta ya que estamos:
¿Alguien lleva variador Malossi con Pulley de 17gr?
saludos.
  




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Malossi Multivar con Puleey 17gr, Embrague Polini, Filtro BMC, Escape Akrapovic de gsxr 1000.

Hola,

que to sepa aquí no, burgmanpur, si no me equivoco lleva las 17 que vienen con el kit Malossi. No hay mucha diferencia en prestaciones, las pulley, por la impresión que me da a mi en la Tmax, aceleran algo mejor, se supone que el coeficiente de fricción es mejor. En la Tmax la mejor aceleración que yo recuerde en cuanto a empuje subjetivo y velocidad alcanzada en un tramo que +- controlo (si llego al punto x von velocidad x es que anda bien), la conseguí con Pulley.

Pero luego montas las Malossi y tampoco van mal.

EL Malossi es el que recupera de la leche, pero también pierdes velocidad, que se yo que eso te importa muco   

Saludos,
Alex
  

Nibelungo Escribió: [Ver Mensaje]

Hola,

que to sepa aquí no, burgmanpur, si no me equivoco lleva las 17 que vienen con el kit Malossi. No hay mucha diferencia en prestaciones, las pulley, por la impresión que me da a mi en la Tmax, aceleran algo mejor, se supone que el coeficiente de fricción es mejor. En la Tmax la mejor aceleración que yo recuerde en cuanto a empuje subjetivo y velocidad alcanzada en un tramo que +- controlo (si llego al punto x von velocidad x es que anda bien), la conseguí con Pulley.

Pero luego montas las Malossi y tampoco van mal.

EL Malossi es el que recupera de la leche, pero también pierdes velocidad, que se yo que eso te importa muco   

Saludos,
Alex

Gracias Alex, pues probaremos el Malossi con Puley de 17 o de 18 combinando de 17 y 19, para que siga teniendo aceleración, recuperación y no pierda punta jeje.
Saludos
  




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Malossi Multivar con Puleey 17gr, Embrague Polini, Filtro BMC, Escape Akrapovic de gsxr 1000.

El dia que tenga de nuevo la GP todas estas impresiones me van a venir de lujo   ánimo para los que se pasan el dia experimentando para sacar la mejor combinación y por supuesto gracias por compartirlas
  




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Hola,

ni en la Tmax se me han dado la vuelta ni, caso de que hubiera la mas mínima duda, en el foro italiano en la compra conjunta, no se hubieran traido al menos 40 juegos, después de haberlo probado mas que de sobra entre variador de serie y Malossi.

Lo de dar la vuelta es que algun avispado los ha montado como en el taller de Joseba y luegos e justifica así " es que se han dado la vuelta..." Como cuando se cargaron mi Pulley de 400 euros por no cerrra bien la maza de embrague y me lo he tenido que comer.

Saludos,
Alex
  

Al hilo de lo que se está comentando por aquí, me gustaría saber dónde estáis comprando los Dr Pulley.

De lo que tengo visto, la opción más económica es comprarlos por ebay en el siguiente enlace:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/e...337033423777366

Este enlace corresponde al vendedor autotech355 que tiene un altísimo rating, aunque también he leido en algún foro inglés, que Paul Wo había mandado un mensaje general en internet indicando que no se comprasen los Dr Pulley en ebay, dado que se habían detectado falsificaciones.

También he llamado a Turbokit para que me dieran los distribuidores en Zaragoza (hay 2), y en ambos casos me han dicho que Turbokit no traía los rodillos para nuestra Gp, parece que por el bajo volumen de pedidos.

En la página francesa de tmaxworld, se pueden comprar a 55 euros, gastos de transporte aparte (27,5 euros).

Finalmente he escrito a Paul Wo, de Unionmaterial, fabricante de los rodillos, y me ha dado un precio de 45 euros por los rodillos, 20 euros por los deslizadores y otros 20 euros de gastos de transporte.


¿Sabéis de algún otro sitio?

Gracias
  




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Carlos - Zaragoza
GP 800 ie Negra

Hola,

yo los compré por ebay en el enlace que puso lolo. La caja es original Pulley y las masas parece que también. Si quieres envia el link a Paul, a ver que te dice. Yo las monté y no iban mal, o sea, iban bien.

Las de 19 se compran en concesionario oficial. Como 17, salvo con el variador original, me parece bajo, con el Malossi yo montaría 18, habría que hacer la mezcla, 17 Pulley y 19 long life (que son Pulley) de Gilera.

Los deslizadores no son necesarios, salvo que los originales esten desgastados, que tenga juego la campana del variador.

Saludos,
Alex
  

Hola.
Yo las compre en Ebay, en el enlace que tu dices ha autotech355, y la verdad que muy contento.
Page por Pay-pal y todo perfecto, en una semana las tenia en casa.
Saludos.
  

baixero Escribió: [Ver Mensaje]

 
Ahora si que si, se nota y muchooooo, acelera con mas rabia y a 120 k/h le he metido puño y responde mucho mejor
La he puesto por autovia a una velocidad constante de 140 y se pone a unas 4800 rpm, en eso mejora como dice
el colega Apariciovega. la he puesto a 215 y no me ha cortado cosa que antes de 205 no pasaba

Hola.  

Me toca pronto cambio de rodillos en la revisión de los 20000 km y estoy planteándome poner los Pulley de 17g con el variador original, pero no acabo entender el tema de la velocidad máxima.

Según comenta baixero parece que apenas pierde punta con 17g, pero las nuevas long life que monta Gilera son Pulley de 19g   ¿Debería haber una clara diferencia no?.

¿Tenéis alguna otra referencia acerca de la velocidad que se alcanza con los rodillos de 17g, o alguna información acerca del comportamiento de los nuevos long life de 19g?.