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lolo33
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Prueba Gp800 En Motos.net
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navigoya
Joined: September 2010
Posts: 634
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
ay madre mia, pues señores de gilera....ya esta comprobadisimo en que se puede mejorar esta maquina,asi qu elabor tienen k realizar para contentar a su publico y al resto de posibles compradores. y lo d ela t-max,yo e tenido dos,y claro que buena moto es,lo unico que tiene muchos seguidores y es una moto de moda,como el golf y ay que asumirlo y punto,que no ay coches ma spotentes que golf y mejores acabados?..pero el mercado manda, saludos
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apariciovega
Moderador
Joined: October 2009
Posts: 832
Location: Santander
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
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lolo33
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
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farola
Moderador
Premium
Joined: January 2010
Posts: 3848
Location: Valladolid,Galicia
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
Siempre sale a relucir la misma (cuando hay una prueba de la gp),dicen que es mejor ,pues vale,es que si la t siendo de 500 con la mitad de cv y vale 10000 eurazos + o -,si encima fuera mala al que se gasta la pasta por comprarla era para llamarle GILIPOLLAS,viendo los que hay sueltos por hay con t,ahora me alegro mucho de haberme comprado la gp en vez de la otra no sea que se pegue la estupidez , "y he dicho algunos que no quiero que nadie se de por aludido" es mi opinion ya estoy hasta los webs de cada vez que hay una prueba de la gp salgan con la misma tonteria (Y creo que siempre son los mismos)
P.D:que tal si empezaramos a comparar la otra con una 125 o 250,y en cada prueba que salga de la otra la comparamos con una 125,que cansinos
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2Fjs
Moderador
Premium
Joined: April 2008
Posts: 2354
Location: M�laga
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
Esto se parece como en los vehiculos, el caso de los VAG, no hay marca mejor que esta y los que los llevan jamas digo jamas se comprarian un PSA, cuando la verdad,es que todos los fabricantes tienen sus virtudes y defectos. Yo os pongo mi caso, me compre un 206 2.0 Hdi, bueno pues tenia amigos que tenian el famoso Golf Tdi, que si pa' arriba que si pa ya..... en fin. Bueno pues resulta que yo el coche lo vendi por aburrrimiento, no se rompia ni a la de tres y no será por Km's por le metia todos los dias más de 100Km, en cambio el Golf con uso parecido tubo que cambiarle el caudalimetros un par de veces entre otras con un uso similar, bueno y digo yo sin tan buenos son por que se rompen (y por que lo ocultan e intentan entre comillas venderte el coche diciendote que es lo mejor). Otro caso es el del un compañero de trabajo un passat de los nuevos y con tres años y 50.000Km adios inyectores total broma más 1.500 pavos porque ya no estaba en garantia.yo con un 407 2.0Hdi con 6 años y casi 120.000Km 0 problemas. Pues con esta moto creo que esta pasando lo mismo, si esta moto fuera Yamaha no habria mas que hablar, pero al ser Gilera todo son problemas, PUES LA MIA VA DE P*** ****E y ya tiene 2 años y 22.000Km y para mi nos es comparable con ninguna 500 por muy buena que sea, cada terreno con su terreno, ya cansa un poco el tema.
____________ SP02 125>skr 125>Arrecife 125>Nexus 500> Gp 800
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farola
Moderador
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Joined: January 2010
Posts: 3848
Location: Valladolid,Galicia
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
Hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Gracias por el enlace para ver la prueba,por que los comentarios es lo de siempre
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RS 800GP
Joined: May 2008
Posts: 1059
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
Se ha censurado a matasobraos y ahora no me deja expresar mi queja por ello. Está visto que los señoritos de las T pueden hacer y decir lo que quieran con sus ofensivos mensajes y falseadas comparaciones y en cambio en una prueba de la GP no se la puede valorar objetivamente.. He intentado dejar este mensaje y no me ha dejado:
No entiendo por qué se borra mi opinión. Los Tmaxers tienen patente de corso para decir lo que quieran y siempre entrando en pruebas que no les atañen y encambio a los que kes critican su actitud se les censura.. Ya sabemos un poco más de por qué se venden las Tmax. Esto está podrido
Pues eso.... esto está podrido. Las revistas nos tratan como a borregos haciéndonos comprar lo que ellos quieren. Pues cuanto más percibo esa sensación más me opondré a la dictadura de las japas. Que les den y mucho. Hasta ahora todas las "divinas" que me he topado han mordido el polvo. Y lo seguirán mordiendo.
Por cierto, 100% de acuerdo con los comentarios sobre VAG. En mi empresa todos los coches son VW Passat Tdi, y TODOS llevan la lata de aceite en el maletero. Pero como son alemanes..... todo se les perdona. Estoy hasta la p*lla de tanto simplicismo de "en coches, alemanes, en motos, japonesas, en moda italianos, en cocina la francesa...." Pues miren ustedes.... NOOOOOOOOOO. He comido en Francia auténtica bazofia, he tenido un coche alemán que me ha dado por culo más que los calzoncillos, y he comprado un traje de Cerrutti que ha sido el más caro y el peor resultado me ha dado de todos los que he tenido. Los topicazos para quien los quiera y no tenga opiniones propias. O el cerebro lleno de serrín
Saludos.
____________ BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero
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ranex
Joined: July 2008
Posts: 360
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
De verdad, no os encabronéis con el tema. Es más, yo me parto de risa. Resulta que un tio, se gasta 1.000 euros más que vosotros en la moto, le consume más sopa (si ésto lo hace una Hyosung, es que es una mierda), les pegan unos sablazos de escándalo en las revisiones (más que con la GP) y tiene 30 cv menos.
Que sí, que pesa menos, que es más maniobrable y bla,bla,bla,bla, pero entre una VFR y una Fazer al mismo precio, ¿con cuál te quedas?.
La T Max, siendo una estupenda moto, tiene además un marketing detrás acojonante, que hace que se venda como churros al precio que sea.
Está de moda y punto, y ese filón Yamaha lo está explotando muy, muy bien, cosa por otro lado, que Gilera no consigue con sus productos, no sabe venderlos, y así les va. Un saludo.
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farola
Moderador
Premium
Joined: January 2010
Posts: 3848
Location: Valladolid,Galicia
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
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lolo33
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
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RS 800GP
Joined: May 2008
Posts: 1059
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
Un tal Kast, el número 42 ha escrito :
este vehiculo aolece de una serie de problemas tan serios como que el sistema e transmision monta una correa de medidas impropias al tremendo par que recibe, amen de que el sistema de inyeccion preciasa de una renovacion actualizacion constante de su software , como profesional conozco el producto gp y tmax sin dudar tmax es lo ideal
Yo le acabo de repsonder:
espuesta a #42: Bueno compañero. Seguro que me van a censurar este mensaje y se lo cargarán como todos los que responden a manipulaciones informativas como las que tu haces. Los de la Tmax es lo que tenéis; que podéis decir cualquier tontería como la que tu dices y no pasa nada. Pero ya verás lo que dura esta respuesta mía.....
Pues eso... veréis lo que taradn en borrame a mi y dejan al memo este de Kast que dice que es macánico (Y yo el Obispo de Cuenca)
____________ BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero
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RS 800GP
Joined: May 2008
Posts: 1059
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
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Gallows Pole
Joined: March 2010
Posts: 688
Location: La Coruña city
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
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2JM
Administrador
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Joined: April 2008
Posts: 3801
Location: Malaga
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Re: Prueba Gp800 En Motos.net
rené a ti te han borrado la respuesta 43 y a mi la 41...... a ver que tardan en borrarme de nuevo......
por cierto, cito mis respuesta ahora que todavia no la han borrado....
Cita: #46 2jm hoy a las 21:58
creo que esto es un engaña bobos e toda regla......están borrando los comentarios que no gustan y que dicen verdades como templos a diestro y siniestro.....aqui ni hay imparcialidad ni seriedad ni nada....solo favoritismo al que hace referencia a la T......esto da asco...
#45 2jm hoy a las 21:55
Respuesta a #42: creo que eres mas falso que judas.......menudo mecanico debes de ser........
____________ LA MOTO NO HACE AL MOTERO...
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