yo le hice el rodaje.....1.000kms., que con la novedad y las ganas, los hacemos rapido jejejeje.
en plan tranqui, haciendo curvas, cogiendole el truco a la moto, frenos estabilidad, tumbadas, dejandola que se caliente antes de darle caña, y durante el rodaje menos caña jejeje.
desues del primer cambio de aciete, etc.etc, o sea la primera revision,,..........ñeña al mono!!!!!, que si le tiene que salir algo, que sea en garantia, que son 2 añitos solo.
hoy precisamente, le he dejado en el taller porque me pierde liquido de refrigerante y me hace una mancha cada vez que la dejo en el garaje, asi aque les he dicho que me cambien todas la abrazaderas y si hace falta manguitos, tambien, pues parece ser que es un problema bastante comun en las gps.
bueno, enhorabuena y ya nos diras que tal va.
ahhhhh???? acuerdate de la presiones, +- 2,5 y 2,7, es importante en esta moto
salu2
  




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chuky

chuky Escribió: [Ver Mensaje]

yo le hice el rodaje.....1.000kms., que con la novedad y las ganas, los hacemos rapido jejejeje.
en plan tranqui, haciendo curvas, cogiendole el truco a la moto, frenos estabilidad, tumbadas, dejandola que se caliente antes de darle caña, y durante el rodaje menos caña jejeje.
desues del primer cambio de aciete, etc.etc, o sea la primera revision,,..........ñeña al mono!!!!!, que si le tiene que salir algo, que sea en garantia, que son 2 añitos solo.
hoy precisamente, le he dejado en el taller porque me pierde liquido de refrigerante y me hace una mancha cada vez que la dejo en el garaje, asi aque les he dicho que me cambien todas la abrazaderas y si hace falta manguitos, tambien, pues parece ser que es un problema bastante comun en las gps.
bueno, enhorabuena y ya nos diras que tal va.
ahhhhh???? acuerdate de la presiones, +- 2,5 y 2,7, es importante en esta moto
salu2

Gracias Chuky, todos los consejos son bienvenidos... lo que me "mosquea" un poco son esas fugas que me comentas, espero que en la mía no se den ya que es moto nueva y me sabría mal empezar con estas pijadas...   pero bueno como ya sabemos todos y más en el mundo de las dos ruedas, no existe la moto perfecta
  

hay algunas que les  pasa  y a otras que no.
la mia es modelo 2010 y le ha salido esta fuga ahora con 5.600kms.
no te preocupes por eso, es una gran makina y los modelos nuevos y mas las de ahora, ya tienen muchos fallos de modelos anteriores, corregidos.
vas ha estar encantado con ella.
cuidadin en las curvas , que como le des caña de golpe se cruza. los motores bicilindricos, tienen muchos bajos jejejeje.
ya te acostumbraras, poquet a poquet.
pero........cuando le das caña......tiene una aceleracion impresionante, la mejor de todas las scooters.
ya nos contaras
salu2
  




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chuky

maaaadre mia,aguantar 2000km sin estrujarle.....eso es un martirio,un suplicio,una agonia,una tortura....pero debes de aguntar como un campeon.
principal,dejala un poco calentar cada vez que la cojas.intenta no mantenerla por encima de las 7500rpm mucho rato
y despues de la primera revision,ya puedes ser un poco mas canalla con ella
  

navigoya Escribió: [Ver Mensaje]

maaaadre mia,aguantar 2000km sin estrujarle.....eso es un martirio,un suplicio,una agonia,una tortura....pero debes de aguntar como un campeon.
principal,dejala un poco calentar cada vez que la cojas.intenta no mantenerla por encima de las 7500rpm mucho rato
y despues de la primera revision,ya puedes ser un poco mas canalla con ella

"canalla" + retorcer mango = flipaooo de lavida     ME ENCATA     
  

Bueno, ya está pagada ahora solo falta que llegue la matrícula (mañana) y ya será mía...   por cierto al mecánico cuando la ha cogido del escaparate y se la llevaba al taller, le comenté lo de las presiones y me ha dicho que la presión correcta es 2'9 delante y detrás       tanto       no me cuadra, aquí e visto medidas tales como 2'5 y 2'7, no es así      ya me comentareis algo al respecto, por cierto calza unos Pirelli Diablo...
gracias
  

2,9   va a ser mucha presión son 2,5 y 2,7 detrás es lo que metemos por aquí todos y con lo que mejor nos va,yo no he probado los diablo pero dicen que para curvas van muy bien
  




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mucha presion 2,9.
en ninguna moto de  las que he tenido he puesto esta presion delante claro. atras todavia.
de todas formas, por aqui....ya ves, todos ponemos  como dice farola....2,5 y 2,7
ni en el libro de mantenimiento pone 2,9. poner 2,9 delante es una burrada.
anda, dile a tu mecanico que tu quieres.....2,5 y 2,7
salu2
  




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chuky

chuky Escribió: [Ver Mensaje]

mucha presion 2,9.
en ninguna moto de  las que he tenido he puesto esta presion delante claro. atras todavia.
de todas formas, por aqui....ya ves, todos ponemos  como dice farola....2,5 y 2,7
ni en el libro de mantenimiento pone 2,9. poner 2,9 delante es una burrada.
anda, dile a tu mecanico que tu quieres.....2,5 y 2,7
salu2

  tendré unas palabras con el mecánico... ya me extrañaba a mí   
gracias como siempre
  

farola Escribió: [Ver Mensaje]

2,9   va a ser mucha presión son 2,5 y 2,7 detrás es lo que metemos por aquí todos y con lo que mejor nos va,yo no he probado los diablo pero dicen que para curvas van muy bien

lo cierto es que no soy amigo de los pirelli   mi única experiencia fue con la GSX y lo cierto es que no acabo muy bién       bueno ella por una banda y yo por la otra   pero bueno ya ha llovido mucho desde aquel día...
gracias por la información
  

yo llevo michelin pilot sport y van bien.
por aqui hablan maravillas de las pirelli diablo, asi que cuando las cambie, yo seguramente las ponga.
si tu las llevas de serie, cojonudo, por lo visto en las gp funcionan muy bien.
parece ser que las diablo, agarran mejor y entra mejor en curvas y las michelin duran mas, pero yo personalmente, prefiero el agarre.
salu2 y ya te quedan tan solo unas horas........uffffffff que nervios ehhh?????.
esperamos tus primeras impresiones jejejeje.
vssssss
  




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chuky

Como dice chuky hablan muy bien de ellos(aunque duren algo menos) ya nos contaras como va la maquina  
  




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chuky Escribió: [Ver Mensaje]

yo llevo michelin pilot sport y van bien.
por aqui hablan maravillas de las pirelli diablo, asi que cuando las cambie, yo seguramente las ponga.
si tu las llevas de serie, cojonudo, por lo visto en las gp funcionan muy bien.
parece ser que las diablo, agarran mejor y entra mejor en curvas y las michelin duran mas, pero yo personalmente, prefiero el agarre.
salu2 y ya te quedan tan solo unas horas........uffffffff que nervios ehhh?????.
esperamos tus primeras impresiones jejejeje.
vssssss

nerviosssss       he puesto el teléfono en vibración por si acaso no lo escucho...     estoy que no me aguanto   por cierto al mecánico ya le comente lo de las presiones y creo que se lo he dejado bastante claro
ya os iré contando, gracias
  

farola Escribió: [Ver Mensaje]

Como dice chuky hablan muy bien de ellos(aunque duren algo menos) ya nos contaras como va la maquina  

farola, te aseguro que hoy por que no será el día más indicado (autopista a Mataró ir y volver) pero el sábado me pienso pegar una excursión de las buenas y por supuesto con curvitassssssss
ya os iré comentando
  

buenas tardes compañeros

yo hace una semana que tengo mi bicharraca y con 30 años y cinco de carnet en lina directa me sale el terceros plus con robo incendio y no se que mas por 330 aurelios,saludos