Buenos días:

Soy nuevo en el club y agradezco la bienvenida.
Me gustaría orientación para el siguiente incidente. Tengo una gp800 del 2011 con 15000 km y he advertido un desgaste de los neumáticos en su mitad derecha mucho más acusado que en el opuesto, tanto el delantero como el trasero; de tal manera que, en un lado el neumático está liso y en el otro mantiene bastante dibujo. Soy consciente que requieren cambio pero me gustaría tener una explicación para corregirlo con los nuevos.
En el taller oficial no saben darme respuesta concreta.

Gracias y saludos.

PJ
  

Bienvenido al club    eso podía ser tema presiones,tu forma de conducir (que fuerces  mas hacia ese lado),yo también me los comí por los lados    de todas maneras si te han durado 15000 ya son bastantes a mi los primeros me duraros 6000 km,ya te diran mas compañeros de que puede ser


Last edited by farola on 11 Mar 2013 16:29; edited 1 time in total 




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bienvenido
muxos kms son esos.

formas de conducir, presiones no correctas , neumatico defectuoso, etc.etc.
cambia de neumaticos y experimenta por ti mismo con los nuevos

salu2


Last edited by chuky on 12 Mar 2013 02:17; edited 1 time in total 




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chuky

Bienvenido...

15.000 km es mucho para esta moto......Que marca eran ??????
  




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Francisco

cota 49, cota 245, H6 75, XT600E, K75, K75S, F650, Beberly 500 (03),
Beberly 500 (05), Tmax (07), GP800 (10), GP800 (12).

Yo sin llegar al desgaste extremo que mencionas por un lado, si experimento en menor medida lo que comentas.
 Resumiendo: a mi me gasta siempre mas un lado que el otro, es posible que sea algun vicio al montar, pero a ciencia cierta no lo se. En la X9 tambien me ocurria.
  

Hola:

Ayer cambié los dos neumáticos en Rodi. Me dijeron que el desgaste se debe seguro a presiones incorrectas ( de hecho no las controlo demasiado) y me han puesto delante la pirelli diablo (repito) y detras una metzeler ( antes pirelli diablo). Me dicen que esta va a durar algo más. Coste: 300 €
Como he leído en algun otro blog, esta mañana al abordar carreteras reviradas he creído llevar otra moto: suave, facil de tumbar, con una sensación de seguridad que no recordaba. Me invitan a controlar presiones cada mes y medio( hinchado con nitrógeno) o cada mes hinchado con aire.

Saludos.

PJ
  

PJ Escribió: [Ver Mensaje]

Hola:

Ayer cambié los dos neumáticos en Rodi. Me dijeron que el desgaste se debe seguro a presiones incorrectas ( de hecho no las controlo demasiado) y me han puesto delante la pirelli diablo (repito) y detras una metzeler ( antes pirelli diablo). Me dicen que esta va a durar algo más. Coste: 300 €
Como he leído en algun otro blog, esta mañana al abordar carreteras reviradas he creído llevar otra moto: suave, facil de tumbar, con una sensación de seguridad que no recordaba. Me invitan a controlar presiones cada mes y medio( hinchado con nitrógeno) o cada mes hinchado con aire.

Saludos.

PJ

Las presiones en esta son muy muy importantes va mucha diferencia de llevarlas bien a llevarlas mal,yo te aconsejaría que las miraras incluso antes de lo que te dicen que no cuesta tanto y se nota muchisimo
  




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farola Escribió: [Ver Mensaje]

PJ Escribió: [Ver Mensaje]

Hola:

Ayer cambié los dos neumáticos en Rodi. Me dijeron que el desgaste se debe seguro a presiones incorrectas ( de hecho no las controlo demasiado) y me han puesto delante la pirelli diablo (repito) y detras una metzeler ( antes pirelli diablo). Me dicen que esta va a durar algo más. Coste: 300 €
Como he leído en algun otro blog, esta mañana al abordar carreteras reviradas he creído llevar otra moto: suave, facil de tumbar, con una sensación de seguridad que no recordaba. Me invitan a controlar presiones cada mes y medio( hinchado con nitrógeno) o cada mes hinchado con aire.

Saludos.

PJ

Las presiones en esta son muy muy importantes va mucha diferencia de llevarlas bien a llevarlas mal,yo te aconsejaría que las miraras incluso antes de lo que te dicen que no cuesta tanto y se nota muchisimo

+1
  




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Francisco

cota 49, cota 245, H6 75, XT600E, K75, K75S, F650, Beberly 500 (03),
Beberly 500 (05), Tmax (07), GP800 (10), GP800 (12).

yo siempe miro las presiones cada 15/20 dias +- para ir por ciudad y cercanias.
y siempre antes de salir a rutear.
eso si , las compruebo en taller cerca de mi casa de confianza, nunca en gasolineras.
2,5 y 2,7 (GP 800), y  ahora 2,5  2,9 (R1200R) y me van de cine
salu2
  




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chuky