Hola compañeros,

pues eso me ha sucedido.

Ayer al volver a casa desde el trabajo, empezo a olemer a quemado. Cuando me he dado cuenta, he visto como la moto perdía aceite y echaba bastante humo.

Se ha encendido el chivato de falta de aceite y me ha indicado temperatura muy alta parpadeando el indicador de la temparatura.

Esta mañana he dejado la moto en el taller y estoy esperando para ver que me dicen.

¿ Sabeis que puede pasarle?

Saludos, ya os contaré....
  

HOLA ELLOLO

ESPERO QUE SEA LO QUE ME A PASADO A MI UN PAR DE VECES: EL FILTRO DEL ACEITE. NO SE PORQUE PERO EN LAS DOS ULTIMAS REVISIONES, DESPUES DE CAMBIARLO, SE ROMPIA, O HABIA UN PORO, O NE SE QUE, PERO PERDIA MUCHO ACEITE.

LO QUE PASA ES QUE A TI SE TE ENCIENDE EL TESTIGO DEL ACEITE Y A MI NO. SUPONGO QUE HAS PERDIDO MAS ACEITE QUE YO, NO SE.

A VER QUE PASA...
  

Gracias por tu respuesta cesc_800cc,

te cuento que al final resultó ser líquido refrigerante lo que perdía la moto.
 
Supongo que se encendía el chivato del aceite por lo caliente que tenía que estar el aceite.

Por lo que se ve,
me ocurrió lo que le ha pasado ya a otros geperos. Se rompió/perdió un manguito que va dentro del motor y que GILERA prefiere esperar a que se rompa y que los clientes se acerquen al taller en vez de llamarnos y cambiarlo antes de que se nos den los problemas.

Por suerte, solo fue eso y lo que hicieron fue ponerme otro manguito y rellenar con liquido refrigerante.(1 día y medio sin moto)
Decir que no me han cobrado nada al pasarlo por garantía.

A título informativo, también me comentó el mecánico que GILERA ya les ha dicho que el mes que viene les darían un curso para que conociesen la forma de repara la nueva GP 850.

En cuanto a las personas que se les cala la moto en los semáforos, me comentó también el mecánico que es un problema que ya se conoce en los talleres, pero que no me recomendaba actualizar los mapas a la versión "50"(la que trae de fábrica es la 47) pues ese problema se solucionaba pero originaba nuevos problemas. Me comentó que al final GILERA a decidido volver a la versión "47" pero con una pequeña actualización para solucionar el tema de que se pare la moto en los semáforos. Me dijo que en cuanto les envíen el nuevo software me avisaba.

Bueno pues eso.....

SALUDOS!!!!