Mi gp iva de miedo, sin ninguna avería, aceleración, velocidad punta, todo perfecto, pero ayer voy a arrancarla y nada, pero de forma diferente a otros casos que he leido:
La bateria tiene carga, por supuesto pata de cabra y boton rojo coorrectos, bueno pues al apretar el interruptor de arranque hace un CLAC pero no mueve el motor de arranque
Si no aprieto el freno o esta puesta la pata de cabra, entonces no me hace el CLAC logicamente.
Si alguien pude tener alguna idea lo agradecería antes de tener que llamar a la grua, y en este caso ¿sabeis si la garantía paga la grua?
  




____________
SUZUKI 750 EF--YAMAHA MAJESTIC 250--YAMAHA MAJESTIC 400 Y GP 800

Hola CEA por lo que dices yo me inclino por las escobillas del motor de arranque.
A mi me pasó con una Burmang 650 que tuve, a los tres meses de haberla comprado.
La lleve al taller y me lo cambiaron en garantia por lo visto salieron unos cuantos
defectuosos. En algún coche de la empresa también nos ha pasado alguna vez.
Lo de la grua te da igual, la asistencia en viaje del seguro corre con ello.

Un saludo
  




____________
R80RT, REVERE, VFR, GPZ1100, Piagio200, Burmang 650, R1150RT, GP800

Ese clack parece clarísimamente falta de bayería, CEA. Comprúebalo bien.

Suerte y que lo localices pronto.

Saludos.
  




____________
BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

Llama a la asistenencia y que te lo arranquen con el cargador que llevan ellos.

Si el de la asistencia no puede arrancarla con el cargador, ya sabes que no es la bateria.

Si la bateria esta algo baja la centralita no arranca.

Suerte
  

Gracias por las respuestas, la verdad es que la moto lleva sin mover dos meses, pues estoy lesionado de una caida ( de esqui, no de moto), por eso antes de nada cargué la bateria con un cargador que tengo en casa, aun asi puede ser que tengas razon RS-100GP y que no la haya cargado bien, intentaré arran carla con la bateria del coche, y si no ya habria que pensar en las escobillas como dice joseLM, bueno ya os contaré y gracias por vuestra ayuda.
  




____________
SUZUKI 750 EF--YAMAHA MAJESTIC 250--YAMAHA MAJESTIC 400 Y GP 800

RS eres un acha, efectivamente la he enchufado al coche, y al primer toque me ha arrancado y eso de casi tres meses sin tocarla. El caso es que el cargador de batería me indicaba que estaba bien cargada, osea que en mi caso la GP no falla, en este caso ha fallado el cargador
  




____________
SUZUKI 750 EF--YAMAHA MAJESTIC 250--YAMAHA MAJESTIC 400 Y GP 800

CEA Escribió: [Ver Mensaje]

RS eres un acha, efectivamente la he enchufado al coche, y al primer toque me ha arrancado y eso de casi tres meses sin tocarla. El caso es que el cargador de batería me indicaba que estaba bien cargada, osea que en mi caso la GP no falla, en este caso ha fallado el cargador

Me algro de haber acertado, porque si se soluciona con una buena carga de batería no te costará dinero. Hazle una carga lenta. Si empieza a acusar desgaste, la carga rápida la puede terminar de matar.

Suerte.

Saludos cordiales.
  




____________
BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero

En ello estoy RS, la he tenido cargando toda la noche, espero que no haya sufrido mucho porque estas baterias son carisimas, por lo demas me muero de ganas por coger la GP despues de casi tres meses y aunque sigo con las muletas, una vueltita, de hoy no pasa.

  saludos
  




____________
SUZUKI 750 EF--YAMAHA MAJESTIC 250--YAMAHA MAJESTIC 400 Y GP 800