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pacoh
Joined: October 2009
Posts: 2
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Problemas Luz Testigo De La Inyeccion
Hola
desde hace algun tiempo se me enciende la luz testigo de la inyeccion cuando cortas gas y en las frenadas fuertes, cuando aceleras se apaga pero ahora cuando paras en un semaforo se enciende y no se apaga hasta que paras el motor y pones el contacto y vueves a arrancar.
La he llevado a un conce y no me han hecho nada me dicen que no tienen el programa y que su maquina no vale.
alguien ha tenido este problema y sabe de que es?
Que conce o taller me puede solucionar este problema que sepa de verdad del tema pues la moto esta en garantia.
gracias
saludos
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2JM
Administrador
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Joined: April 2008
Posts: 3801
Location: Malaga
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Re: Problemas Luz Testigo De La Inyeccion
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pacoh
Joined: October 2009
Posts: 2
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Re: Problemas Luz Testigo De La Inyeccion
Perdon por no presentarme
Vivo en la comunidad de madrid zona de alcala de henares.
Hace año y medio largo que tengo la moto y la verdad es que estoy muy contento con ella la hago unos 100 km diarios y no me habia dado ningun problema y de hecho la moto funciona perfectamente, pero no quiero andar mas con ella asta que solocione este problema.Ma ñana ire a recojer la moto al conce de alcala de henares y la llevare a otro sitio pues la conclusion que saco de esto es que esta gente no tiene ni idea y no quiero que me toquen la moto.
Si alguien sabe de algun sitio se lo agradeceria
saludos
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2JM
Administrador
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Joined: April 2008
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Location: Malaga
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Re: Problemas Luz Testigo De La Inyeccion
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ranex
Joined: July 2008
Posts: 360
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Re: Problemas Luz Testigo De La Inyeccion
Aqui en Madrid, la gente habla muy bien de Vespa Aladro en la calle Ciudad Real, te pilla retirado, pero un buen taller es la vida en la moto, te lo digo por experiencia. Un saludo.
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RS 800GP
Joined: May 2008
Posts: 1059
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Re: Problemas Luz Testigo De La Inyeccion
Hola compañero; bienvenido.
Si tiene un año y medio y a unos 100 km diarios, la moto tendrá sobre los 18.000 km. Supongo que habrás hecho la revisión de los 10.000 km y no habrás vuelto al taller. Eso del chivato de la inyección no tiene especial importancia si la moto va bien. Puede ser del mismo filtro de aire, que esté muy sucio o de los inyectores; que pueden necesitar una limpieza. En todo caso no es preocupante. Nada que ver con que se te encienda , po ejemplo, el del aceite; que sería catastrófico.
Busca un taller oficial que tenga la máquina de diagnosis y reprogramación y verás que no tiene mayor importancia.
Saludos.
____________ BMW R-65 RS
GILERA GP 800 Nero
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mito
Joined: November 2009
Posts: 14
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Re: Problemas Luz Testigo De La Inyeccion
Lo primeo que deberias hacer es averiguar que concesionario tiene la, digamos, Licencia, para vender y reparar gp 800 ya que no todos los concesionarios piaggio estan cualificados. Para vender las gp se tubieron que hacer unos cuesos y adquirir una serie de utiles para su reparacion. Yo no soy partidario de que circules con el chivato encendido aunque la moto funcione bien, por poner un ejemplo, si tienes una sobre tension en el circuito d carga de la bateria el vehiculo funciona bien, pero, te puedes cargar la centralita, cuadro de relojes, bomba de gasolina, etc. Busca un concesionario con el programa para mirarte la injeccion y tu moto te lo agradecera.
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2JM
Administrador
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Joined: April 2008
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Location: Malaga
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Re: Problemas Luz Testigo De La Inyeccion
Lo primeo que deberias hacer es averiguar que concesionario tiene la, digamos, Licencia, para vender y reparar gp 800 ya que no todos los concesionarios piaggio estan cualificados. Para vender las gp se tubieron que hacer unos cuesos y adquirir una serie de utiles para su reparacion. Yo no soy partidario de que circules con el chivato encendido aunque la moto funcione bien, por poner un ejemplo, si tienes una sobre tension en el circuito d carga de la bateria el vehiculo funciona bien, pero, te puedes cargar la centralita, cuadro de relojes, bomba de gasolina, etc. Busca un concesionario con el programa para mirarte la injeccion y tu moto te lo agradecera.
+ 1 y completamente de acuerdo con el compañero mito....
por cierto......no sabia que solo ciertos conces pueden tratar la GP ahora entiendo porque mi mecanico tiene ciertas herramientas guardadas solo para utilizarlas con las GP´s....
____________ LA MOTO NO HACE AL MOTERO...
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